1: 2021/12/17(金) 17:39:14.634 ID:UyD+lQHLd
普通免許は持ってる
2: 2021/12/17(金) 17:39:47.035 ID:lHf6tRtc0
とるなら大型。どうせ乗りたくなるからね
5: 2021/12/17(金) 17:41:10.936 ID:UyD+lQHLd
>>2
マジか
中型以上は止める場所とかプロテクターとかで面倒くさそうなんだよね
マジか
中型以上は止める場所とかプロテクターとかで面倒くさそうなんだよね
3: 2021/12/17(金) 17:40:34.276 ID:+YHnN7ly0
どっちもmtならそんなかわらんだろ
4: 2021/12/17(金) 17:40:42.962 ID:j6HUufiL0
ほとんどないよ
どうせ取るなら大型自動二輪取りなよ
新型隼買いなよ
マウント取れるよ
どうせ取るなら大型自動二輪取りなよ
新型隼買いなよ
マウント取れるよ
7: 2021/12/17(金) 17:41:57.587 ID:UyD+lQHLd
マジかよ
なら大型二輪取るわ
なら大型二輪取るわ
6: 2021/12/17(金) 17:41:30.498 ID:+YHnN7ly0
小型のat限定だと最短二日で取れるってメリットがあるくらいで
8: 2021/12/17(金) 17:42:40.355 ID:+YHnN7ly0
大型だと波状路が増えるくらいか
9: 2021/12/17(金) 17:42:56.339 ID:UyD+lQHLd
まあ欲しいのはカワサキのZ125なんだけどね
10: 2021/12/17(金) 17:43:56.491 ID:+YHnN7ly0
大きいのに乗ってみたくなりそうな人とそうでない人で分かれるよなw
11: 2021/12/17(金) 17:44:33.521 ID:qbQXe9Jv0
免許だけでも大型取っとけ
悪路があるだけでむしろ制動は簡単
後で欲しくなっても辛いぞ
悪路があるだけでむしろ制動は簡単
後で欲しくなっても辛いぞ
12: 2021/12/17(金) 17:44:41.926 ID:lHf6tRtc0
選択範囲は多い方が良いよ。大型とりな
14: 2021/12/17(金) 17:45:15.347 ID:UyD+lQHLd
わかった大型にする
お前らありがとう
お前らありがとう
15: 2021/12/17(金) 17:45:40.585 ID:+YHnN7ly0
あとから限定解除するのはだるいよなぁ
23: 2021/12/17(金) 17:50:30.271 ID:j6HUufiL0
>>15
君はジジイかな?
限定解除て
いつの話だよ
君はジジイかな?
限定解除て
いつの話だよ
16: 2021/12/17(金) 17:46:06.228 ID:s1SZEHdYr
大きいのは日々の運用のハードルが高くて盆栽になりがち。手軽に乗れる原付二種はエエよ
17: 2021/12/17(金) 17:46:26.961 ID:UyD+lQHLd
20年くらい前にマグナ50乗ってたけど基本操作は同じでしょ?
19: 2021/12/17(金) 17:47:32.775 ID:+YHnN7ly0
>>17
mt乗ってたのか
じゃ余裕だな
mt乗ってたのか
じゃ余裕だな
21: 2021/12/17(金) 17:48:30.577 ID:UyD+lQHLd
>>19
やったぜ
仕事の休日にでも教習所通うわ
やったぜ
仕事の休日にでも教習所通うわ
26: 2021/12/17(金) 17:51:51.239 ID:I9jzWfOPd
>>17
マグナキットくんさん
マグナキットくんさん
28: 2021/12/17(金) 17:52:54.229 ID:UyD+lQHLd
>>26
あのコピペ良くない
あのコピペ良くない
20: 2021/12/17(金) 17:48:24.151 ID:zGhlZRPm0
高速乗れなくていいなら小型ATで良くね
22: 2021/12/17(金) 17:50:24.000 ID:UyD+lQHLd
>>20
スクーターって安定感無いし見た目が好きじゃないんだよね
積載と楽さは魅力的だけど
スクーターって安定感無いし見た目が好きじゃないんだよね
積載と楽さは魅力的だけど
29: 2021/12/17(金) 17:53:16.635 ID:pVaJxSAZ0
ほぼ無い
大型はちょっとだけムズい
大型はちょっとだけムズい
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1639730354/
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かなりお安く大型二輪免許取れるから教習所より良いと思うけど
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コストもほぼ変わらない
そもそも都内の教習所だといきなり大型二輪免許取得のコースはほぼ設置されていない
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GTOの鬼塚とかの世代、アラサーとかアラフォーやん
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だから125なら尚更問題ない。
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AT限定なら8時間だからさすがにちょっと違ってくるけど
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z125が欲しいなら2-3日で小型サクッととった方が楽に決まってるだろ。
今の時期大型まで取ると単純に教習時間数が30コマ超えて、2-3ヶ月はかかるから、難しいというより時間がかかって面倒だ。そういうことを一切言わないで大型大型言うやつは小型になんか恨みでもあるのか?
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ATとMTだとATのがちょっと難しいぐらい
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数年のってうまくなれば、わかるよ
免許取り立てで大型を普通に乗れると思っていたとはなんと愚かな事だったかと
大型乗りたいけど、免許取りにいかないといけないからメンドクサイからまた今度でいいやくらいでちょうど良い
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なんの苦もなく卒検受かるやつもいれば頼むから公道デビュー断念してくれって奴もいる
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普通二輪だったらそんなにぬるくなかったと思う
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あと時間も
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教習しているうちにバイクの面白さに目覚め、欲しくなったバイクがVMAX。
結局中型取ってすぐに大型も取ったよ。
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何に乗りたいかは個人の好みだから
排気量マウント取るのは人間の問題
他人がどうかじゃなく、自分がどうありたいかだろ?
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取り回しの良さが何より優先された結果
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小型取りに行く→中型の練習見てて楽しそうだから欲しくなる
中型取りに行く→教官が大型乗せてくれるので欲しくなる
大型取りに行く→ハーレー乗せてくれるので欲しくなると思いきやそうでもない
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大型などどうせ乗らん。
ただ、教習所で乗って満足する人もいるから、遊園地でゴーカートに乗るようなつもりで大型二輪を取るというのもいいかもな。
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普通自動二輪のAT限定、小型限定を解除出来ない時代の住人なのか?w
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中型は取る意味なさすぎる
大型乗った上で中型に戻るのと、
中型しか乗れないで中型に乗り続けるのとは割と違う
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そろそろ乗り換えたいけど次もPCXかハンターカブ買うと思うわ。
大型免許も持ってるんだけど車もあるし結局乗らなくなりそうだからなかなか買う勇気が出ない
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車校ならどっちも変わらんだろう。平日の2、3日だけで小型AT取りに来るおばちゃん達も速く捕れるコースだ。
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普段使いのバイクを持ちつつ次の車種選びしながら
数時間コースで基本のおさらい出来て免許までもらえるっていう
焦りも怯みもない肩の力抜いて臨めるのが利点。
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MTって何乗せられるの??
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好きなの乗って満足してりゃいいのにそんなに人目が気になるのかねえ
大型乗ってたら凄い!って価値観は限定解除しかなかった時代の話で
マトモな能力ありゃ誰でも取れるしどう見積もっても車よりは安い
その程度の事でマウント取りたがるって相当しょーもない人間って自己紹介にしかならんぞ
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フローリングで転けたり膝を勢い良く付いただけで痛いだろ?
その何十倍もアスファルトは痛いんだぜ?
しかも傷に砂利が入るおまけ付きだ。
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免許は取れる時にできるだけ上位の免許を取れば選択肢が増えるので取れるなら大型を
取ったほうが良い、あとで時間が取れなくて取りに行けないとかあるし
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