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ホンダは12日、今後10年で電気自動車(EV)やソフトウエアに5兆円を投資すると発表した。EVや車載電池なども含む研究開発費全体では8兆円を投じる。EV普及を目指して、2030年までに世界で30車種をそろえる。ホンダは40年に新車販売を全てEVか燃料電池車(FCV)にし、ガソリン車から撤退する方針を掲げている。EVに投資を振り向け、電動化をさらに進める。

12日、東京・青山のホンダ本社で開いた四輪車の電動化に向けた説明会で、三部敏宏社長は「価値の高い商品をグローバルで展開していく」と強調した。三部氏は21年4月の社長の就任会見で、40年の「脱ガソリン」を宣言。今回は、目標の達成に向けて具体策を提示した形だ。

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1215I0S2A410C2000000/


4: 2022/04/12(火) 11:06:04.57 ID:h+I5R35U0
EVで間違いないだろもう
水素は捨てるだろ

5: 2022/04/12(火) 11:06:52.71 ID:HKQZuoiS0
もうエンジンのホンダは終わりなんだな

346: 2022/04/12(火) 19:54:25.23 ID:AHL+4kmX0
>>5
モーターも技術的に難しいので、「モーターのホンダ」ってなるかもよ。

8: 2022/04/12(火) 11:09:53.17 ID:ufgEfoOZ0
バイクには手を付けないのかね?

43: 2022/04/12(火) 12:00:43.95 ID:mXr/sZEq0
>>8
4社でバッテリー規格統一するってニュース聞いてからずいぶん立つな、、、

9: 2022/04/12(火) 11:10:03.91 ID:OAIfhamx0
GMのプラットフォーム使うというオワコンっぷり

10: 2022/04/12(火) 11:10:06.64 ID:YS5NqpyM0
その前にブーメランパンツみたいなフロントやめないと

53: 2022/04/12(火) 12:15:44.50 ID:oyapDLrx0
>>10
もうやめたよ

13: 2022/04/12(火) 11:13:19.88 ID:ZLHNKQPq0
国より働いてるやん

19: 2022/04/12(火) 11:21:43.13 ID:H48CZqwR0
えー近所のホンダディーラーには充電器もないぞw

432: 2022/04/13(水) 08:41:27.90 ID:5UGvR1aP0
>>19
県内の真ん中に2店舗だけしかなくて笑うわw
島根とか充電器すらあるか怪しい地域もあるしなw
充電速度もホンダeは遅いし使いもんにならんだろうな

24: 2022/04/12(火) 11:32:43.53 ID:0e5noFt60
ホンダ、日立、ソニー、GMの日米連合軍がキター!

25: 2022/04/12(火) 11:36:37.77 ID:2cN28XC30
40年に新車販売を全てEVか燃料電池車(FCV)にし

まだ20年近くかかるのかよwww

26: 2022/04/12(火) 11:36:46.51 ID:0Z+Ub+6m0
肝心の電池開発は他社任せなん?大丈夫かここ

29: 2022/04/12(火) 11:40:10.93 ID:0e5noFt60
>>26
ホンダも固体電池を鋭意開発中だよ
こないだNスペでやっていたわw

27: 2022/04/12(火) 11:37:55.61 ID:yvbXqJzH0
ウイッシュみたいの出して

30: 2022/04/12(火) 11:40:31.18 ID:P/dHhHu30
ハイブリッド戦争に負けたんや

33: 2022/04/12(火) 11:42:14.82 ID:9eG58uWk0
さっさとエンジン廃止してみろよ

34: 2022/04/12(火) 11:42:17.76 ID:1tDbHWwl0
おせえw

37: 2022/04/12(火) 11:47:59.11 ID:rxjQEGJu0
EVは枯れた技術なので投資はほどほどでコストダウンが大事ね。

39: 2022/04/12(火) 11:53:38.04 ID:Lx4yNlzm0
フィットEVとか
ヴェゼルEVとか
そういうのしか買えないでしょう

40: 2022/04/12(火) 11:54:11.69 ID:gxYmlNRa0
2輪のホンダは好きだけど4輪のホンダは大嫌い
今のホンダで欲しい車が一つもない

190: 2022/04/12(火) 13:00:15.88 ID:aZuwoVBf0
>>40
フィットは見た目以外はいい車だと思うけどな
ヤリスは四人乗せる車じゃ無いし、アクアはモデルチェンジしてもフィットより狭い

42: 2022/04/12(火) 11:59:50.56 ID:eZRfIiUJ0
本気にさせちまった様だな

44: 2022/04/12(火) 12:01:43.10 ID:yIO5TJoL0
FCVは諦めてなかったんだな

49: 2022/04/12(火) 12:10:47.77 ID:abhZQz/L0
>>44
長距離を走る大型トラックはBEVは厳しいんじゃないの
乗用車はBEV、大型トラックはFCVとなるのが自然
水素をどうやって作るかという課題はあるけど

45: 2022/04/12(火) 12:02:22.82 ID:+G9gnsoa0
どう考えても日本製EVが世界席巻するとは思えないな。
PC、テレビ、スマホと同じ未来しか見えない。

54: 2022/04/12(火) 12:15:47.16 ID:4AhXPK9i0
ソフトウェアに5兆か

EVってスマホに4つタイヤついたものだからね

55: 2022/04/12(火) 12:16:54.34 ID:4AhXPK9i0
日本の自動車メーカーは

Google、アップル、Microsoftに

ソフトウェアで勝てるかな?

64: 2022/04/12(火) 12:21:16.17 ID:Jqn6WjHO0
>>55
Googleてすでにvwに提供してるんだな
最近知った

67: 2022/04/12(火) 12:22:15.83 ID:o3XMwysM0
>>55
TRI AD知らねえのか
Googleやめてトヨタにやってくる
年収3500万

84: 2022/04/12(火) 12:29:46.85 ID:uaXlS8sa0
EVがんばれよ
だがしかし、60才以上には売らないとか完璧自動ブレーキとかなんかどうにかしてよ
じゃないと無音の車が登下校中の子供の列に・・・・

87: 2022/04/12(火) 12:31:31.69 ID:ERlyyjcw0
電化製品ですからソフトウェア開発も頑張ってね

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649728917/



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