1: 2022/05/11(水) 11:57:30.653 ID:gMf2mR3HM
電動キックボードと同じ速度ってのが気に入らない頼む
2: 2022/05/11(水) 11:57:56.642 ID:ryVfFa+B0
いいぞ
3: 2022/05/11(水) 11:58:13.242 ID:OC9guRvE0
余裕
4: 2022/05/11(水) 11:58:18.202 ID:2wGlf9Va0
人身事故が多発しまくるな
5: 2022/05/11(水) 12:00:37.249 ID:/cx9ZM8Ma
敷地内でオモチャにするために近いもん作ったことあるけどママチャリのタイヤだと小石で死ねる
6: 2022/05/11(水) 12:00:49.937 ID:NwWyc9Z3r
こがないでこっち向かってくるチャリの恐怖よ
7: 2022/05/11(水) 12:01:03.642 ID:E3ZOhG3Rd
中々の縛りが掛かってるみたいだからそれはずして欲しいよな
9: 2022/05/11(水) 12:04:27.052 ID:S5ukQAvB0
爆走する主婦想像してみろよ危険すぎる
10: 2022/05/11(水) 12:06:31.361 ID:N82jfxoNa
原付も30までなんだけどな
11: 2022/05/11(水) 12:07:44.210 ID:NwWyc9Z3r
主婦は助かり、乗ってるガキが死ぬパターン
12: 2022/05/11(水) 12:08:07.440 ID:atmNMKbm0
歩道走って良いの?
13: 2022/05/11(水) 12:08:29.645 ID:T+NC3K0M0
電アシ無しでも国道で車と併走してるチャリ居るだろ
15: 2022/05/11(水) 12:09:14.327 ID:oEUM/8XTa
信号無視一時停止無視車道逆走無灯火ナナメ横断イヤホン着用ながらスマホ傘差し二人乗り
こんな奴らが45㌔まで出せたらどうなる?
こんな奴らが45㌔まで出せたらどうなる?
17: 2022/05/11(水) 12:10:42.369 ID:3kMQjUoLa
>>15
へーきへーきw
なるようになるっしょw
へーきへーきw
なるようになるっしょw
18: 2022/05/11(水) 12:10:42.591 ID:L6PDliZ0a
1990年代の暴走族みたいにJKが並走して爆走するにきまってる
19: 2022/05/11(水) 12:10:58.379 ID:wPmmbTMY0
まぁそこまでいったら保安部品とナンバーつけて原付扱いになるわ
20: 2022/05/11(水) 12:11:18.268 ID:GzyrlY8V0
電動って原動機にならんの?
26: 2022/05/11(水) 12:16:25.778 ID:K7bRlJFPM
>>20
そこは45キロ制限というのが追加されるので新設を
そこは45キロ制限というのが追加されるので新設を
22: 2022/05/11(水) 12:12:13.870 ID:atmNMKbm0
遠足のバスに自転車2台がずっと着いてきて車内は大興奮
ガイドさんがメーター覗いて60キロって言ってた
ガイドさんがメーター覗いて60キロって言ってた
23: 2022/05/11(水) 12:12:16.849 ID:/cx9ZM8Ma
もし製品としてどっかが作ったとしてもEVモペット的な感じでナンバーも免許も必要だろうな
24: 2022/05/11(水) 12:15:02.139 ID:JUJVcjGk0
それEV原チャリ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1652237850/
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コメント一覧 (135)
baikusokuho1
がしました
任意保険加入で45km制限の2段階解除
それぞれの段階に見てすぐに判別できる法定部品を取り付けさせるのを義務化して、
違反者は免許を持ってたら道交法違反として点数を引いての罰金
免許を持ってない人は1点あたり1.5万の過料を付加した上での道交法違反の罰金
ってくらいでいいんじゃね?
法定部品付きは原付と同じで歩道の走行は違反だし逆走も違反扱い
アシスト無しで歩道を走っていたとしても原則違反扱いの厳罰化
baikusokuho1
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自力で45km/hまで加速しろ
baikusokuho1
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車道を走らすなら自転車にもナンバーと保安部品を必須にするべき
baikusokuho1
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baikusokuho1
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もう自主回収されたけど
baikusokuho1
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つまり実際には24キロ出てるけど、それをまだ半分の12キロしか出て無いと検知させればアシストは24キロを超えても続きます。
まあバッテリーは5倍位早く減るし、長く走ればモーター加熱して焼き切れるし、そもそも違法だから警察にも捕まります。
それでもやりたければ頑張ってください。
baikusokuho1
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電チャリなんて20キロも出りゃ十分だろ
baikusokuho1
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ナンバー無しメット無しで余裕だろ。
baikusokuho1
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だいたい原付の30㎞制限だってヘルメット必須なのに。
baikusokuho1
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S-WORKS LEVO SL CARBON FOUNDER'S EDITION
でググると見れます
baikusokuho1
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年間5千円で安心が買えるから加入しとる。
baikusokuho1
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25キロくらいがちょうどいい
baikusokuho1
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自己責任や
baikusokuho1
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ブレーキやタイヤが保たないぞ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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前向いてないアホに追突されたら死ぬわw白い
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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チャリの電動アシストって文字通りアシストだからな?強化ちゃうぞ、楽にするためのもんやぞ
baikusokuho1
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っていうか自分でリミッター解除すればいいだけだろ
まあ、そんな労力使うより原付で自己責任で45キロで走った方が楽だと思うが
一番は二輪免許買えばいいだけだがアホだから目先の利益しか見えてないんだろうな
baikusokuho1
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そんで車かバイクにステップアップするやろ
どうしてこいつらは成長することをやめてまったんや
baikusokuho1
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(それぐらいに落として低速走行の安定性を重視したものがあってもいいと思う。あと急坂モードがあるといいかな。今のアシスト制御はしっかりしてるから急発進はまずない)
スポーツ自転車でも常時アシストじゃなくて坂道だけアシストする軽量/高トルクタイプがあってもいい。アシストシステムが重くなければスピードだって出しやすくなる
baikusokuho1
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60で巡航できるなら競輪選手になれや。
baikusokuho1
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免許必須、ナンバー必須、自賠責必須で車道以外走らせないって
ルールにするなら、電動アシストで45キロだしてもいいんじゃね?
ただし電動アシストであって電動原付ではないんだから
必ず人力で漕ぐんだからな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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傍若無人な走りだし子供満載なのって生活に余裕が全くないんだなと思うのばかり乗ってる
baikusokuho1
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何十キロだしてんだよあいつら
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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なんとかなるで
baikusokuho1
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シャカリキにならず気楽に行こうぜ
baikusokuho1
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45キロ出るようになったところで使う距離的にそう時間変わらんだろ
baikusokuho1
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いい加減、自分がパブリックエネミーだと気付け( ゚Д゚)、ペッ!!
baikusokuho1
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baikusokuho1
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スレ主さんは無免層なの?
baikusokuho1
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速度の上限はその道路の制限速度まで。
もう一回言う。アシスト速度は24km/hまで。24km/hまでな。上限はその道路の制限速度な。
キックボードやフル電動自転車に適用される特定小型原付は上限速度が20km/hまで。
どうやっても20km/hまでしか許可されない。
わかる?電アシの方が圧倒的に有利な乗り物なわけ。特に日本の道路ではな。
しかも今や自転車保険も年間3000円前後払えば対人対物2億くらいはカバーされる超待遇。
元々電アシ自体がフル電動自転車や電動キックボードを見て日本の世情に合わせて開発
されてる。その歴史を無視して特定小型原付を作って電動キックボードを許したのが
そもそもおかしい。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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そんなに速度だしたければ原付買えと思うの
自転車の最高速は自力だからグレーだと思うの
baikusokuho1
がしました
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