スズキのインド子会社マルチ・スズキ・インディアは、1月11日からインドで開催されているAuto Expo 2023(デリーモーターショー2023)において、新型コンパクトSUVの『ジムニー5ドア』を発表した。全長は3985mm、ホイールベースは2590mm、エンジンは1.5Lガソリンでトランスミッションは5MTまたは4ATだ。
2018年に日本で生産・販売を開始した4代目ジムニーは3ドア2ボックスボディを持ち、欧州や大洋州などへも輸出されている。インドでも2020年11月より輸出専用車として生産され、アフリカや中南米などへ輸出してきた。
日本では軽自動車規格が「ジムニー」、登録車規格が「ジムニーシエラ」と名称が分かれており、海外仕様のジムニーは日本仕様のジムニーシエラに相当する。
4代目ジムニーとして初めてインド国内で販売されるジムニー5ドアは、後席ドアを設けた新規の5ドア仕様で、後席には専用のシートや内装を採用した。
インド市場においても、消費者が求める本格的な四輪駆動車としての走行性能を備えるとともに、幅広い顧客がレジャーを楽しみ、ライフスタイルを表現するための道具として選んでもらえるようなデザイン、装備を採用した。
ジムニー5ドア(インド仕様)の全長は3985mm、ホイールベースは2590mm。ジムニーシエラ3ドア(日本仕様)と比べて全長はプラス435mm、ホイールベースはプラス340mmとなっている。全幅は1645mmで同じ、全高は5ドアが1720mmで日本のシエラより10mm低い。
マルチ・スズキは同時に新型SUVの『フロンクス』も発表した。2023年度より順次販売を開始、これによりマルチ・スズキの SUV のラインアップは2モデルから4モデルに拡充され、拡大が見込まれるインドのSUVセグメントにおいて選択肢を提供する。また、ジムニー5ドアとフロンクスはアフリカ、中南米などに輸出される予定だ。
2018年に日本で生産・販売を開始した4代目ジムニーは3ドア2ボックスボディを持ち、欧州や大洋州などへも輸出されている。インドでも2020年11月より輸出専用車として生産され、アフリカや中南米などへ輸出してきた。
日本では軽自動車規格が「ジムニー」、登録車規格が「ジムニーシエラ」と名称が分かれており、海外仕様のジムニーは日本仕様のジムニーシエラに相当する。
4代目ジムニーとして初めてインド国内で販売されるジムニー5ドアは、後席ドアを設けた新規の5ドア仕様で、後席には専用のシートや内装を採用した。
インド市場においても、消費者が求める本格的な四輪駆動車としての走行性能を備えるとともに、幅広い顧客がレジャーを楽しみ、ライフスタイルを表現するための道具として選んでもらえるようなデザイン、装備を採用した。
ジムニー5ドア(インド仕様)の全長は3985mm、ホイールベースは2590mm。ジムニーシエラ3ドア(日本仕様)と比べて全長はプラス435mm、ホイールベースはプラス340mmとなっている。全幅は1645mmで同じ、全高は5ドアが1720mmで日本のシエラより10mm低い。
マルチ・スズキは同時に新型SUVの『フロンクス』も発表した。2023年度より順次販売を開始、これによりマルチ・スズキの SUV のラインアップは2モデルから4モデルに拡充され、拡大が見込まれるインドのSUVセグメントにおいて選択肢を提供する。また、ジムニー5ドアとフロンクスはアフリカ、中南米などに輸出される予定だ。
2: 2023/01/12(木) 17:00:17.65 0
この出来ならベンツGクラス買わなくていいな
12: 2023/01/12(木) 17:07:15.67 0
>>2
中身は軽のジムニーのままでロングボデーにしただけだぞ
中身は軽のジムニーのままでロングボデーにしただけだぞ
27: 2023/01/12(木) 17:15:15.34 0
>>2
はぁ?
はぁ?
3: 2023/01/12(木) 17:00:54.34 0
めっちゃ売れそう
4: 2023/01/12(木) 17:01:51.32 0
速攻買うわ
多分買えないな5年ぐらい予約で埋まってるだろう
多分買えないな5年ぐらい予約で埋まってるだろう
6: 2023/01/12(木) 17:04:59.92 0
>>4
SONYのPS5の時と同じ
今や日本は有望市場じゃないのでインド・アジアといった国に優先的に納車され
需要が落ち着いた数年後にようやく日本国内もでるの生産を開始…といtったかんじだろうな
そうじゃなくても3ドアの現行モデルも2年待ちとかザラなのに…ホント日本は落ちぶれたよ
SONYのPS5の時と同じ
今や日本は有望市場じゃないのでインド・アジアといった国に優先的に納車され
需要が落ち着いた数年後にようやく日本国内もでるの生産を開始…といtったかんじだろうな
そうじゃなくても3ドアの現行モデルも2年待ちとかザラなのに…ホント日本は落ちぶれたよ
7: 2023/01/12(木) 17:05:35.54 0
スズキはインドでシェア5割だから全力よ
8: 2023/01/12(木) 17:06:13.91 0
インドもSUV流行ってるからスズキも投入してきたな
10: 2023/01/12(木) 17:06:28.70 0
5ドアとはいっても後部座席のドア小さすぎ
16: 2023/01/12(木) 17:10:02.49 0
>>10
前席倒さなくても後席に乗れるなんて夢のようなことなんだよ
ジムニー乗りにとってはw
前席倒さなくても後席に乗れるなんて夢のようなことなんだよ
ジムニー乗りにとってはw
11: 2023/01/12(木) 17:06:57.15 0
燃費悪そう
13: 2023/01/12(木) 17:08:12.21 0
もしかして現行の非力でうるさいシエラと同じエンジン詰んでんのけ?
15: 2023/01/12(木) 17:09:01.39 0
日本はハイブリッドでよろしく
17: 2023/01/12(木) 17:10:39.59 0
無理やりドア付けた感じ
18: 2023/01/12(木) 17:11:30.13 0
車重上がってんのに1.5L…
25: 2023/01/12(木) 17:13:44.04 0
>>18
2年後のマイナーチェンジで1.8Lターボ出るよ
オレが望んでるんだから間違いない
2年後のマイナーチェンジで1.8Lターボ出るよ
オレが望んでるんだから間違いない
19: 2023/01/12(木) 17:11:51.18 0
もう世界の中心はインドなんやな
23: 2023/01/12(木) 17:13:36.21 0
5ドアなんかより幌を出せよ
26: 2023/01/12(木) 17:14:24.23 0
パジェロが人気の30年以上前からジムニーだけは人気だったよね
28: 2023/01/12(木) 17:15:19.06 0
最小回転半径5.7メートルって
舐めてんのかよ
舐めてんのかよ
33: 2023/01/12(木) 17:18:11.69 0
>>28
日本国内市場はどーでもいいんだよ
広大なインドで売れるかどうかで開発してるんだから
日本国内市場はどーでもいいんだよ
広大なインドで売れるかどうかで開発してるんだから
29: 2023/01/12(木) 17:15:32.05 0
プアマンズGクラス
32: 2023/01/12(木) 17:17:18.20 0
最近ジムニー増えたよな
走ってたら目につく
走ってたら目につく
36: 2023/01/12(木) 17:18:57.97 0
モデルチェンジして話題になったしな
デザインも好評だし
そのうち減るだろう
デザインも好評だし
そのうち減るだろう
48: 2023/01/12(木) 17:30:29.17 0
日本での販売価格が怖いなー
円安だから乗りだし300万円とかいくんちゃうん?
円安だから乗りだし300万円とかいくんちゃうん?
引用元:https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1673510368/
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コメント一覧 (59)
3ドアだったのかよ
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まあ僕は乗せる人いないから3ドアでいいけど
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買えないけど見てみたい。
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街乗りしかしないならクソ燃費のジムニー要らんしなあ
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どうせ2~3年は買えなさそうだしな
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日本でのスズキの評価は低すぎると思う
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NDロードスター MAZDA6セダン
ジムニーシエラ ソリオバンディット
この5台全部まとめて欲しかったけど色々あって1台しか持てない。
1台で全ての生活用途に対応する実用性はほしいけどドライブも楽しみたいのでトータルバランスに優れたスイスポにしました。
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良いもの作って売るのが重要で
日本の消費者、特に自称車好きのチー牛おじさんはセンスゼロだし
見放されて当然でしょ
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カモフラの時はそんな風には見えなかったんだけどな
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あんなモン気にするのクレーマー気質のキチガイだけやろ
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2ドア買った人たち残念賞www
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普通車サイズの横幅も排気量も大きくしたモデル出たら人気出そうなのに
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