main-07

1: 2022/01/11(火) 15:37:45.103 ID:s7Sue4aop
現行の中型はカスだった事に気づいてしまった
メーカーの大型至上主義はどうにかならんのか


2: 2022/01/11(火) 15:38:36.051 ID:0cI+KvAt0
そんなに良いのか?

5: 2022/01/11(火) 15:41:58.823 ID:s7Sue4aop
>>2
大型のが全然いい
差にびっくりしたわ

3: 2022/01/11(火) 15:39:41.410 ID:mZlqRMaQM
テネレいい?

4: 2022/01/11(火) 15:40:41.588 ID:s7Sue4aop
いくらなんでも中型手を抜きすぎなんじゃないすかね
中型をコストカットしまくって得た利益を大型に還元する構造だろうなぁ

6: 2022/01/11(火) 15:42:01.646 ID:0cI+KvAt0
>>4
へえー いやらしい話だわね

7: 2022/01/11(火) 15:42:12.663 ID:mZlqRMaQM
質感が違うわな

12: 2022/01/11(火) 15:44:42.377 ID:s7Sue4aop
>>7
ぱっと見の質感も段違いだし乗り心地もまるで違うね
エンジンのパワー差だけかと思ってたら全てが違う

8: 2022/01/11(火) 15:43:07.783 ID:zPqE1Mul0
中型はなに乗ってたの?

13: 2022/01/11(火) 15:45:29.956 ID:s7Sue4aop
>>8
ninja400

9: 2022/01/11(火) 15:43:26.572 ID:s7Sue4aop
NSRとかの時代はメーカーも中型本気で作ってたらしいけど今の中型は見るも無惨な状況
大型二輪免許取った今となっては有難いけど

10: 2022/01/11(火) 15:44:02.731 ID:RAgZRmG00
ZX25Rはすごいと思う

14: 2022/01/11(火) 15:46:38.915 ID:s7Sue4aop
>>10
長時間試乗経験有りだけど大型に比べりゃカスかなぁ
パワーの話はしてないよ?
作りがまるで違う

11: 2022/01/11(火) 15:44:20.809 ID:R6IpOWpCa
だから昔の中型クソ高くて買えない

15: 2022/01/11(火) 15:46:52.754 ID:60SQ1jg5r
10年前までは400ccでエエのあったけど今はなあ
中免のまま中年なってもうて今さら大型二輪取りに行かれへんで

19: 2022/01/11(火) 15:50:01.676 ID:s7Sue4aop
>>15
今の中型って殆どが初心者用なんだよな
知らないって幸せだわ
大型乗るまではバイクってこう言うもんだと思い込んでた
本当にリソース使わずに作られてる

20: 2022/01/11(火) 15:50:02.157 ID:a/XYSC/c0
隼買いなよ無敵だよ

22: 2022/01/11(火) 15:55:39.080 ID:74yltHHq0
俺は逆に中型でいいわパパサン買ったがすぐ売ったわ

23: 2022/01/11(火) 15:56:26.601 ID:s7Sue4aop
あと中型は日本でしか売れないからどうしても手抜きandコストカットするしかないんだろうな
アメリカの免許は150cc以下か以上だけ
EUは一応馬力で中型大型の区分はあるけど大型に馬力リミッター付けて売るのが一般的らしい

27: 2022/01/11(火) 16:03:46.441 ID:83kPnBj/r
東南アジア産のカ●バイクに何期待してんだよ

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1641883065/



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