ホンダは「Rebel 1100」「CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR」「CBR1000RR-R」に燃料が漏れるおそれのある問題で国土交通省にリコールを届け出た。
リコール届出内容
リコール開始日令和3年12月17日
不具合部位
原動機(ラジエータキャップ)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機の冷却装置において、ラジエータキャップを成型する金型の管理が不適切なため、フィラーネックとの掛かり代が小さくなり、シール性が不足したものがある。そのため、そのまま使用を続けると、オーバーフローチューブから高温の冷却水が噴き出し、最悪の場合、火傷するおそれがある。
改善措置の内容
全車両、ラジエータキャップを良品と交換する。
対象車
通称名(型式) : Rebel 1100 (8BL-SC83)
リコール対象車車台番号 : SC83-1000813~SC83-1002050
範囲及び制作期間 : 令和3年4月12日~令和3年7月30日
対象車台数 : 1,238台
通称名(型式) : CB400 SUPER FOUR / CB400 SUPER BOL D’OR (2BL-NC42)
リコール対象車車台番号 : NC42-2004376~NC42-2005508
範囲及び制作期間 : 令和3年4月24日~令和3年7月26日
対象車台数 : 1,118台
通称名(型式) : CBR1000RR-R (2BL-SC82)
リコール対象車車台番号 : SC82-1001268~SC82-1001466
範囲及び制作期間 : 令和3年4月13日~令和3年8月26日
対象車台数 : 198台
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コメント一覧 (64)
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渋滞ハマってて冷却水が吹き出したら怖いだろうなあ…
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来年早々にでも出してくるか
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ディーラー行ったら30人待ちで納期は未定と。
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対応済みのシールだらけだぞ(´・ω・`)
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ラジエターキャップなんて日本製でも安いのにどれだけコストカットしてるんだっての
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もっと重要な不具合あほほどあるのにな
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