250ccで大型バイクのツーリングについていく

カテゴリ: ツーリング

2022年09月17日 08:00

コメント(174)

1: 2022/09/12(月) 22:17:58.133 ID:H8JHXbQXd

大型乗りクソ下手だから余裕

2: 2022/09/12(月) 22:18:21.064 ID:xeUbfbWJ0

ニーハンwww

3: 2022/09/12(月) 22:18:52.810 ID:R5o/0W1gr

合わせてくれてるだけなのに…

4: 2022/09/12(月) 22:18:59.978 ID:Rc8PBAfD0

マグナキッドくん？

5: 2022/09/12(月) 22:19:16.390 ID:LLu7i0V60

高速で1人ブン回してそう

6: 2022/09/12(月) 22:19:25.272 ID:bnRH6RON0

250なら余裕

7: 2022/09/12(月) 22:19:37.751 ID:SGcgQyV1d

いけるてしょ

8: 2022/09/12(月) 22:20:37.256 ID:H8JHXbQXd

山行ったら俺の方が速い

9: 2022/09/12(月) 22:21:24.613 ID:l6yf6Pp70

時々思うんだけど制限速度程度で走ってても排気量の差って結構大きいもんなの？

11: 2022/09/12(月) 22:26:33.310 ID:8LvnME5Gr

>>9

制限速度内で走るなら250だろうが1000だろうが変わらないよ

高速とかサーキットとかだと違いが出てくる

12: 2022/09/12(月) 22:27:44.194 ID:wpaUQAQ50

>>9
振動が増えるから幹線道路とか高速は排気量少ないと疲れる

15: 2022/09/12(月) 22:29:56.706 ID:l6yf6Pp70

>>12
公道だと振動の大きさによる疲労感とか、追い越しかけるときの余裕の差が排気量の差かな

20: 2022/09/12(月) 22:38:08.526 ID:8LvnME5Gr

>>15

たしかに巡航速度以外ならその辺は違いになるかも

21: 2022/09/12(月) 22:41:01.335 ID:l6yf6Pp70

>>20
ということは、無茶な走り方しなかったらそこまで違わんのかな？
250ccでも差があるなら高速乗れる150ccのスクーターとかはもっときついのかな？

22: 2022/09/12(月) 22:49:12.738 ID:8LvnME5Gr

>>21
無茶な走りをしなければそこまで違わないと思う

150スクーターのPCXとかは最高速100くらいだから
大型と同じペースで走るのは難しいとは思う
でも疲労感はPCXの方が少ない

14: 2022/09/12(月) 22:28:30.519 ID:mvWzePq+r

>>9
高速乗ったら全然違うけど
60km/hの道限定なら250ccの方が走りやすいかもな

10: 2022/09/12(月) 22:26:19.732 ID:qwldPQj0r

はいはい上手い上手い

13: 2022/09/12(月) 22:28:07.688 ID:yLWjnfbt0

集合場所だけ決めて
バラバラで行ったほうがええよ

17: 2022/09/12(月) 22:33:12.654 ID:ZZawA43PH

エストレヤかホーネットかでもだいぶ違うと思いますけど

23: 2022/09/12(月) 22:55:26.220 ID:9lZLPXPKH

これは典型的なイキリチー牛w

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1662988678/

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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 16:01
  - >>34
    その程度であーだこーだ言ってるって
    前に全然知らない4輪が走ってたらストレスで死ぬレベルやん
    公道だぜ？適性が無いなら免許返納してどうぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 23:37
  - >>34
    マスツーを前提にしてペースと車間配分考えるから全然そうは思わない
    前が詰まるとか加速に不満がってマスツーなのに自分に意識行き過ぎだと思うわ
    各人の技量と動力性能の差を考慮出来ないならやっぱ向いてないと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 09:49
  - >>31
    30制限のところを大幅に超過するようなマスツーならそうだね止めておいた方がいいね。
    
    ただ大きめなところだと指定速度がないから40→60を繰り返すような状況だと差が出るよ。
    大型が合わせろって言うならそれまでだけど…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 09:40
  - >>25
    なんやねんｗ、その0.5秒の世界観。
    疲れそうなツーリングだな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:11
  - >>25
    まるでサーキットそのものだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:02
  - >>25
    250はコーナーの進入が速くないと立ち上がり加速が遅くなるのに、前の大型が減速し過ぎてイラッとくるんだよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 16:31
  - >>71
    ギア落とせ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 01:40
  - >>118
    頭悪くて笑ったw
    そもそも250はシフトダウンしようが加速が遅いからコーナーで出来るだけ車速を維持するって事。
    バイク乗ったことある？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 22:52
  - >>71
    大型の方は250に合わせてのろのろ走ってやってるつもりだろ。
    お先へどうぞされたらあっという間に視界から消すぜ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:10
- ベッドの上は俺の方が早い！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 12:42
  - >>27
    夜の音速の貴公子だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:13
- それぞれの車種と人間性によるとしか・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:01
  - >>28
    上級者&2stレーレプなら速さは問題ないが別の意味で後ろに付きたくないなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:22
- 下道であれ高速であれ、1時間ごとぐらいの待ち合わせ場所を決めてれば何も問題ない。
  スマホもあるし全然問題なくやってる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:17
  - >>32
    マスツーじゃなくなってて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:05
  - >>58
    マスツーの正しい運用やん
    大名行列なんて迷惑なだけの珍走やぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:22
- 本日の盛り上げ役お疲れ様です
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:26
- 大型乗った事も無い奴「同じ速度なら一緒」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:18
  - >>37
    大型乗りだが
    お前ら普通に走れんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:36
  - >>59
    エンジンちゃんが悲鳴あげるから自分のペースで走りたい
    (´･ω･`)よって大型に着いてくのは無理ですわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:34
- レブルなら無理。
  ニダボならついていける。
  
  でも気を使わす。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:34
- 法定速度内ならって言ってる人居るけど実際大型乗ってる人は山道で倍の120キロぐらい出してるから、それに250ccで付いていくのはキツい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 12:30
  - >>39
    マスツーの山道で120キロ出すような奴とは
    縁きるわ　いつか事故る
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 14:22
  - >>91
    カーブ曲がる度に後続車が減ってくよwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:06
  - >>110
    そして誰も居なくなった…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 12:55
  - >>39
    ソロとかグル珍はそう言うのも居なくは無いが
    大抵は常識的な速度で走ってるわw
    それに普段飛ばす奴でもマスツーなら大人しく合わせるかそもそも来ない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 20:39
  - >>39
    ソロだから許してくれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:35
- 40キロ以下は半クラじゃないとノッキング起こす車種に乗ってるから50ccに合わせるのは無理だけど、125以上有れば全然楽しく一緒に走れるよ
  
  置いていこうとかならないし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:20
  - >>40
    どんなクソバイクだよそれw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:53
  - >>60
    MV AGUSTAのF3だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:03
  - >>69
    ワイのパ二ちゃんも大体そんなもんや
    ってか下道では際限なく水温がががｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:42
  - >>72
    パニはV4しか乗った事ないけどやっぱり低速苦手だよね、排気量の差かF3よりは少しマシだけど…
    
    人が寒いぐらいの気温じゃないと下道での温度ヤバいよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:27
  - >>69
    F3ってクソバイクだったんだな
    知らなかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:45
  - >>77
    確かに街乗りは苦手だけど良いバイクではあるよ
    
    どんなバイクでも向き不向きはあるしね、高速苦手なオフ車をクソとは言わないでしょ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 12:51
  - >>85
    ニーハンオフ車自走組ワイ
    高速道路は忍耐力を鍛える場だと思ってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 15:24
  - >>98
    そのポジティブ発想好き
    
    俺も低速半クラで左手だけ握力強くなっちゃうかも？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 13:45
  - >>85
    限度があるだろー
    感染してるとしか思えない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 14:56
  - >>104
    分別臭い事言ってる奴が知る事の出来ない素敵な世界があるのさ
    対価を払っても良い位に
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 15:22
  - >>104
    う〜ん…ごめん、ちょっと何が言いたいのか理解出来ないな…
    
    それよりもプライベートで嫌な事でもあったの？
    何に対しても否定的になったり攻撃的になるのって病んでる証拠だし…
    
    匿名の場所だし愚痴ぐらい聞くよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 05:16
  - >>69
    また日本語が苦手な嘘吐きの外国籍か
    スマートクラッチシステムも知らんんなんて完全な嘘
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:41
  - >>149
    横からだがスマートクラッチ付いたのなんて最近の年式からだし
    低速でギクシャクする事を救うシステムじゃ無い
    カタログ知識で歌ってると恥かくだけだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:07
  - >>69
    それ只の整備不良や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:41
- ツーリングについていくって書いてる時点で劣等感感じてるじゃん・・・
  下道なら250の方が疲れないけどね。
  車種にもよるが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:48
- 確かにビビリの大型乗りはいるからな。大型乗るようになっても抜いたら悪いなと思って気を遣ってしまう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 09:50
- 高速以外困らんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 10:04
- エンジン「高回転で走りっぱなしとか乗り手下手くそやわぁ」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:49
  - >>51
    パワーバンド維持のプロ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 10:23
- ワイ大型乗りだが、実際に大型乗りは
  すっげぇ余裕がある奴か余裕のないイキリ馬鹿の二者しかいないからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:44
  - >>61
    お前は現実でもネットでも余裕の無いイキリ馬鹿っぽいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 10:49
  - >>65
    やめたれw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 11:37
  - >>65
    信号待ちで無意味にアクセルふかしてそうだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 10:29
- こればっかりは実際に乗って走らせた事無い人にはクチでいくら言っても伝わらないだろw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:11
  - >>63
    何処かと言えば、実際に走って現実を目の当たりにしたから拗らせて現実逃避してると思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 10:39
- PCXは60km/hぐらいが飛び抜けて燃費良くて80km/h超えると途端に燃費落ちるから自然の安全運転になる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 10:50
- グリーンのニンジャ乗ってそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 11:07
- 実際には排気量やパワーの大小より技量や経験の方がマスツーの管理には重要
  スピードの出ないバイクでも安心できるライダーが乗ってれば待ち合わせ場所だけ確認して自分のペースで走って貰ってお任せできるし
  リッター乗ってても初心者や危なっかしい奴だと常に視界に入れておかないとならないからクッソ気を遣う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 11:30
- 地味にコメ欄にニーハンエアプみたいなのが混じってて感慨深い…w
  
  ニーハンエアプどころか免許持って無さそうだがw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 11:33
- FZ1とNMAX155に乗っていて、高速は走る。
  高速はだいたい100㎞＋αでとことこ走っているけど、疲労度は変わんないよ。
  大型スクリーン付けてるNMAXの方が快適か。
  大きな差は追い越し出来るか出来ないか位だな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 11:45
- 俺は2、3台くらいしか率いられない。しかも勝手知ったる地元仲間。知らない人ら数十台を率いるってすごいなぁ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 13:50
  - >>86
    大昔に50人引っ張ったけど、事実上エアプ。
    マップルでチェックポイントの印つけて、自分の携帯番号書いて、50枚コピーして、3〜4人ずつまとめてGO！って叫んだだけ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 08:20
  - >>105
    コレな
    マスツーは集合体あって、拡大版じゃないのよね
    先頭が引っ張るのは最初のグループだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 87. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 11:50
- 400でもゼファーとＳＲはついて行けないぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 12:19
- 普通まともなやつなら一番遅いのを先行させる
  速いバイクで先行するようなやつは根本的にクズなので
  そもそも近寄ってはいけない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 89. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 12:22
- ソロツーリングか現地集合ツーリングでええやろ。
  大勢でゾロゾロ走ってても全く楽しくない。排気量関係なしに。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 12:25
- 250は高速で100キロ安定できない車種あるので、
  もし高速使うならそこかなあ（エストレヤとか、わいも乗ってた）
  
  下道ならそら差が出るシーンもないとは言わないけど、
  すぐ詰まる程度の差だな
  参加人数が増えるだけ全体の進行も落ちるし
  
  とろい車はすり抜けてくぜ！　って集団なら、しらん……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 12:45
- 発進時の加速でこそ置いていかれるだろうけどまぁ普通についていけるよ
  高速とか使うならちょっと大変だろうけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 12:47
- あまり台数の多いツーリングは気を遣うし周りのバイクの動きにも気を配らないといけないから疲れる
  
  仲良いやつらと３、4台でインカムつなぐのが一番楽だし楽しい
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 13:15
  - >>95
    社会人になって年取るにつれてその仲良し数人を確保する事すら難しくなっていくんだよなあ…
    そういう寂しいオッサン～ジジイライダーが店主催のマスツーに参加して若者に煙たがられるわけさw
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    baikusokuho1
    
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 13:23
- 高速道路なんて帰りに疲れた時ぐらいしか使わないな
  バイクは乗り心地が全てと実感した、昔は若くSSで腰とケツを痛めながらツーリングに行けたが
  今や歳を取るとアドベンチャータイプでゆったり姿勢で疲れず長距離じゃないと無理と感じたな
  心はSSのカッコ良く速くスタイリッシュばバイクを求めてるが体が拒否している
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  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 13:30
- じゃあお前が大型乗ったら最強だな！
  え？買う金がない？
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  baikusokuho1
  
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 13:53
- 250はスプロケ選択で実用域での最高速＆燃費⇔トルク加速力がトレードオフだから、好みで差が出やすい
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 13:55
- 同じタイプのバイクで似たような走り方なら排気量で差は出る
  異なるタイプや走り方だと排気量はあんま関係ない
  
  10人ぐらいしか一緒にツーリング行く知り合いおらんけど
  しっかり回したりタイヤ端まで使いたい250や400スポーツとのんびり大型が一緒の回だと回したい派はペース遅くてストレス溜まってるのよくある
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  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 14:03
- まあ250言っても
  オフやクラシック系シングル
  現行ツインフルカウル
  モタード
  4気筒
  2スト
  速さも得意なコースも違うからなあ
  その辺明らかにしないイッチは無能かエアプ、まあ妄想だろうね
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 18:26
  - >>108
    いきなり大型取ってそれがアイデンティティになってるおじさんなんだと思うわ
    大きいのも小さいのも乗ってたら出てこない意見だし
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 14:41
- 帰りに「かったリーからヤッパ高速乗ろうぜ」で置いてかれるパターンｗ
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月17日 18:19
  - >>111
    それは原２マンぐらいだろ
    後は高速で流れ解散はよくあるし
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 15:30
- いやいや、
  驚異の低燃費走行で最後まで
  走っているかも知れませぬぞ
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  baikusokuho1
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 16:40
- 250で着いてけないマスツーとか、着いてかない方が賢明。
  リッターssの団体まとめた事あるけど、アホのリーダーやる訳で頭おかしくなるで。
  「バーストしました！」
  「高速で分岐間違えました！」
  「やっぱ帰ります！」
  「カッパ無いんですけど、どうすれば良いですか？」
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  baikusokuho1
  
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 16:57
- CB1300乗りだけど、長距離ツーリングだと
  トルクの恩恵よりも、重さのネックが目立ってくるな
  高速メインでなければCB400乗ってた時の方が楽だった
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 17:19
- 俺が大型でツーリンググループの主催側やってるけど
  少なくとも俺の界隈なら水冷の250以上なら普通に走れるペースでしかやらんよ
  例えば大型中心で高速を常に追い越し車線走り続けるグループとかならそらしんどいだろうな
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  baikusokuho1
  
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 17:28
- 制限速度内でも荷物満載だと全然違うやろ
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  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 17:54
- 追い越しや登坂車線で差が出るぞ
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  baikusokuho1
  
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 18:21
- 速さを比較するようなマスツーなんて即退会よ
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  baikusokuho1
  
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 18:24
- 結局ある程度常識的な速度でなら小さい側が回せば問題ないんよね
  ロングストロークでSOHCのVスト250だって120キロは出るんだし
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  baikusokuho1
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 20:15
- 大型と中型の違いは何気ない加速感
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  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 20:31
- 信号で止まると出だしで置いていかれる。クラッチ滑ってるんじゃないかってくらいw
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  baikusokuho1
  
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 20:33
- 俺のマグナなら大丈夫
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  baikusokuho1
  
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 20:34
- 250ccって下道も高速もどっちつかずで中途半端だよね
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  baikusokuho1
  
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 22:10
- 250は燃費も良いし高速道路もみんなで行くなら飛ばさないだろ？
  大型で飛ばして覆面に捕まる可能性だって高まるし、250の単気筒エンジンだと100キロ以上出すと振動で疲れるかもしれないが普通に付いていけると思う
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  baikusokuho1
  
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- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 12:54
  - >>141
    一体いつから第1通行帯を走り続けてくれると錯覚していた？
    
    遅い大型車の後ろ走ってると日が暮れるから
    積極的に追い越しする訳だけど…
    250の単気筒で高速走った事がある人ならこの先は説明不要だよな
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    baikusokuho1
    
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- 145. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月17日 22:59
- 250でも大型についていけないわけじゃないけど、上り坂になると一気に離されてしまう
  峠でも互角に張り合えたけど、力がないからやっぱり上り坂で離されてしまうよ
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  baikusokuho1
  
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 02:12
- ゆっくり行くから大丈夫だよ
  からのズドーンや
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  baikusokuho1
  
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- 159. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 08:30
- 林道なら250位が丁度良い
  リッターアドベンチャーじゃ過剰すぎる
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  baikusokuho1
  
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- 161. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 08:38
- マスツーにD-Trackerで参加してたけど、ハイスピードの有料道路とか高速以外はついていけないことは無かったなぁ
  なんならメガスポやSSの先導もしてたよ。山道だけど。
  
  まあ、集合場所決めといて自由に走るのがいいよね
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  baikusokuho1
  
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月18日 12:49
  - >>161
    Dトラッカーだとワインディングの下りは
    頻繁にバックミラー見て付いて来てるか確認するの大変そうw
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    baikusokuho1
    
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- 166. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 11:43
- 振動　なんて一度も感じたことないんだけど
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  baikusokuho1
  
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- 170. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 16:02
- 赤切符上等の人間のクズみたいな大型乗りについて行くのでなければ250で十分
  大型の教習所卒業時に「他のライダーの手本となるように心がけて」って言われたけど、ここのコメント見てるとそうじゃない大型乗りは多いようだ
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  baikusokuho1
  
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- 171. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 16:05
- 正直市街地や都会の街中走るなら小さいのが良い大きいと挙動を全てにコンパクトにしないと行けないからまぁ面倒ではある。
  すり抜けに割り込みかけてくる原付やら400以下が多すぎて怖いまである
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  baikusokuho1
  
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- 172. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月18日 22:31
- 一応大型乗ってるが仲間5～6人引き連れてツーリングよくいくけど絶対飛ばさない
  常にミラーチェックして遅れ気味の奴いないか無理してそうな奴いないか
  乗ってるバイクも技量も経験もバラバラだからね
  物凄く気を使うが仲間の楽しかったの一言で全てが報われる
  よし、今度はあそこ走ろう、あの景色見せよう、あの美味いもの食わそう
  スレ主みたいのが仲間にいなくて良かったわ
  例え外交辞令だったとしても
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  baikusokuho1
  
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- 174. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月26日 11:43
- ワイは４００㏄のバイクで他は殆どが７５０㏄などの大型バイクでツーリング
  付いて行けん位に差を感じたよ　中型免許なので空しい
  ５０ＣＣ原付きからよーうやく４００㏄にアップしたのに　
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  baikusokuho1
  
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