【悲報】ワイらがガソリン式バイクに乗れる最後の世代になりそう

カテゴリ: ガソリン

2021年10月07日 21:00

コメント(228)

1: 2021/10/07(木) 03:18:46.68 ID:rVZOj9/s0

悲しい

2: 2021/10/07(木) 03:19:08.16 ID:xToWn+Ad0

車もかな

4: 2021/10/07(木) 03:19:58.79 ID:kaZB+qc6M

家の前爆走する迷惑なクッサイうるさいバイク消えるとか最高やん

5: 2021/10/07(木) 03:19:59.26 ID:rVZOj9/s0

アクセル吹かしてブンブーンが今の蒸気機関みたいになるんやろなあ

9: 2021/10/07(木) 03:20:55.88 ID:mKU/eRJd0

本当になくなってしまうのか

11: 2021/10/07(木) 03:21:03.34 ID:z4jqq7AaM

マジか

13: 2021/10/07(木) 03:21:12.22 ID:42b3JjrZ0

電動て…つまんなそう

14: 2021/10/07(木) 03:21:21.85 ID:rVZOj9/s0

乗るなら今のうちや！

15: 2021/10/07(木) 03:21:49.19 ID:YBV8qUHF0

50年後にはガソリンバイクのパワーバンドとか音とか振動とか匂いすら再現した電動バイクが出てるぞ

16: 2021/10/07(木) 03:21:52.99 ID:S4QLHt7h0

2ストまだ走ってるし50年後でも余裕やろ

18: 2021/10/07(木) 03:22:11.45 ID:7Ki82/uQM

バイク旅するなら今しかないな
電動じゃ無理や

20: 2021/10/07(木) 03:23:12.83 ID:iNNEjFSu0

MTも消滅するんかな

23: 2021/10/07(木) 03:24:22.31 ID:rQx6fX7R0

別にワイは今のバイクあと20年乗ってもええけどガソリン高なるのは勘弁

25: 2021/10/07(木) 03:26:09.23 ID:iNNEjFSu0

>>23
税金も高くなるやろなぁ

26: 2021/10/07(木) 03:27:34.71 ID:NhVFi8jaa

ガキが電動バイク走ってる中でワイは旧車ふかす😁

29: 2021/10/07(木) 03:28:41.61 ID:rVZOj9/s0

>>26
この勢いやとガソリンスタンドも消えていくやろ
車もバイクもみんな電気ならガソリンスタンド派どんどん潰れてしまう

35: 2021/10/07(木) 03:31:34.26 ID:NhVFi8jaa

>>29
40年後くらいは長距離ツーリング難しくなるんかな　いうて数十年は問題皆無やろ

27: 2021/10/07(木) 03:28:11.34 ID:fC5h6y0/0

2st買って油と白煙まみれにしたいよな

28: 2021/10/07(木) 03:28:20.36 ID:in8ex6qt0

別に残念でもなんでもない
ガソリンだろうと電気だろうと走れば何でも良いよ

30: 2021/10/07(木) 03:29:22.70 ID:S4QLHt7h0

ガソリンエンジンなくそうって利権だよな

31: 2021/10/07(木) 03:30:21.22 ID:aPHol1WMM

バイク終わりやな
吹かせない長距離走れないバイクに誰が乗るねん

34: 2021/10/07(木) 03:31:29.71 ID:PfVGRdawp

うちの1500ccのハーレーは不滅や

36: 2021/10/07(木) 03:31:57.15 ID:cg+Wz8Xs0

排ガス規制前の車種乗っててすまん

37: 2021/10/07(木) 03:32:42.33 ID:QMINMMg10

電動の加速力楽しそうやん

38: 2021/10/07(木) 03:32:57.84 ID:lAgZ21Xh0

バイクはバッテリー大きくできないからなぁ

40: 2021/10/07(木) 03:35:56.97 ID:P8TBaM9Da

玩具みたいな原付きも電動になるんか？

43: 2021/10/07(木) 03:39:35.66 ID:9pBQLvyN0

航続距離が500kmくらいにならんとキツい

引用元：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1633544326/

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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 00:04
  - >>40
    そんなわけないｗ
    給油よりも長時間場所を占有するので広い面積が必要。
    加えて、でかい工場並みの大電力を供給しないとならないので、基幹電力線に近くないと、専用の電力線ひかないとならん。
    その電力線を変電するための施設も一建屋いる。
    そして、基本家庭で充電して出先での充電は緊急時か長距離走る必要がある時なので、充電スタンドは国道や高速道など幹線道路メインでそこらの街中にはDIYセンターとかに申し訳程度に設置された数台しかあてがなくなる。
    冗談抜きで、見ず知らずの個人宅に「充電させてもらえませんか」が当たり前になる可能性すらある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 12:50
  - >>69
    ＞見ず知らずの個人宅に「充電させてもらえませんか」
    
    いいこと思いついた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 163. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:00
  - >>69
    でも地下の巨大タンクとタンクローリーでの補給は要らんのやろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 03:00
  - >>40
    そこが普及させるためのネックになってるんだが、、、。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 12:56
  - >>40
    物を知らないって罪だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 22:45
- CB1100もファイナルやね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 22:55
- つい最近発表された全固体でもダメニュースとか見たら、そんなにすんなりEV化する未来なんか見えてこないけどね
  そのうちリチウム枯渇なんてニュースが出て、やっぱり内燃機関だよみたいな流れになったりして
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 23:13
  - >>44
    全固体はクソザコ寿命なんだっけか？
    トヨタが覇権を取るとか宣ってた連中はまだ息してるのかな…w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 00:06
  - >>48
    全固体は寿命じゃなくて一気に取り出せる電力が少ない。
    寿命は今のところ10年で何回充電しても9割保持とか言ってるが、振動の多い環境で使い続けて本当にそんな寿命が維持できるかはちょっと眉唾だな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 08:24
  - >>48
    その記事見たけど対応策はわかってるらしいぞ、クソ雑魚寿命だからお手上げではないそうだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 12:59
  - >>48
    そのクソ雑魚寿命でも現行の液体電池よりも10倍以上の寿命なんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 23:15
  - >>44
    ZX-25Rも開発の噂すら無かった時は4気筒で規制通すのは不可能とか45馬力は無理って意見が大多数だった訳だし
    今はみんな予想がつかなくとも10数年後にはあっさりやってのけてそうな気もする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 23:31
  - >>50
    その為にもエンジン屋はこつこつ裏で開発続けてるしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 23:31
  - >>50
    その為にもエンジン屋はこつこつ裏で開発続けてるしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 03:02
  - >>50
    過去に作ってたものを再版するのとは訳が違うだろ。排ガス規制とか今の規制さえクリアすればいいだけなんだから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 23:10
- その時代になったら普通に電動の方が良いわーって乗り換えてて
  若者や今バイク乗ってない人が高い金払ってわざわざガソリンバイク乗ってそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 04:14
  - >>47
    ノルウェーみたく内燃機関車に乗れないくらい
    高額な維持費を課して結果
    富豪が道楽でガソリンバイクを転がしてるか
    電動2輪は日本じゃコミューターと業務用しか生き残ってないかもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 23:13
- 10年後を気にするのは若い人だけだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 12:51
  - >>49
    また髪の話してる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 08:53
  - >>159
    もう手遅れ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 23:15
- 資源とエネルギー供給の関係からEVが普及するのはまず無理だろうな。
  大量に総人口が削減させられたらその限りでは無いが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 23:31
- 高速と主要な国道(二桁以下)に非接触充電ユニットを埋め込むんだ。
  法定速度で走っていると給電のみで走れるように。
  で、給電ユニットが壊れて脳みそがレンチンされるんだ。
  怖い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 00:08
  - >>59
    非接触は便利なだけでロスが大きいので実現はしないだろうね。
    トラックが数台連続しただけで、その地下の充電ユニット、限界になってリミッターかかるか焼け落ちるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 23:33
- ガソスタが無くなると今あるバイクも乗れなくなるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 03:04
  - >>61
    ガソリンバイク愛好者で個人輸入しようw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 00:18
- 実用面の問題は置いといて
  電動バイクはアレはアレで結構乗ってて面白かったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 211. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 08:55
  - >>73
    判るわ
    新しい乗り物の楽しさは有るね
    新しい物を否定しか出来ない奴には分からんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 00:30
- 今と同じくらい走れるなら電動バイクでもイイんだが静音性が高いと事故率も跳ね上がりそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 00:49
  - >>74
    そらもうユーロビート、メロスピ、ナイトコア、アニソンをお裾分けしながら爆走よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 09:48
  - >>77
    不安な日曜日流しながら走ったら世の中にどれだけ不幸をまけるかという検証実験をしたい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 09:49
  - >>132
    暗い日曜日だったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 03:05
  - >>74
    ひったくりに使いやすそう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 01:05
- 結構古くなってもバッテリーとかモーターが交換可能なら、今の内燃機関のバイクより長寿命だったりして
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:05
  - >>79
    それ言ったらエンジンも交換可能だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 01:08
- 映画「アイアム　レジェンド」のワンシーンが、こんなに早く到来するとはね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 01:09
  - >>81
    違った、映画「アイロボット」だった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 09:50
  - >>81
    デスストのリバーストライクまってます
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 01:16
- 性能は近いうちにあらゆる面でガソリンを超えるはず。
  むしろいきなり最大トルクを発生するモーター駆動はバイク向きとさえ言える。
  でもね、趣味の乗り物はそうじゃないんだ。
  今でも2stを愛して止まない人が居るように、ガソリンエンジンは無くならない。
  
  ただし、ガソリンはリッター1000円になっても何の不思議も無い。
  需要が無いなら当然そうなる。
  
  俺はそれでもガソリンエンジンに乗るけとな！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 08:59
  - >>84
    イヤ、近い内に性能がガソリンを上回るなんて研究室レベルで目処すら建ってないよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 01:21
- 長距離用は水素だろ。
  単距離用がバッテリーで。
  単距離用ならバッテリーが小さく安く作れる。
  電動アシスト自転車に毛が生えたような華奢なバイクがたくさんできるんだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 07:46
  - >>85
    水素供給インフラが整備されるなら、水素エンジンかな
    250で45馬力出せるガソリンエンジンで、最初は20馬力も出れば、250単気筒程度の走りはできるだろ
    あとは技術開発で段々パワーが出せるようにしていくのがメーカーだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 09:01
  - >>85
    台湾・中国がそんな状況になってて、大量の廃棄EVバイクが社会問題になってるんやが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 01:56
- 自分に子供ができたら過去の遺産としてガソリン車があったことを伝えるのか
  改めて考えてみると中で爆発起こして進むなんてクレイジーな乗り物だよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:11
  - >>88
    爆発では無い燃焼だ
    爆発とは火炎伝播が音速を超える事で気化ガソリンはそんなに速く無いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 14:08
  - >>167
    爆発的燃焼だし、技術屋以外は爆発でいいよ
    吸気
    圧縮
    爆発
    排気
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 09:25
  - >>187
    一般でも燃焼と言ってるけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 02:27
- 電動化進むなら、ガソリンバイクだけじゃなくバイク自体が滅びていくかもね。
  まぁ電気自動車や電気バイクだけにするなんてアホの極みだと思うが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 07:49
  - >>92
    やっぱり現物出てこないと実感できないというのはありそうだけど
    郵政カブは電動が東京で走り始めてるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:14
  - >>123
    東京は使用条件が限定されてるからね
    言い方を変えると、地方じゃ使い物にならない程度の物だとも言え
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:49
  - >>168
    つまり、地方には人間住むな！（極論
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 110. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 03:26
- そもそも、日本はオール電動化なんて無理だから大丈夫だろ。
  バカな政治家が言ってるだけで。
  車を全て電動にするなら、原発を数十基増設でもするのかよ？ｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:15
  - >>110
    逆だよ、本音は原発を増設したいから電動化を騒いでるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 111. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 03:29
- SLが電車に置き換わった時とかもそんな感じだったんじゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:21
  - >>111
    全然違うぞ、もう少し勉強しなよ
    SLが電車に置き換わったのは明らかに性能・使い勝手・経済性が優れていたから、対してガソリンからEVは排ガス以外はデメリットしか無いんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 21:04
  - >>171
    電車には詳しくないんやけど、SLがなくなるのは悲しいって感じのファンはいなかったのかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 09:29
  - >>193
    大事なのは鉄道インフラとして妥当なのかって事で、趣味的ファンは関係無いんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 18:46
  - >>215
    インフラとして電車の方が優れてるのはいくら電車に詳しくない俺でも知ってるよ
    
    それでも悲しんだファンは居たんだろ？
    
    バイクで言うならキャブ車がFIになった時も性能は良くなるけどあーだこーだ言われてなかったか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 03:44
- なんでクルマバイクだけ無理やり電動化すんの？
  船や飛行機、ディーゼル機関車や重機なんてまだまだやし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:02
  - >>112
    稼働時間が違うからでしょ
    それくらい小学生でも分かるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 14:10
  - >>164
    1番稼働時間が短い物から電動化する理由を小学生以下の俺に教えてバブー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 21:02
  - >>188
    充電時間が短くていいしバッテリーも小さくていいでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 16:05
  - >>112
    他のは複数人運んだり、積載量で効率いいから見逃されてるんかね知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 21:07
  - >>189
    船で言うとバッテリーじゃなくて発電所そのものを載せた原子力空母ならあるな
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    baikusokuho1
    
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 06:55
- 今の石炭火力発電は一度ガス化してから燃焼させるとかで効率がいいそうだ。
  でも石炭のイメージで真っ先に廃止を叫ばれる。
  原子力も正しく管理して人災を起こさなければ問題にならなかったし。
  ev化して使っていない夜間電力をためて、昼に使用すると無駄に発電所を作らなくて済むから原発を減らせる。
  ただバッテリーを作るのはとても環境負荷が高いので、何やってるんだか。
  ちなみにリサイクルのために食器トレイを洗うと、その水を作る方がお金がかかるんだよな。
  まぁ、エコって奴は金持ちの道楽だな。
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  baikusokuho1
  
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 09:53
  - >>117
    自己満ビジネスだからな
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    baikusokuho1
    
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- - 172. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:23
  - >>117
    エコ=エゴだからね
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    baikusokuho1
    
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 07:41
- 多くの後進国や発展途上国は充電インフラさえ不可能😑
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  baikusokuho1
  
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 09:36
- 文字通りこれからは真の”モーター”サイクルになるわけやなｗ
  電動化は悪いことばかりじゃないよ。→車体デザインが自由になる、コンパクト化が可能など
  未来はまだまだ楽しみな要素が満載や！
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  baikusokuho1
  
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 09:49
  - >>126
    電チャリをモーターサイクルって言う奴が出てきそう
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    baikusokuho1
    
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- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:26
  - >>126
    馬鹿デカくクソ重いバッテリーはコンパクトで無いし自由度も無いんだよ
    もう少し現実を見ような
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    baikusokuho1
    
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 09:43
- 何のためにEV化を推進してるんだ？
  全てを明るみに出してEUを潰して欲しいわ
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  baikusokuho1
  
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- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 10:37
  - >>130
    ほっといても内側から崩壊してEVシフトも無かったことになりそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 11:46
- 日本がどんだけ抵抗しようが日本市場のためだけにエンジン残すなんてある？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 11:58
  - >>144
    日本政府は抵抗してないから終了しとる。
    日本のメーカーだけで勝てる訳ない。
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    baikusokuho1
    
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:35
  - >>144
    EVは選択肢の一つであって全てで無いよ、EVの一本槍戦略なんてバカでしか無いからね
    まぁ糖質は多面的な考えが理解出来ないんだろうけどさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:50
  - >>178
    EU市場捨てるならええよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:51
  - >>178
    そんなあっちもこっちも作って採算がとれるならいいんじゃない？
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    baikusokuho1
    
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- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:54
  - >>178
    それに付き合わされるガソスタのこと考えたら一本化しかないだろ
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    baikusokuho1
    
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 13:34
- バッテリー重すぎて引き起こし出来ないンゴ…
  倒れないようにタイヤ４本つけるンゴ！
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  baikusokuho1
  
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- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:52
  - >>176
    そこまで来たら油圧かなんかで自動で起き上がりそう
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    baikusokuho1
    
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- 179. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 13:38
- 後70年ぐらいは　水素や　合成燃料　燃料電池とか　選択が残るのじゃない　そこで競り合って
  遣い勝手の良いのが　残るのじゃない　
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  baikusokuho1
  
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- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 13:53
  - >>179
    スタンド側が大変だなあ
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    baikusokuho1
    
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- 190. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 19:52
- 電動なんてバッテリー交換が数年単位で起きる上に今のバッテリーの何十倍の値段がかかんのよ
  ガソリン式に比べてコスト面で効率が悪すぎる
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  baikusokuho1
  
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- 191. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 20:52
- 脱ナンチャラ言っても数千年分埋蔵されてる原油を無駄に放っておくとも思えんのだけど。
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  baikusokuho1
  
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- 195. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月08日 22:20
- いくらトヨタの水素が技術的に凄かろうと、マツダのスカイナントカが
  環境にやさしかろうと、欧州自動車メーカー様と中国様のマーケティングの
  おこぼれで生きていくしかしかないんですわ。
  ただでさえ日本車メーカーは欧州に嫌われまくってるからね
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  baikusokuho1
  
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- 199. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 00:31
- 今だって40年50年もののバイクなんて珍しくもないけど
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  baikusokuho1
  
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- 200. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 06:43
- クォーツが出ても機械式時計の価値が落ちないように
  電動バイクが出ても内燃機関のメカニカルなかっこよさは消えないと思う
  きっと電動バイクが出たら、バイクの価値観や乗る層も変わる
  今みたいなバイク乗りはいなくなってしまうだろうな
  内燃機関の開発を訴えているのは四輪はトヨタで二輪はカワサキだよね
  この二社には頑張ってほしい。
  あっさり電動化を宣言したホンダは残念
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  baikusokuho1
  
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- 201. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 07:59
- 昔、発動機というエンジン単体でその動力を農作業に使用していて、今、愛好家が修理して動かして楽しんでいる。
  いずれガソリンエンジンもそうなるんだろうな。
  みんな電気モーターに置き換わるんだ。
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  baikusokuho1
  
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- 202. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 08:06
- EV推しじゃなくてガソリン否定なんだろうけど
  面白くない乗り物になっちゃうんだよね
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  baikusokuho1
  
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- 207. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 08:43
- 充電満タンで幾ら?
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  baikusokuho1
  
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- - 216. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月09日 09:34
  - >>207
    満タンは少ないから安く見えるけど、実態は電費(距離当たりの電気代)を気にした方がいいよ
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    baikusokuho1
    
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- 208. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 08:46
- ガソリン車が減るとガソリンの使用量が減り、ガソリンスタンドも減る。
  新車が出ないとなると、修理やパーツ再生サービスが増える
  残るのはお金をかけてメンテナンスする価値のある車になり、普段使いしなくなる。
  ガソリンスタンドや修理工場が併設されたガレージで維持管理するサービスが出てきて、金持ちがヘリコプターに乗る感じになるんだろうな。
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  baikusokuho1
  
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- 217. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 09:36
- とどのつまりは経済性・実用性ね
  (真のコストパフォーマンス)
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  baikusokuho1
  
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- 218. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 10:31
- 見守りましょう
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  baikusokuho1
  
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- 220. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 11:20
- 自分の持ち物だけでも10年前に比べると充電の必要な物が
  10倍は増えた、これからも増え続けるのに全然エコになってない
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  baikusokuho1
  
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- 223. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 14:29
- 日本じゃ絶対になくならないわ
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  baikusokuho1
  
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- 225. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月09日 23:04
- 少なくとも満充電が５分くらいでできるようにならないとツーリングとかにはつかえないよな・・・
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  baikusokuho1
  
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- 226. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月10日 08:37
- 実家の農機具のガソリンは何時まで使えるのか
  ＥＶの農機具支給金はどうなるのか
  因みに使っているトラクターは４年前に買替え１２００万
  小型のは２台、他ユンボ・草刈り機・チェーンソー
  農地は４万8000㎡と山
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  baikusokuho1
  
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- 227. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月10日 08:37
- EVなんてならねぇから安心しろよ
  どうせクリーンディーゼルみたいに知らない間に消滅するよ
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  baikusokuho1
  
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- 228. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月10日 08:42
- 思うに農機具はＥＶから除外でも良いと思う
  電気にしたって危機管理で発電機は必要
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  baikusokuho1
  
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