世界的に電気不足なのにEVの時代は来るのか？

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2022年06月18日 12:00

コメント(132)

1: 2022/06/13(月) 19:33:05.21 ID:tA12GVXap

なぁ

7: 2022/06/13(月) 19:34:40.43 ID:VCuR4hl80

今からだと30年後くらいに核融合炉完成して電気作り放題やから安心せぇ

9: 2022/06/13(月) 19:35:00.08 ID:tA12GVXap

>>7
その間はどうすんのさ

11: 2022/06/13(月) 19:35:37.74 ID:VCuR4hl80

>>9
自転車こいでろ

12: 2022/06/13(月) 19:35:49.37 ID:tA12GVXap

>>11
消えろ

10: 2022/06/13(月) 19:35:33.90 ID:tA12GVXap

原発動かしゃいいのに

13: 2022/06/13(月) 19:35:58.71 ID:cGltQjHva

水素燃料のほうが現実的だと思う
燃料燃やす＝爆発力＝馬力
これが無いと傾斜の多い日本で輸送業は死ぬ

18: 2022/06/13(月) 19:37:33.32 ID:VCuR4hl80

>>13
トヨタとか頑張ってるけどこれ以上成長する見込みないから世界的にはEVの波が来てるんや

24: 2022/06/13(月) 19:39:59.71 ID:SmeLX+tu0

>>13
トヨタがまだ四合目言うとる

14: 2022/06/13(月) 19:36:08.60 ID:Xnnkxl8+M

もう100%EVのテスラがトヨタ社の利益抜いちゃったやん

15: 2022/06/13(月) 19:36:15.50 ID:0WRToDp5d

こないって言ってほしそうw

16: 2022/06/13(月) 19:36:30.96 ID:VZXe0F8yd

原発でええやろ
何があかんねん

19: 2022/06/13(月) 19:38:42.22 ID:cGltQjHva

リチウムイオン電池は中国だから爆発するわけでなく
どんな優良メーカーでも、ユーザーの扱いが悪ければ爆発の危険性がある
だったら水素燃料のほうがより実用的であると言える

20: 2022/06/13(月) 19:38:50.08 ID:Fh/NKKr0d

原発とかいう人類の大発明

21: 2022/06/13(月) 19:39:11.19 ID:cGYJsMXL0

日本は反原発といい反ワクチンと言い声の大きい反〇〇が幅を利かせすぎやねん

22: 2022/06/13(月) 19:39:26.73 ID:7L8OSG0e0

バッテリーに革命が必要だとかは言われてるな
現存の車をそのままEVに置き換えようとしたら原材料レアメタルが物理的に足りてないとかなんとか

25: 2022/06/13(月) 19:40:19.26 ID:4oWQhZjRM

察しろや

利権や

28: 2022/06/13(月) 19:41:26.26 ID:eWWNFAsb0

来そうにない
節電要請とか出たりすりゃダメでしょ
実際もう欧州ではEV失速してんでしょ？

29: 2022/06/13(月) 19:42:04.29 ID:tA12GVXap

はよ原発動かせ

30: 2022/06/13(月) 19:42:06.61 ID:cLBdN4pf0

小太りのトヨタ「水素」

32: 2022/06/13(月) 19:43:09.51 ID:yfOFrswP0

夜中充電すればええんちゃう

33: 2022/06/13(月) 19:43:09.51 ID:mo2YsLJPp

ここ何年かeuがevにやる気出してるのはロシアに対する天然ガスへの当てつけやって最近知ったわ

41: 2022/06/13(月) 19:45:49.77 ID:cGYJsMXL0

>>33
当てつけでもなんでもロシアみたいなクソ国家にエネルギー任せるの危ないやろ

36: 2022/06/13(月) 19:44:24.48 ID:OocGxgNX0

全固体電池が商用化できれば来る
しかしそもそも出来るのか？全固体電池

40: 2022/06/13(月) 19:45:46.75 ID:UGfQFXvc0

>>36
時間は掛かるけど出来る程度の技術やろ全固体

44: 2022/06/13(月) 19:46:19.19 ID:NoktHs/UM

EVと太陽光発電の需給時間帯がズレてる時点で無理よ

46: 2022/06/13(月) 19:47:40.96 ID:Pa60BwUZ0

中国が躍進してて、EUにとって都合悪いと思うんやけど
EUどう考えてるんやろ…

47: 2022/06/13(月) 19:47:57.19 ID:VZXe0F8yd

リスクを考えたらエネルギーを一つに絞る必要ないやろ

48: 2022/06/13(月) 19:48:07.30 ID:eWWNFAsb0

何にせよ電力有り余ってからEVよな
順序が逆

節電要請とか言うてる中でEV乗り回すメンタル無いわ

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1655116385/

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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:07
  - >>105
    良いよ、HV30%で、火力35%、
    そこから送電ロス充電ロス入れても、プリウスあたりと同等
    で、ガソリン精製するエネルギーに配送するエネルギーをロスとして、
    どっちが効率いいかって考えたら?
    現実には太陽光も水力もあるからねぇ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:08
  - >>122
    1行目は熱効率ね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:19
- 日本の自動車メーカーからしたら、EVもガソリンもどっちも出しといて(現にそんな感じだし今)どっちに舵切っても片方切って後発で出せばいいだけだもんな。そんな大した心配することじゃない気もするんだが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:01
  - >>5
    鶏口となるも牛後となるなかれっていっても判らんだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:09
  - >>27
    それだとEUなんかにEVだBEVにしろって言われてしぶしぶやってる今の方が牛後じゃね？
    鶏口ならPHV一択じゃん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:10
  - >>32
    若しくは水素か。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:24
  - >>32
    みんなが付いて来てくれたらね。明後日の方に突っ走っても無駄なだけ。ガラパゴス諸島にたどり着く。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:33
  - >>37
    クリーンディーゼルに走っていたヨーロッパの話？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:30
  - >>37
    バカ発見ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:35
  - >>27
    お前なんかより頭良いトヨタの社長の判断の方が信用出来るわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:19
- いやむしろ来る可能性ある。超大容量の家庭用蓄電池としても機能するから。
  まぁそもそも電力政策には疑問だらけだけどな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:36
  - >>6
    IT化と組み合わせて電力融通できるようにすればいいのにな
    ネットワーク化してリアルタイムに不足してる場所に余ってるところから送電
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:05
  - >>17
    テスラとかはスマートグリッド化を考えてるが「太陽光発電は夜発電しないからダメ！」って言ってる日本じゃ考え付きもしないだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:34
  - >>28
    太陽光に反対する理由が利権が！廃棄物が！の一点張りだからなぁ、
    
    ていうか、戦争する可能性があるなら、発電施設の一極集中より各家庭分散型にして影響下げる方向に行った方が絶対いいのよ。
    
    原子力なんて核燃料作れる国が世界に数国しかなくてそこ止められたら終わる、石油より供給ヤバイ発電方法だってのにさ。
    
    エネルギー止められたら、食料輸入できなくなったら、ってのを日本国民はもっと真剣に考えた方がいい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 08:30
  - >>28
    日本でスマートグリッドするには原発が前提条件なんだよ
    それが3.11で没になった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:10
  - >>112
    スマートグリッドはディスパッチ出来ることが重要なんで、
    例えば九電のように負荷追従出来ない原子力の比率が大きいと、足を引っ張る。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:21
- 真夏に長袖スーツ着てるアホに「節電ガー」とか言われたくない
  外仕事してる人がスーツ着てるか？
  まずエアコンを止めろ
  話はそれからだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:05
  - >>8
    もう、寿命を延ばすな
    世界人口も増やすな
    話しはそれからだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 14:59
  - >>29
    それは君が先に寿命を迎えないとな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:23
- 関電九電は原発動いてるんだけど、
  東電とか北電とか無能な発電事業者が稼働出来ないだけなのを、
  まるで全体が動いてないかのように喧伝するのやめてもらえないっすか?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:26
- よく家庭の電気何日分とか言われるけど100kmほど走るだけでどんだけ電費悪いんだ
  革新的な技術が開発されて欲しいところ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:31
  - >>12
    エネルギー密度の概念がないのかわいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 14:52
  - >>15
    なんで密度の話に？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 19:35
  - >>53
    電費悪いって書いてるから。
    
    効率が悪いんじゃなくて、エネルギー密度が低いんだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 21:09
  - >>92
    電費悪いって書いてるから密度のことだろって、何が"から"なのかわからないけど…
    
    よく車のバッテリーから電力取り出して家庭何日分になりますって宣伝文句あるじゃん。それが走らせたら100か200km程度なわけだ。言葉を変えればEV１台で家数戸分建つのと同じ電力事情ってわけで、それははどうなんだって話をしてるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 00:19
  - >>98
    はあ?お前の言ってることは物理法則を無視しろと言っているに等しい。
    
    ガソリン車だって熱量換算すれば同等のエネルギー使ってるんだぜ?
    同等の質量の物体を同等の速度で動かしているんだからさ。
    そして、HVと火力のみ換算の純EVがほぼ同等の効率。
    
    だいたいそれ車種はなんだよ、バッテリー容量は?
    前提からおかしくて、リーフだってWLTC450kmだろ、差っ引いても350-400は走る。
    
    リーフは60kWhで4日間で、航続距離が400kmとする、1日あたり100km相当の消費
    ノートの燃費が30km/L、ガソリン換算すると、1日リッター3.3L程度、言う程食ってるか?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 02:50
  - >>102
    環境に与える総負荷は、結局購入と燃料費（電気代）税金に支払った総額そのものだって話があってな。
    車両本体が高く、寿命の短いEVは最終的にガソリン車に負けるんだわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:25
  - >>106
    バッテリーの保障期間、今時は大抵が8年16万kmで7割保障だろ。
    EVは機械的にシンプルだから寿命は長いし、バッテリーも上記の通りだから、
    ガソリン車と相当程度の寿命は最低でもあるわな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 08:22
  - >>102
    一体何の話をしてるんだよ…。
    ガソリンとのエネルギー密度の比較なんて誰もしてない。EVに変えただけでパラダイムシフトが起こるわけじゃなく、エネルギーは必要だって話をしてるわけで。
    
    思うに意見は別に対立してないのに、どうして火のないところで争いを始めるんだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:20
  - >>111
    同じ質量の物体を同じ速度に加速させるエネルギーは
    変換効率を除けば等しいのだから、電費悪いって前提がおかしいだろ。
    
    意図していない返答されたくないなら、前提条件をきっちり書くか、書き方を見直すべきだろうさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 09:52
  - >>102
    結局のところ車を100km走らせるのに必要なエネルギーというのはどの形になっても不変で、ガソリンから直接取り出すか発電所で作ったものを保存するかの違いでしかないわけだよな。
    
    ※98の疑問の通り、そもそも車というのはそれだけ多くのエネルギーを消費する乗り物だということで、EV車に貯蔵できるエネルギーは1家庭が少なくとも1～2日分は賄える結構な量でもあるわけだ。つまり上手く活用すればエコキュート代わりになる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:15
  - >>117
    それなんよな、エネルギーってそういう意味じゃ等価で、電費悪過ぎって言われても、
    ガソリン車だって熱効率無視するが同等のエネルギー使ってるわけで。
    
    まあ、変換効率と再生エネルギー投入できる分、EVが有利だけども。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:34
  - >>15
    頭おかしいだろお前ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:26
- そもそも電線を増やすスペースも資源も技術者も足りない
  小国かつ裕福で何年もかけて暖房のための送電を行ってきた国でしか不可能
  おまけに水素とは比べ物にならないほど危険
  榴弾レベルの爆発物が一家に一台とか正気じゃない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:35
- ？？？「新築一戸建てに太陽光発電パネルの設置を義務化します」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:44
  - >>16
    既存住宅のサッシを二重化するほうが遥かに安上がりで節約になるんだよな・・・
    日当たりいい部屋なら冬の暖房が不要になるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:49
  - >>16
    ヒント：ウイグル自治区、ジョージソロス
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:41
- 軽油　ハイオク　ガソリンに　それぞれの　エンジンがあるように　EV 　水素　合成燃料と　あっても良くないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:44
- 電気は作れる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 12:46
- 軽自動車っていう燃費の良い無駄の無い小排気量車や高い技術の塊のハイブリッド車が普及してて、
  都市部は車なくても良いくらい電車とかの交通網が発達してます。
  ＥＶがどれくらい環境に良いか知らんが凄くね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:07
  - >>23
    それを軽く上回るEVて凄くね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:16
  - >>30
    上回らんやろ。夜中に充電して昼に日用使いできるくらいやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:36
  - >>30
    え？
    まだマスゴミに騙されてんの？
    ＥＶなんてゴミだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:09
- エネルギー効率考えたら公共交通機関に勝るものはない。
  今電車バスで通勤通学してる人が全員EVに乗り換えたらCO2減るんか？って話
  補助金出す対象が間違ってる
  電車バスの運賃にマイナス物品税(ポイント還元)を設定したらみんなそっち行くわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:28
  - >>31
    じゃお前はクルマの個人所有禁止な。多少手間でもEVのほうがいいわ。ドライブとかいつでも行けるし。
    
    ガソリン車全部EVにしたらそりゃCO2減るんじゃない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:38
  - >>38
    おまえにそんな権利はないし、今の日本人ＥＶ買うなら普通に公共交通機関使った方が便利でお得ってわかってる。
    そして、現在税金面で放置されてるからまだＥＶは維持費がお得って感じがあるかもしれないが、政府が本気でＥＶに課税したら簡単にガソリン車に逆転される。
    
    現実見ろよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 18:40
  - >>68
    大都市はそれでいいけど田舎になればなるほど公共交通機関なんて絶滅危惧種だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 02:51
  - >>89
    田舎でEVとか自殺行為だからｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:14
- ディーゼルでボロクソワーゲンがやからしてクリーンディーゼル（笑）になったから、EVに目を付けたんじゃなかったっけ。ボロクソワーゲンはEV１００%にする言うてるけど、BMWとかベンツは無理だから水素エンジン研究にいま力入れ始めてるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:18
  - >>34
    トヨタ潰しなのは明らかだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:48
  - >>36
    お、日野の話か?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 10:18
  - >>36
    そのドイツがトヨタに水素技術を供給してくれって泣きついてきたのが、先日のドイツ首相の訪日
    バイデンも水素を重要視している
    つまり電池にしがみつく中国外しなんだよ、今更日本でBEVを推進しようとしてるのは、中華バッテリーをどうにか売り抜けたい勢力
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 13:47
  - >>34
    欧州勢ですら付いてけないってことなんよな。
    
    誰だよ、日本車潰しとか言ってるアホは。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 40. 名無しさん
- 2022年06月18日 13:38
- EVとかバッテリーの廃棄とか環境問題で大変なことになりそうなんだが
  途上国に輸出という名で大量の寿命きたバッテリーが廃棄されてるさまが安易に想像できるわ
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  baikusokuho1
  
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 14:04
  - >>40
    EV本体だけじゃなく充電設備も１０年で設備更新(＝１０年で産廃化)なんだよな。化石燃料の大量消費が各種天然資源の大量消費に切り替わっただけ。
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:39
  - >>40
    エネルギーってのは変換家庭が少ないほど効率がいいからな。
    ＥＶはその変換家庭が死ぬほど入ってて、正直な話あれだけ無駄にエネルギーを垂れ流す効率の悪いものはない。
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    baikusokuho1
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 19:39
  - >>70
    ガソリンにその過程が無いとでも?
    
    しかもそのロス含めてなお効率が良いのがEVなんだよなあ…
    
    ぶっちゃけEVの悪口は大抵HVにそのまま返ってくる。
    発電して充電してってやってるの変わらんし、
    最高効率はともかく平均的な効率じゃ火力発電に劣るガソリンエンジンだし。
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 02:52
  - >>93
    騙されてんよ。
    EVは正直、無駄の塊で環境負荷でかい。
    普及したらインフラ基盤をパンクさせる。
    今の5倍の発電所と送電線用意してから推進しろよ。
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 10:00
  - >>93
    発電所の発電効率は60%程度で、火力の効率は55%しかない。
    そこに送電の損失がかなり入る。
    HVは50%だけど当然その先の損失が無い。
    
    電力の値段が安いから高効率なイメージを持って勘違いする人もいるけど、電力にはガソリン税に相当する「車にまつわる税金」が掛かっていない。
    税金が掛かっていなくても実はエネルギーコストはガソリン車より少し安い程度。
    
    実は電気ってのは（少なくとも日本では）結構な設備維持費と利益分が乗せられてる。一応細かいところまで調べてみたらEVの流れにも疑問が沸くかもよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:06
  - >>118
    HVは普通に走ってたら50%もないぞ
    昔のバイクの定地燃費みたいなもんだ
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 18:30
  - >>40
    今すでに中国じゃ使い捨てられたEVが本体ごと山積みになってる
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    baikusokuho1
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:40
- プラスチック製品を作るために石油を掘り出す限りはガソリン等、副産物も余すことなく売って儲け出さないといけないしな
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  baikusokuho1
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:47
- 欧米が一番主導権握れると思ったからEVに突き進んだんだろ
  環境問題やSDGsなんて儲けのための手段に過ぎないんだよ
  大切なのは誰が一番儲かることが出来るかだよ
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 19:40
  - >>43
    SDGs=環境
    みたいな雑な理解してるとそう考えるんだろうけどなあ…
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 10:01
  - >>94
    安心しろ。「エコ」と同じですでに「SDGs＝安さ」に置き換わりつつある。
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:50
- これからはEVと言ってもう何年になると思う？
  欧州のディーゼル詐欺がバレて何年経ったのかと
  もう10年近くなるわけだ。それでもなお補助金漬けで辛うじて売れるモンが世界標準になるわけがないというわけ
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  baikusokuho1
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 13:51
- 割と儲かってますありがとうございます
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  baikusokuho1
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 14:17
- 利権云々言うなら結局現状維持を主張する奴も利権だし目くそ鼻くそだろ
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  baikusokuho1
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 14:40
- evなんてゴミ
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  baikusokuho1
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 14:47
- EVってさ、何で多くの問題抱えてるのに、推進しようとしてるの？多くの部分が
  中途半端で推し進められてる気がする。
  
  電気は今ですら足りない騒ぎしてるしてるし、韓国車の事故じゃあっという間に
  発火して7時間も燃え続けたし、充電には時間かかりすぎる車両が増えたら絶対
  待ち時間問題になる、バッテリーの材料ってそんなにあるんですか？
  バッテリーの廃棄はどうするのか、数え上げたらキリがない。
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  baikusokuho1
  
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:11
  - >>51
    商品そのものに魅力が無いから激しい宣伝をするんだろうな
    しかも環境保全という普遍的で反対しにくい価値観を掲げて宣伝してるのが本当に性質が悪い
    そのくせ電力源たる原発のリスクや廃棄物の話になるとダンマリ
    むしろ日本が真の地球環境共存型の資本主義を示し世界を圧倒するべき
    戦争禁止、貿易縮小と地産地消、公共交通機関推進、住宅の二重サッシ推進
    できることなんざ山ほどある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 14:56
- さっさとバッテリーの技術革新起きないとリチウム争奪戦も激化して安くなることは無いぞ
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  baikusokuho1
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 15:41
  - >>54
    リチウム電池は今オワコンになりつつあるので君みたいな周回遅れの情弱は黙っていた方がいい。
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    baikusokuho1
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 18:32
  - >>72
    リチウムじゃない新しいバッテリーって何？
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    baikusokuho1
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 19:41
  - >>87
    ちょいと横から
    俺の解釈が正しい自身はないけど、リチウム電池はオワコンなのは間違いないぞ。
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 08:38
  - >>95
    レアメタルに依存してる時点で始めからオワコンだって分かってたよ
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    baikusokuho1
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 15:00
- 電気不足を心配する前に
  まず『安全に』『十分な量の』電気を『短時間で』補給できるところからだわ
  それすらできてないという現状をまずは認識してくれ
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  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 15:15
- EV推進派の正体
  ・トヨタを潰して日本を弱体化させたいと思ってる反日売国奴
  ・バッテリーを売りたい中共の宣伝マン
  ・将来の産廃のことは一切考えない屑
  ・エネルギー効率や電力源については答えられない脳なし
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  baikusokuho1
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 15:38
- 日本だけだぞ
  他国は原発でどんどん電気作っているから
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 15:40
- 他国は電力供給が慢性的に不足して大停電が日常なんだよな
  しょうがないのでガソリンの発電機でEVを充電してる
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  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 15:50
- 現状のバッテリー性能でEV万能説唱えてるアホだらけだからなー
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 16:05
- 容量は倍
  充電時間は半分
  これぐらいやってくれな使えんぞ
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 17:30
- こんなゴミに補助金出すより扇風機に補助金出したほうがよっぽど省エネになるわ
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 17:32
- EVが人類が抱える諸問題を全て解決し未来を切り開く革命的で素晴らしい商品であるなら補助金無しで勝負してみろって話。
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 18:40
- クリーンエネルギーとか綺麗事抜かしてルール作りすれば風力発電プラント売り込んだり出来るからね
  今んとこはスペインデンマークがトップシェア握ってるけど中国に猛追されてるからまたEUがルール変更言い出してくるんじゃねーの？
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 19:27
- 駐車中の全EVに充電ケーブル繋ぎ放しにしておいて
  電気が足りない時はEVから吸い出せば電気は足りる（ｷﾘｯ
  これがEV推しの「電気は足りるで」論の根拠らしいが
  そんなシステム構築しても満充電にしたらケーブル抜くだろフツー
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  baikusokuho1
  
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 19:58
- 現実問題、明日からEVで生活しなさいとなったら、生活ができない
  そういう人が多いんじゃないか？
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 20:23
- 車相手のスタンドがEVの煽りで数減らしたとして
  冬場の灯油需要はどこが面倒見てくれるんだろうな
  農機具や林業も燃料必要だし土木工事の重機もEV化なんて無理だし
  そもそも物流の要であるトラックがEV化とかまだ現実的ではないだろうに
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 21:09
- EVも水素もガソリンも結局はコスパが最重要。EVも充電スピードと車両価格や後続距離、充電ステーションが増えれば電気不足関係なく売れる。
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  baikusokuho1
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 21:37
- 自民党　「発電しません、節約してください」
  
  オール家電住宅もEV車も死亡やね・・・
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  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 22:28
- ガソリンは常に精製されるから使わない理由がない
  だからガソリンエンジンは続く
  カーボンニュートラルはまやかし
  そもそも地球に存在している石油から発生してるんだから元から増えたりしない
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  baikusokuho1
  
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 02:03
- EVはMDもしくはDVDみたいに、一時期は時代を作っても「もっと良いの出来たじゃん、こっちにしようよ」ってなって、すぐ次の技術になって、「あの頃あんな構想があったなぁ」とかなりそう。
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  baikusokuho1
  
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 03:04
- そんなこと織り込み済み。
  結局、EVになろうとも石油利権は不滅だよ。
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  baikusokuho1
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 04:57
- 原発動かせよ、全国民に投票させてみろ
  原発反対なんて一部だ。
  原発が動くならEVもOKだ
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  baikusokuho1
  
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 09:11
- ガソリンは有限
  電気は無限
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 09:41
- ものすごいバッテリーの出現と、すっごいクリーンな発電方法が出てきたら、コンパクトカークラスで普及すると思う。
  
  今現在物流を支えてるディーゼルの大型貨物車の代替にはならんだろうなぁ。
  
  中間サイズの乗用車はハイブリッドの普及がさらに進むだろうな。
  ただのBEVの目はない。いいとこPHEVってとこ。
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 09:42
- ※欄見てるとEVアンチの方が頭悪いし、根拠も何も示せてないのが良く分かるな。
  陰謀論とかトランプとか好きそう。
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  baikusokuho1
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:20
  - >>116
    何も考えずにEV信奉してるから頭悪いな
    根拠がこれでもかと示されているのに気付かないの？
    理解できないのかな？
    まあアホだな
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 18:05
  - >>116
    お前みたいなアホには言われたくない。
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    baikusokuho1
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月20日 09:35
  - >>116
    多分こいつは石油が無限だと思ってるキ〇ガ〇
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    baikusokuho1
    
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