お前ら「EVは絶対普及しない！」日本政府「う～ん…せや！」

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2021年11月28日 23:00

コメント(283)

1: 2021/11/23(火) 19:17:36.06 ID:kRxFH/Cn0

日本政府「それなら補助金を2倍に引き上げたろ！」

経済産業省は、電気自動車を購入する際に、国が補助する金額を2倍にするなどと発表しました。

補助金の増額対象になるのは、きょう以降に新車登録された電気自動車などです。

電気自動車の購入補助金の上限は40万円から80万円に、プラグインハイブリッド車は20万円から50万円に、燃料電池車は225万円から250万円に引き上げます。

国産車か輸入車かは問わないということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/82dc777cb26ee168cf24f4de5a8940c140c6385f

2: 2021/11/23(火) 19:17:46.94 ID:cOxD9EqeM

有能

3: 2021/11/23(火) 19:18:02.89 ID:p6J5cngZM

日本政府はようやっとる

4: 2021/11/23(火) 19:18:22.16 ID:R5aveuBiM

ええやん！

5: 2021/11/23(火) 19:18:39.74 ID:zlTQO0byM

サンキュー政府

7: 2021/11/23(火) 19:19:16.03 ID:dEZe9+g30

全固体電池ができれば一気に普及するんだろうけどな

8: 2021/11/23(火) 19:19:22.26 ID:LUaJ7U5dM

ありがとう日本政府

10: 2021/11/23(火) 19:19:56.50 ID:ZBLc8QPWM

ホンダのアレ買うわ

11: 2021/11/23(火) 19:19:59.92 ID:48MTwPTjM

このおかげでテスラの売上ふえそうやね

12: 2021/11/23(火) 19:20:00.75 ID:nCzZ8UvMa

やったぜ！

15: 2021/11/23(火) 19:20:28.27 ID:nDBtNnsk0

なるほど、では電力源は？

17: 2021/11/23(火) 19:20:48.84 ID:C20L8w/WM

>>15
EVアンチイライラで草

23: 2021/11/23(火) 19:21:38.47 ID:nDBtNnsk0

>>17
そらそうよこれじゃ最近ガソリン車買ったワイが馬鹿みたいじゃん

16: 2021/11/23(火) 19:20:34.04 ID:C20L8w/WM

神定期

20: 2021/11/23(火) 19:21:03.85 ID:Z/Zqhlc10

補助金より買った後が心配なんやが

21: 2021/11/23(火) 19:21:06.42 ID:mdo2xo8VM

やっぱEVよ
ガソリン車は時代遅れだよね

25: 2021/11/23(火) 19:21:49.39 ID:FkYUs5Uy0

EVアンチおるのがわからん
初期費用安くて消費者にはメリットしかないやん
エンジン業界の回しもんか？

28: 2021/11/23(火) 19:22:17.05 ID:WPF2IkRgM

>>25
やめたれｗ

32: 2021/11/23(火) 19:22:57.99 ID:nDBtNnsk0

>>25
都市部だけならええけど雪山や僻地でバッテリー切れたら死ぬやん
あと電力足りなくね？

45: 2021/11/23(火) 19:24:55.54 ID:FkYUs5Uy0

>>32
大半の人間が雪山や僻地になんて行かないやろ
普及には時間かかるんやからそれまでに電力問題は何とかするやろ

33: 2021/11/23(火) 19:23:03.50 ID:gwtF6t4/0

>>25
どんなジャンルも新しいもの批判しとこって層沢山おるんや

27: 2021/11/23(火) 19:22:15.13 ID:YcP16HYZ0

走り屋気取りのイキリ爆音ガソリン車珍走団が消えるのか

36: 2021/11/23(火) 19:23:14.30 ID:EvjPmj010

>>27
あーなるほどそれはマジでメリットでかいな
それとも爆音鳴らすための新しいカー用品とか出現するんやろか？

29: 2021/11/23(火) 19:22:32.32 ID:fBIESlgC0

その前に充電場所増やそうな

30: 2021/11/23(火) 19:22:37.03 ID:Tct8CDjT0

雪国民は電気自動車怖くて乗れないよな
雪国民ほど自動車社会なのに

37: 2021/11/23(火) 19:23:25.68 ID:OFr8u1l/0

どうせ普及するよ
遅いか早いかなだけだよ
運転免許なんてみんな取らない時代が来るんだよ

40: 2021/11/23(火) 19:24:16.07 ID:5/Y4zGwO0

とりあえず次もHV買うわ
HV以外を選ぶとしたらその次からだな

52: 2021/11/23(火) 19:25:50.19 ID:dLXOxP/pM

>>40
補助金ゼロのゴミで草

44: 2021/11/23(火) 19:24:45.85 ID:Idu8LboM0

EVのが安いん？

46: 2021/11/23(火) 19:25:15.69 ID:3fWlff9q0

ガソリンをリッター300円くらいにすればええやん

57: 2021/11/23(火) 19:26:23.87 ID:epSKp+Wo0

電動バイクは補助金かわらんのか

60: 2021/11/23(火) 19:27:04.73 ID:eIPIiPPt0

都市部でしか使えないやろ

61: 2021/11/23(火) 19:27:11.39 ID:Syh798ie0

海外はそうやって普及させてるのに
普段EV使って日本叩きしてる奴は何の文句があるんや？

63: 2021/11/23(火) 19:27:18.09 ID:Tl6f6GyRp

ワイは普通車のハイブリッド乗るわ
EVマンは電気だけ乗っとけ

65: 2021/11/23(火) 19:27:23.28 ID:ur327Z0O0

EVの方が近未来的でロマン感じるんやがワイだけか

66: 2021/11/23(火) 19:27:23.70 ID:03ioebyd0

EVなんて普及するわけないのにな

引用元：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1637662656/

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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 03:26
  - >>92
    実際モタスポへの圧力は年々高まってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 08:10
  - >>98
    鳴り物入りで始まったフォーミュラeも今では…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 10:35
  - >>92
    そのうち全部eスポーツになるんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 03:22
- ＞国産車か輸入車かは問わないということです。
  
  じゃ、結局国民の税金で中国の電池産業を買い支えてやるだけじゃないか。日本電産はモーター5万円だそうだし、EVの値段なんてほとんどバッテリー代のようなもんだろ。
  構造的には麻生政権が出した家電エコポイントが事実上韓国の液晶テレビ購入補助金になって、日本家電メーカーがテレビ事業から撤退したのと同じ話になりそうだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 09:25
  - >>94
    そりゃ国内メーカーがEVを全然出さないんだから国としては特定の国だけ排除するわけにもいかんだろ
    ちなみにリーフですら韓国のLG電池だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 03:33
- 日本だとPHEVあたりがベストや
  災害時に停電なっても発電機代わりにできるし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 05:09
- 別に何が普及しようが構わんのだがみんながEV使うようになったら現状の日本で電気って足りるの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 06:15
  - >>101
    足りんわな
    原発動かさんとどうにもならん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:38
  - >>101
    足りない上に、ちょっと寒くなるとさらに足りなくなり、中国あたりに嫌がらせで天然ガス買い占めとかされたら終わりってレベル
    こんなもんを日本は時代遅れ！みたいな論調で推し進めようとしてる奴らの正体なんざお察しって話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 05:16
- 発電・バッテリー事情が現状のままなら普及は絶対に無理。電気は余ってるわけじゃないし、それは日本に限ったことではなく、EV車に躍起となる中国や欧州でも同じ。
  ＞＞101 別に私は専門家ではないが、少し前に今冬の電力不足が予想されるとニュースになってたし、関東圏でいえば火力発電所が一つでもダメになればブラックアウトらしい。現状のまま充電施設はじめインフラが整いEV車が増えても無理。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 05:24
- え…？
  引き上げてたったの80万？
  本当に普及させる気ある？
  そもそもメーカーが余計な装備で価格釣り上げたボッタクリカーばかりだから悪いんだけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 05:57
- 皆んなと一緒がいいのはゆとり世代？
  自分で選べないの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 06:10
- キャンプなど電源使わないレジャーに行って、さて帰るかってときに充電減りすぎて帰り家まで持たない未来が見えるわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 107. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 06:13
- 次はガソリン車の増税が待ってるから要警戒だな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 06:36
- 電気バイクにも補助金頼むわ(´・ω・`)
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 111. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 07:09
- 何のメリットもないEVの信者の方がわからんわw
  ノルウェーの現状見てみ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 09:24
  - >>111
    で？現状どうやばいのか説明してくんない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 17:44
  - >>144
    電力輸出国やったはずが猛烈な電力不足で喘いどるで
    ガス不足もあるけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 07:21
- 80万のEV出せよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:35
  - >>115
    ベンリィe36万円と、不便料44万円になるなら人柱になってやらないでもない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 07:34
- 政府「ガソリン乗ってる原始人から巻き上げた税金でEV整備するぞ＾＾」
  
  お前らの完全敗北や
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:00
- EVてのは突っ込む電気の量てのがハンパねぇんだわ
  一般家庭が1kw消費すると仮定してテスラが170ｋｗ
  170軒分の電気を30分とか1時間流し込むワケ
  その辺の電柱からいきなりそれだけの電気吸い出したら広範囲で停電するわ
  鉄塔たてて主幹線から千ボルト2千ボルトを引いてきて
  変電設備建ててようやくテスラ・スーパーチャージャーが設置可能
  オール電化とか給湯で使う200Ｖではハナクソみたいな普通充電しかできないのでそのつもりで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 08:12
  - >>126
    それな、仮にバッテリー性能が上がっても普通充電じゃ一晩で150km分しか充電出来ないんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 258. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月30日 19:33
  - >>126が電気のことわかってないことは理解した
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 128. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:05
- 時代はクリーンディーゼルだ！→？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 134. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:38
- 日本人に合理的な思考は無理だよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:42
  - >>134
    そういう論調で批判しか出来ないのでは普及は無理よ
    論理的に説明するのはソチラの仕事
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 253. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月30日 12:46
  - >>134
    既にそのコメントが合理的で無いんやが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 135. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:53
- 日本だけ低性能のガラパゴス充填機の普及を計画している時点で笑うしかない
  EVがまだ黎明期であるとしても、日本だけ普及させてなるものかという方向になってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:53
  - >>135
    供給体制が脆弱なのに充電スタンドの話をしても意味が無いんですわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 136. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:54
- まあ、ガソリン車には、
  戦後直後の開発銀行からの莫大な融資や、
  戦前の自動車製造事業法、軍用自動車補助法って既得権があったわけだからな。
  国が作った参入障壁なんだから、国が撤廃（競争相手に補助金投入）するのは当然の理屈。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 137. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 08:58
- 補助金積み増しってようするに市場に受け入れられてないって事だよな
  売れるなら補助金無しで売れるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 138. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 09:07
- リチウムじゃなぁ。。。
  まだ早いよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 10:32
  - >>138
    と思ったら、中国のリチウム価格つり上げで、リチウム電池はもう終わりでござる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 140. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 09:21
- どうせ白人会議（中国がオブザーバーで参加は聞いたことある）でやってんだろうなあ
  今年のファッションの流行はこうしましょうねの出来レース
  だがまだバッテリーのエネルギー密度とコストがまだまだなのでそうはいかなくて
  騒いでるのはそういう事にしたい連中
  原付二種がEVでコスパ上等になって置き換わって初めてそうだねレベル
  難しいぞそうなるの
  それまでは単なるステマでグリーンピース並みの戯言だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 152. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 09:52
- EV化への移行はいいけど、世界でもまれに見る自然災害大国の日本で
  コレ一本に絞るのはどうみても愚策
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 155. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:08
- 結局HVに落ち着くんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 219. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 17:29
  - >>155
    欧州のEV化ってPHEVはEV扱いなんだよね、つまり今のBEVはトヨタのPHEV特許が切れるまでの繋ぎでしか無いんだわ
    そして欧州勢がPHEVに走った頃にトヨタは水素エンジン車に切り替えてまた特許で独占する
    これこそが長期戦略に基づく先行者利益って奴よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:11
- EV否定派の知識が10年以上前のままなのが笑える。日本のクルマの大半がEVに置き換わっても電力は余裕。スマートグリッド化や再エネ化が進んで老朽化した原発の廃棄が促進されるかもしれん。行き場のない放射性廃棄物の量が減っていいことだね。
  
  災害が多い日本で一番早く復旧するのは電力。ガソリンだとローリーが道路が復旧して通えるまで掛かるので詰む。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 10:43
  - >>158
    発電の話も必要やろうけど
    移動体側に貯めて置ける手法がまだ成熟してないってのが問題で
    エナドリあるから24時間戦えるでって赤ん坊に与えてる感や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 12:53
  - >>171
    発電量が余ってるなら、水素を作れば貯めておけるぞ
    貯められないから電気そのものじゃダメなんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 208. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 14:56
  - >>194
    電気を水素に転換する時のロスは田舎から電線で電気送る時のロスと比べると問題にならないぐらいひどいんですが・・・。
    
    一方テスラはパワーウォールといって各家庭にEVから再利用した蓄電池を組み込んだ住宅を発売するみたいですね。
    
    果てはEVを基幹にした都市計画も立ててるらしいし。今からあわてて作るトヨタシティで間に合うんですかねぇ・・・。まさか各家庭に水素のパイプラインでも引く気かな？もう既にきてる電源を200ｖにするのとどちらが低コストかわかるよね、文系のみなさんでも。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:45
  - >>158
    去年の冬はちょっと寒くて、中国が政治的な諸事情で天然ガスを多く買ってしまったばかりに日本の電力が全然足りなくなって卸価格がMAX20倍とかになってたのに余裕は草
    適当な事を言い切れば騙される程に日本人は頭悪くないんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 159. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:16
- 内製出来るエネルギーが電気。
  ABCD包囲網で石油止められて、太平洋戦争って流れを忘れたのかねぇ。
  歴史を忘れた民族に未来はない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:56
  - >>159
    ほんまそれ
    原発も稼働させないで、こんなもんを推し進めてたら中国あたりに首根っこ抑えられてジ・エンドや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 14:42
  - >>185
    原発もすべて海外からの輸入に頼ってるんですがそれはどうお考えです？
    国土を棄損しても、廃棄物の処理も考えないで原発推しの売国奴のお方ですかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 207. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 14:54
  - >>205
    ウランも中国元に買い負けしそうな安い日本円
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 241. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 23:24
  - >>205
    原発は再稼働させなくて良いぞ
    そして、EV一辺倒にする必要もない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 223. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 17:47
  - >>159
    内製できないぞ
    水力は利用し切ったし太陽光は国土荒らすし風力地熱は不安定や
    結局海外頼らなあかんなら味方を増やしたほうが勝ちや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 162. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:26
- 充電できるとこないねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:58
  - >>162
    その問題は増やしていくってだけの基本的には足し算やから大きな問題では無いと思うのよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 12:46
  - >>186
    そのたし足し算が出来ないって話やろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 172. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:50
- ガソリンスタンドにも、
  土壌汚染環境保全対策事業補助金など各種補助金が払われてるで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 174. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 10:54
- 充電箇所増やさないと近場しか動かない人専用になりかねんのは考えてるんだろうか？
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  baikusokuho1
  
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 11:37
  - >>174
    遠出の途中で急速充電30分待ちになるなんて、そもそも遠くに行くための車には使えんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 12:48
  - >>180
    オマケにその30分充電で100km位しか走れ無いんだぜ
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    baikusokuho1
    
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- 189. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 12:26
- 単純にガソリン車よりメリット高ければかってに普及するよ
  かつてプリウスが一気に増えまくったみたいに
  航続距離、充電時間、インフラその他もろもろガソリン車以下やからみんな二の足踏んでるだけで
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  baikusokuho1
  
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- 190. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 12:33
- ディーラーは近所回りお買い物車くらいのスタンスで売ってる
  旅先のインフラなんか考えてないってさ
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  baikusokuho1
  
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- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 12:49
  - >>190
    本来マイカーってそういう使い方だろ
    何処でも車で行こうとする感覚の方がおかしい
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    baikusokuho1
    
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- - 196. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 12:55
  - >>193
    近所だけならカーシェア
    旅行で乗るならレール＆レンタカー
    マイカーは自分の車で遠くへ行く人の乗り物だよ
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    baikusokuho1
    
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- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 13:00
  - >>196
    知らない遠方へ車で出掛けるって習慣は無いな
    リスクが高すぎる上行楽シーズンの場合渋滞で到着予測もつかないだろ
    カーシェアの話はしてないぞ。マイカー前提の話
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    baikusokuho1
    
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- - 201. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 13:24
  - >>197
    それは君の習慣って事やろ
    そうでない人もたくさんいるって事ぐらい分からんか？
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    baikusokuho1
    
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- - 206. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 14:53
  - >>197
    都会で普通車マイカーからカーシェアに移行は民間企業が始めてるし、過疎地での近距離移動に超小型EVカーシェアの導入検討ってのは自治のトレンドでもあるよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 221. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 17:39
  - >>193
    わざわざガソスタに行かなくてもよくなる。すなわち、
    充填する頻度自体が上がり、満タンになってる確率が上がるので、
    近距離中距離で使う分にはガソリン車より便利かもな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 202. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 14:06
- 人柱になってもらうから一部補助出す
  別にいいんじゃね？
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  baikusokuho1
  
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 14:27
- 燃料の選択肢を　1つにするには　まだ早い　本当にＥVだけになるか　分からないからな
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  baikusokuho1
  
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- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 15:01
  - >>203
    もう賢いひとは判ってるよ。ただその移行が早いか徐々に進むかどうかなだけ。後戻りすることはない。
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    baikusokuho1
    
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- - 228. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 20:06
  - >>209
    なんだ、その賢い人ってwww
    笑わせるなよw
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    baikusokuho1
    
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- 210. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 15:39
- 車はそれでいいよｗ
  バイクの旧車乗りにはあまり関係ない。
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  baikusokuho1
  
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- 211. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 15:47
- 補助金で浮いた分の十倍は維持費にかかるだろうけどな
  バッテリー交換で何十万かかるだろうな
  中国のEVの墓場の惨状を見ればゴミなのは一目瞭然
  カーシェア事業失敗したせいかと思いきや、一般家庭のEVも捨てられて放置されまくってる始末
  そもそも発電も送電も間に合わない
  大半の国で冬場夏場かなり発電ギリギリだからな
  管理が悪い国は停電しまくりだし
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  baikusokuho1
  
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- - 220. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 17:39
  - >>211
    中国の惨状を見てたら、EV推進派の普及論なんて嘘吐きの戯言でしか無い
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    baikusokuho1
    
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- - 260. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月30日 21:51
  - >>220
    嘘を吐いてる奴もいるんだろうよ。
    EVに太陽光ｅｔｓ…ほら、補助金と名のつく物はエラ張り共が一枚も二枚も噛んでるのが多いじゃないか？
    此処もキムチのコメントをよく見るし。
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    baikusokuho1
    
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- - 229. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 20:08
  - >>211
    だなテスラみたいな大きなバッテリー乗せてる車は
    下手すれば100万、いやそれ以上になるのでは?
    費用対効果が取れないよな
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    baikusokuho1
    
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- 224. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 18:02
- 物理的にどうやっても普及しようがないと理を尽くして説明してるのを見ても「新しいものに忌避的なだけ」だもんなぁ
  自分の見たいものしか見えない病気なんだろうね
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  baikusokuho1
  
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- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 19:28
  - 電欠の恐怖と戦いながら車なんて乗りたかねぇんだわ。
    
    >>224
    >物理的にどうやっても普及しようがないと理を尽くして説明してるのを見ても「新しいものに忌避的なだけ」だもんなぁ
    
    ごめん、何が言いたいんかさっぱりやわ。
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    baikusokuho1
    
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- - 242. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 23:27
  - >>224
    問題点に何も答えずに
    理を尽くしてる
    とかアホやろw
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    baikusokuho1
    
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- - 243. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月29日 23:29
  - >>242
    間違えた
    EV普及論者が理を尽くしてるって言うてるのかと思うたわ
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    baikusokuho1
    
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- - 244. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月30日 00:26
  - >>224の日本語が下手ですまん
    BEVは物理的にガソリン車の代替えにできるようなコストや運用面での見通しも立ってないという部分を、あらゆる人が理を尽くして説明しているのに
    お花畑な推進派は全てを流して「新しいものに忌避的なだけだろ」で済ませちゃってる思考停止っぷりがどうなの？と言いたかっただけなんや
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    baikusokuho1
    
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- - 254. いつものバイク乗りさん
  - 2021年11月30日 12:53
  - >>244
    正にその通りなんだよね
    だからEV推進派がバカにされてるのに本人達は自覚すら無いんだよね
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    baikusokuho1
    
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- 226. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 20:02
- 災害時や豪雪時高速道取り残されとかの対処をどうするか
  ここらが解決されんと物流車両のEV化はラストワンマイル以外なかなか進まないだろうね
  
  5年後位から一般利用の個人車両の販売台数はEVや水素が過半数超えになるんじゃないかね
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  baikusokuho1
  
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- 227. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 20:03
- 化石燃料燃やす発電を止めたら考慮する
  発電でCo2出してる奴が言っても説得力なし
  原子力発電再開ならまだしも
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  baikusokuho1
  
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- 231. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 20:29
- どうせやるなら個人の車に補助金出すんじゃなしに充電設備等のインフラに投資しろよ無能が！
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  baikusokuho1
  
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- 233. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月29日 21:32
- EV時代がきてガソリン販売が止まれば暴走族は車に巨大スピーカー搭載してた連中みたいにオーディオ装備に変わると思う
  んでもってスピーカーから排気音みたいなサウンドをまき散らすようになる
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  baikusokuho1
  
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- 245. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 01:00
- 政府「ガソリン乗ってる原始人から巻き上げた税金でEV整備するぞ＾＾」
  
  EVアンチの完全敗北や・・・
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  baikusokuho1
  
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- 246. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 05:04
- エンジンがいよいよ怪しくなってきた旧車のEV化は応援したい
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  baikusokuho1
  
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- 248. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 08:45
- 息子が勝手に乗って充電しないで帰ってきたり
  充電して来てって頼まれたり
  充電のことで家族で喧嘩が始まるんだぜ
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  baikusokuho1
  
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- - 262. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月01日 08:32
  - >>248
    それガソリンも一緒じゃねえのｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 276. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月02日 02:32
  - >>262
    ガソリンならスタンドで3分で入れて帰ってくることが出来るけど、EVだと充電施設に30分は充電している間は動けないし、すぐに使おうとした時に充電がほぼ０だったら暫くは動けないって事だろ。
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    baikusokuho1
    
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- - 281. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月02日 13:34
  - >>276
    馬鹿は計算も出来ないんだよ
    EVは良いぞーって煽ってるけどいざ電力不足になって臨時閉鎖されるスタンドが増えるとお前らのせいだって言い出すし補助金とか馬鹿じゃね？って言い出すから
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    baikusokuho1
    
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- 249. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 09:30
- 海外>>ＥＶで行く
  
  日本人>>水素エンジンが理想
  
  海外>>………………
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  baikusokuho1
  
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- 250. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 10:24
- ＞国産車か輸入車かは問わない
  
  ここが問題で、エコカー補助金はこれでゴミカスのドイツ車を増やしてしまったからな。
  あいつらは各国の補助金前提で商売やってて、いざバッテリー交換ってことになったときに
  修理費とんでもねぇことになって問題視されてる。
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  baikusokuho1
  
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- 257. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 18:45
- 発言していいのはリーフとかテスラ購入したやつだけな
  でないなら反対派と変わらん
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  baikusokuho1
  
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- 261. いつものバイク乗りさん
- 2021年11月30日 22:33
- 信号青からの加速でテスラに置いてきぼりにされてから、EVはテスラだけはいいかもって思ってる。
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  baikusokuho1
  
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- - 263. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月01日 08:33
  - >>261
    サブスク装備はちょっと
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    baikusokuho1
    
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- - 278. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月02日 02:46
  - >>261
    別に信号待ちの後ゼロヨンやりたい訳じゃないからな～
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    baikusokuho1
    
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- 264. いつものバイク乗りさん
- 2021年12月01日 08:58
- 現状戸建て持ちしか買えないのは痛すぎる
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  baikusokuho1
  
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- 265. いつものバイク乗りさん
- 2021年12月01日 09:10
- １０年後　ＥＶ車　水素車　ＨＶ車　ガソリン車が走り回ってるさ
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  baikusokuho1
  
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- - 275. いつものバイク乗りさん
  - 2021年12月01日 15:37
  - >>265
    今でも走り回ってるやん、比率が偏ってるだけで
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    baikusokuho1
    
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- 277. いつものバイク乗りさん
- 2021年12月02日 02:42
- 別にEV化するならするでいいんだけど、現状のEVの能力がガソリン車以下やねん。
  普通に乗る分にテスラの時速300キロなんていらんし、中国車の時速40キロなんて使えん。
  テスラの一番いいので走行距離300キロなんて、一昔前の軽以下の移動距離やろ。
  自動運転なんてガソリン車でも出来そうだし、庶民からしたら長距離バスでいいしな。
  しかも充電の為に30分は移動を止められるとか。
  購入者側からしたら性能と利便性が上がるまで買う理由がないわ。
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  baikusokuho1
  
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- 282. いつものバイク乗りさん
- 2021年12月04日 20:10
- アンチではありません。
  不便なものは不便という歴然たる事実です。
  増えすぎたら、なおさら碌に使えないんだから普及するなんて無理です。
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  baikusokuho1
  
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