中国製バイクが日本製より凄い件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 雑談

2022年05月01日 21:00

コメント(226)

1: 2022/04/30(土) 12:32:18.138 ID:eY6yreya0

Zontes GK 350

2: 2022/04/30(土) 12:32:52.877 ID:QLmKx4qf0

この写真で何がわかるのよ

3: 2022/04/30(土) 12:32:55.623 ID:qo1viPIjr

どう凄いのかを説明しろよ

5: 2022/04/30(土) 12:33:17.824 ID:eY6yreya0

動画はこちら
https://youtu.be/7wXX3bpvKQg

7: 2022/04/30(土) 12:33:41.593 ID:eY6yreya0

ゾンテスって前からやべーなと思ってたけど
もう日本製超えてたわ

9: 2022/04/30(土) 12:33:57.637 ID:eY6yreya0

デザインも中身も上

10: 2022/04/30(土) 12:34:52.165 ID:eY6yreya0

台湾メーカーもそうなんだけど
とにかくデザインがカッコイイ
もうこの最初のパッと見た目の段階で日本製は話にならない

11: 2022/04/30(土) 12:35:22.993 ID:vIpen7asd

どうせ中開けたら日本の部品使ってるんだろ

12: 2022/04/30(土) 12:35:23.227 ID:rYckp27ra

ゴミじゃん

13: 2022/04/30(土) 12:35:49.274 ID:dBct5BoUr

エンジンガード標準装備なのか

14: 2022/04/30(土) 12:35:51.734 ID:60ur5W04d

これかっこいいか？
好みの問題だから言っても仕方ないけどさ

15: 2022/04/30(土) 12:35:54.676 ID:Tc4pYyxh0

日本はオワコン

16: 2022/04/30(土) 12:36:01.255 ID:i8GPTNbY0

中華のＶストロームやべえってよく聞くけど中身は大丈夫なのか？

18: 2022/04/30(土) 12:37:31.157 ID:eY6yreya0

全部カッコいいぞ
パクリ元のバイクあるにしろ、全部オリジナルよりデザイン上になってる
https://youtu.be/Kzp-PZ2etW0

20: 2022/04/30(土) 12:37:44.726 ID:napl7l300

日本製が勝手に落ち目になってだけだろ

21: 2022/04/30(土) 12:38:28.612 ID:i8GPTNbY0

日本のバイク需要無さそうだしな

22: 2022/04/30(土) 12:38:30.165 ID:wznU9oYr0

いやだせぇわ

23: 2022/04/30(土) 12:38:37.691 ID:eY6yreya0

これ見てみ
https://youtu.be/U5ab-UJVcN8

あ、ダサいなって思う顔面のバイクは全部日本メーカーだから
これはちょっとカッコイイな・・・どこのだろ？って思うのは台湾製

27: 2022/04/30(土) 12:49:43.909 ID:T2OgSTY/0

>>23
スクーターは違うでしょ

24: 2022/04/30(土) 12:39:08.504 ID:rYckp27ra

欧州の影響気にして昆虫バイクなんて作っちゃってるからもうだめだよ

25: 2022/04/30(土) 12:39:18.973 ID:eY6yreya0

車もバイクも
日本人はどうしてカッコイイ顔面がデザインできないのか本当に不思議

28: 2022/04/30(土) 12:50:23.112 ID:CD8mttV/0

これカッコイイと思えるセンス羨ましい

30: 2022/04/30(土) 12:52:35.280 ID:SG+kvh040

鳥山明みある

31: 2022/04/30(土) 12:52:46.632 ID:dBct5BoUr

おっさんが多いからね
4気筒で丸目ヘッドライトでリアサスは2本じゃないとだめというおっさん

34: 2022/04/30(土) 12:56:32.923 ID:rYckp27ra

羽むしりとった蜂みたいなのに乗ってそうw

36: 2022/04/30(土) 12:59:51.004 ID:w0TeakHNM

どんなもんかと思えばボクちんの最終R6の足元にも及びませんな

38: 2022/04/30(土) 13:05:02.133 ID:kb3vmtCR0

ヤマハパクったスズキを更にパクった感じ

39: 2022/04/30(土) 13:06:47.304 ID:J3SsrVoX0

見た目だけ？

41: 2022/04/30(土) 13:10:18.328 ID:bz0VmEObM

今更ガソリン車に殴り込みかけるのは蛮勇じゃね
EVへの足がかりなのかもしれんけど

42: 2022/04/30(土) 13:13:02.369 ID:L5o2MrRAd

見た目はな

43: 2022/04/30(土) 13:13:35.222 ID:StP0lWij0

どこがすごいのか理解できない

44: 2022/04/30(土) 13:57:40.147 ID:+nBCRNPCa

カブに勝てるかって話ですよ

47: 2022/04/30(土) 15:20:12.631 ID:2n+XpPnwM

メンテとパーツ考えると選択肢から消える

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1651289538/

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- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 17:40
  - >>93
    昔スズキからパクったVツインを拡大再生産してるだけじゃないですかヤダー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月01日 23:35
- デザインだけなら朝魚羊人も得意だが？
  耐久性はどうなの？壊れやすいんでは話にならない。
  販売店いっぱいあるのかな？ホンダ製でも中国車はやだね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 00:50
  - >>94
    パクリをデザインと呼ぶのは如何なものかと・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 11:59
  - >>94
    デザインしてるのはヨーロッパの人やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月01日 23:46
- いいんじゃね
  タイでも作ってるよな
  もう日本ではコスト高過ぎで作れねえよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 96. 幸せの包丁さん🔪🔴
- 2022年05月01日 23:50
- 工場労働者見てから決めたいかな。
  中国にも上級工場と低級工場があって。
  たとえば、有名ブランドのキャンパーテントはこういった工場で製品の品質の差が生まれる。ユウカズロウ×タンスにゲンのように新鋭は低コストの工場しか依託を結べない。だから安いのに何故か何故か不良品が沢山出てしまう。
  裏を返せば、中国本土がメーカー立ちあげると既存の日本で活躍の大手ブランドが食われるということ。もちろん国内で制作すればいいのだけど、人的コスト面などで厳しさもある。
  日本のバイク工場は果たして日本なのか。検品という意味で日本は国内生産の有人確認の信用があるし、中国には超えられないけど、単一ルーチン化したもの機械工程であれば、中国も誤魔化しはきく。日本のエンジンなどの長期耐用なんて所詮は目に見えない評価だし。
  
  このバイクの見た目がどうでも。市場規模は中国の圧勝。日本が多少人気バイクを出せても中国が安いコストで模倣する。トヨタみたいにワンランク上の品質を保つ信用性があるなら話は変わるけど。バイクはそれを誤魔化しやすい。
  
  ヘルメットもそうかな。結局、アライショーエイ様も今後、というか今も食われているでしょ。化けの皮が剥がれるほど、日本の現状は閉塞的でハリボテさが露見するのかな。
  人の力も利益の為にコスト削られて、優秀な人ほど辞めて潰されているのが実情だし。
  その恩恵を上は軽く考えているのでしょーし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. 幸せの包丁さん🔪🔴
  - 2022年05月01日 23:55
  - >>96
    もっといえば、“日本で販路が確立されて現実評価が露呈する”前に“見限って安く交渉で買う”のが先を見通す1手。
    
    高くなる前に、ね。
    評価が偏見的に低くても中国国内から見える視点もあるよね。これは最近現れたキャンプメーカーにも言えるのだけど。
    ロロとかアスガルドとか無駄金もいいとこ、とか。これは言わぬが花かもね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 01:55
  - >>96
    ていうかさ、中国の組立工は、出稼ぎで遠くから来てるの多くて、季節の変わり目ごとにより給料のいい工場にすぐ移っちゃうから、熟練工が生まれてこないのよ。
    それどころか、ちょっとの給料の差で、去年まで動いてた工場を動かせないほど人が集まらないなんてことがざら。
    半年とか一年おきに、また1から工員教育しないといけないし、いつまでたっても素人上がりのポカミスが出るので歩留まりが悪いまま。
    給料上げて雇い続けようとすると、人件費安い工場の意味がなくなる。
    そして、ちょっと目を離すと、工場から製品持ち出して横流し。
    ひどいと工場ぐるみで休みの間勝手に工場動かして横流し品生産してたりする。
    そんなのに、その地域の有力者が関わってるともうめんどくさい。
    賄賂渡さないとどうにもならない。
    その賄賂の渡し方も、話をつける仲介者の立場で対応も額も大きく変わってくるし、一歩間違えるといきなり道路封鎖や工場接収とかがある。
    日本の本社にその賄賂を工面してもらわないといけないけど、本社に中国のこと知らない潔癖バカが経営陣に加わっていたりすると、使途不明金が～！とかで上に下にの大騒動。
    そんなドタバタの末にようやく中国で生産ができても、まぁたかが知れてるわな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 00:09
- ゾンテスのカフェレーサー125乗ったけど、オモチャやね。オモチャとして割り切るなら悪くないけど、工業製品としては作りが甘すぎる。
  塗装や溶接が甘いし、使ってる部品が最低限のラインをクリアしていない。（スパークプラグがNGKじゃないとかあり得る？）
  まあそういうのを自分で交換したりカスタムしたりするのが楽しい人なら買うのはアリやと思うよ。
  パーツを取り寄せるにしても、一般には出回ってないのもキツイね。俺は並行輸入したショップの在庫品から取り寄せたけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 00:16
- 爆発しそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 00:28
- ナビとメーターが融合してるのはいいと思った
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 01:15
- まあ、金属とゴムとガソリンで出来た
  さらに振動が加わる乗り物って、難しいよね・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 01:24
- なんでムキになるのかが一番わからない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 01:29
- バイクなら日本が世界一だろう。4大メーカーから好きなのを選べるし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 110. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 01:55
- 日本 "より" 中国 "の方が～" という書き方される時点で
  もうその文章には読む価値が無い、と考えます。
  なぜなら今までにそういう書き方をされてきた文章に実際に
  価値が無い事が、そののちに証明され続けてきたからです。
  他人を貶めないと気が済まない、というその性癖は早く
  治した方があなたのためです。
  あと、信用は金では買えません。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 02:01
- サスペンションは川崎が使ってた工場を丸ごと買収してノウハウも特許も全部抑えたんだよなｗ
  すげーよ中国ｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 11:44
  - >>112
    でもノウハウが理解できてないので宝の持ち腐れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月07日 14:52
  - >>112
    基礎研究をしてこないと、その発展形に辿り着けない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 113. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 02:10
- まぁ形だけ真似したものでないなら興味あるね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 02:22
- いらんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 117. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 04:44
- やすっぽ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 118. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 04:58
- 欧州車もそうだけど熱処理を考えているかで
  使用時の品質差がものすごく出る
  熱処理無視した配線なんかで組むとデザインは結構自由
  ランボルギーニがよく燃えてるのがこれらしい
  ホンダみたいにガッチガチの設計するとどうしてもデザインの幅は狭くなるけど
  品質や技術力は雲泥の差、
  ということになるそうだ(元設計者の方より)
  大半の人的には見た目だけで語られても…という事だわな
  デザインだけの話ならともかく
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 15:18
  - >>118
    1990年代に、韓国系アルコール燃料のガイアックスってのが日本で大々的に売り出されて、安い、環境にいい、ってんで一時期流行ったけど、ＢＭＷ車だけがエンジン火災起こしまくって問題になった。
    
    これ、ＢＭＷが採用してる燃料ホースが耐アルコール性なくて、一定濃度以上のアルコールにさらされると、あっという間にひびが入るのが原因なんだわ。
    
    で、そんな事件が過去にあったにもかかわらず、数年前にも韓国でＢＭＷ車がまた火災起こしてたろ？
    あれは韓国国内でガソリン価格が上昇した際にガソリンスタンド経営者が、利幅を大きくするためにガソリンにアルコールを混入して嵩増ししたのが原因。
    
    ガイアックスの時に火災起こしてたのに、ＢＭＷは結局、アルコール混入の燃料なんて想定しない、と燃料ホースの材質変えなかったってこと。
    頑固で俺たちは正しい、を地で行くドイツの気質がよく出てる事例。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 208. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月04日 06:50
  - >>153
    頑固も何も仕様的に正しいんやし、悪いのはアルコール混入した側では？
    流石は南朝鮮やな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 06:06
- 品質はともかく、バイクのデザインに関して日本が周回遅れなのは間違いないから日本メーカーももっとデザインに金掛けて欲しいわ
  
  性能いいのに見た目が野暮ったくてなぁ...ってモデルが多過ぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 17:34
  - >>119
    なんで日本車があのデザインになってるのかと言う所から入らんと駄目よね
    中華はそこらを全く考えないからいつまで経ってもすぐ壊れる、性能も問題外
    そこそこでも許される家電と違ってずっと日本に負け続けてる原因よな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月05日 01:29
  - >>119
    少なくとも中華よりははるかにデザインに金も時間も掛けてるよ
    だから今のデザインになってんだから
    中華は細かい考慮もテストもしない唯パクッて外観だけそれらしく
    寄せてるだけだからよく壊れるし燃えるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月07日 14:54
  - >>119
    ホンダの悪口はそこまでだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 08:02
- 五毛がスレ立てたのかよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 08:12
- 丸目時代のCB1000Rに似てない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 08:57
- 自分もいつの間にか懐古厨を拗らせてないか心配になるスレだね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 08:59
- 欲しければ買えば？
  俺は欲しくないから買わない。
  それだけのこと。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 09:20
- ＞＞どうせ中開けたら日本の部品使ってるんだろ
  
  落ち着け、中国製の部品使ってない日本のバイクなんて存在してねーからガ〇イジｗ
  お前バイク乗れないじゃんｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 23:58
  - >>145
    
    >>126
    ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 226. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月07日 14:55
  - >>126
    。。。。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 127. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 09:27
- 日本車よりドイツ車が良い　　買えば良いじゃん
  日本車より中国車が良い　　　買えば良いじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 10:33
  - >>127
    世界のバイク乗り
    性能耐久性で日本車を選ぶ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 128. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 10:24
- 高度成長期の日本みたいな勢いは感じる。
  対して日本は安定期（+やや衰退）。
  そういうフェーズの変化でものづくりのあり方も変わって行くんだろうなぁと思う。
  新し物好きやチャレンジャーは買ってみたらいいんじゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 129. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 10:25
- 随所に先進的なところが垣間見える、安心して乗れるかは別として
  乗ってみたいと思わせる条件は満たしてると思う。
  液晶ディスプレイもいいと思うが耐久性とかが心配なところか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 130. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 10:31
- スレ主の国籍はChina
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 13:46
  - >>130
    五毛
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 23:56
  - >>130
    木主の国籍は韓国だろ？
    Chinaのが格上だから木主の負けだねｗ
    
    面白いだろ？笑えよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 132. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 11:18
- 日本製品の良さってのはパッとみではなく、性能や信頼が大きい。でそれに付随して見た目も良く見えてくる。
  どんどん良さが見つかっていく
  中国バイクはぱっと見良いかもだけど、所有すると満足感はかなり低くなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 135. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 11:45
- 結構重いんよなこれ190kg近くある
  348cc水冷単気筒エンジンで38.9PS/9500rpm 32.8Nm/7500rpmは立派だと思う
  問題は品質とお値段よな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 198. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 17:36
  - >>135
    ｚｚ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月04日 06:52
  - >>135
    スペック通りならな
    先ずここから信用が無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 218. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月05日 01:32
  - >>135
    出力、燃費詐欺の常習犯だからなあ
    良い意味でスペック通りだった試しがほぼ無いから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 136. 通りかかりの冒険者
- 2022年05月02日 11:51
- 多分五毛的な奴が立てたスレと思うけど、買えば？。
  私は、今度手に入れる予定の奴はインド製だけど、ちゃんと日本のメーカーが一から面倒見ているから安心。
  上の話で、ホンダのスクーターの塗装が剝がれる件は、工場上層部の奴が、指定している塗装会社を勝手に、身内の経営する会社に変更したからなのね。
  当然、手抜き、ピンハネは標準になるが出来はパッと目普通に見えたので、ホンダも日本で販売してしまった。
  半年ほどして塗装が当然の如く劣化して、クレーム続出！、そこで調査を入れて発覚、当然そいつらは首に成ったが、ホンダの凄い事はクレームの対象機種を新品に取り換えた、どんなに走行していてもだ。
  塗装以外はそれほど悪くなかったため、クレーム対象機種オーナーは大喜びと成った。
  ま、中華製の二輪に乗りたい奴は、保証が充実した障害・死亡保険に入ってから、ぶっ飛ばそう（WW）。
  
  俺はぜっていに嫌だけどね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 07:26
  - >>136
    長いわ
    最後の行だけしか入ってこない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 138. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 12:21
- 日本製がいかに凋落したかが良く分かる。
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  baikusokuho1
  
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- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 15:19
  - >>138
    そう思うなら君は中国製に傾倒すればいい。
    誰も止めはしない。
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    baikusokuho1
    
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- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月04日 06:54
  - >>138
    記事の何処にそんな事が書いて有るの？妄想？
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    baikusokuho1
    
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 12:31
- スレ主が中国バイクの見た目が好きっていう日記やろ。
  日記は自分のノートに書けばいいのに。
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  baikusokuho1
  
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- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 23:39
  - >>139
    ホントだよな
    ここまで中身が空っぽなのも珍しいわ
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    baikusokuho1
    
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 13:45
- スレ主が五毛というだけだった日本人が得しないスレ
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  baikusokuho1
  
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- 145. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 13:47
- ここに来て中国製のバイクすごい！と言っても日本人は誰も買わんぞ？ｗ
  韓国東南アジア行ってこい五毛
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  baikusokuho1
  
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 13:59
- 塗装だけでみても日本製がいい
  使い潰しにどうですかっていうならカブでいい
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  baikusokuho1
  
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 14:18
- 寒さ対策のために走行中に自動で火気が出る事かと思った。
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  baikusokuho1
  
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 14:21
- 「中国の工場で作ってる」のと「中国企業が作ってる」のを同じに考えてるヤツはなかなかヤバいなｗ
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  baikusokuho1
  
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 15:58
  - >>148
    日本企業の中国工場で長やってた人から日本含む先進国メーカーの中国工場と中国メーカーの中国工場とでは品質管理に雲泥の差があるから同じ中国製だとしても中国メーカー買うなら覚悟が必要って言ってたわ
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    baikusokuho1
    
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- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 07:23
  - >>156
    早口言葉かとおもたw
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    baikusokuho1
    
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- 155. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 15:35
- いつ壊れるのか　どんな壊れ方するのか　その人知及ばない　カラクリが素晴らしいのだろう
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  baikusokuho1
  
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 19:34
  - >>155
    ①たぶんシール類がダメになる
    ②電装系
    ③ベアリング
    中華製2台乗った(買った)経験から
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    baikusokuho1
    
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 21:19
  - >>167
    俺も中国製バイク乗り。やっぱシールと電装系ダメよね。雨の日に機嫌が悪くなる。
    晴れの日はめちゃ快適なんだけど。
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    baikusokuho1
    
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- 157. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:01
- そのへんのチャリやってほとんど中国製やで
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  baikusokuho1
  
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- 158. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:03
- 思ってたよりかっこいいけど途中出てきたＴｍａｘがすごく自分には受けるデザインだった　いつか乗ってみたい
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  baikusokuho1
  
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- 159. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:08
- スーパーフォアのスレ見ても乗ったことないとか教習車がVFRの世代の奴のコメントばっかりやし、かなり昔の感覚のままでいる奴が大半
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  baikusokuho1
  
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- 160. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:25
- 金田バイクまんまを50万以下で出して来たら考える
  で+100万でレストアできればよさそうじゃない？
  
  それで済むはずないだろうけど・・・
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  baikusokuho1
  
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- - 219. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月05日 01:36
  - >>160
    あれまんまだと走れない曲がれない止まれない
    棺桶バイクの誕生にしかならんよ
    50万どころか仮にどれだけコスト掛けても無理
    
    今まで模倣して作った案件が多くあるけどどこも最低限走れるように
    オリジナルから大分変えてるからな
    あれはバイクの構造全く知らない人が作った代物だから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 161. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:25
- 「安っぽくて幼稚なイキリデザインじゃないから日本車カッコ悪い」
  　↑
  これ
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  baikusokuho1
  
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- 162. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 16:57
- これが40～50万で買えるなら試しに乗ってみようとか思うけど
  6500米ドルじゃ80万以上じゃん、お試しに出すには勇気のいる値段だわ
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  baikusokuho1
  
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- 166. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 19:34
- さて。30～40年経っても日本製のバイクの様にまともに走るかな？
  10万キロ耐えるエンジンでいられるかな？乞うご期待。
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  baikusokuho1
  
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- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月02日 21:17
  - >>166
    バイク乗ったこと無いでしょwww
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    baikusokuho1
    
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 20:29
- 日本は～で一括りにするような奴の評価は信用ならんよ
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  baikusokuho1
  
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- 169. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 21:14
- 自分でパーツをネットで探してある程度メンテ出来るなら買い。
  すべて(2りんかんとかナップスとか)ショップ任せにしようと思ったら無理。パーツが見つからない。
  俺は中国製のCBF125を買ってめちゃ苦労した。保安部品だけは絶対にプロに任せた方がいい。
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  baikusokuho1
  
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- 172. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 21:21
- ベトナムが良い例。
  中国製が出て来た時（カブをパックた）、ベトナムの人は飛びついた。
  とにかく半額以下の値段で、大きい車体。
  で、２年ぐらいして？？？？？？、となった。
  故障出まくりで、治らないし別な所も壊れ、オマケに錆びてきた。
  そう、中華品質の本性が（格好だけで、中身スカスカ）見えて来た。
  
  で、どうなったかと言うと、今ベトナムではほとんど中華製のバイクは売れない、皆懲りてしまったんだね。
  カブも進化した奴に変わっているし、スクーターも増えているが日本製がやはり一番と言う。
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  baikusokuho1
  
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- 173. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 21:35
- 見た目よりも安全性のが大事だからな
  そう言う意味ではまだ中華の乗り物は信用出来ん
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  baikusokuho1
  
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- 174. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 23:07
- なんちゅーブッサイクなバイクだ　しかもガラクタすぎぃ
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  baikusokuho1
  
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月02日 23:17
- デザインはまぁ今どきのいろんなのパクった感のみだなGBやらBMの何某足して足して適当に丸めた感。人それぞれだが乗り物としての信用材料が無さすぎで中国製は選択に入らない
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  baikusokuho1
  
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- 181. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 01:03
- 個人的には好きな見た目だ
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  baikusokuho1
  
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- 182. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 04:23
- デザインかっこいい。
  日本のショボイロボアニメみたいなのはダサイｗ
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- 183. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 07:15
- 中国製とスズキだったら…
  しかたなく眼中にないスズキを選ぶかな。
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  baikusokuho1
  
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- 186. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 08:38
- え？これオリジナルデザインなの？
  なんか見たことあるんだけど
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  baikusokuho1
  
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- 187. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 09:45
- LEDヘッドライトの解説見てて思い出した。一つのLED光源の上に18灯分の凸レンズ用の凸凹のある透明フィルターみたいなもので18灯を表現していた。びっくりした。
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  baikusokuho1
  
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- 188. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 10:06
- 半世紀以上前からレースで鍛えられた日本のバイクと中国製バイクを比べて、中国製を選ぶやつがいるのか。
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  baikusokuho1
  
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- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月03日 11:25
  - >>188
    その時代から感覚が止まってる奴が多すぎるんやろ
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    baikusokuho1
    
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- - 211. いつものバイク乗りさんde
  - 2022年05月04日 11:05
  - >>188
    日本は1960年代で世界GPでチャンピオン（500以外）になってるしね
    市販車でもCB750で抜き去ったし
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- 191. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 12:32
- 見るからにフレーム合成ヤバそうなんだが大丈夫なのか？
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  baikusokuho1
  
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- 192. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 16:23
- トライアンフやピアッジオみたいな老舗ですら
  迂闊に手を出して後悔してる人が圧倒的多数だというのに
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  baikusokuho1
  
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- 193. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 16:27
- 昔あったメガリみたく故障多発して普通に使ってても10年も持たないだろ
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  baikusokuho1
  
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- 199. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 18:46
- 点検整備その他アフターケアはどこが見てくれるんだ？
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  baikusokuho1
  
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- 200. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 19:40
- 最低でも100馬力以上のエンジンが載らないとな
  日本だと公道用で40年以上前の水準だが
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  baikusokuho1
  
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- 202. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 20:49
- 燃料貯蔵タンク！！！ｗｗｗ
  それはともかく、たしかにデザイン的にもまとまっているし、ギミックとかも好き者の興味を引くには十分だとは思うけれど、どうせここまでやるならエンジンを並列６発、もしくは５発、せめて４発辺り積んでいれば日本のメーカーにもいい刺激になったと思うが。ここまで気合い入れといて単発とかはないだろうｗｗｗ
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  baikusokuho1
  
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月03日 20:57
- デザイナーとして一言言わせてもらうなら、スピード感を損ねる、意味なく縦に長いサイドのシュラウド風のカバー、これは蛇足です。
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  baikusokuho1
  
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- 212. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月04日 13:24
- 中国・台湾のデザイン感覚と１の感性が似てるだけという話では…？
  俺もデザインは嫌いではないけど有名メーカー以外がだすならパンチの効いた水平対向4気筒とか縦置きV型4気筒みたいな変態さがないと日本人は流石に買わないような…？
  
  デザイン凝りたい人は日本車か欧州車かってカスタムすりゃ済む話だし
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  baikusokuho1
  
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- 213. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月04日 22:46
- カタログスペックだけ見て中華製品をすごいっていう奴未だにいるんだね
  ねじが締まりませんズレてますとかエンジンの中になんか入ってましたとかカタログには書いてないもんなぁ
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  baikusokuho1
  
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- 220. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月05日 05:52
- 日本が如何に衰退したかよくわかるコメ欄
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  baikusokuho1
  
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- 222. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月05日 09:16
- いやもう世界のバイクメーカーが、インド、中国、タイに作らせてるんだからクオリティ的には、低くてダメということはないよ。ちゃんとした工場とQCやってればね。
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  baikusokuho1
  
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- 223. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月05日 18:22
- 中国製マジェスティコピーのリバーストライクを整備した事あるが
  トラブル続きで結局マジェのエンジンをスワップして落ち着いた
  その後順調に走っていたがフロント足周りの溶接が破断
  次はフレームだろうな
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  baikusokuho1
  
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- 227. いつものバイク乗りさん
- 2022年05月08日 21:32
- ＳＮＳのおかげでマジにマイノリティがでかい面してるからうざい
  なんのリスクもないからいいたいほうだい
  実際バイク乗ってる奴は何割いるか考えてみろよ
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  baikusokuho1
  
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