ヤマハのバイクかホンダのバイクどっち買うか悩んどるんやが

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ; 【YAMAHA】ヤマハ

2022年08月25日 12:00

コメント(137)

1: 2022/08/24(水) 14:32:33.36 ID:JfW36qpGp

YZF-R1かCBR1000RRRで悩んどる

今は現行のCBR600RR

2: 2022/08/24(水) 14:33:16.71 ID:xVRreAG30

ワイはバイク全然知らんけど忍者ってのがええと思うで
名前かっこええし

3: 2022/08/24(水) 14:33:52.96 ID:Awwdh8pe0

間をとってkh250やな

4: 2022/08/24(水) 14:34:06.78 ID:msgJcyr+0

今年の8耐の成績で言えばホンダやけども

8: 2022/08/24(水) 14:35:36.43 ID:JfW36qpGp

>>4
8耐なんて関係ないやろ

5: 2022/08/24(水) 14:34:39.34 ID:JfW36qpGp

CBR1000RRRは新しいけど同じホンダやし見た目も正直今のと大差ない
オーナーの俺すらロクダボとRRRでぱっと見どっちか分からんからな

R1はカッコええが音がイマイチやし古いから再来年モデルでフルモデルチェンジしそう

9: 2022/08/24(水) 14:35:46.54 ID:msgJcyr+0

>>5
結局クロスプレーンって意味なかったよな

11: 2022/08/24(水) 14:37:19.23 ID:JfW36qpGp

>>9
いや、結構ちゃうで
試乗したが街乗りレベルでトラクションの掛かりが全く違うのはわかった
フィーリングはなかなかええで
ただ音がなぁ

6: 2022/08/24(水) 14:34:46.39 ID:3VCJ/Uaua

カワサキにしとけ

13: 2022/08/24(水) 14:38:11.45 ID:JfW36qpGp

>>6
10Rは古すぎやろ
後カワサキは雑すぎるんで好きくないで

17: 2022/08/24(水) 14:39:39.77 ID:pJ4aVs+E0

>>13
好きくない、とかそんな言葉使ってると馬鹿に思われるからやめとき

7: 2022/08/24(水) 14:35:00.15 ID:i+ESz/V80

ワイは今R7が欲しくてたまらんわ

10: 2022/08/24(水) 14:36:12.83 ID:JfW36qpGp

>>7
あのゴミのどこがええんやw

14: 2022/08/24(水) 14:38:35.83 ID:i+ESz/V80

>>10
色々とちょうど良いわ

12: 2022/08/24(水) 14:37:21.97 ID:6WApBJsK0

RRRってR大杉ちゃうか

15: 2022/08/24(水) 14:39:21.12 ID:NGuVxGtt0

レーサーレプリカ乗ってる人って何であんなに服ださいんだろうな

20: 2022/08/24(水) 14:40:50.66 ID:JfW36qpGp

>>15
SSな
レーサーレプリカてw
お爺ちゃんけ？
俺はライディングウェアもワークマンも着ないで

18: 2022/08/24(水) 14:40:12.25 ID:adnb2mWg0

ホンダのバイクや

23: 2022/08/24(水) 14:42:16.79 ID:JfW36qpGp

>>18
それは間違いないわ
ホンダは別格やな
せやが俺は今もホンダのバイクに乗っとるんや
せっかくの乗り換えやから色々差があった方が楽しいやん？

21: 2022/08/24(水) 14:41:02.59 ID:znqRmId+0

R1は暑いクソ暑い

他のSSと比べても暑い

干物になるわ

個体差もあるけどヤマハは電装弱いのある

どっちでもいいならホンダにしといたら

29: 2022/08/24(水) 14:46:15.44 ID:JfW36qpGp

>>21
暑さは気にせんわ
ロクダボもミドルSSの中で別格の熱さとされとるが余裕や

22: 2022/08/24(水) 14:41:38.37 ID:tcsog26Id

買った後のことも考えて店を選んだほうがええで
バイクは四輪と違って個人店が多くてアフターケアが弱いからな
うちで買ったバイク以外は見ませんというバイク屋はけっこう多い

26: 2022/08/24(水) 14:43:53.38 ID:JfW36qpGp

>>22
それな。店選びは大事や
今のバイクは桜井ホンダで買ったから間違いがないな

25: 2022/08/24(水) 14:43:26.90 ID:phIhMF9f0

今のバイクに乗り続ける

27: 2022/08/24(水) 14:44:43.59 ID:JfW36qpGp

>>25
それはなしや
下取り価格がが新車購入時の価格と同じなんや
1万キロでやで？
売るやろ

28: 2022/08/24(水) 14:46:15.39 ID:vYa4gUkU0

RRRのSPやろ

30: 2022/08/24(水) 14:47:11.89 ID:JfW36qpGp

>>28
RRR買うんならSPや
店の人にも買うなら絶対SPにしとけ言われたしな
R1買う場合はR1やな
なんでR1のが安くつく

31: 2022/08/24(水) 14:47:15.64 ID:uPbRRzc/a

YAMAHAやな

32: 2022/08/24(水) 14:48:14.23 ID:GnEjWWsu0

こういう奴は結局S1000RRとかZX-10R買う
あるあるやね

41: 2022/08/24(水) 14:50:53.49 ID:/Pr0IZOsd

>>32
リッターのSSやと国産と外車とでそれほど価格差ないしな

33: 2022/08/24(水) 14:48:23.65 ID:QYrx+zGLd

RRRにしとき

34: 2022/08/24(水) 14:48:34.28 ID:znqRmId+0

もう答え出てるやん

36: 2022/08/24(水) 14:48:59.95 ID:JfW36qpGp

>>34
全く出てへんけど

35: 2022/08/24(水) 14:48:43.18 ID:95dB36Bua

そこはアプリリアだよね？

38: 2022/08/24(水) 14:49:32.15 ID:OLbuAtJua

GSXR1000Rでええやろ

39: 2022/08/24(水) 14:49:42.60 ID:tDXKBcDk0

SUZUKIおじさん「SUZUKIにしようや」

42: 2022/08/24(水) 14:51:16.14 ID:msgJcyr+0

>>39
SUZUKI「そろそろSS作るの辞めるわ」

46: 2022/08/24(水) 14:52:01.01 ID:/Pr0IZOsd

>>42
GP撤退したしな

49: 2022/08/24(水) 14:53:01.25 ID:msgJcyr+0

>>46
今シーズン限りや
まだ走っとる

44: 2022/08/24(水) 14:51:54.60 ID:JfW36qpGp

RRRは今お世話になっとる桜井ホンダで買えばええしホンダやから間違いはないやろな
ただし、今のバイクとデザインが酷似しとるし同じメーカーやから変わり映えがないわけなんや

R1は今売っとるバイクの中で一番カッコええと思うし乗り味も全然違くて楽しいんやが音がイマイチなのと店選びがだるいってのがあるんやな
あと、R1は再来年フルモデルチェンジしそうなんや

50: 2022/08/24(水) 14:53:32.22 ID:phIhMF9f0

>>44
音は大事や
つまり1000RRで決まりや

48: 2022/08/24(水) 14:52:55.26 ID:/Pr0IZOsd

ドゥカティのパニガーレV2買えよ

52: 2022/08/24(水) 14:54:53.27 ID:JfW36qpGp

>>48
試乗したが流石にツインであれは高いやろ
見た目もフィーリングも最高なのは認めるが
ドゥカティは信頼性がないし金かかりすぎるからなしや

51: 2022/08/24(水) 14:54:40.15 ID:QYrx+zGLd

ワイならBMW S1000RR買うけどな

54: 2022/08/24(水) 14:56:38.73 ID:JfW36qpGp

>>51
正直BMWじゃなかったらS1000RR買っとるわ
BMWは金がかかりすぎる
見た目はRRRよりも好みやし新しいし音も抜群にええしな

55: 2022/08/24(水) 14:57:35.82 ID:JfW36qpGp

この次のバイクどれにするか悩む時間は至福なんやけどなw

56: 2022/08/24(水) 15:00:55.84 ID:nNtcKeCF0

いっぺん乗ってみるとええ
今はホンダもヤマハもレンタルバイクやってるやん

57: 2022/08/24(水) 15:02:47.31 ID:JfW36qpGp

>>56
試乗済みやで

58: 2022/08/24(水) 15:03:41.83 ID:/I1J/BM20

店が糞か糞じゃないかで選べ

59: 2022/08/24(水) 15:05:03.01 ID:JfW36qpGp

>>58
クソじゃない店で買うで
都内やから店には困らん
レース活動しとるとこで買う
今のバイクも桜井ホンダで買ったが技術も対応もほんま間違いないわ

60: 2022/08/24(水) 15:11:39.15 ID:RkRfYero0

10R買えよ

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1661319153/

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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 18:44
  - >>82
    現行ロクダボから乗り換えなら2年しか乗ってないだろ？それだけ乗り換えする人ならパーツ供給の心配はいらないよ
    
    ロクダボ欲しいなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:28
  - >>82
    そんなでもない。今はなんとスズキの方がヤバい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 12:51
- スズキを買え
  ホンダヤマハは未来でも買える
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 12:52
- レブルで(人の話聞かないおじさん)
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 12:53
- 2006年式R1に乗ってるけど、
  ほんと曲がりやすいし
  体に合わせた走行してくれるし、
  速いしかっこいいが
  
  熱いよ、ただただ熱いよ
  でも好きだから乗ってるから、
  理屈なんて考えず気に入った方を買ったらいいと
  思うよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 12:54
- 景気良くて羨ましいわ
  ワシの懐事情だとSSはそう簡単に乗り換えられない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 13:18
  - >>22
    SSって新車で買って車検前に売り捌く乗り物だぞ？
    型落ちのSSって正直ゲキダサだし
    SSは最新こそ圧倒的正義
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 13:26
  - >>30
    旧型になった瞬間二束三文だからこれが正解
    でもそのまま乗り続けてるとやがて良い渋みが出てくる場合も有る、今初代R1とか見ると中々いい感じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月08日 23:01
  - >>35
    CBRも結局954が好き
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 12:55
- その二択ならスズキだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:14
- 「kwsk」ってだけ言われるスレかと思って開いたのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:18
- ホンダを選んだ時点で、敗北を意味する。
  
  臭いから　近づかないでほしい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 14:10
  - >>32
    バカっぽくて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:20
- ヤマハの性能はさておきデザインは好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:27
- サーキット走らなきゃ、いらないバイク選び。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:27
- カワサキ買えよ
  圧倒的すぎて他メーカーのバイクがゴミに見えるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:30
- パ二V4行け
  維持費気にする奴はそもそもリッターSSクラスなんか乗っちゃ駄目
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 13:32
  - >>38
    ダメじゃないだろ
    君が判断することじゃないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 07:35
  - >>41
    200ps級のSSでツルツルタイヤに錆び錆びチェーンみたいなのがガチで少なからず居るんだよ
    そういうの見ても何も感じないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 08:30
  - >>109
    そんなやついないよ
    君の妄想や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:31
- こう言う奴にこそS1000RRはおすすめ
  維持費国産と然程変わらんよ
  消耗品以外金かからん
  消耗品も高いっちゃ高いけど誤差だよ
  維持費国産SSより年3,4万高い程度かな
  BMWの定期点検は国産とは比にならんくらい細やかで隅から隅まで調整交換してくれるんでそれを考えたらコスパは国産と同じよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:32
  - >>39
    すげぇな。3～4万つったらファミリーコンパクトとセンチュリーの自動車税差額同等やぞ。
    それを「高い程度かな」で済ませるってなんか金銭感覚おかしなっとるでお前ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 20:19
  - >>92
    リッターSSなんか200万以上が普通なんだから車両価格の1〜2%なんか高い程度だろ
    ちょっとオプションつけたらすぐ超える額じゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 20:27
  - >>92
    3,4万は誤差やろ
    バイク選びに影響する額じゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:31
- どっちもレンタル出来るから借りて一日乗ってみなさい
  それがいちばん簡単で確実な判別法
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 18:24
  - >>40
    どっちも試乗した言ってるのにガン無視で草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:45
- ヤマハ乗りだけどその選択ならRR-Rかなあ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 13:53
- 間とってスズキやな（ニッコリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 14:03
  - >>44
    スズキは見えない部分の完成度は高いが見える部分が手抜きすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 15:25
  - >>46
    的確すぎて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 15:49
  - >>46
    ほんこれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:07
- そこはアグスタにしようよ！
  
  F4もF3も美術品みたいに綺麗だし音も良いよ〜！！
  
  逆回転クランクだし下のトルクスカスカだし発熱凄いから街乗りは結構大変だけど、乗っててめちゃくちゃ楽しいぞ！！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 14:18
  - >>47
    所有期間の何割を修理工場入りで過ごしたか
    正直に白状してみなさい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 17:50
  - >>49
    最近は落ち着いてノートラブルだけど、買ってから3年ぐらいは大体3割ぐらいだったかな〜
    
    まぁでも意外と慣れるし愛おしさが勝つんだよね！
    
    ホイホイ乗り換えたい人にはお勧め出来ないけど、永く愛するなら良いバイクだと思うんだ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 14:21
  - >>47
    単純にドゥカティのが一万倍カッコいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 18:04
  - >>50
    うん、俺も男性的で格好良いのはドゥカティだと思うよ
    
    あと乗りやすさもパニV4の方が上と感じた
    
    アグスタは逆に華やかで可愛い女性的な感じだね
    性格の癖も強いけど、惚れると抜け出せなくなる魅力が有るよ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 18:26
  - >>47
    美術品みたいじゃなくて美術品やろ
    ずっと美術館から動けないのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 18:30
  - >>83
    修理工場って美術館なん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:34
  - >>85
    美術館ってのは大きなバックヤードがあって、そこでキュレーターが毎日復元作業してるんやで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:29
  - >>83
    不具合の洗い出しが終わるまでは仰る通り過ぎて皮肉ですらないかも
    
    しかも美術館(バイク屋)ではバラされて悲しい姿をしている…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:38
- 今までホンダに乗っていたなら次はヤマハ。
  意外とメーカーで乗り味違うからその方が楽しめる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:39
- 新車価格同じだからって乗り回すやつは虫が好かんな
  愛がないよ
  そんな愛なきやつにはホンダがいいんじゃん優等生だし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:44
- ＲＲＲまたはＲ１が買える財力があるというのに
  外車の維持費で渋るってのが意味不明。
  もしかしてフルローンか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 15:02
  - >>53
    2,300万用意できるからって維持費にいくらでも掛けられる身分とは限らんだろう
    国産SSでさえ維持費は大分高いんだから
    パーツの値段が国産の数倍が当たり前、保守パーツ点数も多い外車を買い渋るのは普通では？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:40
  - >>53
    外車ってわけわからんどうでもいいものほど高額だったりするし、999のように
    ウインカー点かないだけでメーターASSY交換で30万円ってこともあるｗ
    日本車はRRRといえど普通のものは普通のお値段。
    修理費用で予想を遥かに超えるというケースはほとんどない。
    特にホンダ製品は直すことも大前提で設計されてるし、修理技術者にムラがあっても性能が戻るようになってる。
    VTの後期エンジンの内部に「クラッチばらすな」（※手順守らずバラしたら腰下殻割りになる問題があるらしい）って日本語コーションプレートが付いたのは有名な話で、結構マジに直す人のことを考えてる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 07:33
  - >>95
    ホンダの4輪は昔から整備性最悪なんだけどバイクの場合は真逆だよな
    やっぱり基本はエンジン屋で車体はオマケ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 09:44
  - >>108
    整備性が悪いのは単純にFFやからや
    ホンダやからちゃうんや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 16:39
  - >>116
    いやいやいや、同じFFでもトヨタ辺りとは雲泥の差
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 09:26
  - >>122
    お前が車に全く詳しくないのはわかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:56
- 買う店選べられるのはいいね
  うちの近所に大型売れる店がないから大型買うなら片道2時間かかる
  うらやましい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 02:09
  - >>54
    まあどの道自分で4輪整備してる輩なんて極一部だしどうでもいいんだけどね
    業者は大変だろうけど今後はそもそも仕事が減って商売にならなくなる所が
    増えるから仕事があるだけまだマシではある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 14:58
- 今の600でも十分だと思うが、排気量を上げたいなら浮気せずRRRにした方が無難
  R1の音が気に入らないんだろ？それの不満で引きずるよ、バイクは音が全てと言われるぐらい大事
  安い買い物じゃないからメーカーを変えるなら慎重に、不満が残ってるとやっぱあっちを買えばよかったになりやすい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:02
- ヤマハ旧車海苔だが今のヤマハはないわ
  買うならホンダ一択だろうな
  鈴菌の人はまぁそのまま進め
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:13
- CBR1000RRRで278万でYZF-R1が236万か、定価で42万円の差があるのか
  CBR600RRが新車価格の160万ぐらいの下取りかな？
  資金があるならCBR買っておけば後悔はないと思うな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:16
- 間とってKATANAに乗れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:21
- 迷う位ならホンダ買っておけば間違いはないでしょ
  俺はヤマハ信者だからヤマハばっかり乗ってるけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:29
- メーカーで悩む人はホンダを選べばいいと思うけどね。
  RR-Rなんてめちゃくちゃ良く出来てるし。レース屋曰く、あのクオリティで市販車の価格は安すぎるくらいらしいよ。
  
  俺ならH2にするけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 17:04
  - >>65
    RRRはバーゲンプライスだね
    デザインは微妙だが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 14:17
  - >>73
    デザインの好みは人それぞれなのは承知のうえで
    RRRのデザインはレッドドットのプロダクト部門でレッドドット賞受賞する位には評価されてるけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 02:13
  - >>73
    空力優先ってのも大きいからな
    ちなみにレーストレースデザインのR1やR6はあの見た目の割に
    空力面はそこまで優秀では無いそうな
    
    レース車として処理してるのはしっかり対策はしてるけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 15:40
- 両方買っとけばいいんじゃない欲しいんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 16:30
- いっそハーレー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 16:30
- その二択ならR1だな
  っていうか高くはないが安くもない買い物なんだから試乗なりレンタルバイクなりで試せマジで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 16:42
- 良い店に世話になっているのでCBR600そのままでNSF250R、どうでしょう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 16:37
  - >>70
    ダサいライディングウェアなんか着ないって言ってるから
    サーキットガチる事は興味無さそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 16:49
- ライディングウェア着ないってTシャツとかか？
  ウェアに金かけないってそこらのダサいやつと一緒だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 17:03
  - >>71
    服でライディングウェア以外だとTシャツしか知らんのか…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 17:51
  - >>71
    パンイチかもしれんぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 17:20
- R1にしとけ
  ヤマハはいいぞぉ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 17:25
- 一年ごとに乗り換えてみるってのはどうだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 18:30
- クロスプレーンとかV4乗ってる人で音が最高とか言ってる人って絶対痩せ我慢だよな。普通の直4の方がいいに決まってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 19:38
  - >>84
    お前がＬ４サウンド好きなだけだろう単発からそれぞれの形式の４発四輪ならV12～W16までそれぞれその人が好きなポイントあるだろうさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 20:29
  - >>94
    L4って何？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 07:12
  - >>100
    直列4気筒（in-Line 4)って意味だ
    どっちかっていうとクルマ屋が使う表現でバイクの場合は並列（パラレル）って言う場合が多いけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 08:34
  - >>107
    インライン4か直4で良くね？
    V型2気筒をL型2気筒って言うメーカーもある訳だし直列をLって呼ぶのは気を衒ったバカとしか思えんけど
    頭悪そう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 09:23
  - >>112
    衒った馬鹿って言うよりもう書いた通り四輪系の連中が使う言い方ってだけ
    文脈で分かれば充分な事に一々噛みつく承認欲求ガイじにならないよう気を付けな（助言）
    言っとくが俺は>94ではないからねw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 09:47
  - >>115
    四輪のやつもL4なんて言わん
    直4っていうわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 20:28
  - >>84
    無知ってすごいな
    上の方で滑らか四発、クロスプレーンは音が・・・って言ってるアホがいるが音しか判らんのか？
    エンジン、振動でググれ
    まぁ俺もL4、L6の音は好き
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月08日 23:09
  - >>84
    決まってる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
    
    ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 19:06
- クロスプレーンのギーンって音好きだけどなあ(´・ω・｀)
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 20:25
- かつてSC28乗ってたジジイとしてはRR-R欲しいなぁ
  買う財力があるのが羨ましい
  R1はいくらSSはシート高なんか気にしちゃいけないバイクとは言え、Mで860mmはやりすぎｗ
  オフ車かよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 20:36
- RRRっていうかホンダ車はデザインがダサいからな
  ホンダはとにかくカッコいい顔面を作れない。おまけにカラーリングまでダサい
  じゃあR1がカッコいいのかと言うと欧州車には敵わないがホンダ車よりははるかにマシと言うポジション
  結局見た目で選ぶなら欧州製のSSしかない
  でもオタはその見た目をあまり重要視しないからな・・・難しいところですわ
  RRRなんて見た目だけでもう絶対あり得ないぐらいダサいけど
  日本人でSSを買うような奴はアニオタみたいなのばっかりだからそのクッソダサい見た目でもあまりに気にしないようだし
  うーん、アドバイス難しいよな┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月25日 21:19
  - >>101
    欧州車がカッコいいのは認めるけど、他人の感性を否定するようなお前にアドバイスしてほしいやつなんて皆無だから安心しろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 09:54
  - >>101
    そりゃお前がそう思うだけで
    CBRがカッコいいと思う人もいればR1がカッコいいと思う人も全然いるよ
    他人の感性否定して欧州車マンセーしたいだけのお前にやれやれだよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 02:15
  - >>101
    残念ながら欧州勢含め今のSSで一番売れてるのはCBR1000RR-Rなんだよな
    海外市場でももちろん同様の結果
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 20:44
- その二つで悩んでるなら自分で決めろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月25日 23:27
- RRR
  これから更に規制が厳しくなってRRR以上の性能のレシプロエンジンのバイクはもう出ない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 04:14
  - >>104
    今年V4Rの新型が出るだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 08:36
  - >>104
    S1000RRってクランク出力230馬力やろ？
    EURO6適合させた程度で10馬力以上落ちるとは思えんが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 09:18
  - >>113
    EURO6の内容知って言ってるのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 20:43
  - >>104
    M1000rrの方が上じゃん！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月26日 21:04
  - >>124
    1万キロで賞味期限が終わる実質レース用H omologationエンジンやぞそいつは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 02:16
  - >>124
    まあ耐久性無視してる結果ではあるんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2022年08月27日 07:52
  - >>129
    まあどこを重視するかやね。俺はどっちか選べって言われたらm1000にするわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 01:41
  - >>130
    俺は短期品質の上にレースタイムでも負けるM1000はいらんかな
    デザインも個性無くなったし正直BMWが好きとかでも無いと勧める要素が無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月05日 17:46
  - >>134
    確かにcbr1000の方が万人向けのバイクだよね。m1000はbmwってことで維持費もやばそうだし、人に勧められるバイクではない！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月26日 00:45
- 興味ないバイクをゴミ呼ばわりするクソみたいな性格
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月26日 12:35
- 悪いこと言わんからカワサキにしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月26日 16:57
- R1にしてやっぱり音が我慢ならんならそれ売ってRR-Rにすれば？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2022年08月28日 12:34
- 自分は600RRで自走サーキット月一ぐらい通っていたけど今はホント凄いＳＳが出ていてうらやましい。600も1000ももう最盛期じゃないかなと。(マシンスペックという意味で)
  
  乗る人はいないだろうけどね。
  ２０～３０年前ならもう数千万～億しておかしくないスペックでしょ。
  なんでみんな乗らないか意味わからん。。。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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