世界最大のバイクメーカーが作った2000万以上するバイクをご覧くださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2022年06月21日 19:00

コメント(165)

1: 2022/06/21(火) 08:48:12.200 ID:7ktf1GP70

ダサいンゴｗｗｗ

213V-S

2: 2022/06/21(火) 08:48:47.244 ID:HBXNCfsZ0

オモチャだろこれ？

3: 2022/06/21(火) 08:48:48.065 ID:CXmDFRWKp

レプソルカラーにしたい

4: 2022/06/21(火) 08:49:42.273 ID:7ktf1GP70

顔面ダサすぎ
おまけにカラーリングまでダサいｗｗｗ

5: 2022/06/21(火) 08:50:14.459 ID:gwwoPIiI0

コケたら傷だらけだよね

6: 2022/06/21(火) 08:50:45.937 ID:7ktf1GP70

なんで日本はカッコイイデザインを生み出せないのかね

8: 2022/06/21(火) 08:52:09.683 ID:lfMT7B3ga

レーシングバイクなら機能性重視だよ？

9: 2022/06/21(火) 08:52:32.742 ID:7ktf1GP70

こんな糞ダサい見た目のバイクを買うのアニオタみたいなのしかいないンゴｗｗｗ

10: 2022/06/21(火) 08:52:54.595 ID:sfrPOC8M0

かっこいいけど、２０００万て感じじゃないね

13: 2022/06/21(火) 08:54:10.062 ID:ghSwiC5fd

日の丸が超絶ダサすぎる

14: 2022/06/21(火) 08:54:10.894 ID:7zQy91o0a

かっこええやんけ
昭和のヒーローが乗ってそうや

15: 2022/06/21(火) 08:54:15.709 ID:7ktf1GP70

なお世界の富裕層はこちらを選んだ

16: 2022/06/21(火) 08:54:28.202 ID:CXmDFRWKp

2台購入した医者がいるって話だったなー

17: 2022/06/21(火) 08:56:11.543 ID:7ktf1GP70

画像こっちだったンゴｗｗｗ

18: 2022/06/21(火) 08:57:03.502 ID:4apbOCKx0

>>17
これええやん
何が悪いの？

19: 2022/06/21(火) 08:58:49.445 ID:7ktf1GP70

日本車はスーパーカー感が全くないよね
ドゥカティと日本車を比較したらミケランジェロのダビデ像と二宮金次郎像ぐらい差があるンゴね

21: 2022/06/21(火) 09:00:19.862 ID:VLeHcEwf0

昔のCBR600とかめっちゃ好きだった

22: 2022/06/21(火) 09:03:16.764 ID:7ktf1GP70

>>21
あれをカッコイイと思えるのは
こう言う景観の中で生まれ育った民族の悲しさやろね・・・
https://cragycloud.com/wp-content/uploads/2017/07/kokuichi.jpg

23: 2022/06/21(火) 09:04:21.489 ID:sZPAqpXB0

仮面ライダーが乗ってそう

24: 2022/06/21(火) 09:04:52.803 ID:PUkJTM9J0

2000万すんなら48気筒くらいあんの想像したからなんかショボいな

25: 2022/06/21(火) 09:04:53.586 ID:7ktf1GP70

こう言う景観の中で生まれ育った人たちが作って
こう言う景観の中でもマッチする車種と同等の物を日本人が作れないのはしょうがないよね
https://youtu.be/3mhtR0dPkBk

27: 2022/06/21(火) 09:07:04.431 ID:5zoDlTXtM

フロントってこんな小さくなったのか

28: 2022/06/21(火) 09:07:19.377 ID:VLeHcEwf0

そこまでダサいか？悪いとは思えないんだけどCBR250は許されないけど

29: 2022/06/21(火) 09:09:45.249 ID:RMb8Aa4la

NRかと思った

30: 2022/06/21(火) 09:11:02.746 ID:2RlAQ7xkr

日本のプロダクトデザイナーはダメよな

31: 2022/06/21(火) 09:13:45.545 ID:weHFOBYUr

自分もかっこいいとは思わんが狂喜乱舞して買った海外の熱心なファンも多いらしい

32: 2022/06/21(火) 09:16:05.979 ID:pgYlSxF2d

そこまでダサくはないが2000万って気はしないな

33: 2022/06/21(火) 09:19:09.126 ID:rqHsvCfm0

ホンダはカウルに高級感がない
塗装が悪いんかな

34: 2022/06/21(火) 09:20:53.292 ID:U0uqHfv3d

比べるならこっちだろ

36: 2022/06/21(火) 09:25:39.302 ID:TQg/HW79r

レース車両だし空力優先のデザインは仕方ない

37: 2022/06/21(火) 09:57:42.885 ID:7mHfEm0hr

ドゥカティの2千万するバイク

マクラーレンの億円するバイク

ホンダとたいして変わらんやろ

38: 2022/06/21(火) 09:59:31.795 ID:VLeHcEwf0

>>37
2枚目チェーンの位置意味不明過ぎて唆る

40: 2022/06/21(火) 10:11:10.072 ID:oGnM2DgDM

>>37
仮面ライダーに出てきそう

39: 2022/06/21(火) 10:00:51.114 ID:iA7PPPI00

RC211Vのほうがかっこよかった

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1655768892/

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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 15:17
  - 本スレの>>34は鳥さん？かわいいね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 20:49
- 昔NSR500のVツインも売ってなかったっけ？あれも高額だった様な…一般で所有してる人居るのかねえ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 02:08
  - >>35
    1000万円弱だったと思うんでこれよりは買いやすいけど純レーサーだからねえ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 20:51
- スーパーバイクレース前提の車両だから市販しているって言い訳が大事なだけで
  売れる事は考えていないだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗り
  - 2022年06月21日 21:09
  - >>36
    価格がレギュレーション上限超えてるから最初からレースは考えて無いよ
    もっと勉強して
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 01:06
  - >>46
    なんか草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 06:38
  - >>36
    SBKは一般市販車をベースにするのが主旨だからな、純レーサーをベースにしたら主旨に反するのよ
    流石にホンダも分かってて、敢えてレギュレーションで走れない価格設定にしたってさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 07:17
  - >>97
    一方某イタ車はGPマシンを市販車として出してそれベースでSBKに参戦してるからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110.
  - 2022年06月22日 12:25
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月05日 12:08
  - >>97
    いやそもそもあの価格でも大して利益率高く無いからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 20:56
- バイク単体で見たらデザインは微妙だけど仮にマルケスやストーナーとかが乗ったらかっこよく見えるんだろうな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 20:58
- KTMのRC8Rだっけ？金あれば欲しかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月21日 21:00
  - >>39
    RC8Cだったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 02:58
  - >>39
    KTMは早くRC16かRC8の公道モデル出してくれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 20:58
- この手のバイクは写真で見たら大した事が無くても、実物を見たらやたら格好良かったりする。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月21日 21:54
  - >>40
    実車跨がらせてもらったことあるけど
    めちゃくちゃ精密に組まれてるのわかるよ
    
    一切、変な音がしないの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 00:20
  - >>40
    RC30が凄い　写真と実車で全く印象の違うバイク　実車は念と言うかオーラみたいなものがある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 15:52
  - >>75
    213V-Sの話題なのになぜ急にRC30？
    大昔の750ccと比べられてもねぇ
    一度RC30に乗った事があるけど現代のCBR1000RR-Rの方が何もかも上だよ
    
    RC213V-Sは察して知るべし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月23日 11:33
  - >>75
    そりゃそうだよ。ホモロゲバイクってやっぱり別物だ。
    全部理由があって作られてるし、粗雑なところにも凄みを感じる。
    
    まぁ本件のバイクはSBKのホモロゲではなくGPレーサーだけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:08
- 213V-Sは時期が悪かった
  もうちょい遅く出ればフルパワーで出せ・・・なかったろうな、やっぱ
  でも190～200psくらいで・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:09
- 語尾にンゴとか使ってる奴に言われたくねえだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:10
- 君たちは…ハムスター…
  回し車の様に同じ記事に…クルクル…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 13:36
  - >>47
    (´･ω･`)出荷よー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:17
- デザインを前面に押し出したホンダのスペシャルモデルといえば
  ワルキューレルーンだね、クルーザー系だから好みはわかれるだろうし
  最新技術の塊でもないからスレのバイクからすればお安いけどね、
  実車を見るとうっとりするくらい美しい。俺は好きだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:43
- 好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:47
- 歯茎剥き出しで、ンゴンゴ連発してるギョロ目の力゛イジのほうがダサいわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 21:56
- 関係ないけど、「バイクメーカーが作ったスポーツカー」という意味ではKTMのクロスボウもホンダのNSXもBMWのM4も一緒なんだよな…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:08
- ネットでは叩かれるデザイン
  韓国を挑発するカラーリングだから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:12
- パテント料払ってでもロスマンズとかハーベーカラーしてくれ
  レプソルもトリコロールと変わらんからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:24
- これとH2とNRが並んでる写真あったよな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:37
- 元が1億なの知らん馬鹿の意見とかどうでもいいよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 06:52
  - >>60
    確か元ネタのRSV1000はスペアエンジン二基と1年間のレースメンテナンス料が込みの価格だった筈
    (実際は契約内容によるので推定価格)
    そう考えると単体で2000万円はバーゲンプライスなんやけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗り
  - 2022年06月22日 07:00
  - >>98
    2台+スペアエンジン2基+メンテサービス
    で1億3000万だった
    RCV1000Rだぞ、RSVってアプリリアかよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:41
- ドゥカティアポロ神の前では何人も等しく塵芥
  跪いて崇めよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 22:54
- マルケスが復帰するときの練習で乗る程度にはGP機に近いマシンよね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 23:25
- テールランプを自分のバイクに流用出来ないかと思って
  Webikeで見積りしたけど取り扱い不可だった
  
  まぁミラーが50万とかだから手の届かない値段だったと思うけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 23:37
- 世界最大だったのかH技研。MVX250みたいで素敵じゃん。VF750アップハン板ゼッケンの方が好きだけど ⤴
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 23:45
- 一風変わったライトは元になったGPレーサーのエアダクト部分にライトを設置した姿
  オリジナルの意匠を残しながら公道走れるようにしたんだなって思うところなのよ
  こういう保安部品付けたレーサー的なバイクはなるべく元ネタに忠実であることが喜ばれるのでな
  出自わかってない人にはデザインの意図がわからん奴もいるだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月21日 23:48
- 日本メーカーは性能第一でデザインは二の次やからな
  車も家電もそう
  そして性能でも追い付かれてどうしようもない
  
  さらに悪いのはブランド作りが下手すぎ
  80～のWGPではサスはショウワ、カヤバ、ブレーキはニッシン、ap（英）、ヘルメットはアライ、ショウエイやったのがほぼほぼ欧州ブランドに入れ替わった
  
  終わったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 00:26
  - >>69
    お前の中では終わってるだけで欧州接待強いレース以外は今でも
    国内ブランドは強いのよ
    2輪レースでも接待強いMOTOGP以外特に性能抜かれてるの無いしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 00:56
  - >>69
    家電は買収や技術の流出が主な原因で性能で
    追いつかれてと言うのは違うんだけどもね
    今でも性能面では優るとも劣らない物は持ってるけど
    低価格競争で負けるんだから最終組み立て品はそりゃやられる
    
    4輪2輪は今でも上手くやってるから性能面は全く追いつかれていない
    少なくとも同価格帯で日本車以上の物を作れている企業は海外には無いし
    ヒュンダイとかいまでも古い三菱車の魔改造でやってるだけで
    今の日本車の技術を少しでも身にしようと全バラしたものの
    やってる事が高度過ぎて理解出来なかったからな
    
    ・・・広告やランキング詐欺戦略はお国柄上、上手いけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 08:43
  - >>69
    BOSCHは？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月23日 11:30
  - >>101
    インジェクションとECM、安全装備のパッケージングでコンチネンタルとタッグ組んで四輪界では世界最強です
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 21:23
  - >>69
    はあ？
    追いつけねえから電気自動車なんて欺瞞の塊が世界で推し進められてるんだろうが。
    お得意のレギュレーション変更ってやつ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月03日 11:17
  - >>69
    まぁWGPは広告塔だからなあ。
    日本のサスメーカーはアフターマーケットにあまり商品を流してないし、ブレーキもブレンボはディスクまで全部システムとして開発して売ってるけど、ニッシンやAPはディスクまでは自社マスプロ製品は無くてアフターマーケットはサンスター・ブレンボ頼み。
    ヘルメットはしゃーないわな。あって当然のSNELLの自慢しかできないガラパゴスに見える。
    いずれにせよ本当の意味でのやる気、ブランディングをしようという気概が感じられんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月05日 12:13
  - >>154
    レースで採用されるかどうかは物が優秀だというよりコネ
    政治的な要因でほぼ決まるからね
    締め出されるとどうしようもない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:04
- CBR買った方がナンボかマシやな
  
  つうかホント、どうしてデザイン一つでここまで落とせるの？
  カッコ悪くしなきゃ罰ゲームでもある縛りなの？
  空力考慮したとしても、もっとマシなデザインあるでしょ？
  てか、SS他フルカウルなんて基本何十年も変わってないんだから、配色ひとつでどうにでも誤魔化せるでしょ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 00:27
  - >>70
    空力考慮したデザインなんてどこの企業も酷いぞ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 01:39
  - >>70
    配色なんてそれこそ国で全然好みが違うんだから言うだけ無駄よ
    これなんて元々日本向けな訳が無いし
    自分基準で五月蠅い輩の為にブラックも用意してあるしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:05
- 若い技術者達が作りたい作りたい！って騒ぐもんだから、作らせてやったんだっけ？
  でもこういう性能を突き詰めたモデルって、10年後には品質性能ともに上回るモデルが1/5以下の価格で手に入っちゃうのよ…
  ホンダに限らず、例えばデスモセディチRRのスペックを見てみなよ。今の基準でみればもう大したことないから。
  技術の進歩という面では結構なことではあるんだけどね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:13
- カタログの見方と組み上げ工程の意味が分かればこんなヤバいものを２０００万ぽっちで売るヤバい会社という印象になる
  バイクの免許持ってないけど車でレースやってた友人はうらやましがってた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 14:12
  - >>72
    そういう説明ももっと頼むよ。
    NRの楕円ピストンみたいなわかりやすさでさ。
    … … 組み上げ工程ってあたりで察するに、
    鍛造アルミ削り出しのモノコックとかか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月23日 11:27
  - >>117
    恒温室で職人が一基づつ作って、完成後にベンチマシンでパワーチェックと初期ならしをしてエンジンが出荷される。この時点で性能保証付きとなる。
    車体にしてもコンマミリで調整して組み立てられる。
    車体側もマウントやピポットなどを全部追い込んで組み立てる。
    たとえ話だが、0.1mmの精度を0.05まで追い込むコストは5倍かかる。
    
    スイングアームは全部手造りだし、フレームもブラケット周りはNCだけどあとは手造り。カウルもCFRPのウェット積層ではなくドライ。
    
    まぁ肝心要は僅かしか売らないのに（当然だが）型式認定を受けてるところ。
    特に排ガス規制が進んでから認定費用がすごいから売価に転嫁される。
    だから普通はレーサーを公道用としては販売しない。
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:20
- 組み上げて下請けの下請けだったりするからな
  下手したら素人が手伝ってる
  現在はスピード優先でとにかく雑
  メイドインジャパンは地に落ちてる
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  baikusokuho1
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:46
- レーサーに無理やり保安装備付けてる感がええやん
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 00:46
- 横向きのデカい顔が書いてあるように見える
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 01:34
- 当時2000万もしてたった70馬力ｗって馬鹿にされとったな
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 01:41
  - >>84
    よく分かってない極一部だけな
    元々レースなんて爆音響かせてなんぼの物を今でも一部残ってる
    日本独自のきつい騒音規制に無理矢理収めたらそりゃそうなる
    比較的緩い国はもっと出力あるけど
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- 89.
- 2022年06月22日 03:38
- このコメントは削除されました。
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- 91. いつものバイク乗り
- 2022年06月22日 05:31
- 国内仕様が去勢仕様なのは当時日本は世界一厳しい音量規制があったからまあしゃーない
  欧州と規制が統一された2018年以降に出せば国内もフルパワーで販売できたかも
  
  トリコロールはダサいかも知れないが各種イベントやプロモでGPライダーが乗ってる213V、アレは本物じゃなくてV-Sをレーサーと同じ色にしただけだぞ?
  それに気付ける人だけが石を投げなさい
  
  SBKは4万ユーロ、JSBは300万円(当時、今は500万円)、EWCは3万ユーロ（当時、今は4万ユーロ）の上限価格があるので213V-Sは使えません。
  マン島TTやローカルレースに特別参加した事はあるけど、セッティングデータも少ないからリッターSSのレーサーに勝つまでは行かなかった。継続参戦したらどうだったかは判らん。
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 10:41
  - >>91
    厳密に言うと欧州と一部違う騒音規制がまだ残ってるから
    今作ってもあそこのより低出力になる
    それに欧州より緩い場でも160PSが最高だったからどの道フルパワーは無理な話
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 05:56
- 当時真ん中の日の丸が横から見たら顔に見えるって言われてたんだぞ
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 06:02
- 何かにケチつけてマウント取りたいガキの
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  baikusokuho1
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 06:30
- だっさ
  ハンカブのがかっこいいやん
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 11:35
- 酸っぱいブドウがたくさんあるね
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  baikusokuho1
  
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 12:22
- 乗れないバイクとヤレナイ女に興味なし。
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  baikusokuho1
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 12:40
- ２０００万の価値はない
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 13:38
- 一部のクソみたいな旧車がこれに近い価格ってのもやべーな
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月23日 11:10
  - >>114
    まぁ楕円ピストンのあのゴミ買うよりは断然こっちの方がいいし、仮に投機目的としても間違いないよな。
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 14:07
- デザインの良し悪しはともかく、量産車じゃないんだから値段が上がるのは当然だろ
  巷に溢れてるカブやPCXだって、もし数十台程度の販売数だったら1台あたり百万、千
  万単位の金額で販売しないと元が取れない事は、小学生でもわかるだろうに
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 17:12
- 現行のCBR1000RRRよりはカッコイイ
  カラーなんてペイントすればいいからな
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 20:47
- どっかの医者のせいで精神的にもダサいバイクになったかわいそうなマシン
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 21:52
- 2000万ときいて写真見せられたら、これが？ってなるわ。
  高級感をもっと打ち出して欲しかったな。
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- - 126. いつものバイク乗り
  - 2022年06月22日 21:59
  - >>125
    現物見るとパーツの質感や作りこみでヤベー奴ってすぐ分かるけどな。
    もっとも見なくてもこれは凄いってわかる奴が買えば良いっていうバイクだから。
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月22日 22:00
  - >>125
    実車じゃなくて写真しか見れない奴にはそんくらいにしか思えんよ
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月24日 00:42
  - >>127
    写真でも要所要所おかしい作りなのが見て取れるから
    分からないのはそのジャンル自体を何も知らない輩だけ
    どのジャンルでもそうだけど物を知らない人が分かる訳無いからね
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月22日 22:52
- 見せかけの豪奢さばかりでバイクを判断してる人が今は多いんかね
  GPマシンばりのステップの作りとか写真からパッとすぐわかる情報だけでもレース見てる層なら興奮ものやけどな
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 09:04
- すまん。普通にかっこよく見える
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 11:07
- ドゥカとRCVじゃそもそも根幹が違うだろ。
  
  ドゥカはSBKホモロゲに更に付加価値付けて高くしたスーパーカー
  ホンダは完全なるGPレーサーの公道化モデル
  
  RCVはバーゲンプライスやぞ。ってか企業秘密満載だから普通はGPマシン売らねーしｗ
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- 137. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 12:45
- 特定の車種をダサい言う奴って自分がカッコいいと思う車種を基本的に言わないよな
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 17:36
- 跨らして貰ったがメチャ軽くて感動した
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 17:39
- ヨーロッパの貴族の間じゃ奪い合いらしい
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月23日 18:49
- 公道走れる車両としてRCVを世に出したのは凄い
  
  1000万円のHP4 Raceは公道も公式レースも出られない
  未来過ぎるカーボンフレームは凄いんだけどね
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- - 141. いつものバイク乗り
  - 2022年06月23日 19:20
  - >>140
    1200万のスーパーレッジェーラV4は出られるレースは無いが公道は走れるからな
    サーキットを趣味で走る為だけのバイクを予算度外視で選べるなら
    HP4 Raceよりスッタ―MMX500が欲しいわ確か900万位だった筈
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月24日 00:44
  - >>140
    技術としては挑戦的だけどその肝心のカーボンフレームは
    乗り味最悪、特定の条件でかなり脆い、おまけに劣化も早いとまだまだ
    課題だらけではあるんだけど
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月24日 08:52
  - >>143
    欧州最大の独ダービーサイクルに素直に技術供与を頼めば良かったのになあ
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2022年06月24日 11:44
  - >>144
    多分あんまり結果は変わらないだろう
    バイク用途としてはまだまだ単純に問題が多いんだよね
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月03日 11:27
  - >>145
    どうだろうね。樹脂は日進月歩だし、ハイブリッド技術も確立してる。
    カンパニョーロ（テクマグの本体）の各種カーボン技術はF1やドゥカのWGPにも一部使われるほど高度化して耐久性も信頼性も向上してるし、各国で軍事転用制限もあるから下手に自社で苦労するよりは依託しちゃった方がええと思うんだけどな。
    カンパニョーロなんて強度落とさない謎技術でのカーボンブロック削り出ししちゃってるからもう無茶苦茶なレベルｗ
    
    あと軍事で思い出したけど、RTMで有名な仏TIMEは主業として戦闘機のカーボンパーツ作ってるね。
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- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月05日 12:20
  - >>155
    傾かないF1で一部使用程度じゃどの道まだまだ先の話だな
    2輪は4輪より耐熱、かなりシビアな柔軟性が必要なんだけど
    現状のカーボンフレームはそこにかなり弱点がある
    今後は勿論分からないけど現状は話にならないって事よ
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- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月06日 00:52
  - >>155
    バイクは人間の操縦する余地が多いんで安定性に
    欠けるカーボンはそもそも相性悪いからね
    軽くて強度があればいいという訳じゃないから
    今後はまた情勢が変わっていくと思うけどね
    
    国内メーカーもカーボン系の開発はずっとやってるけど
    現状バイク用としてはまだ時期相応の状態だから見送ってる
    安全面軽視しがちな海外メーカーの方が精度はともかく
    見切り発車は早いので一般導入自体は早いだろうな
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月24日 18:07
- ダッジ・トマホーク「おっそうだな」
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月24日 23:11
- 形も色もクソダサいンゴ。。
  色はともかくも形も素っ気なくてひと昔前のに見えるのが不思議。。
  写真映りが悪いのかなぁ？恰好良くないなぁ。。
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月25日 10:56
- デザインよくてもおもらしデフォのバイクは嫌ですわ・・
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- 151. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月26日 23:12
- カラーリングが子供っぽいのとカタログの画像が微妙なのはホンダの伝統みたいなもんだから
  実物見たら、がらっと印象変わるよ多分実物見たことないけど
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2022年06月30日 19:19
- ホンダのは、motoGPレプリカ限定車を謳いながら
  エンジンが市販車同様の３軸正回転クランクなのがダサい。
  
  ドカは、量販市販車ですら４軸逆回転クランク採用してんのに・・・
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月05日 12:23
  - >>152
    ４軸逆回転クランクは公道を走債のはデメリットの方が
    多いから採用しなかった　唯それだけの話
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月06日 00:44
  - >>152
    高速域のコーナーリングとかは良くなるけど機構上ホイールベースが
    無駄に伸びるもしくは無理矢理問題無いサイズに収める為スイングアームを
    短くする必要があるんで操縦性や走行安定性が落ちたりするから
    サーキットでガンガン飛ばすとかでも無いとデメリットの方が多いんだけね
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- 153. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月02日 12:42
- パーツがレーシングスペックなんやから比べる材質も価値も値段もちゃう
  エンジンはニューマチックバルブもシームレスミッションにもするわけにはいかなかっただろうからな
  でもバーゲンセールなことは間違いない
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- 164. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月12日 20:08
- ドカは高級バイクなんだｍbimotaとかどうしてるんかな
  
  SUZUKIのファルコラスティコかもう知っている人も死に絶えたか
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- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月12日 20:09
  - >>164
    mが入っちゃった、bimotaな
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