水素自動車の弱点ってあるの？

カテゴリ: 雑談

2022年03月15日 19:00

コメント(117)

1: 2022/03/08(火) 11:04:54.331 ID:CDurnlKX0

もうガソリンも電気も辞めて水素にしね？

2: 2022/03/08(火) 11:05:28.061 ID:AnyXmlDSa

コスト

4: 2022/03/08(火) 11:06:02.439 ID:CDurnlKX0

>>2
普及すれば安くなるんじゃねぇの？

3: 2022/03/08(火) 11:05:48.371 ID:qVbYDq+50

水素はもう下火だぞ

5: 2022/03/08(火) 11:06:03.655 ID:N9horuJda

インフラ整備
水素スタンド高いんだぞ

6: 2022/03/08(火) 11:06:26.028 ID:SHvACUpc0

水素を保管してる容器の耐久性はどうなの？

7: 2022/03/08(火) 11:06:29.257 ID:GMFZUO4s0

容積当たりのエネルギー量と液化コストと炭素固定が不可能なとこ

8: 2022/03/08(火) 11:06:35.417 ID:s/A7uuLAa

事故ったらドカンじゃ？

11: 2022/03/08(火) 11:08:36.155 ID:yKZnqpXVd

>>8
それはガソリンもだしリスクはあんま変わらんのでは？

12: 2022/03/08(火) 11:10:46.491 ID:+kjMjAw/a

>>11
全然変わるぞ
映画とかの影響で簡単に爆発するイメージあるけどガソリン車はよっぽどじゃなきゃ爆発せんし

14: 2022/03/08(火) 11:13:21.097 ID:N9horuJda

>>11
水素は燃えても炎が見えない

9: 2022/03/08(火) 11:07:27.080 ID:VJXg64KE0

お水を垂れ流す

10: 2022/03/08(火) 11:08:16.910 ID:O59L3pmh0

水素スタンドが数えるほどもない
スタンド建設するのに非常に金がかかる
車両が高い

17: 2022/03/08(火) 11:15:45.384 ID:pQx8t5uz0

水素も酸素と2:1で混合しないと爆発しないだろ
その前に水素全部上空に逃げそう

20: 2022/03/08(火) 11:17:38.428 ID:DS1LFI790

>>17
今まで起きた水素爆発事故はそんな理想的な配合の気体になってたわけじゃないし
すぐ上空に逃げなかったから事故起きたんだぞ

25: 2022/03/08(火) 11:19:28.397 ID:GYi+ubK90

>>20
いつおきたの？

35: 2022/03/08(火) 11:21:14.437 ID:DS1LFI790

>>25
2019年にノルウェーで水素ステーションの爆発事故が起きてるし
水素だけの爆発なら福島の原発でも起きただろ

19: 2022/03/08(火) 11:17:25.492 ID:YhLkDX3D0

現状は水素作るのに水を電気分解してるんだしEV車でよくね？

21: 2022/03/08(火) 11:17:43.512 ID:XDY/K4660

水素ってどうやって手に入れるの？

28: 2022/03/08(火) 11:19:43.792 ID:GYi+ubK90

>>21
水を電気分解する

30: 2022/03/08(火) 11:20:12.282 ID:XDY/K4660

>>28
その電気とやらを車に使えばいいのでは？

34: 2022/03/08(火) 11:21:01.528 ID:GYi+ubK90

>>30
電池のコストがかかる

40: 2022/03/08(火) 11:22:43.160 ID:XDY/K4660

>>34
それならガソリンでよくね？
電気は他でいくらでも使いみちがあるし

45: 2022/03/08(火) 11:23:57.990 ID:GYi+ubK90

>>40
俺もそうは思うが環境のために石油は燃やさない方向になるらしい

22: 2022/03/08(火) 11:18:39.811 ID:WKfvFcTY0

水素という不安定なものを運搬保存詰替するコスト

23: 2022/03/08(火) 11:18:57.317 ID:GYi+ubK90

水素は電気で作るから原発を動かさないといけない

31: 2022/03/08(火) 11:20:46.852 ID:pqvHjlGua

水を分解するなら電気どうするかも考えてないと

43: 2022/03/08(火) 11:23:31.259 ID:f/mihc350

クルマに水から効率よく直接水素発生させる装置が開発出来ない限り水素が天下とれることは無いだろうな

49: 2022/03/08(火) 11:24:33.756 ID:djv9Jxk20

事故った時に爆発して危険

54: 2022/03/08(火) 11:25:19.774 ID:xtnKVmEC0

爆発するとヤバい

59: 2022/03/08(火) 11:26:38.152 ID:5xE2FNmw0

高い補給所が全然ない

61: 2022/03/08(火) 11:26:51.750 ID:GYi+ubK90

水素ステーションが危険だというなら今も既にあるLPGステーションは危険じゃない？タクシーとかガスで動いてるんだよ

64: 2022/03/08(火) 11:27:36.070 ID:NRkJptIP0

水素吸蔵合金がムズい
充填速度と走行距離では電気に勝るともいうが

71: 2022/03/08(火) 11:28:59.622 ID:NRkJptIP0

電線引っ張れば使える電気と違って
水素ガス製造から水素ステーションまでの物流を整備しないといけないのも厳しいかも

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1646705094/

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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:03
  - >>9
    文系低知能が頑張って書いた「僕は技術が判りません」って文章w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:18
  - >>9
    何百回論破されてもめげない水素脆化ニキ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:25
- 扱いが難しすぎる
  うまく扱えるなら内燃機関としては最強クラスになる
  パワーも凄いし燃やしても水しか出ないから環境にもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:28
- トヨタ自動車は１５日FCEV（燃料電池自動車）「MIRAI」で採用実績のある自動車用７０MPaの複数の樹脂製高圧水素タンクと、水素センサーや自動遮断弁などの安全装置を一体化した水素貯蔵モジュールを開発したと発表した。
  
  ってのが昨日の発表事項だね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:29
- 水素扱ったことのある人間ならその危険性がわかるはず
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 19:33
  - >>12
    水素燃料の方がガソリンより安全なんだがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:34
  - >>12
    つまりお前が未経験者だって事だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:35
  - >>12
    水素なんてガスの中じゃむしろ安全な方
    工事現場で赤瓶見たことない？　あんな無造作において置けるほど危険性は低い
    あの手のガスで怖いのは酸素。あれは禁油を徹底するほどヤバい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:51
  - >>29
    工事現場じゃ赤ボンベめったに使わんだろ。
    見るとしたら茶と黒ボンベだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:33
- 蓄圧タンクの保守今のディーラーでは出来んだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:49
  - >>14
    ガスはガス屋にという分業も思いつかないのかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:45
- メタン分解して得られる水素使うから普通に二酸化炭素排出される罠
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:01
  - >>15
    電気自動車と一緒でそれは大元のエネルギー源を変わっていけばいいって話だし大型の施設で一気にエネルギ変換した方がエネルギー効率もいい
    あと元々地上にあるものを何かしら二酸化炭素が出ても地上の炭素量は変わらないから問題ないぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:48
- 本命はトラックなどの大型車って百万回言われてるだろ
  今ディーゼルとガソリンが使い分けられてるように、BEVだけに強制するのではなく様々な手段を使ってカーボンニュートラルにより近づければそれで良いだけ
  過激な人間にはこれが全く理解出来ないらしいが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:21
  - >>16
    だって今になって「反水素」運動してる連中なんてどう考えても反日活動家だし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 19:53
- 化学に詳しい人からアホかって言われるだろうけど、安定した液体に水素を溶かし込んで、
  使用する際に触媒かなんかで水素を取り出す、なんて事は出来んもんかね？
  今ちょっと思い付いたんやけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 19:54
  - >>17
    電気分解するのにどんだけ電気使うねん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:03
  - >>17
    液体じゃないけど金属に結合させて溜めて触媒で取り出すのはもうあるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:05
  - >>17
    アンモニアがそれに近いことが出来る
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:14
  - >>21
    ググってみた。これはなかなか良さそうやね。期待できそう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 07:52
  - >>17
    高圧で液化した水素をそのまま保存した方が効率は良いと思うｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月18日 01:19
  - >>17
    自己レスやけど、こんなこと考えたのは第一に安全性、保管のしやすさ。じかに触れるより間にワンクッションかました方がタンクの素材にダメージを与えにくいやろうし、安定した物質に包み込まれてるから爆発の危険性も低くなる。
    第二に扱いやすさ。ガソリン並とはいかないまでも、かなり近い所まで行けるのとちゃうか？水素を使い切ったらドレンから排出、回収し再利用。
    ※２１さんがほぼ答えを出してくれてるし、この先何とかなりそうな気がしてきた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:26
- 弱点が無い、克服できる、この2点が有るなら普及するだろ
  水素より電気を選んだのが世界
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:33
  - >>23
    君って中二病が酷そうねｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:42
  - >>23
    電気こそあっちこっちの克服の目処立ってないんですが…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:35
  - >>25　>>32
    義務教育レベルにも届かない低レベルのお猿さんだね
    言語を理解できるのが奇跡だわw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 00:48
  - >>42
    論理が破綻してるお前のほうが猿
    動物園に帰れよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:32
- ０か１００かでしか考えることが出来ない奴は発達障害か適応障害
  特に低知能に基づくモノだそうだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:53
  - >>24
    お前のコメントがまさにそれだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:06
  - >>34
    発達障害の自覚ある奴のみがレスをするというトラップにかかって自己紹介する君w
    そしてセルフグッド入れて自己愛過多の病気も自己紹介w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 21:11
  - >>86
    おい管理人。
    てめえ宛の悪口を削除する時の1/10の早さでいいから、
    こういう知能のかけらもない悪意と差別意識に満ちた下卑たコメントは迅速に削除するようにしろよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:33
- 既にBEVの導入が進んでる国も含めて、緊急車両はどうしてるんだろうか？
  救急や消防等に通報したら「ただいま充電中なので行けません」というネタは聞いた事が無い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:32
  - >>26
    緊急車両は満タンのバッテリーを使い切る程の遠出はしないし、
    1回の出動で何件もの現場をハシゴして回ることもないし、
    出動時間よりも署で待機してる時間の方が長いんだから問題ないｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 00:53
  - >>55
    そういうテータあるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 07:54
  - >>26
    緊急車両は無理だろうね。ゴミ収集車なら2日前に日本でEVを導入してたけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:35
- ま、弱点うんぬんつーか、EVは水素内燃機関エンジンの通過点だろうニャ。
  これトヨタが今全力で開発しとる。社運をかけてるレベルニャ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:38
- は？俺がこのスレでギ酸サイクルについて説明しただろ？自演レスしかまとめんのか？アホか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 20:49
- 水で動くエンジンはどこへ行ったんや？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 20:55
  - >>33
    それが水素じゃないのか？
    水素を補充するんじゃなく車内で電気分解するタイプの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:29
  - >>33
    圧搾空気で走るオートバイってのも有った気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:15
  - >>33
    HAWエンジンのことか？
    それ開発した人、当時70歳くらいだからなー。
    20年くらい前のことだからもう一線から退いてるだろ、そのあとの話しも聞かないし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 21:16
- 水素ステーションの前を通ったらバイト募集してて時給1450円だった。平日日中くらいしか営業してないし、仕事してないなら応募したかったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:04
  - >>36
    平日日中だけのバイトだと稼働時間短いだろ。
    一日7.5時間として月で手取り20万ちょっとにしかならんけど、それでいいのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:12
  - >>48
    そんなにもらえない仕事もいっぱいあるんやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:21
  - >>49
    単純に7.5時間週休二日としての計算だよ。
    バイトじゃフルタイム勤務はないから、せいぜい2/3がいいところだな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:54
  - >>53
    心身が疲れてると、そういう仕事に惹かれるもんやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 23:35
  - >>59
    その気持ち分からんでもないが、手取り13-14万じゃナマポより少ないからな。
    ナマポ受給者みたいに色々な免除がないから、最低限の生活も出来ない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 11:08
  - >>64
    地方のハローワークの求人見てみろ
    総支給が12〜13万なんて求人がゴロゴロしてるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 07:56
  - >>53
    逆にフルタイムじゃないから出来ることってあるので、前向きに考えたいところ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 12:43
  - >>82
    体力が要る仕事でも無いし、老後に週3日だけ働いて、残りの4日は遊んで過ごすための仕事としては良いな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 21:28
- 配管からの漏洩がひどいんじゃなかったっけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:31
  - >>37
    そんな配管仕事は海上油田プラントでしか見ねえな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:12
  - >>37
    宇宙ロケット級の巨大燃料タンクに滅茶苦茶急いでの充填ならそうだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 21:30
- 水素もいいけどe-Fuel開発に資本注入して現在のガソリンエンジンをそのまま使って欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 21:31
- 実用性という視点から見ればFCEVの方がEVより遥に使いやすいと思う。
  水素充填も3分位だし1度で７００ｋｍくらい走る、EVとは比べ物にならない
  位今のガソリン車並みに使える。課題はインフラの普及これさえ整えば
  FCEVの方が遥に売れる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:40
  - >>41
    世界の大半は秩序が劣ってる事を考慮すべき
    水素ステーション？襲われて強奪されるわ
    つまり治安の良い場所でしか存在できんよ
    世界的な普及は無理
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 21:50
  - >>43
    コンセント勝手に繋いで盗電って、実に簡単だもんな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 00:54
  - >>43
    バッテリー盗難の方が危ないだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:13
  - >>43
    お前はマッドマックスの世界に異世界転生してろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 07:58
  - >>41
    インフラの中にはタンクの規格化と車検毎のタンクの保守と交換も含まれるけどね。。
    実燃料費はハイオク程度には迫れるそうだから悪くない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 21:56
- 太陽電池で電気を起こし、水を水素に変えて貯めておくのは意外とエコだったりする。。
  何事も適材適所だな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月17日 03:21
  - >>47
    ソーラーパネルの処分とメンテナンス、水素の製造。
    ゴミとゴミを混ぜ合わせる最悪の選択だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 22:13
- 水素ステーションで水素作れば良いんじゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:25
  - >>50
    水素ステーションで水素作ってるところは既にある。
    オンサイト型と呼んでるステーションがそれになる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 22:55
  - >>54
    じゃあ元スレで「水素作ったところからステーションまで運ぶコストが〜、安全性が〜」って言ってるやつは何も知らんってことなんやね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 01:15
  - >>60
    全部のステーションがそれやれるわけないでしょ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 01:33
  - >>75
    オンサイト型とオフサイト型(外部から水素運んでくるタイプ)は半々くらいだよ。
    オンサイト型は貯蔵タンク必要ないから都心部に多い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 21:13
  - >>75
    証拠の提供乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 22:18
- 水素車はまずは商用車からだな。
  企業なら自前でスタンド作れるだろうし、何なら複数企業でシェアしてもいい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月15日 23:03
  - >>52
    市バスや都バスやってる自治体がディーゼルの排ガス出してバス走らせるなよってところから水素ステーション建設して欲しい
    そういう車庫で給水素の設備を民間開放すれば大都市ほど拠点が一気にできる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 09:04
  - >>61
    都内ではFuelCellバス走ってるよね
    あれが破綻してないのであれば道筋はすでに立ってそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 09:33
  - >>61
    田舎の方だけど、俺の地元でも水素ステーションできて水素バスが走り出したからちょっとずつ進んでる感じはあるね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 10:40
  - >>93
    ちょっとずつは大切
    石原慎太郎のペットボトルパフォーマンスは大気浄化に確かに効果があったけど、その影で所有物を取り上げられて流れた血は多すぎた
    無理なくゆっくり進むのはしょうがない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 22:34
- 世界の利権が許さない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 22:35
- ともかくタンクだな、高い圧力で入れるのでガソリンみたいに形を自由にできないしつまり場所をとる。コストも高い。今ある燃料電池車の図体が大きめなのばっかりなのは、そういうデメリットを隠すためですな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 22:42
- エタノールだかなんかってのも次世代燃料と売り出されたよな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 23:25
- 蓄電媒体として安全に運用できるなら有望なのね、問題はそれを供給する電力をどうするか
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月15日 23:50
- 近所にセブンイレブンが入ってる水素ステーションがあるが
  ほぼセブンの客しか使ってない
  車欲しいが高いんだよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 00:18
- 水素とEVの話が出るたび、石油ってすげぇなって思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 00:58
- 充電が数分でできない限り、電気自動車の
  普及は厳しいだろうな。今はガソリン車が
  大多数で充電設備の奪い合いがないから
  うまくいってるだけだと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 01:01
- ・いまのところ大量生産にガソリン以上のコストがかかる
  ・排出する水が寒冷地で排気管に氷結する
  ・常にノッキング起こしてるような状態なのでエンジンを余計に頑丈に作らなければならない
  ・長期保存の仕組みが安価なのもで無い。最小分子なので漏洩し続ける
  ・接触する部分をすべて対策素材にしなければ素材を劣化させる
  ・着色、着臭できないんで人力で漏洩が判別できない
  ・漏洩センサーが非常に高価（漏洩関係はレスキュー隊の行動にも影響する）
  
  まあ結構問題山積み。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:15
  - >>73
    君もっと絞って書きなよ
    沢山書こうとするから間違いだらけの羅列になるんだよ
    それとも部分的な技術しか知らないのがモロばれよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 01:14
- 水素車は小型化が難しい
  軽自動車みたいなのは厳しいかもね
  エネルギー密度低いからしゃあないんやけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:34
  - >>74
    幸い軽のような小型車は長距離走行に用いられる可能性も低いんで、それこそBEVでも実用に足るんよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 04:03
- パワーが心もとないってことと水素の貯蔵タンクの問題ぐらいやろ
  調達コストは本格的に水素が主流なったら安くなるだろうし
  EVもバッテリーが爆発的に燃え上がるから爆発だ燃えるだの危険性はたいしてかわらんし
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:51
  - >>77
    一番の弱点はタンクや燃料電池本体のサイズがデカいこと
    FCスタックはまだしも、タンクの小型化と大容量の両立は無理
    これだけは出力やコスト、タンク強度、水素の供給網整備などと違ってお金や時間が解決してくれることじゃないから、実は水素自動車叩きにおいて最も好都合なんだけど、アンチ水素派は何故かここには言及しないんだよね……なんでだろうね～ww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 05:34
- 実用化された頃には環境ビジネスが冷めて、投資家のご機嫌を取れなくなること
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 05:40
- メタンハイドレートが日本近海にかなりの量があって、2028年だったかに商用化予定らしいからガスで走る車はありえそうだけどな。関東でも地盤沈下を良しとするなら、関東ガス田もある。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 08:16
  - >>79
    欧米「日本がメタンハイドレード実用化した？よしメタンを環境破壊物質として使用禁止だ！」
    （メタンの比熱は高いので現状でも温暖化物質と言える）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 14:19
  - >>90
    なんか得意げに言ってるところ申し訳ないが、温暖化への影響の懸念はメタンハイドレート実用化においての懸念の一つとして昔から上げられてる項目ですよ
    実用化するには当然クリアする必要があるハードルです
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 08:17
- 技術知識が無いのにしゃしゃり出て来て無知を晒す間抜けさん多数
  これがBEV信者の正体だなｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:55
  - >>91
    BEV信者じゃなくて「日本企業に水素ガス関係の事業で先行されると都合の悪い誰かさんたち」だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 12:33
- 都市ガスみたいにパイプラインで供給したらアカンの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月16日 15:46
- 水素燃料の製造が簡単にできるとか思ってる知恵遅れ多いな
  現段階じゃ原油精製するより何倍もコスト掛かるぞ
  ちなみに今現在低コストで水素を造れる水電解装置(小規模)は福島にある水素エネルギー研究フィールドにしかない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月16日 22:58
  - >>100
    その石油を使っちゃダメって流れなんだから高かろうがなんだろうが模索してかなきゃダメだろ
    コスト低減が未来永劫不可能ってわけでもないんだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月17日 03:24
- 水素バス作ってたけど一台一億円で水素補充するのに２０分近くかかってフルで入れて走行距離300kmとか使い所あんのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年03月17日 04:02
  - >>112
    あたかもバッテリー充電式バスならもっと利便性が高いかのような言い方
    そうだよな、FCバスが業界の主流になっちゃったらBYDに都合悪いもんな
    そりゃ必死にもなるか
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    baikusokuho1
    
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月17日 14:14
- コイツの水垂れ流し攻撃はウインドウォッシャー攻撃以上に腹立たしいぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月23日 12:37
- なお現状の水素製造は炭化水素から炭素を取り除いて水素にしている模様
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2022年03月30日 15:59
- 水素をそのまま使うなら、頑張ってCO2から炭素を効率良く回収する技術を作って
  炭化水素精製する方がどう考えてもインフラ面で楽だぞ
  
  だいたい、今の水素原料って天然ガスとかだから、クリーンでもなんでもねーしな。
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  baikusokuho1
  
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