原付免許で125ccまで乗れるようになるかも

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク; 運転免許・教習

2022年12月09日 15:00

コメント(185)

1: 2022/12/04(日) 23:27:53.560 ID:sUr4VzEE0

やばくね？

2: 2022/12/04(日) 23:28:52.669 ID:MnL/oJXhr

むしろ普通免許で原付乗れるのを廃止しろよ
危なすぎるババアが多い

3: 2022/12/04(日) 23:28:56.511 ID:k/fE+cvE0

時速30キロで走る方が危ないやろ

4: 2022/12/04(日) 23:29:43.716 ID:FbrYj8ec0

それ20年前から言われてる

5: 2022/12/04(日) 23:31:30.893 ID:sUr4VzEE0

>>4
今政府が動いてるんだと

13: 2022/12/04(日) 23:37:08.206 ID:FbrYj8ec0

>>5
この程度の事なら何度も出てるよ
原付を小型に移行するんなら学科50問追試と救急救命講習受けなきゃ

6: 2022/12/04(日) 23:31:47.200 ID:sUr4VzEE0

7: 2022/12/04(日) 23:32:08.217 ID:iIrM+5nT0

すぐ70、80キロ出せるような乗り物に何の講習もなく乗れるのか

9: 2022/12/04(日) 23:34:22.956 ID:sUr4VzEE0

>>7
流石にそれはなさそう

8: 2022/12/04(日) 23:33:06.812 ID:DQ+vsMQKa

そっちに合わせるのかよ

10: 2022/12/04(日) 23:35:15.139 ID:IEQQC+3y0

久しぶりに聞いたなその話
5年くらい前か？
ソースも曖昧な情報でアホが騒いでたっけホワイトベースの某さんとか

12: 2022/12/04(日) 23:36:40.894 ID:sUr4VzEE0

>>10
説明するのダルいから調べてみてくれ

11: 2022/12/04(日) 23:35:21.930 ID:Pf7br9zo0

50ccは新車無くなると言われるけど電動が原付一種に収まるだろうし
原付二種は免許取得緩和したしこれ以上はしないと思うなぁ

14: 2022/12/04(日) 23:37:23.782 ID:qVMTFvG10

原付免許で乗れる125ccバイクのナンバープレートは原付のままだぞ

15: 2022/12/04(日) 23:39:51.406 ID:A1w51Qab0

125以上から走行税でもとりたいのかな

17: 2022/12/04(日) 23:41:09.877 ID:sUr4VzEE0

>>15
ガス規制の影響らしいよ

16: 2022/12/04(日) 23:40:42.535 ID:CO/Ep0JO0

50ccが生産できなくなるから
出力を5馬力に制御した排気量125ccを
原付き免許証で乗れるようにするという変だけど生産できなくなるなら法律変えないとね

18: 2022/12/04(日) 23:42:31.319 ID:FbrYj8ec0

>>16
心配しなくても大丈夫だよ
日本のメーカーなら規制対応の50cc作ってくれるよ

21: 2022/12/04(日) 23:50:58.861 ID:jeJkVyU4a

>>18
それがコストと合わなくなってきてる
海外向けの125スクーターを安く日本でも販売してるのが現状

23: 2022/12/05(月) 00:07:01.550 ID:5XXl7nfea

>>21
別にいいんじゃない？
原付がちょっと高くなるだけだろ

24: 2022/12/05(月) 00:09:33.601 ID:3EWEEpzJa

>>23
だからメーカーが作りたがらない
125より高い50なんて売れんやろ

25: 2022/12/05(月) 00:11:01.574 ID:M0lXbC5c0

>>24
じゃあそれでいいんじゃないの

19: 2022/12/04(日) 23:44:26.756 ID:GdXflTI40

そんでもババアびびってトロトロ運転するから
変わんなくね？

20: 2022/12/04(日) 23:47:22.259 ID:CO/Ep0JO0

最高速度と出力の制御だけなら125cc免許より50ccのが少し高くなるだけで済むな（笑）

22: 2022/12/04(日) 23:58:03.108 ID:ciGCEHiW0

普通免許でも乗れるようになるの？流石にそれは？

26: 2022/12/05(月) 00:12:50.538 ID:M0lXbC5c0

そこから「原付免許で125ccに乗せろ」ってなるのがよくわからない

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1670164073/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (185)

- 読み込み中

- 46. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 16:45
- これ50ccバイク廃止したいけど原付免許はそのまま残したいから
  125ccを50ccクラスまで出力デチューンしたバイクを原付扱いにするってだけやろ
  原付免許の30km/h制限はそのままだし普通免許で乗れるのは原付ナンバーの125ccだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:18
  - >>46
    ようするにそういう事。
    ちょっと記事読めばそういう事だってまともな頭の持ち主なら理解出来ることだからね。
    追加するとしたら、二段階右折もそのままだし二人乗りも禁止。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 16:52
- 125まで乗れるようになるなら買うわ、わざわざ免許取ってまで買って乗るほどのものではないと思ってる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:05
  - >>50
    125ccのバイクに自動車免許で乗れるようになるかもしれない
    ただし、50cc並にパワー制限されてて、30km/h制限＆2段階右折もそのままだけど
    って話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 16:57
- 50ccのバイクを排ガス規制で難しコストが掛かるなら無理して作る必要はないだけ
  原付バイクが売って無ければ125ccの免許をみんな取るしか無い、その時は原付を持っていたらお金も安く取るのを簡単にすれば良い
  今の原付免許はモペットなど原動機付き電動自転車の方にすればよいだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:03
  - >>51
    モペッド警察だｗ
    濁点を忘れるな、ここは二輪まとめのコメ欄だからなおさらだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:00
- 125ccにリミッターを付けて原付免許で乗れるようにとか言っているけど、
  リミッター解除するにきまってるじゃないｗｗｗｗ
  
  とはいえ、125もあったら馬力低くても乗りやすくなるかもね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:03
  - >>52
    でも車体のお値段が普通のフルパワー125ccと同じだったら？
    リミッターカットだけなんだから車体が安くなるとは限らないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:06
  - >>52
    リミッター解除したところで、30km/h速度制限とかはそのままだけどな
    改造ってことで、ちゃんとピンクナンバーに変更すれば小型二輪免許で乗れるかもしれんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:15
  - >>55
    ＞リミッター解除したところで、30km/h速度制限とかはそのままだけどな
    当たり前じゃん、免許もそのまま（二輪免許とらない）に決まってる
    
    昔の2st全盛のころも、リミッター解除して原付免許のまま乗ってたからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 04:25
  - >>57
    リミッター解除ブームで、原付規制以来、久々に警察の稼ぎどころが登場するな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:56
  - >>52
    そんなCDIの点火カットのリミッターみたいに簡単にはいかないよ
    燃料マップから吸気から馬力が出ないようにセッティングしてるのでリミッターカットというより、まるまる再セッティングになるからハードルはかなり高いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:09
  - >>76
    どれだけマッピングが高承なモノだと思いこんでるんだよ。
    専用ツールがあれば簡単に変更出来るし（接続口があればの話だが）、マッピングデータも公表（販売）されるに決まってる。（現に四輪がそう）
    もっともその費用を勘案したら、素直に普通の125買えって事になるだろうけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:41
  - >>82
    そんな高尚なものとも思わないけど、普通にフルの125を買った方がまず間違いなく安くなるだろうから十分な障害じゃない
    規制を掻い潜ること自体が趣味じゃなければわざわざ手をださないでしょ
    法律の建付け次第だけど原付のリミッターカットと違って違法行為になるかもしれないしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:29
  - >>82
    単純な足し算もできないバカでもなければ素直に原ニの免許取るわな
    無免で乗る奴は法律がどう変わろうとも関係ないし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 05:35
  - >>76
    つ　インジェクションコントローラー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 20:27
  - >>132
    CDIのリミッターカットみたいに5000円程度でできるのかな？
    素直に125買った方が安いだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:18
- EVなら3馬力もあれば昔のツースト並みに加速しそうだけどな
  まぁ最高速はそれなり…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:28
  - >>59
    加速力は馬力じゃなくてトルクだろ。
    ベンリーe（原1バージョン）2.8kW・最大トルク13N・m
    ベンリー（原1バージョン）3.2kW・最大トルク4.2N・m
    最大トルクが倍以上ある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:22
- リミッター付いた125ccの原付の車体が35万円
  リミッター無しの125ccの原2の車体が35万円
  
  もしリミッター付きの原付免許で乗れる125ccが20万で売ってたら
  リミッターカットしてピンクナンバーを付ければ二輪免許を持っている人達には安く買えることになる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 12:29
  - >>62
    もし、安くならないとしても、ラインナップが増えるんなら嬉しいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:28
- 多分ナンバーで差別化されるんだろうな。
  速度出せるスクーターだからって速度違反なんぞさせねーぞって。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:59
  - >>65
    原付ナンバーは変わらないんじゃないの
    扱いは原付のまんまなんだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:38
- ナンシーおじさん大量に沸いてて草ｗ
  排気量関係なく、50cc相当のパワーの乗り物ができるって話。
  それがモーターの0ccだったり海外向け125ccのデチューン版だったりするけど
  50ccで50cc相当のパワーは排ガス規制クリアするのダルイからもう作らないってだけ。
  125ccでもデチューン版は白ナンバーで30km/h制限＆二段階右折。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:25
  - >>69
    速度取り締まりがメッチャめんどい事になりそう
    ピンクナンバーで走っててもネズミ捕りで止められたあげく
    本来の125と分かっても止めたついでに3km/h超過とかでキップ切られそうw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:32
  - >>101
    頭悪すぎでは？
    登録上も原付区分なんだからナンバーも今と変わんねーよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:43
- 二輪乗りって自分たちのマナーの悪さ棚に上げて、原付き乗りを見下すよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 13:03
  - >>70
    最低限の二輪免許すら持ってないからな
    技術的にはチャリカスと一緒
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:43
- 原二種なんて既に無免で乗ってるの大量にいるじゃん
  俺も原付の免許だけでPCX4年乗ったけれど
  一度もオマワリに声掛けされ事ないし、原チャリよりスルーされて楽だった（笑）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 17:49
  - >>71
    そこまでしてレスが欲しいのか？
    まぁ楽しそうで何より(笑)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:55
- 125に何故拘る?　125のパワーを侮るな
  80ccまで乗れるなら有り
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:01
  - >>75
    125でもパワーは出ないよ
    現在の原付の5馬力程度だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:27
  - >>75
    どうせ去勢される
    今は電子制御だからその辺は簡単
    速度も加速も思いのままよ
    
    まぁ逆に解除してフルパワーにするのも簡単なんだろうがなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:33
  - >>102
    やってみて実現できてから言え
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 20:12
  - >>75
    50じゃコールドスタート時熱量が足りなくて触媒が意味をなさなく排ガス規制に対応できないから125ってだけ
    80で対応できるなら80でもありだろうけどわざわざ新エンジン開発するくらいならって話だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 17:59
- 原１ミッション車は125で復活か？恩恵ありそう
  グロム125・モンキー125とか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:04
  - >>77
    出てもお値段125、50どっちもいっしょとかでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:11
  - >>77
    復活した所でエンジン125じゃ、昔のコンパクトさは再現できない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 18:25
- ほらまたコジキがわき出す。
  ５０ccでは環境性能に対応できないので１２５ccの出力を落として対応出来ないかと業界団体が提案してるだけ。
  免許制度は何も変わらない。
  遅くてでかくて今より高い原付が出るだけ。３０km/h規制も２段階右折変わらない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 18:26
- 原付をすべて電動バイクに移行すればいいだけじゃん。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 18:44
  - >>85
    現状で原1相当の電動バイクは使い物にならんからな。
    将来的にそれが解決できれば、そうなると思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:23
  - >>85
    業務使用を考えてるんだと思うよ
    それだと電動じゃ厳しい地域・用途があるからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 18:26
- 出力的には制限が5馬力程度になるんだっけ？
  マフラー温めるために最初の数分は燃費悪そうだし、車体は50ccより重くなるから原付乗っている人はつまらなくなるだろうな。
  リミッター解除するにはインジェクション一式を変える必要がありそうだし、高くつきそう。
  それにリミッター解除すると免許の区分が変わるので原付免許の人は無免許運転扱いになるのかな？
  だったらいま無免許で乗るのと同じだね
  125ccのバイクは量産効果が上がってコストが下がるからカラバリぐらいは増えるかもね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 14:45
  - >>86
    案外速度リミッターだけになるかもよ
    
    これ言うと加速ガーとか言う奴出て来るけど
    昔は2スト50をおばちゃんでも普通に乗りこなしてた
    ラフにスロットルを開けると簡単にウィリーするようなシロモノをだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 18:32
- 50ccはそもそも自動車ではないから、特別扱いのオマケで乗れるわけであって
  原二は自動車になるから、出力基準にするにしても自動車の定義からいじらないといけない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 18:59
- 大型免許を持ってるが、中型免許を690ccまでにした方がバイクが売れるから良いと思う
  大型教習みたいに750ccから大型にすれば、大型を持っていない人にもバイクが売れてバイク屋が助かるんだがな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 20:16
  - >>92
    原付乞食と同じ脳か？
    今現在普通二輪免許所持者は400以下限定になるだけ
    そして教習時間が数時間増える可能性が高い。その分料金も高くなる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 20:29
  - >>111
    違う、バイク屋の目線であってユーザー側の免許乞食ではない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 20:37
  - >>111
    400ccの区切りがおかしいんだよな、なんで500ccじゃないのか？
    大型の教習車が1000ccじゃなく750ccバイクなのか？
    401から750までの間が昔の日本は750ccまでという時代設定で中途半端なんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 04:42
  - >>116
    そんなこと言い始めたら、750なんて車体は400と同じだから中型だよ
    900だって750と同じで輸出先の区分で900のエンジン積んでるだけだよ
    まあ1000以上が大型なんだろうねって話になる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 13:09
  - >>116
    750が一番上だったってのが大きいだろうな
    750を半分にすると375。だが中途半端な数字だからじゃあ、400にしようとかそんなもんだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 18:01
  - >>144
    今は1000cc以上があるから
    中型は250ccから690ccまで
    大型は750ccから1000cc以上無制限
    
    それか昔と同じでリッター以上はリッターバイクでの技能が必要で
    中型は250ccから400ccまで
    大型は401ccから750ccまで
    限定解除の無制限は1000cc以上から
    
    時代に合わせて制度をどちらかに変えた方が良い
    バイク初心者が750ccの教習でリッター以上のバイクが乗れるのは危なすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 19:16
- そもそも50規格の廃止、自動車免許へ付随させる事の廃止
  で良いんだよな
  原付乗りたい人は小型取得する感じで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 19:25
  - >>97
    すでに免許所持してる人のを無効ってのは基本的にできないからな
    そして、世の中に50cc原付も大量に出回ってるし、追々中止にしていくっていう免許制度の変更はありかもしれないけど、今は目先の排ガス規制対応のための話だから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 19:36
- 今の4スト125なんか原付1種あつかいでいいだろ
  もっさりエンジンだし
  30㎞/ｈ規制もやめろ。邪魔くさい
  
  あと2種免許持っててもは下手くそは沢山いる
  公道でてこないでほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 20:18
  - >>106
    それは大型持っててもだろ
    あと免許の話で二種と言ったら違う免許の話になるが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 04:18
  - >>106
    ところがどっこい、今の4スト125は簡単に100キロ以上出せて、昔2スト50が規制される原因になった7.2psの倍以上の馬力があるんだな。日本向けデチューンやスクーターは別だけど。
    世界は技術が進歩してるんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 12:30
  - >>128
    15psもある原2なんてニッチな層しか買わないから存在してないも同然
    高速道路と自動車専用道は走れない、荷物も載らない
    車体価格も特別安い訳でも無いから普通は軽2輪を選択する
    
    あと技術が進歩ねぇw
    昔の2スト125を知ってる世代から見ると退化してるやろ
    125ガンマは22ps(自主規制値)最高速は160オーパーだったから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月14日 00:23
  - >>169
    まあ最高出力面以外ほぼ全ての要素で今のバイクが優秀ではあるけどね
    燃費や応答・制御面は比較にならない位当時より今のバイクの方が良いし
    気温や気圧等の影響にも当時のより安定してて不調になりにくいってのも大きい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 20:17
- 今後は50㏄原付作るの大変だから、価格と車重は本来の125㏄のまま
  ディチューンで現行原付並の性能に落として、法規制も現行原付のままだぞ
  
  「125ccに乗れた」としてもな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 21:21
  - >>112
    作るの大変だったら作るのをやめれば良い
    作られなくなれば現行のみで自然に125をみんな嫌でも免許を取って乗るようになる
    車に付いてくるおまけの原付も廃止かモペットなどの原動機付き電動自転車用にするとか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 21:23
- そもそも125は道交法では原付じゃなくて自動二輪だから乗れるようになるのはあり得ないわな
  
  125に乗れる免許が原付免許じゃなくて自動二輪の"小型限定"なのはそういうこと
  この時点で四輪の免許に付帯できるわけないのはアホでも分かるやろ
  
  もし法改正までして制度を変えるなら原付は実技試験必要にして125まで、小型限定は250まで、中免は600までとかそのくらいの変更は必要だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月09日 21:29
  - >>120
    それ原付のバイクなんて大したことない
    問題は中型の250から400までの150の差しかない免許の幅を500か600まで少し伸ばした方が良い
    車体やエンジンなんて400も500も変わらん、750から大きく変わるからここからが大型バイクで十分
    世界的に昔と規格が大きく変わってるから日本は古すぎてここを変えるべきだと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 21:38
- んなわけねぇ。
  この間小型二種取ったけど、あんなの何も訓練無しで公道行ったら超絶あぶねーだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 12:20
  - >>122
    あんなもん原チャリと変わらんよ
    高速道路を走れる訳でも無いのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月09日 23:14
- ただし出力は50cc程度まで、だけどな。
  たかが二輪の免許くらいさっさと取れってんだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 02:34
- 検討も視野に入れて注視していく委員会を発足するつもりだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 04:05
  - >>125
    警察関係者の天下り先か・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 21:23
  - >>125
    そんな悠長なことしてる時間がないから、原付の定義を変更するというトリッキーな方法をとってるんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 127. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 04:12
- 免許も取らない人がエンジンの50cc乗ろうって、それがメーカーに無理させてる自覚無いんだろうなあ
  30キロしか出せない乗り物なんて電気モーターでどうにでも作れるんだから、アシスト自転車のリミッター外したもの作る方が簡単なんだろうよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 134. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 06:29
- ありえないから。免許独立させて50廃止が現実的。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 135. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 08:08
- 4スト50ccスクーター乗ってるけどトルクが無いから平地ならいいけど上り坂で失速する。125ccなら5馬力でもトルクがあるから失速せずに走れるんだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 136. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 08:22
- なんか数年前から同じこと言ってない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 137. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 08:45
- AT普通二輪小型限定のみ、実地教習＋試験は一発試験の構成を認めて2日でとれるようにして原付廃止でいいだろｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 138. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 09:41
- 電動アシスト付き自転車有るんだから原付免許無くせばいい。
  ついでにAT免許は障碍者限定にしてMT免許だけにしなよ。
  アホみたいな運転する奴多すぎるわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 139. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 10:06
- 改正されても今持ってる免許は原付しか乗れない免許のままって世間の一般常識すらしらないド底辺の最下層民なんだよなこの手の免許乞食って
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 140. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 11:48
- そんなわけで、ギアは50ccのまま、2023年モデルが発表されたのであった。
  台湾ヤマハで作るそうだけど、日本向けだけに50cc作るの面倒じゃ無いの？
  台湾でも50ccギアの需要があるのか、台湾なら125ccギアが主流で、それをデチューンして日本で売り出したいのか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 142. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 12:31
- お巡りさんに取っちゃシノギが増えるかもだから歓迎だったりするのかな？
  余裕のトルクで30㌔オーバーしてくれる間抜けが大量発生してくれるだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 13:13
  - >>142
    60リミッター無くしてほしいな
    一発免停にできないから
    まあ、アホは解除するから勝手に自爆するだろうけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 13:20
- マジかよ
  じゃあ中免持ってる奴は大型まで乗れるようにしろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 15:39
  - >>146
    600ccぐらいまでは中免で乗れても良い気がするよな、今のバイクは昔のバイクと違って性能も馬力も重さも400ccと大して変わらんよ
    大型は教習車は750ccだから大型は750cc以上からに変えてほしい、大型は大型車の500ccで教習なんてしないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 21:26
  - >>146
    もう中免は無くなったよ
    普自二だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 147. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 14:07
- おまけの原付を消去
  これから普通免許取る人は小型教習増やす、現行の人は乗れない。
  のどっちかしかダメだろ。
  125のパワー落とすのはやめてほしい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 20:31
  - >>147
    パワーは落ちないよ
    フルパワーと低出力版の2つができるだけ
    低出力版が原付1種の扱いになる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 155. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 20:41
- 125も廃止でいいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 157. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 21:29
- とりまナンバーの深緑を白地やピンク地に読みにくくしてる輩は全て検問で取り締まって免取から始めよう。
  税収ウハウハやぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 21:36
- 普通二輪の制限上げたい派さぁ。今は過酷な試験ないんだから教習行けば？
  出せないなら大型の維持費なんて出ないぞ。
  タイヤとパッドの消耗頻度わかって無いんだな。中型以下のバイク乗ってる人達って
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 22:01
  - >>158
    中型免許を持ってて大型を乗りたいやつはとっくに大型免許を取っているんだよ
    制限を上げたい派は大型免許を持っていない個人じゃなくバイク屋の人が言っている
    
    海外の主流の中途半端な500ccや600ccの排気量のバイクを幅広く売りたいから中型の制限を上げたいんだよ
    大型免許をせっかく取ったんなら750以上乗りたいだろ、大型乗りが500ccなんてめったに買わないから中型の人達にも制限を少し上げて乗ってもらいたいだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 23:48
  - >>159　160
    そうなんだね不勉強だったわ
    でもバイク屋さん今絶頂に潤ってるよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月10日 22:20
  - >>158
    過酷な試験も何も普通二輪を持っていれば学科試験は免除され、9万円払って技能試験のみ12時限乗るだけで大型二輪になるからな
    今は教習所が混んでいて予約が取れず1年待ちとか土日しか休めない会社員には予約が過酷らしいからリターンの人達が諦める人も多いらしい、だから大型より安い250ccしか売れないってバイク屋の人達が言ってたな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 161. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 23:02
- 普通自動二輪免許で小特四輪乗れるから、
  普通自動二輪免許で軽自動車乗れるように戻さないとな。
  それくらい荒唐無稽なこと言ってるわけ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 162. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 23:34
- 原付免許の教習時間を12時間くらいにすればやばくないぞ
  遠慮なく乗ってほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 164. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 23:38
- これから取得者は、12時間の教習を受けて原付（125cc以下）を取得する
  
  既存の取得者は、原付（50cc以下に限る）になる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 21:28
  - >>164
    違うよ、免許は一切変更なし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 165. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 23:45
- バイク業界ってメーカー始め、関連団体もズレた議論ばかりしてるけどアホなの？
  
  そんなことより駐輪場整備しろ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月11日 21:30
  - >>165
    排ガス規制に対する現実的な対応方法でどこがズレてるのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 167. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月10日 23:52
- 相応の金と時間を掛ければ125ccまで乗れるようになるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 178. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月12日 12:25
- ＞普通免許でも乗れるようになるの？流石にそれは？
  なんでバイク乗りって自分たちが特別だって思いこみたがるんだろう?
  むしろ普通免許持ちの方が車の動き方分かってるから、普通二輪乗りよりよっぽどうまい立ち回りできるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2022年12月12日 13:18
  - >>178
    まあ欧州で実際事故率下がったからな
    日本でもおそらく普通免許組が125乗れるようになっても
    同じような状態になるだろう
    
    免許取ったのが台無しになるのが気に喰わないって心理の問題が出てるだけよ
    個人的には窓口が広がれば企業の負担も減るし手間が減る事が販売価格にも反映されるから歓迎したいんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 183. いつものバイク乗りさん
- 2022年12月12日 18:51
- これ原付免許であって普通自動車はだめなの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました