節約の為に車手放してバイク買うから125ccのおススメ教えてくれ

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク

2022年06月17日 23:00

コメント(98)

1: 2022/06/15(水) 07:16:03.87 ID:MUBVu7/t0

・スクーター
・コスパ重視
・通勤のみ使用(片道15キロぐらい)
・全く知識ない

お願いします

2: 2022/06/15(水) 07:17:35.49 ID:OCXIjRcX0

シグナスXや

3: 2022/06/15(水) 07:18:27.43 ID:MUBVu7/t0

>>2
ええな

4: 2022/06/15(水) 07:19:38.33 ID:XDGoN222M

NAVI110や

5: 2022/06/15(水) 07:21:19.30 ID:MUBVu7/t0

>>4
安いなこれ

6: 2022/06/15(水) 07:21:41.49 ID:OCXIjRcX0

ワイならダックス125買うけどな

9: 2022/06/15(水) 07:23:29.71 ID:MUBVu7/t0

>>6
かわいいけど高いなぁ

7: 2022/06/15(水) 07:21:43.93 ID:Bjd2vS+c0

pcx125

8: 2022/06/15(水) 07:22:41.75 ID:fzw3155u0

AXISz
メットイン広いからオススメ

11: 2022/06/15(水) 07:25:26.68 ID:MUBVu7/t0

>>8
これええやん

13: 2022/06/15(水) 07:27:09.60 ID:fzw3155u0

>>11
これ以外にコスパいいスクーターは今のところない

16: 2022/06/15(水) 07:28:24.89 ID:MUBVu7/t0

>>13
第一候補にさせてもらうわ

10: 2022/06/15(水) 07:24:18.73 ID:VhHKUp2xa

pcxエレクトリック

14: 2022/06/15(水) 07:27:39.16 ID:3pISx8SD0

アドレス小さくて良いわ運転しやすい

15: 2022/06/15(水) 07:27:43.78 ID:1M8W8mzB0

こんなやつ増えるんやろうか
一昔前の中国とか東南アジアみたいにチャリバイクだらけになりそうやな

18: 2022/06/15(水) 07:28:55.22 ID:MUBVu7/t0

>>15
増えそうやな、光熱費も上がって車維持できんくなったわ

17: 2022/06/15(水) 07:28:29.62 ID:M3MfxnUo0

PCXでええんちゃう

19: 2022/06/15(水) 07:31:04.24 ID:3lhlQsdQ0

今ならEV原付きもいいぞ

22: 2022/06/15(水) 07:33:47.97 ID:MUBVu7/t0

>>19
原付もEVあるんか

26: 2022/06/15(水) 07:35:39.80 ID:fzw3155u0

>>22
全く走らんし50cc扱いやで

32: 2022/06/15(水) 07:40:40.22 ID:MUBVu7/t0

>>26
ほんまか、あかんな

20: 2022/06/15(水) 07:31:43.61 ID:UCX9oLuL0

カブやな

23: 2022/06/15(水) 07:34:37.97 ID:MUBVu7/t0

>>20
カブってMTやろ？

21: 2022/06/15(水) 07:32:45.79 ID:POmNPnVw0

あえてヨドバシで売ってる電動トゥクトゥク

25: 2022/06/15(水) 07:35:32.11 ID:YtVyp/WU0

雨の日だったり冬はどうすんだ？
苦しいかもしれんが車はあった方がいいぞ

31: 2022/06/15(水) 07:40:26.88 ID:MUBVu7/t0

>>25
一台はあるんや、雪とか大雨の日は車にする

28: 2022/06/15(水) 07:38:04.58 ID:fASZ236ya

結局PCXが無難

29: 2022/06/15(水) 07:38:13.27 ID:GS7p2rdTM

雨が辛いので頑張って車を維持したほうがいい

35: 2022/06/15(水) 07:41:47.33 ID:MUBVu7/t0

>>29
今２台あるんや、通勤用と普段乗り用。通勤用が維持できん

30: 2022/06/15(水) 07:38:48.50 ID:bDLePLPra

シート下スペースがクソでかいリード、アクシスZ

34: 2022/06/15(水) 07:41:14.90 ID:n16LBTBXM

中古シグナスとかいうコスパ最強バイク

36: 2022/06/15(水) 07:43:04.61 ID:YhtO0TyO0

各社かなり最適化してツメツメに開発しとるから
どれを買っても不満点は感じんやろうなあ
強いて言えばKYMCOやSYMはこのクラス台湾製やめて
中国製に切り替えとるから辞めたほうがいいかも

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1655244963/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:06
- 車にしときー夏しねるで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:28
  - >>1
    バイク乗ったことない奴が良くやる勘違いだな
    夏より冬の方が辛いからな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:43
  - >>63
    最後疑問系でワロたw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 17:16
  - >>63
    んなこたあない夏のがつらいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 20:17
  - >>63
    冬は電熱が有るからなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 00:45
  - >>63
    これ夏より冬とかじゃなくて季節の影響をもろに受けるから辛いよーって話だろ。
    夏が近いからいってるだけで。
    自分語りが先行して全く会話にないのがイタイわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:09
- 雨降ったらどうすんや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月17日 23:26
  - >>2
    ちゃんと読みましょう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:10
- 通勤用だけにすればいいじゃん
  通勤と普段とか謎
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 02:09
  - >>3
    
    趣味に寄ったクルマなんじゃない。
    改造してるシャコタンセダン車とか、めっちゃ燃費悪いデカいSUVとか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 11:56
  - >>29
    単純に通勤用=軽
    普段使い用=その他車種ってだけかも
    それなら無理に軽に拘る必要ないのもわかる
    バイクでいえば125と大型の2台持ちしてるのと同等だろうし
    なんだかんだで軽でも税金や車検は結構するしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月01日 13:26
  - >>29
    極端な話、痛車って可能性もあるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:13
- 生産中止になってしまったがスウイッシュリミテッドは冬最強
  シートヒーター、グリップヒーター、ナックルガード標準装備
  車手放して1年中乗るならお勧め
  まだ売れ残りもあるし中古も走行距離少なめが結構ある
  ただし高いので不人気ｗ
  トータルで考えればコスパ悪くないと思うんだけどなあ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:13
- 最近俺も125㏄の乗り換えを考えてメーカーのHPを見てるんだけど
  今の新車スクーターってセルしかないんだな！
  キックが無いと怖いからキック付きの中古を探すと決心したわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月17日 23:20
  - >>5
    バッテリー上がり気にしてるならジャンプブースター買ってシート下に入れておけば？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月17日 23:30
  - >>6
    完全に上がったバッテリーならジャンプスターターでいいんだけどキックでかかる程度のバッテリーあがりならキックの方が楽なんだよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月17日 23:29
  - >>5
    わざわざ中古で故障リスク上げるとかやっぱキック信者ってアホやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 07:29
  - >>5
    キック付いてるシグナス乗ってるけど使ったことないぞ
    使い方もよく分からんしキックでエンジンかかったこともないし
    無用の長物
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 09:27
  - >>5
    キック付き買うならホンダにしとき。ズーマーⅩに乗ってるけど、バッテリーが死んでてもエンジン掛かるから。
    その前はシグナスに乗ってたけど、あれはバッテリーが上がったらキックで始動できませんって、説明書に書いてあったわ。インジェクションの仕様が違うんやろうな。
    スズキは知らんけど、キャブ車やったら大丈夫やろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 10:17
  - >>5
    キックレバーってたまに折れるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:33
  - >>5
    構造的にキックつけてもエンジンかからん奴とかあるんで。
    古い中古買って故障するリスクと新車でエンジンかからなくなるリスク、どっちが大きいか自分の使用環境や用途から判断してからにしなよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 17:44
  - >>5
    昔はキャブ車だったからバッテリー上がってもキックでエンジンのクランクシャフトを回転させるだけでかかる
    今はインジェクションだから燃料噴射とかのための電動ポンプとかの電気がないとエンジンが動かんので簡単にはかからない
    キックでかかるインジェクション車はキックで瞬間的に発電機で発電して必要な電気を賄うからかかる
    技術的に結構大変だからホンダくらいにしか無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 21:54
  - >>74
    ヤマハやスズキも、メインがインド・東南アジア向けで125くらいまでならインジェクションでもキックスターター付いてるよ
    PCXも前の型くらいまでは後付けできたし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月01日 13:29
  - >>5
    キックが付いてたとしても
    最近のスクーターのキックはあくまでも非常用なので、バッテリー交換せずにずっとキックで始動してると壊れる代物だぞ
    キック付きを探すよりいっそバッテリー充電機を買った方がいい気がするけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:27
- 個人の荷物を置くスペースが狭いならリード125
  トップケースをつければ、フルフェイスヘルメット、グローブ、プロテクター完備冬用ジャケット上下、レインジャケットが全部入る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:29
- 通勤で125ccしばりなら王者PCXかなぁ。
  コスパ重視なら中古で買える台数が凄まじいと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 07:32
  - >>10
    盗難数第1位のPCXのコスパがいいとは思えん
    バイク屋が盗難保険加入を勧めるバイクなんて乗れない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 17:07
  - >>37
    地域によるでしょ
    田舎なら鍵かけてなくても盗まれないぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 09:00
  - >>10
    通勤時間帯に見るPCXってろくな運転してない奴ばかりな気がする。20号の調布以東の狭い区間でも縫って走ってるのばかり。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月29日 22:33
  - >>42
    そもそも通勤に125スクーターを選ぶようなやつはたいてい落ち着きない走り方するんじゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:32
- スーパーカブゆるキャン仕様
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月17日 23:57
- ダックス　一択
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:02
- 都内転勤になったら一人モンだから車が盆栽になったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:02
- 通勤用に小型スクーターがほしい。　→　あんまり値段が変わらないから小型ではなく中型免許を取得　→　１２５スクーターを買ったがなんか楽しい、物足りなくなる。　→　中型バイク購入を検討　→・・・→・・・→・・・（地獄開始）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:21
  - >>15
    結果、原付２種に落ち着く。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:13
- 世界一カッコよくて凄く実用的なカワサキのZ-125proをお薦めするよ♬
  これに乗ってると女にモテまくるから困っちゃうよ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 09:14
  - >>16
    本当のこと言ってて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:17
- 2台持つ程度にはクルマに興味あるような奴がネットで無責任に勧められたバイク買って満足できるもんなんかねぇ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 00:23
  - >>17
    バイクには興味ないみたいだから、最大公約数的なのを知りたいってことだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:19
- 実用性ならリード125やろ、PCXのエンジンに足付き良し、フラットフロアでシート下最大容量
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:21
- 通勤って考えるとトリシティの屋根つきがいい。
  スタッドレス履いたら雪道とかも行けるし楽しそう。
  横風とかどうなのかはわからん。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 07:38
  - >>19
    コスパ度外視じゃんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:45
  - >>39
    トリシティって悪いんか？
    乗ったこと無いから参考までにデメリット教えて下さい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 17:20
  - >>68
    トリシティの屋根付き自体が高いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:23
- 節約のためというならAXISZかDIO110の二択だと思うが。
  メーカーにこだわりがないならAXISを薦める。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 00:28
  - >>20
    その2台なら、俺はDIO110だな。
    タイヤ径大きいから、安心感がある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 00:32
  - >>22
    通勤で公道走るなら安定性は変わらんよ。
    むしろ加速面で排気量減のデメリットを感じると思うよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 08:44
  - >>23
    10インチと14インチの安定性の差がわからないのは鈍すぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 07:53
  - >>22
    DIO110もってるがタイヤが大きいだけの110だぞ。
    安物車体だから剛性皆無で安定性がない。タイヤだけ大きくても意味ないよこれ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 16:40
  - >>20
    DiO110なんてメットインはいらんし原付に毛が生えた程度のスピードしか出ないから要らん。
    タイヤが大きいメリットいなんてほとんどないくらいサスもゴミで乗り心地悪い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 00:53
- 安いアドレス１１０かDio１１０でいいじゃん
  そもそも車で通勤と普段で２台持ちとかいうバカだから
  一台の車だけでいいのに
  かなり理解不可能なアホっぽいｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 16:40
  - >>24
    使い分けで複数台持ちって珍しくないだろ？
    １台維持がギリギリな奴の嫉妬にしか聞こえんわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 01:20
- 自分の好みで買えっつの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 01:24
- 色々勧められる割にPCXだけ頑なに反応せんのは何でなん？
  嫌なら嫌といえばいいのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 10:19
  - >>26
    PCXが本命だけど、一応お前らの意見も
    聞いておこうかってとこなんだろう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 01:34
- 車は持っとけとしか言えんw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 04:51
  - >>27
    何か言う前に人の話を聞こう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 10:11
  - >>33
    車持ってる僕偉い、バイクは負け組
    というプライドだけで生きてるからな。人の話なんか聞かないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月23日 19:48
  - >>48
    でも軽でも買って乗る方が良くない？
    夏は暑いし冬は寒いし雨の日は怠いし冬は凍結怖いし(あんま無いけど)
    
    俺は軽バンとバイクも持ってるけど、普段使いにバイクは有り得んと思ってる
    軽蔑とか見下しでは無くて、節約の為に我慢できるのが凄いって意味で
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 01:56
- 晴れた日の通勤通のみで考えるなら
  ホンダの110が一番いいと思う
  セル始動のみが気になるならカブ110、１択
  カブの始動性は最高バッテリーほぼ上がっても
  キックで難なくエンジンがかかる、押しがけもできるし
  元値は少々高いが、維持費が安い、燃費も125スクーターより
  リッターあたり10キロ以上確実に燃費がいい
  15キロ位の通勤は少し遠い気もするけど
  道路状況にもよるが、バイク通勤なかなか快適だよ
  1日バイクに乗ると300円ずつ節約する感じ
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  baikusokuho1
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 02:12
  - >>28
    
    通勤らしいしスーツ（かもしれない）から、またがらない&ギア操作不要なスクーターがいいだろ。
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    baikusokuho1
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 07:32
  - >>30
    スーパーカブこそスーツ着た銀行員が乗ってるイメージなんだが
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    baikusokuho1
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 02:45
- よし決まった MR50買え
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  baikusokuho1
  
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 03:22
- リード125なぁ･･･機能は良いけど外見がマイナーチェンジだけだから微妙。
  価格設定も微妙。数万足せばPCXが買えるし。
  フルモデルチェンジで斬新なスタイルで出してたら売れたろうに勿体ない。
  その為か先週PCX納車日に店や行った時、他機種数か月待ちの中、唯一フリーで置いてあったなｗ
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  baikusokuho1
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 06:43
- リードEX
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  baikusokuho1
  
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 07:25
- PCX一択だけど納車待ちだよ。
  つか、金そこそこ出すならPCX以外にないやろ
  ケチってアドレス110かケチらないでPCXのどっちか
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  baikusokuho1
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 09:00
  - >>35
    PCXならそこは同じホンダのDio110だろ
    24万でPCXより10万も安いからコスパ高いやね
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    baikusokuho1
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:15
  - >>43
    ディオよりアドレスの方がいい。バイク屋の代車はまずアドレス
    コスパ追求したらアドレス１１０
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    baikusokuho1
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 09:16
- コスパ重視ならDIOより2万やすいアドレス110しかないだろ
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  baikusokuho1
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 10:03
- 場所によっては盗難されやすいバイクは買わない方が良いかも。PCXなんて盗難されやすいスクーターNO1やで。
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  baikusokuho1
  
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- 51. いつものバイク乗り
- 2022年06月18日 10:39
- 高いし盗まれやすいし下駄にPCXはお勧めしない
  アドレスかディオの110にしとけ
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  baikusokuho1
  
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 10:56
- ガソリン代節約するために何十万も出すのか
  何年かかるんだろう
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  baikusokuho1
  
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:03
  - >>52
    軽の税金(エコカー減税なし)≧125の税金+1年点検ってレベルだぞ
    これに車は車検があるんだから20万程度ならすぐに取り戻せると思うよ
    オイル交換や点検なんて車とバイク両方ともまめかどちらもズボラのほぼ2択だろうし
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    baikusokuho1
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 12:13
  - >>52
    単に乗り換えの時期かもしれんし車の下取りとか車検、保険的にすぐにペイできると思うけどな。
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    baikusokuho1
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 11:32
- 昔ならアドレスV125一択だったんだがアドレスのアの字も出ないところに時代を感じるわ。
  現行はただの冴えないスクーターだよな。
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  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗り
  - 2022年06月18日 18:09
  - >>53
    環境対応でパワーダウンが続いて通勤快速から各駅停車に格下げされたからな
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    baikusokuho1
    
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 11:35
- PCXでいいやん
  俺はnmax買ったけど
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  baikusokuho1
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 11:52
- アドレスは実用に振り切ってるから好きよ
  PCXはいいものだが通勤で乗るにはデカい
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  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 14:34
- 燃費、性能、価格のバランスがよかったアドレス125を買ったわ
  車体がやや大きいこと以外は満足
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 16:00
- 通勤の足だけならアドレスかDioの110
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 16:30
- 250にしとけ
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  baikusokuho1
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 16:47
- XADV*とかはどうだろう？
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  baikusokuho1
  
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月01日 13:31
  - >>69
    足車を維持できん奴に、大型バイクは維持できないだろ・・・
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 17:09
- 車＋125ならアドレスみたいなのでいいけど
  車を手放して125にするならあPCXみたいな
  高級？な奴でいいじゃん
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  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 17:57
- >25
  なんで冬や雨では乗れないと思ってんだ？
  雪道でも新聞配達や郵便配達は走ってるのに。
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  baikusokuho1
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 18:53
- 通勤のみ使用と書いてあるのでPCX一択
  ただし、バイクで米、ビール、灯油を買いに行くことがあるのなら
  アドレスを推す
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  baikusokuho1
  
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 19:19
- 一度12インチタイヤになれちゃうと10インチは怖い
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  baikusokuho1
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月18日 20:48
- 周りのPCX乗りが次から次へと他のに乗り換えてる何かあったの？
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月18日 22:40
  - >>80
    なんに乗り換えてるの？
    知り合いなら理由聞いて教えてよ
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:27
  - >>82
    半数飽きた残り他に浮気でした
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    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 13:47
  - >>88
    浮気したバイクが知りたい
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    baikusokuho1
    
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 00:36
- 最初にPCXやディオ110の大径ホイールスクーター見たときクソダセー思ったけど見慣れるもんやな
  当初の嫌悪感はだいぶ薄れた
  まぁ自分が乗ってるのは12インチだが
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  baikusokuho1
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 05:58
- tricityを超える4輪リーンのバイクが国内で走れるようになるのを心待ちにしている
  250cc200kgに収まれば完璧
  コムスがガソリンで走って維持費がバイクレベルならそれもありなんだけどなぁ
  車メーカーが散々競っていた軽より小さい電気自動車どこ行ったんだよ
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  baikusokuho1
  
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 07:35
- 自分が乗ってるアドレス110を薦めとく。
  気になるところは足元が狭い、メットインスペースがもう少し深く作ってほしいくらい。
  箱はポン付けできるようにネジ穴開いてるし、30Lくらいの箱つければ積載に不満を感じることはほとんど無くなる
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  baikusokuho1
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月19日 10:00
- 誰だよ燃費クソで足元狭いシグナス勧めてんの
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  baikusokuho1
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 16:50
  - >>87
    ホンダ進めてる方が信じられん
    いつ壊れるかひやひやする。
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月19日 23:25
  - >>87
    ヤマハは足つきの悪さの方が気になるな
    ホンダはいつ盗まれるかの方がヒヤヒヤする
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    baikusokuho1
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月20日 00:22
- リード125か、PCXハイブリッドだな。
  
  あるいはトリシティ125に屋根つけてピザ屋のバイクっぽくしても
  いいかも。
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  baikusokuho1
  
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