1: 2022/04/19(火) 20:01:41.583 ID:Osmpfxk00
ホンダCBR1000RR-Rが最速って事でおk?
次点でパニガーレ
次点でパニガーレ
2: 2022/04/19(火) 20:02:54.472 ID:Osmpfxk00
CBR1000RR-R>パニガーレ>YZF-R1>GSX-R1000R>ZX-10R
これで決まりでおk?
これで決まりでおk?
3: 2022/04/19(火) 20:03:39.389 ID:EtyNaaS2d
H2Rじゃないの?
4: 2022/04/19(火) 20:03:47.534 ID:44XPK1wc0
市販車と最速の定義をしないことにはなんとも
7: 2022/04/19(火) 20:05:05.343 ID:Ul7kPU4Dp
>>4
市販車はFIMが定める市販車の定義とする
最速はトラックでのタイムで決めることとする
市販車はFIMが定める市販車の定義とする
最速はトラックでのタイムで決めることとする
6: 2022/04/19(火) 20:03:57.437 ID:peK9damO0
シラネーヨ
8: 2022/04/19(火) 20:07:18.995 ID:0iHOrM850
吊るしでの記録って意外とないんだよな
9: 2022/04/19(火) 20:12:41.594 ID:Osmpfxk00
>>8
ST1000が最も吊るしに近い
エンジンもサスもブレーキもホイールもそのまま
決定的に違うのはタイヤと排気とマッピング程度
ST1000だとホンダ勢圧勝、次いでヤマハ、スズキ、カワサキ
ST1000が最も吊るしに近い
エンジンもサスもブレーキもホイールもそのまま
決定的に違うのはタイヤと排気とマッピング程度
ST1000だとホンダ勢圧勝、次いでヤマハ、スズキ、カワサキ
10: 2022/04/19(火) 20:14:41.948 ID:/xA0lBcb0
マグナ50
11: 2022/04/19(火) 20:15:48.850 ID:Osmpfxk00
JSB、特にSBKは市販車と全くの別物
マシンのレブ等の仕様を市販車に合わせるレギュレーションがあるくらい別物
マシンのレブ等の仕様を市販車に合わせるレギュレーションがあるくらい別物
12: 2022/04/19(火) 20:18:31.495 ID:Pv5mpZhK0
SBKでボロクソのホンダが速いとかエアプ極まってて草
BMWと同じくガワだけブランド仕様の盆栽バイクだわ
速いの乗りたきゃパニガーレV4かZX-10Rにしろよ
BMWと同じくガワだけブランド仕様の盆栽バイクだわ
速いの乗りたきゃパニガーレV4かZX-10Rにしろよ
13: 2022/04/19(火) 20:22:22.914 ID:Osmpfxk00
>>12
お前がエアプだ
SBKは市販車とは別物
SBKじゃ連覇してて昨年も2位だったのに対し市販車に近いST1000だとトップ10にZXは一台も入ってない
JSBではR1が最強、次いでGSX、RRR、ZX
ZXが勝ってるのはSBKのみ
お前がエアプだ
SBKは市販車とは別物
SBKじゃ連覇してて昨年も2位だったのに対し市販車に近いST1000だとトップ10にZXは一台も入ってない
JSBではR1が最強、次いでGSX、RRR、ZX
ZXが勝ってるのはSBKのみ
14: 2022/04/19(火) 20:34:03.446 ID:sy5VsYUD0
H2
15: 2022/04/19(火) 20:39:11.090 ID:Pv5mpZhK0
>>14
フレーム剛性無さすぎてストレート以外ゴミだろ
フレーム剛性無さすぎてストレート以外ゴミだろ
16: 2022/04/19(火) 20:43:22.212 ID:Osmpfxk00
>>15
エアプがなんだって?
エアプがなんだって?
17: 2022/04/19(火) 20:46:47.368 ID:Pv5mpZhK0
>>16
現実を直視できないンダオタがなんかほざいてて草
最速だと思ってRRR買っちゃったから後に引けないのかな?w
現実を直視できないンダオタがなんかほざいてて草
最速だと思ってRRR買っちゃったから後に引けないのかな?w
5: 2022/04/19(火) 20:03:51.981 ID:jpAn+DBi0
300km/hリミッターある時点でね…
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1650366101/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (185)
現行250cc最速はCBR250RRとかよく言ってるし
baikusokuho1
がしました
あくまでイメージだけど
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
サーキットに行った事もないのが丸分かりのタイヤを履いてて笑かしてくれる漫才師
baikusokuho1
がしました
ただ上から目線だし最初からHONDAが1番って決め付けて、他の人の意見はニワカ認定なのが気持ち悪くて…キモオタフルスロットルって感じた
baikusokuho1
がしました
SBKであそこまで不振な理由はよく判らん
RR-Rでは一桁順位がやっとだったバウティスタがV4R乗ったとたん無双再開だからライダーには問題ないw
baikusokuho1
がしました
よく分からんし早い遅いに興味が無いからホンダが最速でOKよ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
直線か?
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
ただエッセンは相当無理してるらしく良く壊れるし賞味期限切れも速い
baikusokuho1
がしました
高いバイクに乗ってるボク!
baikusokuho1
がしました
どれも似たようなスペックだし。
才能のあるライダーがワークスマシンに乗ると速いんだよ
速さはバイクじゃなくてライダーの技術だろ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
こうゆう風なスレ立てろよ
baikusokuho1
がしました
なので乗る人次第。でいいんじゃない?
ブランドバックどれがおしゃれ?に似ている
所有者次第じゃない?
ご安全に!
baikusokuho1
がしました
バイクほど操縦者の腕で差が出る乗り物は無いだろ。
同じライダーが同じ条件でいろんなメーカーのトップエンドを乗り換えて比較するなら結果が出る。
どのメーカーも、そもそもライダーもやりたがらんだろうけど。
baikusokuho1
がしました
どんな高性能なバイクだろうが結局は乗り手次第
はい解散
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
白バイ隊員が扱うCB1300はカッコいいよな
baikusokuho1
がしました
それで経済が回って本人の満足度も潤い
さらにお出かけで高速でソフトクリーム買うことでさらに地方にも
お金が落ちる。
日本には個性の違うバイクメーカーが有るのだから、それだけで
世界的に見ても十分に贅沢な訳で。
baikusokuho1
がしました
後悔して乗り換えてもいい。それで経験を積んだわけだし。
さらに、次に乗る人が中古で市場にで出回るしね。
メーカーも買ってもらえなきゃ次世代の商品開発に繋げられないし。流行り廃りもあるから一定の間隔で乗り換えてくれるのも有り難いだろう。
修理する人のスキルも上がるし(消え去る技術ではあるが…)
誰かの犠牲で成り立っている。そこに対価を支払う気持ちよ。
baikusokuho1
がしました
ずっと繰り返し、スペック至上主義、マウント取り、ナンシーおじさん。ずっと繰り返しw
勝間和代さんみたいな太客を獲得したバイク屋さんもまたおいしい。あの人のバイク趣味どうなったのだろう?
baikusokuho1
がしました
コメントする