韓国にバイクメーカーってある？

カテゴリ: ネタ・その他

2022年10月21日 10:00

コメント(76)

1: 2022/10/20(木) 18:44:41.07 ID:NOQz4qfr

車はヒュンダイとか有名だけど。

2: 2022/10/20(木) 18:55:43.25 ID:uFkm2v23

ヒョースンとかいう黒歴史

10: 2022/10/20(木) 20:28:11.57 ID:EwrFiYFp

>>2
たまに見かける

21: 2022/10/20(木) 23:34:49.07 ID:VgeY3zUN

ちょうど10年ぐらい前に免許取り立ての時、バロンでヒョースンのクルーザーめっちゃ勧められたわ
知らないメーカーだったので聞いたら韓国製とのことだった
見た目は悪くなかったし値引きもあって条件はかなり良かったけど営業の押しが強すぎてウザく感じてしまい、結局YSPでドラッグスター400買ったわ
バロンに行けばまだ売ってるのかな？ヒョースン

22: 2022/10/21(金) 00:49:15.31 ID:xopginO6

ヒョースンってヒュンダイの傘下なの？

24: 2022/10/21(金) 03:47:47.60 ID:Ngnv9vet

ボバー125が乗り出し40万くらいならもっと売れそうだけどね
67万とか他のバイク買うよな

23: 2022/10/21(金) 03:34:00.78 ID:Ez6Sgfme

ヒョースンまだあるんか？

引用元：https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666259081/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:07
- ヒョースンは知ってる。
  以前、日本人の元GP125レーサーがバイク雑誌のインプレでめちゃくちゃ曲がらないとか、サスの挙動がおかしいとか、トラクションがかからないとかコメントしてた。
  本来、新車発表の雑誌の試乗インプレとかでは褒める物なのに、これ大丈夫かと思うほど下げ評価してて笑った。Mｒバイクの雑誌でした。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:00
  - >>1
    ヒョースンってクラシック風のやつとスクーターしか見たことないけど、そんなスポーツタイプもあったんやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 15:48
  - >>19
    ありましたね。
    友人が買った奴は、ウィンカーが左右逆に点くときとちゃんと点くときがあったり、40キロ出すとエンジンが止まるとか、
    まぁその程度の不具合で済んでいましたね(麻痺)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:09
- 「韓国　バイクメーカー」でググれば出てくるし、なんなら詳細や評判まで出てくるのになんでわざわざスレ立ててまで聞くの…
  雑談ネタ狙いだとしても発展望めないだろ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:11
- あちらでも国産は恥ずかしいとされるジャンルなのでそっとしておいてあげましょう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:18
- 大字だかなんだかそんな感じのメーカー無かったか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 11:59
  - >>4
    あるな。スクーターとかも作ってたような。２、３メーカーあった気がする。
    バロンが輸入したヒョースンが一番知名度がある方。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:20
- これで勘違いされる筆頭KYMCOが毎回かわいそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 10:39
  - >>5
    台湾なんだよな。
    キムがつくからてっきり半島かと思ったわｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:12
  - >>5
    Can-Am（カンナム）とKYMCOはトバッチリだよな
    
    キムコとカタカナで書くと冷蔵庫に有りそうだけどｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 15:54
  - >>5
    赤男爵でヒョースンの取り扱いはあるのに
    KYMCOは無いという…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:32
- 要らん。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:44
- 向こうに行った時ヒュースンのバイクのタンクにホンダのマークを貼っている奴がいたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 10:47
  - >>8
    日本だって軽トラとかスイスポにベンツだのアウディだのレクサスだの貼ってる愚民がいるじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 11:57
  - >>10
    日本は冗談やけど
    アチラは必死やしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:12
  - >>17
    知らんなら恥ずかしいから黙ってろよ。
    そもそも向こうはライダーに人権ないからどこのバイク乗ってようが関係ない。同じライダー仲間からの目くらいしか気にするとこないわ。
    車も国産ブームで国産車ばっかだし誰の目気にして必死に隠してるってんだ。
    確かにバイク乗りの間じゃやっぱり憧れのメーカーで日本メーカー上がるけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:47
  - >>22
    知らないから黙ってたら無いこと無いこと吹き込むやん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:46
- 無い、何故なら走る曲がる止まるが人間の管理で出来ないから。
  特になにもしてなくてもバイパスを巡航中にエンストしたりするのは本当に酷い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:47
  - >>9
    ヒュンダイも暴走してウッズころしかけるしなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 13:18
  - >>9
    アンタあれに乗ったんか？命知らずやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 10:50
- オイル交換待ちで250のSSっぽい奴の試乗した事ありますが
  バカスクより曲がらない止まらない振動凄い、と記憶に残った最高の迷車でした
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:32
  - >>11
    ニュートラルになかなか入らない、フロントサスがスッカスカなのも追加で
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 18:21
  - >>27
    ブレーキガチガチで止まらないのも追加で
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 11:16
- 韓国は高速道路が二輪禁止だし、大きなレースに参戦してるわけでもないから海外での知名度もなく、およそ国内のみの需要
  これでまともなバイクが作れるわけもなく、唯一の太い需要先であるはずの市街での配達バイクにしても日本製だらけ
  これで買う理由を見付けられるなら、よっぽどの物好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 11:22
  - >>12
    ノーヘルがokなのもいかにも二輪後進国っぽくて逆に良い
    映画の撮影とかでわざわざ韓国にロケに行ったりするらしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:13
  - >>14
    アメリカのノーヘルOKだけど、アメリカも後進国でOK？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:33
  - >>24
    OKや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 13:09
  - >>24
    メット無しOKでメガネは必要ってのがアメリカっぽくて良いね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 11:22
- 結局自社開発でリッター4発エンジン作れないところでしょ。それに、半島は借金してでも見栄で隣りよりデカいクルマを買う国民性。バイクが売れるとは思えないな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 11:47
- 自分じゃ乗らないにしても、前を走ってたら嫌だしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 11:54
- まともという意味ならナイ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 12:03
- デーリン、ヤムダってのはあるがどっちもパチモンメーカーの域を抜けられてないね
  ヒョースンはまだマシな方
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 12:06
- 前ヒョースンのkarion125試乗した事あるな
  tw225の見た目であそこまでクソみたいな性能にしちゃう所が逆にすごいなって思ったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 12:21
- 向こうのライダーはバイクで高速乗るためにわざわざ日本まで来る事もあるらしいな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 12:30
- 逆に考えるんだ。
  法定速度で直進するだけで日本車が全速でコーナー攻めるのと同じスリルを味わえるコスパの良いバイクだと。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 12:49
  - >>26
    命も天秤に乗せるのはちょっと…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 21:28
  - >>31
    神はサイコロを振らない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 13:11
- 高速道路走れない国で作られたバイクなんて、実際の道路で鍛えられてないのはなあ
  ガワだけ大きくても、原付みたいなもんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 13:44
- たとえ高性能の評判があったとしても購入することはない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 14:49
  - >>35
    数値盛るしな、あそこ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月13日 11:17
  - >>40
    国民総生産も二郎の悪魔の呪文宜しくマシマシだからなぁ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 13:45
- 70歳過ぎた親父が四輪自動車を手放して125㏄のバイク買うか迷ってるんだが、それがヒョースンのGV125なんだよ
  若い頃は750のマグナやシャドウに乗ってたらしいからデザインに惹かれたんだろうけど身内に韓国車に乗らせたくない
  ホンダさん頼む125㏄Vツインアメリカン作ってくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 14:41
  - >>36
    レブル250買わせとけ
    あれは70歳以上でも楽に乗れるバイクだからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 14:27
- バロンに1台（なんか250ccぐらいのフルカウル）ぐらいはいつもヒョースン有ったけど、最近は見なくなったな....。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 14:38
- 1970年代に、ソウル地下鉄建設を日本の技術無償供与、かつ建設資金は円借款という
  めちゃくちゃ韓国に有利な条件でやったため、韓国は経済成長の初期に
  公共交通網が整備された。そのおかげで東南アジア諸国のように
  通勤をバイクでするという状況がなく、韓国の国内バイク市場は10万台以下
  （一方台湾は100万台）
  国内市場が小さいからバイクメーカーが育たない。よってヒョースンもデーリムも
  年間生産台数数万台の中小メーカー。規模が小さいから当然開発資金もないため
  バイクの性能も良くない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 15:52
  - >>38
    台湾はスクーター天国やしなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 14:52
- ホンダの社長が技術支援までしてやったのにバイクメーカーが根付かないなんて、よっぽどやったんやな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 14:53
- キム子は台湾
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 15:08
- 韓国の自動車は「走る棺桶」ＥＶ車は「走る火葬場」と言われていますが
  韓国のバイクは何と呼ばれていますか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 18:25
  - >>43
    「転けるﾀﾋ刑台」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月24日 18:00
  - >>43
    爆ぜる自転車
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 15:13
- 昔バロンの代車でヒョースン乗ったことあるわ
  250のアメリカンでえらくギアが入りにくかったことだけ覚えてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 15:46
- 元スレの※22とまったく同じ展開でなんかやばい気配を悟って止めたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 15:57
- 韓国にはＧＷ1800の愛好者が何十人でツーリングやってるな、エエバイクは分るのやで
  韓国のデリバリー用の125のスクーターは2年使用で中古価格が付かないらしくて、ＰＣＸとかアドレスが8割占める異常さや、125のスクーターでも2年位でガタガ来るレベルやな
  アドレスなんか、都内でバイク便で使っている12台が殆どＯＨ無しで10万キロ以上走っているからな、愛国者以外、ヒョーソンなんか買わないのやなおか
  バイクでその程度なら、機械物の精度、耐久性は大体、分るやろ、ヒュンダイは自社設計。製造のエンジンを造れず、三菱製のエンジンやろ？ＧＤＩか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 17:50
- どちらにせよ韓国製のバイクや車は日本製の旧車より手間がかかるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 18:06
- スクラップを販売する業者
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 18:27
  - >>51
    スクラップに失礼だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月22日 09:41
  - >>51
    中国と同じ　新車から壊れている
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 18:29
- ブレーキガチガチなんでキャリパーをバラしたら、シールが只のOリングだった…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 21:15
  - >>55
    えっ・・・
    それシールの変形によるピストンの戻り期待できない設計ミスじゃん・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2022年10月21日 21:32
  - >>60
    「仕様です」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 18:50
- 日本からのベアリング輸入が難しく成ってるのにどうやってバイク作り続けて行くんだ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 18:50
- カブに250のフロントブレーキ流用したけど（リザーバータンクが小さいので）
  キャリパーはホンダの原付用と同じだった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 19:13
- ベアリングの耐久性・強度で大体の工業レベルが分るからな、中国製のベアリングも割れやすい
  ヒュンダイの93,000キロ走行のパトカーに、中古輸出業者の入札が無いレベルやからな
  日本の93,000キロ走行の車なら、貧困国の人からすれば新車扱いやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 20:26
- まず韓国はバイク乗りが日本よりだいぶ少ない　日本でも少ないのにな
  韓国でもレブルとハーレーが一番人気
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 21:17
- サイパン、韓国人むっちゃ多いんだけどガラパンのレンタルバイク屋はヒョースンだらけだった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月21日 22:55
- そもそもそんな国があった事すら知らない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月22日 04:30
- ヒョースンは取説がネットから閲覧できない。
  サービスマニュアルじゃなくってただの取説がよ。
  余程程度が悪いのを隠したいのかデータ化する余力もないのか…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月22日 05:20
- ヒョースンは新車でも90年台の国産中古車よりクオリティが低かった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月22日 05:39
- 韓国のはバイクっぽいなにかだバイクじゃ無い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月22日 09:40
- 新車から3千㌔でオイル滲みで有名だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月22日 11:43
- ヒョースンのGV125Sボバーを初めて見たとき
  なにこれカッケー！って思ったけど
  韓国製って知ってガッカリしたなー
  
  日本メーカーであんなルックスの125出したら大ヒットしそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月23日 03:18
- キムコは台湾光陽モーターサイクルとかに名前変えればいいのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月23日 08:18
- 1990年代位のYAMAHA TZMそっくりの外見のバイク
  2000年代のKAWASAKI Ninja250Rそっくりの外見のバイク
  2000年代のHONDA CBRそっくりの外見のバイクと
  ズーマーの外見パクったのなら実際に中古バイク屋で見た事あるよ。
  「何だコレ・・・」と思ってしげしげと眺めていたら、店員が「この客、欲しそうだ」と思ったのか色々話してきた。
  半島製バイクで経路は不明だけど日本にも入って来ている、
  アフターパーツは無いから自分でどうにかできるなら買ってもいいんじゃないか、
  電装系が悪いみたいでエンジンが止まったりウインカーが点かなかったり「たまに」不具合がでるよ、
  個人的にはここで買って後悔なんてしてほしくないから売りたくはないが、どうしても欲しいと言うなら・・・
  等々、正直かつ販売する側としては後ろ向きな事を言ってきたので「買うつもりは無いけれど、ここまで露骨なパクリは珍しいと思って見ていた」と言ったら、店員苦笑いしていた。
  結局、走行距離が短くてほぼ新車同然のVMAX契約したけれど、出来れば売りたくないオーラを出していた店員に最後に「アッチのメーカーのバイク、誰かが持って来て買って下さいと言ったら買う？」と聞いたら
  「程度によるけれど、基本的にはもう受け付けないと思う」って言ってた。
  中古バイク屋の店員すら躊躇するバイクなんだな、ってのが感想。
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  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月23日 08:29
- 車はホンダの丸パクリだけどバイクはまだパクれてないから作れないんだろ
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  baikusokuho1
  
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2022年10月23日 12:52
- 韓国のバイクは性能、品質で中国に抜かれるな
  今時、5000キロ足らずでオイル漏れとかな、工作精度、パッキンの問題か？
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  baikusokuho1
  
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