トヨタ自動車さん「エンジン付きEV」という概念を生み出す

カテゴリ: 車関連; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2022年11月17日 15:00

コメント(159)

1: 2022/11/17(木) 06:11:47.64 ID:Zuvi4gko0

2: 2022/11/17(木) 06:12:19.13 ID:bd0uFHJ40

ホンダの後追いじゃん

3: 2022/11/17(木) 06:12:27.55 ID:LT90kviE0

それ日産のアレちゃうの

4: 2022/11/17(木) 06:12:48.91 ID:iVUwZzGE0

しょーもない

5: 2022/11/17(木) 06:13:39.13 ID:qYXm7Cwz0

下請けのためにエンジン部門潰せない病にかかってる

7: 2022/11/17(木) 06:14:38.19 ID:Zuvi4gko0

>>5
トヨタも古い会社やからなあ
足かせがすごい

20: 2022/11/17(木) 06:26:35.03 ID:jL0Yaddw0

>>5
ルノーみたいにEV部門を分社化して本社とは切り離したほうがいいな

6: 2022/11/17(木) 06:14:27.44 ID:ayNV77Us0

ヤーバイでしょ

8: 2022/11/17(木) 06:15:44.45 ID:Zuvi4gko0

なんでエンジン付きとエンジンなしの2つ用意せんのやろ？

9: 2022/11/17(木) 06:15:46.91 ID:7LMhP5CP0

ヒョンデにもう勝てないのかな

13: 2022/11/17(木) 06:17:56.91 ID:Zuvi4gko0

>>9
燃費でヒョンデに負けとるらしいな新型プリウス

10: 2022/11/17(木) 06:16:14.11 ID:76pnqNyH0

エンジンすっぽり抜いたら
コストダウンできるな

11: 2022/11/17(木) 06:16:17.96 ID:MlB1W4UZ0

下請けのためでもなんでもなくただ単に技術力が足りてないだけ
トヨタにとって下請けは使い捨て要員でしかない

16: 2022/11/17(木) 06:22:59.49 ID:Zuvi4gko0

>>11
技術力というか単純にやりたくない感がある

17: 2022/11/17(木) 06:23:18.36 ID:JQ9J6kLZ0

下請けとか期間工一斉解雇できないからトヨタはいつまでもテスラになれない

24: 2022/11/17(木) 06:28:45.01 ID:Zuvi4gko0

>>17
そもそもなる気はないっぽいし

18: 2022/11/17(木) 06:24:04.51 ID:jL0Yaddw0

それHVって名前にしようぜ

23: 2022/11/17(木) 06:28:13.74 ID:Zuvi4gko0

>>18
しっくりくるわ〜

25: 2022/11/17(木) 06:31:17.86 ID:Zuvi4gko0

エンジン付きEVってのは負けてるけど負けを認めたくないみたいでダサいわ

26: 2022/11/17(木) 06:32:30.20 ID:HUEyLzWm0

電気でエンジンを動かせばええやん

30: 2022/11/17(木) 06:34:27.88 ID:Zuvi4gko0

>>26
うーん

モーターで良くね？

27: 2022/11/17(木) 06:32:37.88 ID:1B1/ofQ20

バッテリーだけやと不安やしな

28: 2022/11/17(木) 06:32:47.80 ID:bIBTQLxK0

PHVはそうだよな

32: 2022/11/17(木) 06:41:59.52 ID:whoB2fIBa

水素エンジンもあるからな

33: 2022/11/17(木) 06:42:22.74 ID:Zuvi4gko0

とにかくトヨタはもっとEV作っていくべきやと思うわ
こんななんちゃってじゃなくて本物のやつな

38: 2022/11/17(木) 06:47:23.61 ID:1JjMEubd0

まだその時じゃない
中国や韓国の白物家電メーカーみたいに後追いでもパクりまくったらイケるやろ

44: 2022/11/17(木) 06:52:33.08 ID:Zuvi4gko0

>>38
日本の家電メーカーがスマホの時にそれで撃沈していったな

40: 2022/11/17(木) 06:48:26.86 ID:Lhbq2idPa

既にここまで早急にEV広がるの予想外ぽいしな
GMやドイツ御三家は既に内燃機関系の下請け切り離ししてるし本格的に内燃機関の開発打ち切りに入ってる
フェーズ見誤ると取り返しつかへんで

41: 2022/11/17(木) 06:50:34.74 ID:1JjMEubd0

>>40
ロシアウクライナ戦争がEV化の後押しになっとるのは事実やな

42: 2022/11/17(木) 06:51:12.68 ID:Zuvi4gko0

>>40
ボルボもエンジン部門を切り離して売り払ったらしいな

45: 2022/11/17(木) 06:53:55.17 ID:R7kri4mG0

日産「...」

46: 2022/11/17(木) 06:56:36.53 ID:Zuvi4gko0

>>45
EVに関してはようやっとる

48: 2022/11/17(木) 06:59:45.48 ID:c+wc3kDC0

プリウスがEVじゃないって
EV作れませんって降参してるようなもんやろ

49: 2022/11/17(木) 07:02:10.59 ID:++JBqpDt0

普通に考えてEVよりＨＶのが難しいと思うんやが
たまに逆だと思ってる謎の人おるよな

50: 2022/11/17(木) 07:03:06.61 ID:NGQlggBMd

日本の基幹産業である自動車業界(下請け)が終わるやん
詰んでね？

51: 2022/11/17(木) 07:04:00.38 ID:8stONXtH0

新型プリウスロケット🚀でジジババがさらに破壊力アップ

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1668633107/

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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 16:57
- バイクネタやのうて、何で四つ輪なんや？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 20:48
  - >>31
    ここにいる奴らは
    テスラやヒョンデを持ち上げて
    トヨタ然り日本を叩くのが大好きだからじゃね？
    
    とりあえずバイク好きじゃなさそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 21:36
  - >>56
    いや、嫌韓サイトから流れてきてる韓国人工作員。
    ヒュンダイのEVの日本での売れ行きがダメなせいでEV反対派を叩いてこいて指令出てる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:49
  - >>58
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:38
  - >>71
    はいはい、エラが見えてるよコピペしか能のない声闘韓国人ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:27
  - >>90
    反論できないということでいいね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 11:30
  - >>71
    おっかしいなぁ。
    日本人だったら韓国人扱いされたら烈火のごとく怒って否定するのに、韓国人工作員君日本人ですって嘘つきすぎて感覚マヒしてんの？ｗ
    挙句、勝ち負けとか言い出してもう完全に韓国人ムーブじゃんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:28
  - >>96
    反論できないということでいいね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:41
  - >>99 >>116
    反論て、自分のコピペオウム返し言動どこからどう見ても韓国人じゃんｗ
    お前の存在が反論そのものだよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:04
- いまだにPC-9801やワープロのレストア需要があるようにガソリン車はまだまだしなんよ
  前世紀のレストア車もあるし、80年代のバイクも良く見掛ける
  ガソリン車が買えるうちに買っておいた方が良いんじゃない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:07
- モーター出力下げていいからその分バッテリ容量上げてくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:12
- 現状のバッテリーだと、ガソリンや軽油の炭化水素のエネルギー源と比較すると、エネルギー密度や充足速度で圧倒的に劣っているのが問題では。
  テスラでも、結局大量にバッテリーを搭載するという旧いアメ車のV8大排気量みたいな、力技での解決法になってるからね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 01:14
  - >>35
    それ以前にEVに必要なエネルギーを既存の電力インフラで供給しきれなくなる未来が見えてるから俺らはEVは糞って言ってるんよ。
    バッテリーとかモーターの進化とか関係なく、単純に今の電力網でEV需要を賄うのは無理。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:33
- よし、エン付きと呼ぼう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:52
- 20年前はハリウッドスター含めたカリフォルニア民に喝采で迎えられたプリウスが、今やテスラを買えない貧乏人の象徴になるなんて・・・。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:26
  - >>40
    使命終わったんだからもう無くしていいのになプリウスなんて、ミライが役割上の後継だわ
    クラウンと良い、止める事が苦手な日本企業の悪癖が出てる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:30
  - >>45
    使命が終わった？
    いったいどこの世界線のプリウス見てんだろうなｗ
    あれか、韓国ヒュンダイがぱくったプリウスモドキｗ
    あれなら確かに終わってるわｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:51
  - >>47
    トヨタも言ってるけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:37
  - >>74
    ああ、韓国のプリウスモドキが終わったことかｗ
    ゲラゲラゲラｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:29
  - >>89
    そんな話誰もしとらんで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:41
  - >>117
    目の前の話が見えないなら眼科可能神経科医に行けｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:28
  - >>40
    まーたプリウスすら変えない貧乏韓国人工作員のコピペだよ。
    くっさｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:50
  - >>46
    何か反論があるわけではないんだなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 14:52
  - >>72
    まぁヒュンダイの車を推すような人たちの話だしｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:29
  - >>111
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:51
  - >>46
    証明できないことを口走ってしまった時点でお前の負け。根拠を示して証明する以外にお前に勝ち目はない。お前にできることと言えば、論点すり替えながら時間稼いで逃げることだけ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:37
  - >>73
    じゃはよプリウスが貧乏人の乗り物とか根拠だして証明すれば？
    戯言に根拠があるなら、だけど。
    
    論点すり替えてお前が負けだと言ってれば勝ったことになる残念頭の韓国人よｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 11:28
  - >>73
    論点すり替えってお前の言ってることだよ。
    何の根拠も示していないし反論にもなっていない。
    あおりに対してあおりで返してるだけのマヌケ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:42
  - >>118 >>73
    はいはい、誰も勝負してないから言葉遊びしたいなら半島に帰りな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 17:53
- EV出遅れた負け惜しみみたいなこと言ってるなよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:15
  - >>41
    現状のEVは欠陥品でしかない以上これが「正解」なんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 19:24
  - >>42
    エンジン無しEVも並行してガッツリやればいいのにね。EVだって技術だけの話じゃ無くてインフラや使い勝手とか色々進化させないといけない事もおおいからね。なんかスマホの時と似た流れなんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月19日 15:24
  - >>52
    社内ではとっくに試作車で走行くらいまではやってるよ。
    HVでもEV走行モードがついてるのなんか、テストしてないわけないじゃん。
    その上で、売れない、採算が取れないって判断されてるから量産されないわけで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:52
  - >>42
    そういう話ではないと思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:05
  - >>42
    現状のEVは、「欠陥品」かもしれないけど、
    EVそのものは、「欠陥品」ではないですよね。
    すべての内燃機関の用途をまかなえるような性能は、まだまだ無いけど、
    特定の機能では圧倒的に優れているし。
    すべてを置き換えようとするのが「間違い」でしょう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:30
  - >>41
    燃える韓国製EVはいらないから問題ないｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:52
  - >>48
    的外れ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:27
  - >>76
    お前の意見はいらない。
    朝鮮半島で叫びな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 18:17
- 他とは違う路線でいけば、全滅は防げるんだよ。
  水素も安く作れるようになったし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 18:19
- エンジン抜いたらEVちゃうんか
  だったらバッテリー容量の違いだけで遅れてるって事では無いのでは
  抜いたエンジンの跡地にバッテリー積めばいいだけだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 18:36
  - >>44
    だいたい7年毎のフルチェンジだし、このプリウス最初はHEV、来年にPHEVと出して、5年目くらいにそういうBEVのが出るかもね。
    先進技術を積むのがプリウスだから、全個体電池が5年でできればありえるかも。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 23:16
  - >>49
    7年て、バッテリー含めた電子部品の設計寿命と一致してるな。
    新型の部品と入れ替えられるいい機会ってことだろうか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月21日 11:06
  - >>44
    技術的にできるのと、魅力的な商品になるかは別問題
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. 鷹今　みこ
- 2022年11月17日 19:34
- 灯油ファンヒーター付きＥＶにしよう。
  豪雪地帯で渋滞して電欠になったら凍えシぬからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 19:48
- 初動に燃費を食う大型車に補助EVあると良さそうだけど
  既にあるんかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 23:23
  - >>55
    補助として役に立つか微妙やけどな。
    いま、セルモーターと発電機共用のモーターってのは実用化されて積まれてる車種あるけど、静止してる物体をモーターの力だけで動かしだす時ってめっちゃ電気食うから。
    まして大型車に荷物とか積んだ状態でだろ？
    うまく制御しないとモーター焼けきれる。
    エンジンで少しでも回り始めてから、補助動力として接続だと、どっちが補助かわからんようになるしな。
    そのモーターと制御システム積むコストと重量と見合うかどうかも微妙。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月17日 23:25
  - >>55
    ハイブリッドバスがそうじゃないの
    登坂が要求される山岳路線バスで使われてるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月17日 21:11
- BEVしか認めないマン多すぎなんよな、水素でもいいだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:54
  - >>57
    水素はステーションが少な過ぎる上に燃費も価格もEVに負けている。
    もうすぐEVはガソリン車と同等の値段になる。
    乗用車は電気でほぼ決まり。
    コストパフォーマンスで圧倒的に優れている。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:35
  - >>77
    水素自動車はEVと同じ土俵にまだ立ってないよ。
    実地試験中に近いもの引っ張り出して何言ってんの？
    バカか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:07
  - >>87
    実地試験中に近いもの引っ張り出して「水素でもいいだろ」とか言ってんの？
    バカか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:41
  - >>126
    それは５７にアンカーつけろよ。
    ８７にアンカーつける話じゃねぇｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:55
  - >>57
    水素の値段に誰も言及してないけど、1100円から1760円/kgに大幅値上げしたの知らないのな。東京ガスの価格を見て岩谷やエネオスなどが値上げすると、もう水素を買おうなんて人はいなくなるだろうなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:33
  - >>78
    つい先日イスラエル企業が電気分解法で隔離膜無しの特殊電極使って水素価格１キログラム当たり１ドル、今までの十分の一のコストで作れる目途がついたって発表したばかりだよ。
    もうそのコピペ使えないね、韓国人工作員君。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:13
  - >>85
    誰もイスラエルの話はしていないよね。それは日本で目途がついたって発表ではないよ。
    自分の信じたい事以外は「韓国人工作員」と決め付ける。あまりにも幼稚だよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月19日 15:26
  - >>127
    水素の値段の話でしょ。
    どこの国だろうが水素の値段が大幅に下がる可能性が示された、水素は高いから、っていう話への反論じゃんｗ
    何がイスラエルの話はしてないだよｗ
    あたおかｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 07:56
  - >>57
    水素ステーションが高速道路のSAに何箇所あるか知ってる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 11:27
  - >>79
    一般人はそんなもんに興味ないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:06
  - >>94
    「水素でもいい」と言いながら「興味ない」では話にならないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:40
  - >>125
    オレ水素でもいいとか言ってないし。
    不特定多数相手にしながら相手が特定の一人だと思って話してんの？
    バカか？ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:26
  - >>94
    興味無いなら黙っていれば良いよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月20日 00:51
  - >>135
    俺が一般人だと言った覚えはないけど？ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 12:58
  - >>57
    BEVにはできないトラックバス分野は水素しか無いから、乗用車先行は難しいけれど、大型車から進めれば一気に全国に拡がるだろうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 13:17
  - >>99
    バス運転手は、EVバスが流行らないのは、単純に１日運航できないせいだと。
    １往復がやっとで、その後充電に１日かかるから結局バスが足りない時の予備くらいにしか使えなくて車庫の奥に置きっぱになるって言ってた。
    すぐに燃料補充できて１日の運航に耐えられるなら普通に使えるってさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 14:02
  - >>104
    宅配の営業所にいつもEVが置いてあるのは、そういう運用のせいだったか
    稼働してるところなかなか見ないわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 14:46
  - >>107
    一回でも出先で充電切れ起こすと、レッカーで大損こくから、怖くて使えなくなるらしいよ。
    電動スクーター導入した郵便局や新聞屋が、配達途中で思った以上に早くバッテリー切れて動かなくなって、慌てて処分したエンジンカブを戻したなんて話もあるから、宅配とかストップアンドゴーが激しい使われ方だとなおさらだと思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 16:33
  - >>110
    郵便局くらいそこらじゅうにあれば、自分の局で無くとも駆け込めば常時充電中の予備バッテリーを貸してくれるとかの制度にしておけば良いだろうけど、新聞屋はチェーンじゃないし絶対帰ってこなくちゃいけないから難しそうだね。
    全員配達に出払ってる早朝ではフォロー難しそうだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:25
  - >>112
    ルートが決まっているんだから予め計算できるだろう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月19日 15:29
  - >>134
    カタログスペック上、運用可能だと思って検討の上導入したら使い物にならなかったんでしょうよ。
    むしろ、その予備バッテリーをルート計算して用意しておくなんて言う手間がかかるって最初からわかっていたら、検討段階で導入されないって。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:23
  - >>110
    「電動スクーター導入した郵便局や新聞屋が、配達途中で思った以上に早くバッテリー切れて動かなくなって、慌てて処分したエンジンカブを戻した」というのはどこの話？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:36
  - >>133
    八王子の新聞屋。
    そこまで言えば自力で調べられるよな？
    聞いて答えて貰えるのが当たり前なのは義務教育までだからな？
    わかったか精神年齢義務教育年齢以下のおっさんｗ
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    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:22
  - >>107
    それお前が「置いてあるEV」を切り取っただけやでｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:34
  - >>132
    ちゃうよ。
    関東圏のバス会社って結構横のつながり強いからそういう情報普通に伝わってくるんだわ。
    SNS系で違うバス会社の運転手同士で情報交換してる。
    互いの会社に転職とか結構あるしな。
    
    タダの現実です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:21
  - >>104
    どこのバス運転手が言ってたの？
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    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:16
  - >>99
    水素ステーションが高速道路のSAに何箇所あるか知ってる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:31
  - >>129
    水素車って何台走ってるか知ってる？ｗ
    あと、所有してるの一般人だとか思っちゃってる？ｗ
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    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:17
  - >>99
    既に日本で中国のEVバスが走っているのが現実。日本のメーカーの出遅れが著しいだけ。
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    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:30
  - >>130
    鳴り物入りで地方自治体に導入された中国のEVバス、更新されずに続々とリースアップ。
    稼働率の低さが原因か？
    ってニュースが出回ってるのに情報古いねぇｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月19日 18:42
  - >>130
    出遅れじゃなくて、使い物にならないから売れないだけ。
    
    運行1路線でバッテリー空になってあとは半日充電。
    ディーゼル車は1日中走り続けられる。
    九州とかでなんで導入できたかって言えば、あっちは公共交通機関が死にかけてて、1日に1～2本しかバスが来ないとかいう路線が普通にあるから。
    そういう過疎路線じゃないとEVバスは使えない。
    過疎路線だからEVバスでも日本製だと高くて導入できない。
    そこで中華製になったら、故障だらけでやっぱり使い物にならなかった。
    現在、関東や関西で使われてた中古のディーゼルバスに置き換わってる。
    
    逆に都会なんかじゃ同じ路線を何回も往復するからEVバスは使い物にならない。
    バス会社のECOアピール用に購入したものの、たいていが充電ケーブル繋がったまま車庫の奥で置物になってる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月18日 07:33
- １０００台駐車可能の郊外型ショッピングセンターに何台急速充電器設置できんの？
  そのコストは誰が払うの？
  電力どうすんの？
  今後重油から精製された使わないガソリンは捨てるの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 12:55
  - >>70
    余剰ガソリン問題は深刻だね
    ガソリン車を一定台数残さないと建設重機にも暖房にも扱いが危険で使い道が無いから、EV課税の一方で残ったガソリン車の減税が必要になるかも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月19日 15:33
  - >>70
    受電設備に余裕のあるショッピングセンターなら数台は設置できるかもだけど、全ての駐車スペースにだと、正直小型の発電設備持ってきて据え付けた方が早いまである。
    
    冗談抜きに、EVが普及して、電力網がパンクなんてことになったら、EVの充電施設は電力網から切り離してあちこちにコンテナサイズのディーゼル発電ユニットが置かれてそこで発電した電気を、なんて言う何のためにEV普及させたんだかわからないことになるかもな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月18日 08:11
- EVで出遅れたイメージを払拭する狙いがあると思われる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 10:33
  - >>80
    出遅れたのと、商売にならないと予想して最初から作らないのは違うよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:24
  - >>86
    それは出遅れた言い訳にしか聞こえないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 18:44
  - >>114
    出遅れって言いたいだけのゴミEV作るヒュンダイの手先はいらないよ。
    半島に帰りな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:14
  - >>122
    言い返せなくなると「ヒュンダイの手先」と決め付ける。あまりにも幼稚だよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:37
  - >>128
    幼稚な韓国人に幼稚と言われてもなぁｗ
    ヒュンダイの手先じゃなかったらどこの手先？VANK？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月18日 13:04
- 一般人やマスコミ辺りでは分からん裏の裏でなんかあるんやろ
  じゃなきゃトヨタがただのアホじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 13:18
  - >>101
    トヨタがアホなんじゃなくてお前がアホなんよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 19:03
  - >>105
    その理由の1つでも言えないのならお前がアホなんよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:38
  - >>124
    記憶力ないんかお前ｗ
    それあなたの憶測ですよねとか自分でブーメラン放ってて草ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月28日 01:16
  - >>141
    彡(ﾟ )( 。)←こんな顔してそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月18日 19:02
- 特許公開して人も派遣するから使ってくれって土下座してまわっても世界中で無視されたハイブリッドが世界一とか勘違いしてんだからこんなもんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月18日 22:39
  - >>123
    誰もそんなことしとらんｗ
    妄想はチラシの裏にでも書けｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 145. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月19日 07:16
- 混み合ったEVステーションで充電待ちの列を横目にエンジン付きEVが通過するシーンが想像できる。
  
  充電時間や充電インフラのことを考えると自動車が自分で発電するという考え方はすごく合理的だと思う。既存の電力インフラにも負担かけずに済むし。
  
  EVなんてトータルで見たらさほど環境にやさしいこともないわけで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月19日 07:36
- バッテリーって寒いとこ駄目なんでしょ？
  その辺を解決してからじゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月28日 01:14
  - >>146
    ロシア向けのEVは電熱で温めるらしいわ、走り始めたら勝手に加熱するから電気食うのは最初だけらしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 147. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月19日 09:17
- 世界が環境の為にEVに切り替えてるとか思っる
  馬鹿いないよな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 148. いつものバイク乗りさん
- 2022年11月19日 14:02
- エンジン付きEVって俗称ハイブリッドじゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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