1: 2022/05/11(水) 20:35:40.079 ID:cuea/HQJ0
?
2: 2022/05/11(水) 20:36:56.424 ID:Ulvs8P3rM
イキリ加速するためのもの
別に楽しくはない
別に楽しくはない
3: 2022/05/11(水) 20:37:26.738 ID:0ylxLvJj0
400ネイキッドから600ssに乗り換えてから3年で5000キロも走ってないくらい
4: 2022/05/11(水) 20:37:28.826 ID:QHWL/qOv0
熱いらしい
5: 2022/05/11(水) 20:37:30.909 ID:+Va0XtJY0
メリットはイキれることだけだな
大型に求めてることはほぼ中免でできる
大型に求めてることはほぼ中免でできる
6: 2022/05/11(水) 20:37:47.023 ID:ep6RrrSE0
ソロツーリングが好きな奴は後悔する事が多い
7: 2022/05/11(水) 20:38:02.760 ID:4xAMxOzR0
瞬間移動できる
CB1300がオススメ
CB1300がオススメ
8: 2022/05/11(水) 20:39:31.179 ID:4xAMxOzR0
なんかさぁなんで
初心者に
フルカウルスポーツとか
なんちゃってアドベンチャーなんて勧めるんだろうね
初心者に
フルカウルスポーツとか
なんちゃってアドベンチャーなんて勧めるんだろうね
9: 2022/05/11(水) 20:40:02.580 ID:DRlgt0i0a
カワサキオヤジと同じ土俵に上がれる
11: 2022/05/11(水) 20:45:04.678 ID:DbmXj81M0
楽しさは変わらん
用途によっては楽できたりタイム出せたりするだけ
用途によっては楽できたりタイム出せたりするだけ
12: 2022/05/11(水) 20:49:49.032 ID:EsB99xSK0
マジレスすると1年以内に重たくてめんどくさくなって乗らなくなるそして125くらいに戻るやつが正解無理してやせ我慢してるやつはアホ
15: 2022/05/11(水) 20:52:50.196 ID:DbmXj81M0
>>12
正解は用途に合わせて複数台持ちなんだよなぁ
正解は用途に合わせて複数台持ちなんだよなぁ
16: 2022/05/11(水) 20:54:39.265 ID:EsB99xSK0
>>15
それ間違いやぞ結局でかいのは盆栽になるしワイの倉庫にも10年寝かしてるGPZ9002台泣いてるぞ
それ間違いやぞ結局でかいのは盆栽になるしワイの倉庫にも10年寝かしてるGPZ9002台泣いてるぞ
20: 2022/05/11(水) 20:59:08.750 ID:DbmXj81M0
>>16
でも手放さずに盆栽用途で所有してるんでしょ?
俺も大型は年に数回しか乗らんけど地域柄自動車専用道走れんとどこにも行けないから小さいのは辛いのよね
でも手放さずに盆栽用途で所有してるんでしょ?
俺も大型は年に数回しか乗らんけど地域柄自動車専用道走れんとどこにも行けないから小さいのは辛いのよね
13: 2022/05/11(水) 20:51:29.595 ID:+Va0XtJY0
結局イキる奴用だから
実用性考えるなら全く無意味な乗り物
めちゃくちゃ扱いづらいし速さ活かそうとしたら免停になる
実用性考えるなら全く無意味な乗り物
めちゃくちゃ扱いづらいし速さ活かそうとしたら免停になる
14: 2022/05/11(水) 20:51:38.246 ID:FiecGHlca
大型で余裕持って走るのが楽しい奴もいれば250でブン回すのが楽しい奴もいる
17: 2022/05/11(水) 20:56:52.297 ID:aWx5NV9gM
登り坂を苦もなく走れるのは気持ちいい
18: 2022/05/11(水) 20:58:56.915 ID:u/Gw6l+20
遠くまで行くのがラクになった位で楽しさは中型とそれ程変わらんよね
19: 2022/05/11(水) 20:59:04.868 ID:xqFzHcik0
間をとって650乗ってるよ
すべてにおいてそこそこ満足
すべてにおいてそこそこ満足
21: 2022/05/11(水) 21:04:52.618 ID:B42UkBDjd
たまにどうしようもなくドッカン加速したい日があるってだけで
22: 2022/05/11(水) 21:09:34.166 ID:v+tEmePZ0
小学生と年寄りの人気者になれるぞ
23: 2022/05/11(水) 21:12:19.368 ID:+Va0XtJY0
確かにトラック乗ってる老害とバスの運転手の老害にめっちゃ話しかけられるな
大抵は「俺様も若い頃は大型乗ってたんだぞ すごいだろ えっへん 崇めろ!」って話だが
大抵は「俺様も若い頃は大型乗ってたんだぞ すごいだろ えっへん 崇めろ!」って話だが
24: 2022/05/11(水) 21:18:28.221 ID:hsGfyyWJ0
フルカウルスポーツと大人の余裕ツアラーに2分される
25: 2022/05/11(水) 21:25:00.750 ID:4xAMxOzR0
なるほど変態スズキフルカウルスポーツと
変態スズキ変態GTの二択ですね
変態スズキ変態GTの二択ですね
26: 2022/05/11(水) 22:25:59.862 ID:fpPzXeBB0
大型バイクはカッコイイ、ハーレーダビッドソンは悪カッコイイ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1652268940/
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コメント一覧 (226)
baikusokuho1
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そんな連中に大型の良さ語ったって馬の耳に念仏やん
baikusokuho1
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baikusokuho1
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私達ライダーの多くは元々乗り物を可能な限り自由にコントロールしたりアクティブにスリルを楽しめる個性がある。だからこそ、それを満たせる危険な乗り物を選ぶわけでしょ。大型はその筆頭。イメージや旅行や生活としての足があるにしたって、本来はバイクの方が代替手段になりやすいのよ。コスパのいい原付2種であっても雨や風、季節の変化、安全面、身体負荷、あらゆる意味で生活者としてダメージも多い。仕事しながら休日動くにしても健康面は問題ない人の方が少ないでしょ。
元々、複数持ちも維持費がかかるし社会人の所得者の殆どはそれほど金銭的に余裕がある生活をしていないのよね。サブスクだって重ねていけば借金だ。ハッキリ車や公共交通機関があれば要らない。レンタルバイクでいい。
ディスプレイとして映える。この点は、あるのだけど。駐車場を確保しお金をもってればその辺を気にする必要はないけど。
まぁ、他人がどう喚いてイラってしてようが絡んで来ようが私はブレないし常に関係ないのだけど。ふわー、でよ。
baikusokuho1
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デカいエストレヤ。
でも月2くらいしか乗らない趣味だし、自宅周りも交通量多いから中型で十分。
baikusokuho1
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利便性や快適さなんて追い求めたら車で良いんだし
趣味としての乗り物なんだから、デメリットもまた味わいとして楽しめよ
baikusokuho1
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それを認めないってコンプ拗らせでしか無いのよね
baikusokuho1
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かっ飛ばすのは疲れた今後はのんびり走りたい
baikusokuho1
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なんで他のメーカーはこういうの出さないのかねぇ
baikusokuho1
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現行フルカウルツアラー縛りでNINJA650と迷うとる
baikusokuho1
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何速からでもスタート・加速OKでオートマクラウン乗ってるみたい・・
ミッション意識してガチャガチャ・回して楽しく乗るなら400マルチまでかねぇ
125はスポーツタイプ軽自動車
baikusokuho1
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baikusokuho1
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街中乗るなら原二
適切な棲み分けってのがある。
とは言え、パリダカをベスパ200で完走するような大馬鹿も大好きだったりする訳で。
適切やら合理的やら、そんなんばっか考えてたらバイクなんか乗らんわ。
好きなバイク乗ってりゃいいんだよ。
baikusokuho1
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加速とかトルクとか言ってもすぐに前の車に追いつくし。
昔の250オフが一番面白いね
baikusokuho1
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それくらい。
baikusokuho1
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北海道かアメリカとかじゃないと狭い日本の法定速度無いじゃ宝の持ち腐れ
逆に250や400の方が回転数を回せるから楽しいかも、125も上り坂以外は下りとか性能をフルに使えるから面白いかも
baikusokuho1
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大型が盆栽になるってのがさっぱりわからん
そもそも大型って500くらいから1300くらいまでって幅広すぎてひとくくりにできるようなもんやないやろ?
baikusokuho1
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乗ってみて自分で判断してとしか言いようがない
しかしバイクを趣味にするなら大型に乗らなくても取れる時に免許は取っといた方がいいとは思う
baikusokuho1
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なお渋滞
baikusokuho1
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baikusokuho1
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重要なのはカウルの有無、これやろ
baikusokuho1
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重いとか持て余すとかミドルで充分とか言っても
所詮は乗りこなせなかった奴の言い訳にしか聞こえない
baikusokuho1
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今はオフ車だけどオフ走らないからモタードがいいんだよなあ
けどモタードってなんかイキったガキのイメージで手が出しにくい
baikusokuho1
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baikusokuho1
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エンジン唸ってしんどいしミニバンにも風にも煽られるし
あとは当たり前ながらやっぱり大型は仕上げが上等だよね、インドネシア製のヌンジャは三年待たずにタンクの淵から錆びてきて嫌だった
baikusokuho1
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最大トルクで5Nあたりからか、大型の基準は
baikusokuho1
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話はそれからだ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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あとは巡航時の回転数が低いから乗り味が楽ってくらいかな
重さは愛情でカバー出来る
大型は盆栽って言ってるが
俺は排気量小さくしてからあまり乗らなくなった
結局は本当に好きで乗ってるか
ただの所有欲かだと思う
baikusokuho1
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走行が楽やから高排気量なんやで
高級車とかそうだし
アメ車がなんで大排気量かといったら長距離走るのが楽だからやで
baikusokuho1
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どう使うか次第だな
baikusokuho1
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バイクに乗れて嬉しくてあちこち走り回った
世界一カッチョイイバイクだと思った
やがて慣れてきて日帰り5~600キロ走るように
さすがにしんどくて悩んだ末900に乗り換えた
そしたら長距離でも楽になった
けどなんだか少し物足りなくて
今度は一日1000キロ走れるのか試した
やっぱりしんどかった
結局自分はクタクタになるまでバイクに乗るのが好きなだけだと気付いたよ
そういう意味では大型に乗ってよかったと思う
baikusokuho1
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