1: 2021/11/13(土) 11:14:27.41 ID:1832i0MD0
あんなん毎日取り回し大変やろ
2: 2021/11/13(土) 11:14:47.89 ID:oLOPEzijM
慣れるで
5: 2021/11/13(土) 11:15:19.03 ID:1832i0MD0
>>2
毎回出すの大変じゃね?
毎回出すの大変じゃね?
14: 2021/11/13(土) 11:17:17.11 ID:oLOPEzijM
>>5
通勤で毎日乗ってるけど別に気にならんぞ
路面凍るから乗れるのは今月いっぱいやし
それまでは可能な限り乗る
通勤で毎日乗ってるけど別に気にならんぞ
路面凍るから乗れるのは今月いっぱいやし
それまでは可能な限り乗る
19: 2021/11/13(土) 11:18:20.82 ID:1832i0MD0
>>14
まじかーわい250でも取り回し苦手だからなあ
まじかーわい250でも取り回し苦手だからなあ
3: 2021/11/13(土) 11:14:56.59 ID:1832i0MD0
欲しかったけど考え直すわ
4: 2021/11/13(土) 11:15:13.22 ID:0Gbx50PU0
ワイ250でもデカくて無理
6: 2021/11/13(土) 11:15:34.70 ID:1832i0MD0
>>4
今250やが小さく感じたわ
今250やが小さく感じたわ
7: 2021/11/13(土) 11:15:44.73 ID:cjmb4GUr0
160cmない女でも乗ってるのに
10: 2021/11/13(土) 11:16:16.38 ID:1832i0MD0
>>7
めっちゃ力持ちなんやね
めっちゃ力持ちなんやね
8: 2021/11/13(土) 11:15:55.06 ID:0Gbx50PU0
まあ発進時は取り回さずに出られるような駐車方法とか工夫したらなんとかなるよ
13: 2021/11/13(土) 11:16:51.43 ID:1832i0MD0
>>8
そういうもんなんか
そういうもんなんか
9: 2021/11/13(土) 11:16:14.26 ID:tN68hmuF0
やっぱ原チャよ
15: 2021/11/13(土) 11:17:34.97 ID:1832i0MD0
>>9
原チャは攻守最強やね
原チャは攻守最強やね
11: 2021/11/13(土) 11:16:33.05 ID:0Gbx50PU0
多分ワイは125オフとかすごい軽量のバイクしか扱えないと思う
16: 2021/11/13(土) 11:17:53.46 ID:TVt0teaca
急なエンストでタチゴケしそうになったことある
17: 2021/11/13(土) 11:17:56.51 ID:0Gbx50PU0
しまうときはもうバイクを出してしまってる以上しまうしかないから多少面倒でも頑張れるけど、出すときは出さないという選択肢があるから頑張れない
21: 2021/11/13(土) 11:18:44.91 ID:QzrgWt9y0
正直日本の道路で250以上の排気量要らんな
タンデムしないなら125くらいがベストやろ
タンデムしないなら125くらいがベストやろ
24: 2021/11/13(土) 11:19:43.01 ID:4I8NkQ/ta
教習所で400乗った時点でデカすぎ重すぎで絶望したわ
27: 2021/11/13(土) 11:20:11.44 ID:0Gbx50PU0
>>24
あれはちょっと重すぎ
あれはちょっと重すぎ
25: 2021/11/13(土) 11:19:45.68 ID:KRjHO3sl0
最初はエンジンガードつけたほうがええで
間違いなく倒して後悔する
間違いなく倒して後悔する
34: 2021/11/13(土) 11:21:18.22 ID:0Gbx50PU0
>>25
エンジンガードつけてバタバタ倒して練習したいけど高い
エンジンガードつけてバタバタ倒して練習したいけど高い
36: 2021/11/13(土) 11:21:54.27 ID:1832i0MD0
>>25
250でも一回こけたけどスライダー?みたいなの最初からついてて助かったわ
250でも一回こけたけどスライダー?みたいなの最初からついてて助かったわ
26: 2021/11/13(土) 11:19:52.37 ID:Ed2X/TRj0
高速乗るにしても250あったら十分よな
29: 2021/11/13(土) 11:20:29.83 ID:3ifDe/9X0
ビッグオフロード乗りたいけど足の長さがな
30: 2021/11/13(土) 11:20:36.42 ID:Fa1e43VAd
倒れたら起こせんやろな
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1636769667/
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コメント一覧 (111)
一階の展示場最奥から、クソ狭い通路全部埋めるわけだ
軽いオフ車や原チャなら楽で良いんだけど、映えないから大型選ばれがち
時にはGL1800やFLHTCなんかも含まれる バック機能?ナニソレ
アレ毎日やってると、後退押し歩きなんて屁でも無くなる
乗りたいもん乗るのに取り回しがどうとか甘え
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うちの会社の駐輪場狭いから出すときも何度も切り返してるしw
baikusokuho1
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ビックリするのばかりだよな。K1600B乗ってるけど100kg近く軽いR100より
ヒラヒラと走れて笑っちゃう、センタースタンド掛けも軽いし
baikusokuho1
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そのバイクが好きなら行けるとかそんな甘い話では無い。
baikusokuho1
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しかも体重100kg越えてそうなデヴが跨がってたから塊感ハンパなかった
baikusokuho1
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アクセルターン覚えてもうどこでも跨っていられるようになるか、降りた状態で半クラで動かすとかできるようにならないといつか絶対倒す
baikusokuho1
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次第に使い惜しみするようになって、しまいにはシリンダー内壁にキズ、そこに子供の受験が重なった。
自分の経済力と技量では、手放しで楽しめるのは250ccまでだったなあ。
でも大型楽しかったよ。
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だ る い
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リッターツアラーでいったんなれてしまえば、250ccのバイクなんて小さすぎて不安で怖くて仕方なくて乗れなくなるぞ
baikusokuho1
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手持ちのバイクは608ccだが空冷単気筒だけあってサイズはそこら辺の250ccと変わらんぞ
baikusokuho1
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大型はマジで止める場所で乗る頻度が変わると思ってるわ
簡単に出入りできるなら多少面倒でも乗るまでの気が楽になるから乗るけど、そうじゃないなら出発準備がひたすら面倒になる
baikusokuho1
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たまにある立ちゴケしそうな時も腕力で持ち直せるw
baikusokuho1
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250オフと大型アメリカン乗ってるけどオフの方がおっとっとってなること多い
まあ軽いから転かすまでは行かないけど
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しかもただ 運転 してるだけでえっへん
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ハーレーとかゴールドウイングならともかく
特にSSなんて軽いし
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こんな重いバイク ガレージから毎朝出してたなんて
俺って凄いね(^^)
春が来るまで原二にお世話に成ります。
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200kg超えを起こせるやつマジで尊敬するわ
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健康管理にもなって一石二鳥
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嬉しそうに信号待ちで吹かしてて笑ったわ
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楽なバイク乗るなら150スクーターでも乗ってろよ
125は街乗りなら最強
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ローギアでもスルスル走るしアクセル軽く回すだけで十分加速できる
ま、乗るのと押すは別だがさ
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1時間以下の移動なら250で充分、なんならスクーターでもいい
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まあ重いと言えば大分重い
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軽々とどこにでも動かせて狭いスペースを無駄なく使える
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技術の進化ってやつかね
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並べたCB400SFとか玩具に見える
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こらあかんと思うぐらいデカいのはロケット2500とボスホスぐらいや
ちな身長172や GSX1400は見た目デカいがまたがるとそうでもない
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あと、上の方でも言ってたが楽な出入庫の方法を考えることだな。
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取り回しは確かに重いけど慣れるしな
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井の中の蛙大海を知らず。
250ccでも流れには乗れるけど、結構回さないといけないの疲れないのかなぁ。
ミドルクラスの大型バイクなら取り回しもそんなに苦労しないし、大型はいいぞ。
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重くてバックギアがほしいくらいだったわ
いま125でちょうどいい
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