d

本田技研工業(ホンダ)は5月13日、2021年度通期決算を発表し、当期利益が7070億円(前年比496億円増)の黒字となった。売上高は14兆5526億円(同1兆3821億円増)、本業のもうけを示す「営業利益」は8712億円だった。このうち、純利益は17年度の1兆593億円、営業利益はリーマンショック前の07年度に記録した9500億円に次ぐ、過去2番目の水準とみられる。

事業別に見ると、「四輪」事業が苦戦している。日本・米国・中国の主要3市場全てで、前年度の販売台数を下回った。いずれも半導体不足が主要因。22年度もその影響は継続するとみており、日本向けに投入予定の新型「ステップワゴン」や、新型EV(電気自動車)など、新車種の販売で売り上げ拡大を目指す。

 一方で、新興国を中心に「二輪」事業は好調だ。タイ(対前年度比105.3%増)、インドネシア(同144.2%増)、ブラジル(同143.7%増)と、それぞれ前年度を上回った。ただ、インド市場は対前年比89.7%にとどまっており、同社は「需要の回復には時間がかかる見通し」として警戒感を強めている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/02c0be790ccf3dbfbada446ac85a070451e78f76







1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP


1週間の人気記事

今週の人気記事

    先週の人気記事

      先々週の人気記事