コメント一覧 (21)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2023年01月30日 23:47
   • お疲れ様でした
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2. • • 13. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 06:54
     • うせやろ…　ＭＯＲＩＺＯー！！
       
       >>1
       ホンマ、お疲れ様やで。
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3. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2023年01月30日 23:51
   • 重い病気なんかもな
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4. • • 3. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 00:15
     • >>2
       ＥＶアレルギーとガソリン中毒
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5. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2023年01月31日 00:25
   • 本格的にタイに本社機能を移す作業に取り組むのだろうね。
     日本はもう車産業さえ駄目になったか・・・。
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6. • • 6. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 00:38
     • >>4
       日本は持ち株会社みたくなって、タイと北米にリージョナルヘッドクォーター作って大幅に権限を委譲するって話はあるよね。
       
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   • • 15. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 07:15
     • >>6
       働いたら負けの日本から工場を追い出して、金融で食っていくへの転換って、以前の経団連の出してた方向性かな
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   • • 18. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 07:47
     • >>4
       馬鹿かな？後任のこととか何も知らない情弱が多いよなまとめ底辺
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7. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2023年01月31日 00:36
   • モリゾー氏、経団連会長に担がれるだろう。
     トヨタは政治と距離を置いてきたけど、流石に政府がカーボンニュートラルとかテキトーなこと言い始めてヤバすぎるから、もはや経団連の立場ででものを言わないとダメ。
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8. • • 14. いつものバイク乗りさん
     • 2023年01月31日 07:02
     • >>5
       モリゾ「ウ」な、２度と間違えるな。
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9. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2023年01月31日 02:06
   • >>11
     その国策企業が長いこと海外資本とゴーンに好き勝手されてたのかｗ
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10. • 8. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 02:07
    • 諦めてEV路線に舵切るのかと思ったけど次期社長もそういうタイプに見えないんだよな
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11. • 9. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 02:32
    • 日銀総裁狙ってんのか
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12. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 02:51
    • こんなまとめに財界に詳しい奴がおるとも思わんが、それにしてもモノを知らなすぎだろ
      業界団体のトップ人事ニュースを見りゃ、自動的に就任とか、持ち回りとか書いてあるのにな
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13. • • 16. いつものバイク乗りさん
      • 2023年01月31日 07:28
      • >>10
        業界団体のトップって町内会会長に近いもんだよな
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14. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 04:32
    • 儲け一本槍の体質のTOYOTAや、自社有利な税制・車両規格が………変わるかなぁ〜🤭🤭🤭
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15. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 04:35
    • 自動車関連税が高すぎ是正とか、国内雇用維持のための工場回帰を言い出しても良いなら受けるぞとか、今までの経団連に反するような事やらんかな
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16. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 07:44
    • 表に出すぎると反日マスゴミにたたかれるからな！
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17. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 08:01
    • 厳しくなる前に勝ち逃げしたか…
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18. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 12:40
    • 豊田社長が本当に作りたいGRヤリスの為に出した犠牲は計り知れない。
      豊田「サンデードライバーにハイブリッド車を売るのなんてパンを食うようなもんですよ笑」
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19. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2023年01月31日 20:08
    • 長のお勤め、ご苦労様でした
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