ホンダの電動バイク「EM1e:」が国内発売確定か

カテゴリ: ニュース

2023年02月28日 08:00

コメント(82)

ホンダ初の一般向け電動バイク「EM1e:」が「ホンダモーターサイクルショー2023」特設ページで公開され、日本での発売が確定的になった。実車は3月17日からの大阪モーターサイクルショーでお披露目されるだろう。

EM1e:は11月にミラノショーで発表されたもののスペックなどの情報公開はなく、今回のホンダMCショーで久しぶりの追加発表になった。ただし、今回も航続距離などの詳細はなく、足つき性が確認できたのが新情報になる。

足つき性は、身長155cmの女性でも両足のつま先が接地する。片足だけだとつま先部分がよりしっかりと接地するので、バイクを支えるのに不安はないだろう。車体がコンパクトなのでライディングポジションにも無理がない感じだ。

EM1e:の紹介動画では、室内でバッテリー「ホンダモバイルパワーパックe:」を充電し、それを持ってバイクにセットするシーンが映し出されている。発表されているバッテリー重量は10.3kgだが、女性でも持ち運びできるようだ。

https://news.webike.net/motorcycle/298242/

2: 2023/02/24(金) 15:33:17.68 ID:cPaghSRG0

183mのおれだと窮屈そうね

3: 2023/02/24(金) 15:34:04.42 ID:dKJCz4mY0

鉄男のポンコツバイクじゃねーか

4: 2023/02/24(金) 15:34:19.33 ID:b1lbpV3N0

出川のバイクと何が違うの

10: 2023/02/24(金) 15:37:46.94 ID:NsQqEmYe0

>>4
出川バイクと呼ぼれなくて済む

5: 2023/02/24(金) 15:34:50.69 ID:DX3l5NTf0

コイル熱持ったらアカン言うてるやろが

6: 2023/02/24(金) 15:34:59.03 ID:cONZYrNF0

ピーキー過ぎてお前にゃ無理無理無理無理カタツムリよ！

9: 2023/02/24(金) 15:37:05.02 ID:QAEApUwy0

バッテリ着脱可能かよ
便利だけど盗まれそう

12: 2023/02/24(金) 15:37:57.12 ID:LnQtyut50

見た目はカブのままでEV化しろよ
相変わらずホンダの社員はアホばっかだな

13: 2023/02/24(金) 15:40:01.35 ID:ywpOUhJx0

>>12
見た目モンキーもアリだと思う

19: 2023/02/24(金) 15:43:56.71 ID:rizabNDd0

リアが初代Dioみたいだ

20: 2023/02/24(金) 15:44:35.02 ID:55o3Ehhj0

＞着脱可能なバッテリーは屋内で充電可能
このバッテリーからスマホ充電出来たら便利

27: 2023/02/24(金) 15:48:15.56 ID:orhfaTHF0

>着脱可能なバッテリーは屋内でも充電可
アパート住まいでも充電できるのね

32: 2023/02/24(金) 15:51:27.69 ID:zoZObduw0

こりゃピーキーだわｗ

51: 2023/02/24(金) 16:05:38.99 ID:BthN/v560

航続距離と充電時間よりも足つき性とか
マジで本田は世間とズレた事やってんな

68: 2023/02/24(金) 16:33:24.20 ID:LyL1dzqI0

高そう
冬場ダメそう
どこで充電するの

72: 2023/02/24(金) 16:37:19.50 ID:PjX2PJEh0

今の原付と同じフレームなのがよくないよな
もっとダサいデザインにしてくれよ

75: 2023/02/24(金) 16:49:35.76 ID:ZIUURpRH0

電チャリでいいじゃん

76: 2023/02/24(金) 16:50:04.13 ID:MGkbSy1u0

原付二種で出して欲しかった

81: 2023/02/24(金) 16:58:38.38 ID:wJ3IuosB0

原付一種か。
二段階右折が面倒なのでパス。
バッテリ10kgもちょっと重いな。
それなら5kg✕2が良い。
航続距離がわからんけど。
航続距離が短めなら5kg✕3でも良い。
記事に書いてあったかな。
見落としたかもしれん。

84: 2023/02/24(金) 17:03:47.35 ID:s888ktcT0

何キロ走れるんだよ
E-VINOが32kmになったみたいだが

96: 2023/02/24(金) 18:02:20.48 ID:/aO03+GH0

なんだこのライトデザイン…

100: 2023/02/24(金) 18:18:35.79 ID:VLjLfCxf0

ホンダてめえにはがっかりだよ

105: 2023/02/24(金) 18:29:00.24 ID:8xdsb9tz0

バッテリでメットインのスペースが無くなるんだろ。
そのわりに積載性が悪そう。
近場の買い物目的だろうから、その辺を上手くやって欲しい。
原付一種で一人乗りだからシートは短くて良いからキャリア大きめにするとかね。
箱を付けるのも楽だし。
サイドに箱があっても良いのに。

118: 2023/02/24(金) 20:16:45.40 ID:t3Kb1cCJ0

この脱着式バッテリーは郵政で使ってるやつと共通っぽいね。

146: 2023/02/25(土) 08:22:06.97 ID:nqPx1c5O0

こいつの航続距離は40kmくらいらしい。
10kmから15km先までが行動範囲だな。
原付一種ならそんなもんかってかんじではある。
ただバッテリ10kgは重いよな。
持てなくはないけど、家に帰ったら外して部屋に運んで充電する運用はダルそう。
もう少し進歩して欲しいところ。
緊急用にカセットコンロのボンベで充電出来たら良いんだけどね。

184: 2023/02/25(土) 21:08:43.32 ID:2yFWtlqk0

何馬力くらいなんだろうね？
加速が良ければ買いたいんだけど

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1677220334/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 08:31
- 低く見て50-60万くらいってところか
  高いおもちゃになりそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:08
  - >>1
    だったら原二でいいよなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:09
  - >>1
    電動バイクなんておもちゃ需要の方が大きいんだから市販品はもっとデザイン面白くすればいいのに
    見た目ただの原付ですじゃあつまらなさすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 19:55
  - >>26
    買えもしない底辺がなんか語ってる w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 08:35
- 実際のところ、電動バイクでも原付レベルがいいとこだと思うわな
  原付二種以上の出力になると、バッテリーサイズをデカくすることになって、バッテリーが重く持ち運びがキツくなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 09:08
- 商品訴求力弱々。
  電気自転車との生存競争に負けて即消滅レベル。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 18:17
  - >>3
    メインはあくまで商業用だろうからな
    電気自転車なんかでは代用効かないから競合にはそもそもならないわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 09:23
- 車の場合もそうだが電動はダサいデザインにしなきゃいけない決まりがあるんだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 09:46
- 乗ったらその都度充電しなきゃいけないだろうに、バッテリー10kgは重いな。女性は特にしんどいかもしれん。
  コンセント付き駐輪場なんて一軒家住みでも中々無いしね。
  
  原付なら電動アシスト自転車でいいし、実用性はまだ低そう。。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:09
  - >>5
    4階建てエレベーターなしの中途半端なマンションとかだと地獄やな…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 15:55
  - >>5
    PASのバッテリーくらいなら毎日持って帰って充電するのも苦にならないんだけどな。
    2個か3個積んで、1日1個無くなった順に充電で小分けできた方が良いや。
    共通バッテリーのハーフ規格とか、電アシと共通電池にならないもんかね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 09:55
- 箱は標準なん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 10:15
- これなんて読むの？エイミー？エイマール？アイマール？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 13:57
  - >>7
    「イーエムワンイー」と読むそうだ
    ソース
    ttps://hondago-bikerental.jp/bike-lab/41068.html
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 10:17
- ペダル付けて電動モペットとして出してたらなw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 10:17
- こんなの売ってないでベンリィ:eを一般向けに売ってくれよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 10:30
- 警察の交番移動の足に採用されそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:03
  - >>10
    航続距離40じゃパトロールも出来んしなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 18:18
  - >>20
    余裕で出来るよ
    場所次第ではあるが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:10
  - >>45
    それ余裕か？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 11:39
  - >>56
    結局の所勤務先次第だからな
    まあ問題無い所の方がずっと多いだろうけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 15:56
  - >>10
    警官って原二の免許必須なんでないの？
    交番に50なんて置いてるの見た事ないぜ
    自転車か125だよなあ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:07
- 色んな製品ができる事はええ事や
  まぁ人柱は他人にまかせて20年後ぐらいに買うわ
  その頃までバイク乗ってるかは分からんけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:10
- 10kgのバッテリーが女性でも持てるって？
  重くて10kgのコメは宅配で買って、3kgや5kgがスーパーで売れ筋なのにか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 11:27
  - >>12
    いいなスーパーの隣に住んでると便利で
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 11:37
  - >>12
    子育て世代には10kgは騒ぐほどのものではない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 11:45
  - >>12
    持てるか持てないなら持てるでしょ
    家までそこそこの距離を10kgもって歩くのが嫌ってだけで駐輪場から家まで10kgも持てないやつは貧弱すぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 14:03
  - >>16
    別に女性でも持てないことはないけど、（男だろうと）ちょっと原付を出すだけなのに一々10kgの物体を持ち運びは嫌すぎないか？
    バッテリー10kgだけで片手塞がるし笑
    
    趣味なら良いけど、日常的にはシンドイやろ〜。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 16:12
  - >>31
    行きはいいけど、帰ってきた時にカバンと買い物袋を持って4階まで上がって、バッテリー取りにもう一回駐輪場に下りてって10kg持って上がるのは辛いな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 21:04
  - >>31
    持てるか持てないならって書いてる時点で持ちたくないのを察せよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:27
- 何がいいのかさっぱりわからん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:47
- 実走行距離がどれくらいか知らないけど片道10キロまでしか行けないし帰るたびに10キロを抱えなきゃいけないのダルすぎる
  普通に原付の方がいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:53
- まあ取り外しできなくて電池寿命＝バイク寿命よりは良いだろうね
  もっと高性能な電池が出た時にそれが使えるなら良いけど、新型電池を使いたいならバイクも新型に買い換えろと言わなければ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:09
  - >>18
    それ考えると
    昔のバイクってすげーな
    一生乗れるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 12:10
  - >>18
    規格毎変わるだろうからそれは難しそうだよなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 16:44
  - >>27
    でもアシスト自転車のバッテリーでもせいぜい5年、3年間学校に通っておしまいなんてのも多いのに、10年経ったら規格の古い容量が小さいバッテリーしか使えません、そのバッテリーはもう扱ってませんじゃ納得できないでしょ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 11:54
- 電動自転車が無免許ノーヘル逆走歩道走行OKなんだから、電動原付も同じ扱いにしてやれよ
  チャイルドシートを前後に二つ付けて歩道を60km/hで爆走するババアとか見たいじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 13:47
  - >>19
    電動自転車?
    漕がなくても進む電動自転車は原付扱いで今も昔もメットどころか、免許やナンバーが必要だぞ?
    7月から新たに特定小型原動機付自転車という区分ができるけど、こっちは時速20キロ制限(歩道走行時は時速6キロ制限)なんだが、一体どこの国の話をしているんだろう?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 19:40
  - >>29
    五毛の国
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 12:06
- だっさwww
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 12:08
- 正直電動バイクは航続距離ショボすぎて流行らんでしょ
  台湾くらい電池交換所の普及進んだら分からんけど、あっちは九州サイズの国土に人詰まってるから出来たことだしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 13:38
- ＞二段階右折が面倒なのでパス。
  こういう感覚がさっぱり分からん。
  面倒もなにも第一通行帯をそのまま直進して交差点の端で向き変えるだけじゃん。
  まぁ50㏄なのに普段から第2や第3通行帯走ってるから、2段階右折が面倒に感じるんだろうけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 14:17
  - >>28
    二段階右折が始まったあとに免許取ったのなら、それが当たり前になってるから面倒だとは思わないだろうね。
    俺含めてここ見てる連中は始まる前から免許持ってるから、面倒と思うわけ。
    それ以前は出来ていたことが出来なくなったんだから、そう思うのは当然。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 15:05
  - >>32
    ちょっとググったけど、2段階右折が再び義務化されたのは1986年だね。
    その時すでに原付免許持ってたのなら、もう50越えのおっさんってことじゃねぇかよ。
    そんなおっさんが50㏄とか乗ってんのかよ(w
    
    ただ、今は原則第一通行帯しか走っちゃダメなんだから、それに従ってれば何の面倒もないだろ、直進して向き変えるだけなんだから。
    なんか、よぼよぼの爺さんが「俺がバイクの免許取った時にはヘルメット被らなくてもよかったんだからヘルメットなんて被らねぇぞ」って喚いてるのに似てるな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 12:44
  - >>32
    還暦近い50過ぎのおっさんが30年以上前に変わった道交法にいつまでもぐちぐち文句言うスレはここですか?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月02日 00:48
  - >>32
    二段階右折が義務化されて30年以上たつってのに、いまだに面倒って・・・
    50㏄のヘルメットの着用義務も1986年からなんだけど、ヘルメット被るのも面倒なのかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 17:50
  - >>28
    三段階右折しろ　左折3回するだけだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 14:40
- これでも助かる人は若干居るやろ　10ｋｇの米袋なら持てるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 16:06
  - >>33
    電アシ乗ってる人、特におばちゃんなんかからの乗り換え需要は期待できないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 16:13
  - >>33
    出掛けるたびに米袋持ち出すの嫌すぎるわ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:03
  - >>39
    人間て割り切ってある程度繰り返してると
    特に気にならなくなるものではあるけどな
    アパートで4階エレベーター無しとかだと流石に面倒なままかも知れんが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:15
  - >>55
    それもう割り切って二輪乗らなくなるやつだろ
    重いリッターバイクを駐車場から出すの面倒くさいからサブの125乗るとか言ってるバイク民が10kgを毎回運んで充電出来るとは思わんわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 00:02
  - >>57
    普通に出来ると思うわ
    物って同じ重量でも大きければ大きい程
    形状に癖があるほど負担が大きくなるからね
    
    この手のだと案外負担にはならんかと
    流石にヨボヨボの高齢者はきついとは思うが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 11:39
  - >>68
    年寄りは筋トレになって元気になるがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 17:51
- 電動アシスト自転車が優秀過ぎて、免許ありの原一電動バイクとか需要薄なのではないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 18:00
- 税込20万なら、買うかな。
  市内じゃ２段階右折するところないし。
  
  Z125のEVどうなったんやろ。
  35万までなら、欲しいかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 18:22
  - >>43
    いつ壊れても納得出来る中華設計品でも無いとそれじゃ無理だな
    まだまだ需要としては商業向け
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 21:23
  - >>43
    エンジン原付が作れなくなる代わりに、25万の125に日本向けデチューンの一手間5万円を加えた白ナンバー125を売ろうとしてるんだぜ
    どっちが良いんだかねえ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 18:24
- バッテリーの重さから、走行距離は54キロぐらいかな。
  原二だったら良かったのに、原一じゃいらないわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 19:25
  - >>47
    原二のスピード出させたら、同じバッテリーでも走行距離30kmに落ちそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:23
  - >>50
    30キロかぁ・・・
    寄り道できないね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:50
  - >>59
    それも片道30キロやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:51
  - >>59
    結構用途が限定されるね。ちょっと使い物にならないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 18:54
- 電動アシスト自転車と原付の間を埋めるようなスペックだな。
  これが10万以下で出るならまだしも、20万以上するだろうなあ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 18:56
  - >>48
    原付なんてただでさえ燃費いいから値段同じなら乗り換える意味薄いよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 19:44
  - >>48
    電動バイクなんてモーター付いてるだけでエンジン無いんだし、本体は20万もしないのでは？電動カブとか電動DAXはペダルもチェーンも付いて10～12万でしょ。
    ガソリン代を毎週払う代わりに、10万円くらいのバッテリーを1回買って5年おきに買い換えという別支払いだと思うよ。バッテリーはサブスクかもね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 20:21
  - >>52
    出川が乗ってるE-Vinoの新車価格教えたろか？
    314,600円や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2023年02月28日 23:15
  - >>58
    やっぱ本体20万+バッテリー10万はいいとこだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 16:56
  - >>52
    バッテリーが一番金掛かるとこだろ。
    アシスト自転車用のバッテリーなら消費電力も大したことないから10万以下で押さえられるだろうけど、電動バイク用じゃ10万20万じゃきかないだろ?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 20:00
- 今どき1種とかガキと赤ヘルおばちゃんしか乗らんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 09:37
  - >>54
    大型と50cc乗ってるよ
    大型乗り総勢32人の50ccツーリングバトルは10年してる
    ユーチューブ見てね♡
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 20:49
- 通勤30kmだから、2-3年もしたら帰り道でバッテリー上がりそうだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 20:50
- 南に10kmに用事そこから北に25kmの実家に用事すぐに帰れなければならない欠電しそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2023年02月28日 23:36
- 売るための商品というより、「環境対策してますよアピール」用だな
  
  まあ電動バイクで暴走族が消えてくれればいいんだけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月01日 09:32
- 問題なのは1回の充電で100km走れない技術
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月01日 09:47
- もっと未来的な見た目にしてほしいわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 11:44
  - >>71
    それ実際やると大体セールス的には失敗するんだよな
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    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月01日 11:36
- 経年劣化する電池の交換時期・交換価格が全く分らんがな
  5年位は持つのかいな？　5万6万円くらいするのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 16:57
  - >>72
    その金額じゃ電動ママチャリ用のバッテリーが関の山だと思うけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月01日 21:04
  - >>79
    プリウスは20万キロ保証で　価格25万円くらいやろ？
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    baikusokuho1
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月01日 12:27
- 原チャリで航続限界40kmとかゴミ過ぎませんかね…
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  baikusokuho1
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月01日 18:41
- EVってメンテはタイヤとブレーキフルードの交換ぐらいか？
  ドライブベルトやオイル交換が無くなるのは魅力的なんだけどな
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  baikusokuho1
  
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