ガソリンタンクの部分がメットインになってるバイクってなんで絶滅したんだろう？

カテゴリ: バイク用品・部品

2022年07月21日 21:00

コメント(150)

1: 2022/07/21(木) 12:48:53.462 ID:ADW5v0Eo0

昔はNS-1とかアクロスとかあったのに
みんな荷物をどうするかで苦心してるしボックス着けたら見た目ダサいし
メットインスペースがあったらスタイリッシュでみんな助かるやん？

2: 2022/07/21(木) 12:49:31.244 ID:LHt8dmIJ0

ガソリンどこに入れるんだよｗｗｗｗｗｗｗ

4: 2022/07/21(木) 12:51:44.645 ID:+FH7BfWFd

>>2
そのタイプはガソリンタンクはハンドルの下にあった
事故ると即死だったらしい

3: 2022/07/21(木) 12:50:36.046 ID:B812zQmmM

NS1もアクロスも当時からダサがられてたでしょ

5: 2022/07/21(木) 12:54:13.786 ID:M5GXeq+V0

メットなんてハンドルにかければいいのに

6: 2022/07/21(木) 12:55:01.534 ID:xCD+uUOf0

盗られないかね？

7: 2022/07/21(木) 12:55:23.895 ID:9ooHPrXt0

アクロスはクルーザーなのにリアからガソリン入れるのでキャリア着けられないわ、リアシートに括った荷物下ろさないと給油できないわとおかしな設計だった

8: 2022/07/21(木) 12:55:33.418 ID:PnWLWPs5a

NC750で復活したじゃん

10: 2022/07/21(木) 12:58:01.145 ID:ADW5v0Eo0

でも実際ガソリンタンクの部分に荷物入ったら便利だなーって思うでしょ？
まあ電動バイクの時代になったらガソリン要らないしどういう形になるのかわからんけど

11: 2022/07/21(木) 12:58:20.204 ID:B812zQmmM

燃料タンク位置ってどっちもシート下だよな？
ハンドル下ってなんて車種かね

15: 2022/07/21(木) 13:18:18.540 ID:PnWLWPs5a

>>11
即死したなんて言うくらいだから妄想だろ
エンジン下ならあったけど

12: 2022/07/21(木) 12:59:15.652 ID:9ooHPrXt0

でもアクロスはGSXーRと同じエンジンで初期モデルは250で45馬力あった
ホイールベースも長いから直進安定性もよく高速で近場回るのは良かった

13: 2022/07/21(木) 13:00:47.289 ID:M5GXeq+V0

アクロスはデカすぎた

14: 2022/07/21(木) 13:01:13.089 ID:WmHOM3Ys0

NC750

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1658375333/

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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 00:51
  - >>71
    ど素人判断での無責任カスタムで
    勝手にするならともかく無理に決まってんだろ
    
    メーカーがどれだけ安全面も考慮して細かく解析して作ってると思ってんの
    自社基準で最低限マージンも常に設定しないといけないから無理
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:14
  - >>12
    PS250フレームにNC750エンジンを搭載した、PS750爆☆誕ですってェ〜！？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:18
  - >>53
    欲しいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 21:59
- 元々希少種だろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 22:23
- ncのメットイン便利だったわ。
  その後リッターバイク乗りかえたけど、乗り換えた時に分かったかのは良いバイクだった事ということ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 22:27
- 便利なのは分かるけど、何かダサく感じるんよね。何でやろ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 00:35
  - >>16
    バイクは趣味性高いからなぁ
    趣味のものに変に実用的な要素足すのはむしろマイナスポイントにもなったりするよな
    
    便利だからって財布にマジックテープ付けてたり、腕時計はデジタルよりアナログの方が好まれたり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 12:36
  - >>16
    なんでも積めるような車より荷物には不便でも2ドアクーペの方がスポーティに優雅に見えるのと同じ。余計な装備の無いバイクなら実用重視すればダサくなるのは当たり前だよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 22:32
- NS-1もアクロスも
  オーナーは今で言うチー牛ばっかりだったからな
  
  バイクの見た目気にして箱つけたがらないくせに
  自分のルックスはアレな奴ばっかりだったよ
  
  一体なにがしたいのか意味不明な連中ばっかり
  
  話しかけても会話にならないし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:16
  - >>17
    今までの経験だと、ネットでチーチー鳴いてるやつとはまともに会話できた例がない
    昔のCMのチーズ星人と会話してる気分だったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:46
  - >>17
    ＞一体なにがしたいのか意味不明な連中
    
    これはNS-1乗ってたやつ見ててもなんかわかる
    
    ＞話しかけても会話にならないし
    
    これはお前さん自身のブーメラン
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:40
  - >>17
    N1がどれだけ出回ってたかすら知らないのに
    そんな昔を知ってたかのような妄想を普通に言ってる事がもはや怖い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 22:49
- 一時期NS-1乗ってたけど滅茶苦茶便利だったな
  メットは入れたりせんかったが買い物袋が入るのがデカいよ
  まぁ大体タンク開けたら「え！？」みたいな目で見られてたが……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 00:43
  - >>18
    懐かしいなNS-1、あれボアアップしたら
    メットインスペース潰れて愕然とした思い出w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 13:20
  - >>35
    そういえば結構ギリな設計だっけ。
    もう少し後だとFRPなんかの逃げパーツが作られたんだろうけど、当時の改造パーツって「競技用」を免罪符にしてて雑で配慮がないよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 01:58
  - >>35
    あ、そうやったんかw
    50でもびっくりするくらい早かったからボアアップまで考えんかったが、やってたら買い物袋入れれんかったかもなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 04:25
  - >>135
    ビッグキャブに交換しただけでメットインの底をくり抜くか取り払わないといけなかったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 23:24
- 給油高の位置が変になるから廃れたんだよ
  NCって言うけど他に展開してないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 23:24
- ncの教習車がバッテリー上がった時にメットインから充電してたのは便利そうだった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月21日 23:47
- EVになったらそのタイプが主流になりそうではあるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:07
  - >>23
    いやタンク位置はバッテリーが支配してるかも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:50
  - >>65
    ライブワイヤーは機関容積の8割をバッテリーが占めてるしな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:16
  - >>23
    タンクに隙間あったら電子部品詰め込むやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:09
- そもそもタンクをメットインにしたいライダーが少ない
  元々が適当に安いメットホルダー付けるだけで満足するような需要なんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:14
  - >>25
    ツーリング先での買い物とか、カッパ常に入れとけるとか、自分の身体に何も付けないでツーリング行けるのが最高
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:53
  - >>54
    スズキのスカイウェイブなら概ね実現できるけど、普通のメットインスペースってせいぜい20Lしかないから想像以上にモノが入らんよ。
    中も異形で丸いハードケース状態なのでパッキングの融通が効かないし。
    バイク自体の用途と収納の意義がズレてるうえ使いにくいから廃れたんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 00:54
  - >>76
    お前さんの思惑と違ってNCのメットイン評価高いんだけどね
    癖の無い形状のお陰で数値の割にはよく入る
    欧州でもそれが受けたしね
    
    唯メットインは簡単に捻出出来るスペースじゃないからな
    NCもかなり特殊な構造にした結果出来たスペースだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:15
- タンクを物入れに出来るメリットよりシート下給油になる方がデメリット大きいんだもん
  リアに荷物載せられないから泊りがけやロンツーは死ぬほど面倒くさくなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:16
  - >>27
    リアキャリア付けたら全て解決やで！
    荷物いっぱい積むならリアキャリアは選択肢から拒否！ってことは無いでしょ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:19
  - >>55
    リアの積載なんてせいぜい一泊二日の荷物が入るかどうかじゃん
    あれ一つでロングツーリング出来るかよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:41
  - >>67
    何のためのメットインスペースやねん
    工夫しなかったら何リッター積載できようが何も積めないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:30
  - >>70
    俺もすごくそれは思った。
    なんか27にアスペ的な何かを感じた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 20:00
  - >>67
    バンド式タンクバック付けると良いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 11:59
  - >>27
    メットインの容量＞リアシート上の容量
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:27
- メット入れるほどスペースあるなら燃料たくさん入れられる燃料タンクが欲しいと思ってしまう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 04:47
  - >>32
    昔、メットインスペースを燃料タンクにして、この手のスクーターにしてはやたら燃料タンク容量を大きくしたメットインスクーターの派生車種があったなぁｗ
    AXISプロフットだっけ？
    ホンダの特許避けで元々の燃料タンクがメットインスペース隣接、シート後ろにあった構造も幸いしたんだろうけど。
    メットインスペース潰した救済として、でかい純正リアボックスを初めから付けたタイプもあったけど、あまり売れなかった模様な珍車。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 18:12
  - >>32
    インテグラの10Lしかない小物入れも工場オプションでセカンド燃料タンクにして欲しかったぜ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:27
- 新型のNC750Xはスタイルも良くなったから欠点が無くなったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:46
- nc750って勿体ないよな
  デカいスクリーンとか航続距離とかグリップヒーター、標準ETC、DCTとか
  「こいつにいくらでも荷物積み込んで、北海道でもキャンプツーリングでも行って来いや！！」ってスペックしてるのにシート下給油が足枷になってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 05:42
  - >>36
    リアキャリア付けたら全て解決なのに
    こういう文句言う奴ってリアキャリア買う金無いらしいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:17
  - >>45
    そういうことか。
    ほんまにリアキャリア付けたらエエだけやのになw
    旅行くならリアキャリアのフォルム変わっちゃう問題は問題じゃないやろーにな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:01
  - >>45
    うーんこれはロンツーエアプ
    まあキャンプでもいいけど、トップケース、もしくはフルパニアで足りない分をシートバッグで補った上での給油問題だぞ
    荷台一つ増えたくらいじゃ積載たりんわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 00:58
  - >>63
    ロンツーエアプ、ただし日本人だけに限るって話だな
    給油位置で文句言ってるの一部の日本人だけみたいだから
    
    今の位置での文句が殆ど無いからモデル変わっても変更はない
    唯それだけの話なんだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:17
  - >>45
    リアキャリアにどうやってキャンプ道具詰め込むのか教えてもらえるかな？
    あの程度の積載でなんとかなると思ってんのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 20:51
  - >>66
    NCじゃなくてもタンデムでキャンプツーリングしてる人なんて沢山おるやろ
    
    テント関係をキャリアに積めばあとの荷物はサイドバッグとかタンクバッグでいける
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:39
  - >>45
    リアキャリアの上に重量物はおすすめできないなあ
    荷物はなるべく中央に寄せて、少なくとも重心はホイール間に収めとけよ
    つまり人が座るシート上が一番だ、特にスポーツツーリングの時は
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月25日 07:19
  - >>83
    アホちゃうw
    そんな重量物積んでSPORTS走行てw
    矛盾してるし、危ないからやめろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:59
  - >>45
    リアキャリアでいいならnc750の装備はいらんだろ
    メットインつけましたがリアキャリアありません、ボックス付けられませんと同じよ
    いかにもバイク乗ってないやつが考えたバイクって感じだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月25日 07:20
  - >>84
    は？お前らが荷物荷物いうからリアキャリア付けたらえーやんけ言うてんにゃろw
    俺はメットインで十分事足りとるわw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 08:22
  - >>36
    NCの上位車種のNTが答えやろな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:58
  - >>36
    給油口がリアシートの下ではなく、
    メインシートの下だったら良かったのにね。
    シート分割してたからさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 13:29
  - >>90
    まあそこに不満がある絶対数が少な過ぎるから次も変わらんだろうがね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 20:24
  - >>36
    ありゃ、夫婦二人乗りでお遍路とか廻るのに最適なバイクだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:55
- バイクに積載性を求める奴って必ず湧いてくるよね
  そんなに積載性が欲しいならMVXみたいにサイレンサー増やせばいいと思うよ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 00:57
- ワイ、ピアジオDNA乗り。
  使ってみればエラく便利やしデメリット何もないんやが、
  なんで皆こんな攻撃的なレスばかりしとるんや？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 01:43
- まあみんな言ってるNC750見たらわかるだろ
  エンジン寝かせて無理やりメットインスペースを確保してるから
  ホイールベースがやたら長いおかしなデザインになってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 03:36
  - >>39
    ワイに言ってるのなら一度DNAの画像検索して欲しい。
    20年前のバイクやがデザインはかなりエエで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:18
  - >>39
    僕好きなんですけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 01:00
  - >>39
    まああれはDCTや多数の派生車種想定した結果の形状であって
    メットインはあくまで副産物なんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. 鷹今　みこ
- 2022年07月22日 06:45
- そういう使い方する人の大半がスクーター買う様になったからじゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 06:46
- 俺、宝くじ当たったら、NC750X買ってカミさんと日本一周行くんだ……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 07:18
  - >>49
    いいね！応援します！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:00
  - >>49
    まず結婚相談所探しの旅から
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:59
  - >>49
    これは宝くじ当るフラグやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 17:30
  - >>49
    何言うてんねん、お前ハゲやろ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 07:48
- アクロス現役乗り一度乗るともう他は乗れない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 07:55
- タンクバッグやリアボックスをダサくないと思って利便性を取る人が圧倒的に多かったから絶滅したんだろう
  ネット弁慶がダサいダサいと連呼しても、実際に使う人が本当に買う人だからな
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 08:02
- 250に乗りたい４気筒に乗りたいメットインが有ったらなぁー
  こんな事言ってたら父から有るよの一声　神の声
  旧車の部類?だけど程度良いのを買った(高かった)
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  baikusokuho1
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 09:01
  - >>64
    絶世の不人気安車だったのに時期が悪いときに買うなや…
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    baikusokuho1
    
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 08:51
- 本末転倒だとおもう
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 09:21
- 次のncは後ろのシートじゃなくて前のシートに給油口つけてマイチェンしてくれ。もちろん独立で開閉できないと意味ないぞ
  
  ほんだならやってくれるやろ
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  baikusokuho1
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:12
  - >>81
    インテグラの給油口は前シート下ですぞｗ
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 10:52
  - >>81
    言われて気付いたがベストの配置だね
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 11:22
  - >>81
    どうせ給油時には運転車は下りるもんな
    カブの給油口最高
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    baikusokuho1
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 01:01
  - >>81
    その手の指摘がほぼ無いから次も同じだろうけどね
    日本人しか気にしないから
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 09:31
- NCはラゲージスペースのせいでシート形状が駄目すぎる
  分割部分のせいで改造も出来ない
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 11:39
  - >>82
    改造www
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 01:01
  - >>82
    アホか
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 10:26
- NCアレ便利なようで不便だからな
  給油口どうにかしてくれりゃ箱も付けられるんだがなあ
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 11:38
- アクロス良いよねヘルメットホルダーだと雨がヤダ
  ヘルメット持ち歩くのもヤダ
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 17:12
  - >>93
    ヘルメットホルダーだと紐切って持っていく輩居るからな
    youtubeで犯人映した動画あるけど50ぐらいのおっさんが原付で何個もヘルメット持って行ってた
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 11:42
- なぜ歴代ncはデザインを頑張れないのか…
  メットインが邪魔なんだろうけどな
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 13:05
- NCについてはアドベンチャーなのに積載場所としてのリアシートをデッドスペースにしてるのがまじわけわからない。
  あれか、女の子を後ろに乗せて遠出してみろおまえに出来るならな？というホンダからの挑戦状かなにかか・・・
  キャンプしなければロンツーでもフルパニアにして容量十分だと思うけど、キャンパーには選択肢にならないだろなあ
  トレーサー7の日本導入が不透明な分、大型ミドルクラスアドベだとVスト650しかかたんのか・・・？
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  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 14:20
- メットは付属の巾着に入れるかそのまま持ち歩くから無問題
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 20:10
  - >>101
    ダサ
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 16:25
- 箱だけ付けるからダサくなるんだよ
  サイドバッグとか箱でケツのスカスカ感を隠し
  エンジンガードとか風防とかでケツだけでかい感を隠すんだよ
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  baikusokuho1
  
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 23:06
  - >>104
    ヤマハのバイクにサイドパニアケース付けて海沿い走ってて横幅が頭に入ってなかったのか、ケースが突起物に引っ掛かって人とバイクが海まで落ちる映像見てからサイドケースとかで横幅増やすの怖い
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月23日 14:47
  - >>123
    そんなレアケースより、転倒して脚挟まれるリスク減るから悪くないぞ
    セパハンでもなきゃハンドル幅より飛び出すことは無いから無理しなきゃいいだけ
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 16:58
- 手っ取り早いのはリアシートの位置にメットインスペースを作ることだろうな
  タンデムする人はどのみちメット2つあるから買わんし、停車時にしかメット入れないからガワが多少デカくなってペラペラでも特に問題はない
  問題は見た目だがプロのデザイナーならなんとかするやろ
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  baikusokuho1
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 18:15
  - >>106
    最近のバイクはリアがスカスカでダサいからそういうバイク出たら欲しいわ
    
    アメリカンは嫌で、ネイキッドでごついバイクが欲しい
    ブルドッグとか出てほしかったわ
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 20:10
- 別に誰も盗らんやろと思って有明でハンドルにメットかけてたら見事にパクられたわ
  東雲まで押して行ってライコで買いなおしたよ　ネオテック2
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 20:21
  - >>114
    このご時世で他人のメットは危険に感じるが盗る輩はそんな事考えられないか。
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 23:07
  - >>117
    ネットで売るんだろうな
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月22日 20:16
- 一見ガソリンタンクに見えるけど中は半分以上がエアクリーナボックスで実際のタンクはシート下の方まで追いやられてる車種もあるからな
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  baikusokuho1
  
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月22日 22:48
  - >>116
    大昔みたいにキャブやFIまで燃料は自然落下じゃ無くてポンプで吸い上げる方式が一般化してから、燃料タンクのレイアウトに自由が利くようになったからね
    必ずしも車体中央に置かなくても良くなった
    まあ燃料消費による重量変化があるから、出来ればなるべく車体中央に寄せた方が良いんだろうけど
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- 137. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月23日 08:23
- 教習所でNCのダミータンクの事知ったわ
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月24日 15:38
- 絶滅って元々色物扱いやったんや
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2022年07月26日 06:22
- NCってやつの有用性力説してる人居るけど
  乗ってる人の評価が幾ら良くても全体の需要で見たらごく小数だから採用車が殆どないんでしょ
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  baikusokuho1
  
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月02日 23:39
- アクロスはお買い物程度なら便利だったかもね。
  ただ、デザインがどうも木彫りっぽくて垢抜けないというか。
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  baikusokuho1
  
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月03日 01:29
- ツアラーならBOXつけてバッグを載せたい
  近場ならスクーターが便利
  スポーツバイクは無駄を省いてスタイルにも必然性が出てくる
  メットインのバイクのダミータンクなんて本当は形なんて
  どうでも良いし普通のバイクと同じである必要なんか全くない
  形だけ似せて、マニアの美意識に刺さらなかったんじゃないかな
  メットインのバイクが売れないのはそんな理由じゃないかな
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