p-l-6C0CPEYI3T0-unsplash

1: 2022/10/05(水) 20:22:45.18 ID:0c3+njLs0
ソースは次に貼る


2: 2022/10/05(水) 20:22:58.68 ID:0c3+njLs0
パナソニックがシェア率3位から4位に転落

1位CATL(中国)34.7%
2位LG(韓国)14.2%
3位BYD(中国)12.6%
4位パナソニック8.7%
5位SK(韓国)6.6%
6位サムスン(韓国)5.1%

no title

4: 2022/10/05(水) 20:23:29.67 ID:0c3+njLs0
前年比+4%って何やってんだ

BYDなんて昨年比3倍やぞ

5: 2022/10/05(水) 20:23:58.95 ID:0c3+njLs0
電池も作れない、EVも作れない

日本はこれからどうするつもりや

6: 2022/10/05(水) 20:24:17.20 ID:XWjBF6EgM
もう日本の主戦場はより部品よりになってるやろ
それか製造に必要な装置、パーツ

10: 2022/10/05(水) 20:24:55.21 ID:0c3+njLs0
>>6
部品ってなんや
バッテリーがEVの重要な部品やろ

22: 2022/10/05(水) 20:27:09.86 ID:XWjBF6EgM
>>10
リチウム電池を構成する素材たちやぞ
それのシェアなら負けないって言ってるような企業がいっぱいや

28: 2022/10/05(水) 20:28:02.91 ID:0c3+njLs0
>>22
例えば???

7: 2022/10/05(水) 20:24:28.67 ID:0c3+njLs0
マジでやばいやろ日本

12: 2022/10/05(水) 20:25:02.03 ID:lvyDXgrXd

日本は観光立国目指してるんだけど

14: 2022/10/05(水) 20:26:00.99 ID:0c3+njLs0
>>12
日本は安いからな
中国の出国規制が緩和されないとどうしようもない

15: 2022/10/05(水) 20:26:12.71 ID:oNi8C2U3M
結局こうなったよな

16: 2022/10/05(水) 20:26:21.24 ID:ob9RO0Hl0
てかこう見ると東アジアって強いんだな
もう日中韓で協力すれば世界取れるだろ

19: 2022/10/05(水) 20:26:56.54 ID:0c3+njLs0
>>16
10年くらい前にそれを提唱してた政治家がおったらしい

50: 2022/10/05(水) 20:35:57.10 ID:IAXO1n5r0
>>16
今でも仲良く貿易してるけど
それ以上なにしたいの?戦争?

17: 2022/10/05(水) 20:26:28.92 ID:0c3+njLs0
日本メーカー頑張らないとやばいでマジで

18: 2022/10/05(水) 20:26:56.52 ID:ON0+21jI0
ヨーロッパさん電池どうするんや?

23: 2022/10/05(水) 20:27:20.31 ID:0c3+njLs0
>>18
中国や韓国から買いまくってるよ

29: 2022/10/05(水) 20:28:30.23 ID:ON0+21jI0
>>23
電池作れないのにevシフトしてるんか
自動車産業中国に潰されるだけやろ

34: 2022/10/05(水) 20:29:55.43 ID:0c3+njLs0
>>29
ヨーロッパと中国は別に仲悪くないし
ってか世界最大のテスラですらCATLもBYDもLGもパナソニックもバッテリーで提携してるぞ

20: 2022/10/05(水) 20:27:00.97 ID:8d6DPhKD0
というかパナとサムスンまだいたんだ

24: 2022/10/05(水) 20:27:21.75 ID:B9lXt92p0
サンヨー買収してこのザマ
パナソニックはもう終わりやろ

26: 2022/10/05(水) 20:27:41.17 ID:d+/RWAZE0
5年後には全固体電池主体に替わるから

31: 2022/10/05(水) 20:28:42.85 ID:B9lXt92p0
>>26
もう国は諦めてリチウムイオン電池に舵を切ったぞ
でも気づいた時には中韓に抜かされてた

38: 2022/10/05(水) 20:31:00.44 ID:0c3+njLs0
>>31
日本の政府のトップってほんとに頭が良い人おらんのだろうな

27: 2022/10/05(水) 20:27:43.07 ID:10QIcne40
現状30分充電で100キロしか走れないので性能5倍位のバッテリー最初に製品化したとこが覇権

32: 2022/10/05(水) 20:29:06.05 ID:0c3+njLs0
>>27
いつまで時代遅れのこと言ってるんだw
すでに韓国ヒョンデのEVは18分充電で350km分くらい回復するぞ

テスラも同じくらい充電早いw

36: 2022/10/05(水) 20:30:37.87 ID:Mw3SrbnO0
なんでや
数年前まで電池は日本が強い分野って言ってホルってたやろ

40: 2022/10/05(水) 20:31:56.88 ID:B9lXt92p0
>>36
日本は国として全固体電池に力入れてた
でも他の国はリチウムイオン電池に力いれてた

41: 2022/10/05(水) 20:32:03.09 ID:0c3+njLs0
>>36
リチウムイオン電池でEVが普及するはずがないという謎の思い込みで、国もメーカーも次世代の実現できるかもわからない夢技術の全固体電池に賭けてたんや

37: 2022/10/05(水) 20:30:51.33 ID:snjN95n60
GSユアサってどうなん?

42: 2022/10/05(水) 20:32:10.59 ID:0S2gz2Uu0
鉄も喧嘩売るし電池も国内見切りつけられそうとかやばない?

43: 2022/10/05(水) 20:32:18.84 ID:wlW17cJma
でも日本には“危機感”があるから

46: 2022/10/05(水) 20:33:44.78 ID:0c3+njLs0
>>43
ないぞ
トヨタの社長がこの期に及んでまで、2035年のガソリン車0の目標を達成できるわけ無い!とEV批判してるレベルやし

44: 2022/10/05(水) 20:32:49.85 ID:0c3+njLs0
気がついた時には打つ手なしなのかな

45: 2022/10/05(水) 20:32:59.49 ID:t1CEY+2D0
何年か前に新しい電池素材発見したてニュースなってなかったっけ
あれまだ実用化されてないの

47: 2022/10/05(水) 20:34:18.00 ID:0c3+njLs0
>>45
研究レベルならいくらでもあるやろ
日本に限った話やないと思うわ

49: 2022/10/05(水) 20:35:17.53 ID:yGvzoUVN0
全固体電池に力入れるのは別に方向性としては間違ってないやろ
いつ実現するかはともかく

52: 2022/10/05(水) 20:36:35.10 ID:0c3+njLs0
>>49
既存の技術で文句ないレベルのEVが作れるんだから、全固体電池はその後にやればよかったんだよなあ

しかもリチウムイオンも進化し続けてるし

56: 2022/10/05(水) 20:41:57.83 ID:oip7JiG90
ちょっと前にNHKでリチウムイオンが題材のドラマやってたよな

30: 2022/10/05(水) 20:28:32.87 ID:Qgizj40ha
サンヨーのままならワンチャンあったかな?

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1664968965/



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