1: 2022/06/07(火) 10:39:31.78 ID:RTstdlvJ0
EV販売台数ランキング(2022 1Q)
1位 テスラ
2位 比亜迪
3位 上汽通用五菱汽車
4位 BMW
5位 フォルクスワーゲン
6位 メルセデス
7位 上海汽車
8位 現代
9位 奇瑞汽車
10位 起亜
11位 ボルボ
12位 広州汽車
13位 アウディ
14位 長安汽車
15位 東風汽車
16位 長城汽車
17位 小鵬汽車
18位 プジョー
19位 吉利汽車
20位 理想汽車
1位 テスラ
2位 比亜迪
3位 上汽通用五菱汽車
4位 BMW
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6位 メルセデス
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15位 東風汽車
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17位 小鵬汽車
18位 プジョー
19位 吉利汽車
20位 理想汽車
2: 2022/06/07(火) 10:39:58.12 ID:RTstdlvJ0
どうすんのこれ
4: 2022/06/07(火) 10:40:20.41 ID:RTstdlvJ0
トヨタどこ……?
6: 2022/06/07(火) 10:40:30.98 ID:LT171VCuM
中国つえーな
14: 2022/06/07(火) 10:44:09.04 ID:jR87CiNZ0
7: 2022/06/07(火) 10:40:43.63 ID:3pxaqjy30
自動車メーカーまで駄目になると、いよいよ日本終わるだろ
9: 2022/06/07(火) 10:42:06.67 ID:rMwrvphja
トヨタがフルラインナップと言い切ったはずなんだが?
10: 2022/06/07(火) 10:43:22.04 ID:IWQuOZUl0
ドヤって出してきたトヨタがショボすぎたわ😭
12: 2022/06/07(火) 10:43:46.02 ID:C0QNN+ciM
24: 2022/06/07(火) 10:47:32.67 ID:dWPxugexM
>>12
日本から自動車産業を取ったら何が残るんや
日本から自動車産業を取ったら何が残るんや
26: 2022/06/07(火) 10:48:17.22 ID:zImUoM9Ga
>>24
そら世界に誇る「NAKANUKI」よ
そら世界に誇る「NAKANUKI」よ
17: 2022/06/07(火) 10:45:28.99 ID:lnc7t4v9M
23: 2022/06/07(火) 10:46:48.97 ID:GFiQBm+/M
>>17
ペット禁止は流石に草
ペット禁止は流石に草
19: 2022/06/07(火) 10:45:44.54 ID:7laApba00
マジでやらかしたよなこれ
20: 2022/06/07(火) 10:45:56.49 ID:+Zz1iFFkd
逆に考えてみれば米中が圧倒的すぎるだけやろ
21: 2022/06/07(火) 10:45:57.57 ID:lnc7t4v9M
モデル3(ロングレンジ&パフォーマンス)とbZ4X(FWD車&4WD車)の比較
価格
テスラ 669万円~749万円
トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)
航続距離
テスラ 605km~689km
トヨタ 460km~500km
加速性能 (0-100km/h)
テスラ 3.3秒~4.4秒
トヨタ 7.7秒~8.4秒
最高速度
テスラ 233km/h~261km/h
トヨタ 160km/h
充電性能
テスラ 最大250kW
トヨタ 最大150kW
価格
テスラ 669万円~749万円
トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)
航続距離
テスラ 605km~689km
トヨタ 460km~500km
加速性能 (0-100km/h)
テスラ 3.3秒~4.4秒
トヨタ 7.7秒~8.4秒
最高速度
テスラ 233km/h~261km/h
トヨタ 160km/h
充電性能
テスラ 最大250kW
トヨタ 最大150kW
25: 2022/06/07(火) 10:47:48.26 ID:WKKikP2nM
>>21
テスラの圧勝で草
テスラの圧勝で草
22: 2022/06/07(火) 10:46:46.01 ID:8+UoUquE0
充電できない日本でEVとか無理やし
27: 2022/06/07(火) 10:49:40.53 ID:pQFFpX8R0
アパートマンション住まいにマイカーは早すぎる
車買う前に家買えよ
車買う前に家買えよ
28: 2022/06/07(火) 10:49:47.29 ID:O8rXKD0Zr
40: 2022/06/07(火) 10:56:38.99 ID:qpeucuCWa
>>28
グロくて草
もう終わりだよこの国
グロくて草
もう終わりだよこの国
29: 2022/06/07(火) 10:49:50.09 ID:IWQuOZUl0
車までガラパゴスになったら
何で外貨稼げるねん😭
何で外貨稼げるねん😭
46: 2022/06/07(火) 11:00:15.96 ID:67GfJ0tE0
TOYOTAのあれどうなったんや
50: 2022/06/07(火) 11:02:44.52 ID:yy0rhAit0
>>46
bZ4XはKINTO限定やから売上微妙や
3000台分がまだはけてないとか
まあ日本ではあまりやる気無いんやろな
bZ4XはKINTO限定やから売上微妙や
3000台分がまだはけてないとか
まあ日本ではあまりやる気無いんやろな
51: 2022/06/07(火) 11:03:32.43 ID:+7pPHC7ga
これガチでヤバいやろ
数年で
電気自動車→スマホ
ガソリン車→ガラケー
みたいになるぞ
数年で
電気自動車→スマホ
ガソリン車→ガラケー
みたいになるぞ
53: 2022/06/07(火) 11:03:59.48 ID:vkzXrFnc0
TOYOTA死んだら終わりやろこの国
観光で稼ぐんか?
観光で稼ぐんか?
57: 2022/06/07(火) 11:06:51.20 ID:6thSd+zza
電子書籍化もキャッシュレスもまともに出来ない国だからな
初めから終わってる
初めから終わってる
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1654565971/
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コメント一覧 (240)
baikusokuho1
がしました
【悲報】日本さん、EV(電気自動車)分野で完全に出遅れる
車速報
【悲報】日本さん、EV(電気自動車)の売り上げ全然少なかった・・・・・
管リ人さぁ…
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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考えてみりゃ少し前の2011年地デジ化に伴うアナログ放送停波も信じてなかったからなぁ俺
baikusokuho1
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なんで政府はEV推しするんだよw
baikusokuho1
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駆動方式だけで車選ぶのつまらない。欲しい車がEVにでなきゃあえてEVなんか買わねーよ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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要するに底辺層の順位争いなんかに大した意味はない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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トヨタとか研究してるし
baikusokuho1
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回生力で自家発電しながら走るHVがモーターが高性能化してエンジンが小型化。密かにさらにエコになってるんだよな。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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そもそも日本のガソリン車とハイブリッド車のレベルが高すぎて現在は壇場なわけ
テスラを始めとした電気自動車メーカーは日本の技術に全く追いつけない(分解して真似するどころか分解すらできない)ので他の分野で勝負するしかなく、そういう負け犬集団が、今の電気自動車業界ってわけ
なんで世界最強のガソリン車メーカーである日本がガソリン車より圧倒的に性能がひくい、エコ(笑)目的の低性能車を量産しなきゃならんのよ
ガラケーとスマホ? は? お前のガラケーはガソリンで動くんかよw
baikusokuho1
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EVで先を言ってるはずの欧米がトヨタのプリウスに完全に負けてCAFE規制でヒーヒー言ってる時点で話は終わってる
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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言ってることこれと同じだからね?
もうちょいブーブーのことおべんきょうしようね?
baikusokuho1
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いうほど売れてないし金にもならないからですよ
baikusokuho1
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モーター乗っけてないだけだぞ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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つまり家電やIT系と違って海外市場にアジャスト出来る頭を持ってるという事
日本国内ではインフラ整備が簡単じゃないだろうから中々進まないだろうけど、構造が比較的簡単なEV車なら海外では初動が遅れても十分取り返せる
最終的に選ばれるのは品質と値段だから
それよりも車に搭載する通信プラットフォームに力入れた方が良い
そこを取った会社が車産業をリードする可能性が高い
baikusokuho1
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今はEUがEV推進したせいでリチウムだなんだまでEVに必要な金属類の値段爆上がりしてるし
baikusokuho1
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e-Powerという逆転発想でモーター車を発売した日産
そして完全EV車なリーフを発売し充電スポットを日産ディーラーに完全配備する事業を成し得た
ただ電池を積んでモーターを動かす他社にどこが立ち後れているのかと疑問を呈したい
baikusokuho1
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デカくて資源食いつぶすバッテリー積んでデカいモーターでアホみたいな重量誤魔化して
エコですってアホみたいに宣伝するのは下手だな
baikusokuho1
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それを筆頭にEVメーカーのほとんどは中国。
こういうデータが見られたのは興味深い。
baikusokuho1
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しかも走るほどに全性能低下しつづけるしマジで使い物になると思ってんのかな
EVそのものが遅れてるってことに早く気付けばいいのに
baikusokuho1
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お前等どうせ今はまだEV買わないだろ?それを見透かされてるだけだからな
出遅れてるかどうか試されてるのはお前等だぞ
俺はもちろんインフラが充分整うまでEVなんて買うつもりない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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これがヤフコメになるとEV信者は青ポチ職人になるので、なぜかコメントを書いたあと時間をかけて青ポチだけがジワジワ伸びてゆく。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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こういう真逆なことを言い出すからEV信者はただの日本車アンチだとか言われるんだぞ
baikusokuho1
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ドロドロに溶けた金属が飛び散るようなもんやぞ
baikusokuho1
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このままガソリンでいいよ
baikusokuho1
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これでEV10%ぐらいになったら充電装置はパンク、再エネ言いまくって夜間発電少ないのに節電要請で充電自体パンク。
むしろPHEVで家につなげる発電機として持つのが正しい。
もちろん日本の独壇場ですよ。
baikusokuho1
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しかもこの3位のやつって前に話題になった45万円の激安BEVのブランドじゃん
先進国の各種規制を満たしてない粗悪な安物であっても台数さえ積み増せれば偉いとでもいうのか?
そしてこういう連中って何かにつけてすぐ出遅れ出遅れって騒ぐけど、日本企業が先陣を切った液晶ディスプレイや太陽光発電パネルの市場シェアが今どうなってるのかはご存知ないのだろうか
なーんかダブスタばっかりかますんだよなぁ
baikusokuho1
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どうしてこうなった…どうして…泣
baikusokuho1
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モーター:従
のハイブリッド車が
エンジン:従
モーター:主
になればいい。e-セレナとプリウスのいいとこ取りみたいな。電欠リスクヘッジに内燃は絶対必要。
10年後には、「充電?ダサっw」になるよ。
baikusokuho1
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