【悲報】テスラ、1台の自動車を作るのにわずか2.5時間であることが判明（トヨタは18時間）

カテゴリ: ニュース

2023年03月10日 15:00

コメント(121)

ギガ上海で「テスラスピード」で生産されたテスラモデル Y を見る

テスラは中国でモデル Y を最初のステーションから最終組み立てまでわずか 2 時間半で製造できます。これは非常に印象的です。

https://insideevs.com/news/655788/tesla-model-y-production-giga-shanghai-tesla-speed/

2: 2023/03/08(水) 16:52:03.13 ID:9ruY6Ddn0

やばすぎて草

5: 2023/03/08(水) 16:52:30.29 ID:C6JXwzj/0

え、どうなってんの？

6: 2023/03/08(水) 16:53:01.96 ID:3FWkJGZTp

そら電気自動車全般エンジン周り要らんもの

9: 2023/03/08(水) 16:53:33.48 ID:9ruY6Ddn0

>>6
エンジン周りいらないだけではこんな差がつかんやろ

7: 2023/03/08(水) 16:53:05.25 ID:9ruY6Ddn0

これ動画や

256: 2023/03/08(水) 18:02:37.55 ID:URcz26mt0

>>7
最初ゲーム画面かなんかかと思ったわ

262: 2023/03/08(水) 18:05:43.22 ID:LB7oh4hZ0

>>7
思ったより全自動ちゃうな
もっとオートメーション化されてると思ってたわ

13: 2023/03/08(水) 16:54:20.03 ID:8ZGKSs360

鋳型で成型しとるんだろ

15: 2023/03/08(水) 16:55:25.16 ID:9ruY6Ddn0

ワイも今動画見てるわ
4分くらいで2.5時間だと言ってるのが出てるな

マジですごすぎやわテスラ

16: 2023/03/08(水) 16:55:40.18 ID:09DLYeBa0

そりゃパーツ少ない上に設置簡単だもの
ガソリンはフロントのエンジン周りが大変すぎるからな、あそこの狭い空間にどれだけ効率よく詰め込むかみたいになっとるしの

20: 2023/03/08(水) 16:56:38.78 ID:BhNT/v400

>>16
じゃあ尚更ガソリン車にこだわるの馬鹿らしいな…

23: 2023/03/08(水) 16:58:06.54 ID:9ruY6Ddn0

>>16
テスラはボンネットの中が収納空間になってて草生えますよ

なお海外製EVでそこまでボンネットに空間ができるメーカーは未だにない模様

17: 2023/03/08(水) 16:56:12.51 ID:B+ChxI8iM

よっしゃテスラ株買うわ

27: 2023/03/08(水) 16:59:02.82 ID:5oNcx89da

なんか一体成型みたいにドンとデカい部品作れるんだろ

29: 2023/03/08(水) 16:59:24.71 ID:o+Qk3WBP0

日産サクラは何時間でできるんやろな

32: 2023/03/08(水) 17:00:39.92 ID:9ruY6Ddn0

どうすんのトヨタ

38: 2023/03/08(水) 17:02:10.11 ID:9ruY6Ddn0

>>33
世界中にギガファクトリーを大量に作ってて、毎年1.5倍～2倍くらいに生産増やしてる化物企業やぞ
去年は150万台くらい作ってマツダあたりを一瞬で抜き去った

34: 2023/03/08(水) 17:01:13.10 ID:9ruY6Ddn0

テスラはテキサスやらベルリン工場より上海工場が一番パフォーマンスが良いと言われてるのは草

欧米人無能すぎない？

49: 2023/03/08(水) 17:04:07.99 ID:krloT2LCM

>>34
元の価値低いだけちゃうの

36: 2023/03/08(水) 17:02:07.18 ID:OJeIyHKj0

早すぎwwwwww
塗装とかどうなってんだ？シールか？

40: 2023/03/08(水) 17:02:24.20 ID:Komeo6rU0

1/7の時間で作れるもの倍の値段で売ったら儲かってしゃーないやろ

43: 2023/03/08(水) 17:02:52.23 ID:eS9BBUyc0

プラモデルかな

47: 2023/03/08(水) 17:03:33.00 ID:L5zQXXdc0

ギガプレスやっけ
ほんまは改善で有名なトヨタが革命起こしてほしかったな

53: 2023/03/08(水) 17:04:38.59 ID:8ZGKSs360

>>47
カイゼンて人の究極搾取やからな
イノベーションとは真逆の発想

57: 2023/03/08(水) 17:05:14.73 ID:s41Jw6hY0

エンジン廻りいらなくても駆動系は必要やからそれなりの時間はいるやろ
部品が完成形でくるから最終の組み立ては短い時間で済むって話なんかな

66: 2023/03/08(水) 17:08:21.75 ID:WrgB+YcH0

>>57
アッセンブリー組み立てだけの時間かもね
トヨタは馬鹿正直に時間積み上げてそう

60: 2023/03/08(水) 17:06:50.14 ID:8+hoER4N0

そらデッカいミニ四駆みたいなもんやし

69: 2023/03/08(水) 17:10:36.35 ID:jzi2uaGtr

でもトヨタの期間工が丹精込めて丁寧に作ってるよ？

80: 2023/03/08(水) 17:12:43.00 ID:9ruY6Ddn0

>>69
トヨタが公開してる工場の動画見たら期間工が必死に走り回って作業してて泣けてきた

テスラでこんな場面ないのに

71: 2023/03/08(水) 17:10:56.66 ID:xgJ94qPAd

外装は小刻みにした方がいい気がするけどなぶつけられてちょっとの凹みじゃ全損保険降りんやろうし泣き寝入りやろ

75: 2023/03/08(水) 17:11:35.64 ID:JuK515Ki0

電池の組立時間省くならエンジンの組立時間省けよ

87: 2023/03/08(水) 17:13:41.94 ID:9ruY6Ddn0

>>75
知らんけど部品点数はICEのほうが圧倒的に多いし、部品作る時間考えたらどう考えてもEVのほうが早くない?

78: 2023/03/08(水) 17:12:02.10 ID:UmYFcZUnr

そら部品数滅茶苦茶少ないし

81: 2023/03/08(水) 17:12:55.04 ID:ilD9CD2N0

電気自動車最強やろ

88: 2023/03/08(水) 17:13:45.33 ID:X5As04Jka

ここまで育ってまだポテンシャル残してるのやべえな

91: 2023/03/08(水) 17:14:32.56 ID:uEHaksFf0

まあ走るスマホだからな

97: 2023/03/08(水) 17:16:21.48 ID:RKgyGcD4M

塗装工程有るのに無理に決まってんだろwwwwwwww

98: 2023/03/08(水) 17:16:43.47 ID:Um5RbtZUM

そもそもテスラのモデルって全部外装い同じじゃん
そりゃ工程楽だわ

197: 2023/03/08(水) 17:43:02.73 ID:ACSQ9F7w0

逆にトヨタでも18時間でできるの凄くね？
1日経たずにできるなら高速で納車しろや

279: 2023/03/08(水) 18:12:55.95 ID:skKPPSOtd

トヨタはもう駄目なんやな
日本はもう別の飯の種見つけないといかんのやね

281: 2023/03/08(水) 18:13:11.41 ID:SHDggln/0

トヨタ「納車2年待ちです」

さすがになんとかしろや

286: 2023/03/08(水) 18:16:30.90 ID:YcYZ1zp9M

テスラは鋳造だからちょっと凹んだだけで100万ぞ

303: 2023/03/08(水) 18:24:08.71 ID:KpBqXRO+a

そもそも事業所がバラバラのメーカーと1つの工場で完成するメーカー同じにしてる時点で比較できんやろ

308: 2023/03/08(水) 18:26:29.31 ID:jR07IaM+d

ベストエフォート値みたいなもんやろ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1678261915/

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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:20
- じゃあ何で生産間に合ってないんですかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:24
- 整備性とか安全性とか品質の均一化とか一切考えてない、金が余ってるとりあえず新しい物が好きな金持ち相手の製品だよね
  晴れた日の休日に邸宅の周りの舗装された道をちょっと走る程度の使い道しかないのは今後も変わらなさそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:25
- アホらしい
  テスラがスタンドで1台充電する時間で
  トヨタが何台ガソリン満タンに出来るか？って話よ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 15:29
  - >>11
    ほんそれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 15:50
  - >>11
    製造時間なんてユーザー知ったことかってね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:28
- 米国ワイオミング州議会で1月13日、石油・ガス産業の保護などを目的に、2035年までに州内で電気自動車（EV）の新車販売を禁止する法案が提出された。
  
  これに続く州がでてくるらしいで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:33
  - >>12
    なお始めたEUでは独、伊が既にケツ捲り始めた模様
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 17:19
  - >>44
    ドイツも追従してるんじゃなかったっけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 01:00
  - >>57
    44に既に書いてあるぞ
    >なお始めたEUでは"独"、伊が既にケツ捲り始めた模様
    追従とするならポーランドかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:31
- 自動車と金持ちの玩具は別で考えろよ
  フレーム凹ませたら安い新車買えるのに高級車ではないとか頭おかしくなるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:35
- 結果ハンドル取れますと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:44
- やっぱり中国が高機能格安品出したらそれ一色になりそうだな…スマホと同じで
  テスラはその未来を前提にアップルの位置に行こうと先行投資してる感じなのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:24
  - >>16
    車って言うカテゴリだと、テスラは自動運転で先行しようとしているけど、これってどこのメーカーもマネできるし唯一独自の画期的なアイデア、ってわけじゃないからねぇ。
    お金貯めてでも買いたい車かって言えばそこまでじゃない、妙に中途半端な立ち位置の準高級車、みたいな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 13:14
  - >>35
    アップルの独自性はデザインセンスとUIの造り込み、人の感性そのもので簡単に真似が出来ないからアップルは成り立っている。
    テスラは先行車利益は得たがコレからの競争の中で独自性が出せるかが正念場だと思うわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:45
- そら毎年工場増やしてノウハウも積んでるもん
  車体価格もこれからどんどん下がるやろうしね
  EV反対派もテスラが200万以下で買えたらみんな乗るやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:26
  - >>17
    金額じゃなくて、長距離乗れるかどうかだな。
    充電に時間かかるなら、一回充電したらガソリン車以上に長距離走れなきゃだめだ。
    1回の充電に1日かかっても冬場1200km走るって言うなら候補に入る。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:34
  - >>17
    突然
    発火して家+車庫が火だるまになるEV車などいらん
    心配で寝れない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 17:47
  - >>17
    EUのガソリン車規制は覆らないと豪語しておいて
    ドイツイタリアの反対表明にはダンマリだからな
    
    統失キ◯ガイの妄想は相手にする価値無いってバレちゃってるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 00:14
  - >>17
    コスト最優先の製造工場ばかり作ってフィードバックもロクにしてない現状では
    ロクなノウハウは身に付かんね
    手抜きによる販売価格だけは下がるかもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 12:40
  - >>17
    EV反対してるんじゃなくて問題山積みで乗り換える必要性がないだけだよ
    今のところEVの利点は一戸建てか設備が整ったマンションでなら寝てる間に充電できますよってことくらいでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 13:16
  - >>98
    それ利点や無くて欠点やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:46
- 90％の物を作るのは簡単
  98％の物を作るのは大変
  99％の物を作るのは、98％の物を作る2倍大変
  屋根がはがれたりハンドルが取れるおもちゃを作るのは時間がかからない
  中国製品と一緒
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 15:50
  - >>18
    「90％の中国製品にコスパで全く勝てない」業界が溢れてるこのご時世にその主張はおかしく無いか?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 15:51
  - >>19
    今比較してるの、命に関わる工業製品なのに？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:26
  - >>21
    命の関わる工業製品なのに軽自動車とか明らかに死亡事故起こしやすいもの買ってるのがマジョリティな時点で、購買層が価格＞人命のリスクで考えてるのは残念ながら事実でしょ
    人命最優先ならみんな借金して外車乗ってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月18日 00:25
  - >>77
    人命最優先ならみんな借金して外車買わないよ
    高いだけで不具合多い物とかいらん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 15:59
  - >>19
    ホルマリンで消毒したりマラカイトグリーンで消毒したり
    ステンレスから放射能が出たり、ガラスのイヤリングから鉛が出たり
    テーブルタップが火を吹いたり、バッテリーが爆発したり
    1000円惜しんで家を無くしたり命を縮めたいのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:27
  - >>19
    でも日本人は使い捨てで買った瞬間壊れてもいいやって諦めがつくもの以外、中韓製品は買わないよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 17:49
  - >>19
    コスパが良きゃ死んでも平気な生きてる価値のないゴミクズ君には丁度良いと思うよw
    周りのみんなもお前がいなくなればハッピーだからコスパ最高だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:52
- もしかして軽自動車よりもチープなものを800万とかで売ってんのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:33
  - >>22
    実際そういうレベルだよ
    開発競争が激しいモーターとバッテリー以外EVなんて枯れた技術でしか使ってない。ギガプレスは確かにすごいけど別に既存の技術で作ったって問題ないわけだし
    むしろ事故で歪んだりしたら一体整形だからアセンブリー交換で対応ができないってデメリットもあるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 00:35
  - >>22
    ゆーてテスラ車なんてタブレット付き実物大ミニ四駆やし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 13:20
  - >>92
    その例えは秀逸だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:52
- ファナックすげーな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月12日 04:00
  - >>23
    安川電機と川崎もお忘れなく
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 15:55
- これってテスラはこんなに儲けてるんですって話でしかないじゃん
  テスラの株を買う理由にはなってもテスラ車を買う理由にはならない
  いつか高級食パンみたいになりそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:01
- 塗装工程入ってるの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:46
  - >>26
    入ってるわけねーじゃん。
    ASSYの組み立て時間が3.5時間と言ってるだけ。
    そのASYY作るのに何時間かかるの？と言いたい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:34
  - >>48
    味噌汁作るの簡単だけど
    味噌や鰹節はどれだけ時間かけてるか？
    テスラもそのくらい時間かけてリャいいんだが
    ハンドルが取れたり雨漏りする時点でさぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:07
- iPhoneも最初はボコボコに言われてて結局覇権とったし、「高い」と批判が起これば金無い人にも買えるSEモデルも作ったり、そうなりそうやな。
  テスラ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 16:30
  - >>27
    テスラはそれなりの性能のものを他社に先んじて高値で売る化粧品商法なので、安いのを出す場合は性能をものすごく落としてくるはず。
    安いものには安いものなりの価値しかないんですよ、って言う差別化をして、よりグレードの高いものを欲しがるよう仕向けるだろうから冗談抜きに廉価バージョンは今の中華車両のOEMって言われてもわからないくらいのものになると思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:35
  - >>27
    iPhoneはものづくりしっかりやってるから
    中華と大して変わらない中身を高級イメージ戦略だけで売ってるテスラとは全然違うぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 13:24
  - >>27
    iPhoneが覇権を取れた理由を理解して無いのがモロバレやぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:08
- 俺だってミニ四駆を1時間で作れるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:13
- だからろくにチリも合わずハンドルが簡単に取れるような車になるんすね
  そりゃ利益率いいですわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:21
  - >>29
    検査員「眺めるだけの簡単なお仕事です」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 19:45
  - >>63
    あれでも検査員が骨身を削って不良品はじいた結果かも知らんやろ
    知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:14
- これを高級品として持て囃すのはなんか違う気がすんだよな
  言ってしまえば工場の大量生産品と同じような工程なわけで
  シャネルの鞄とかスイスの時計とかブランド品として扱われるのは工程も一つの要因になってるわけだし
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  baikusokuho1
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:23
- いっこうに電池が安くならないから遂に作業時間でイキり始めた
  
  んなもんモーターと電池買ってきてパカっとハメるだけのミニ四駆なら早いに決まってるやん
  むしろなんで2.5時間もかかっとるのや
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  baikusokuho1
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:29
- 18時間だと3日で4台、一ヶ月で40台ではないからな
  1台作るのに18時間だとしても、ラインスピードが1分だと生産ライン1本で18時間1080台だ
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  baikusokuho1
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:29
- スピード重視の安全性軽視、中国人がチェックもせずに作ってるのね
  不祥事が多い訳だ、マジでテスラってこんなことしてたら倒産すんじゃねーか。
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  baikusokuho1
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:30
- 組み立ての時間の速さを競ってどうするのさ
  まぁ【走るスマホ】みたいなモンだから、それなりに簡単だとは思うけど
  「速きゃ良い」って話でも無いと思うけどね
  
  ただこれで売れれば価格も下がるだろうけど、果たして売れるのかなぁ・・・
  それでなくても信頼性が低いんだからねぇ・・・
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  baikusokuho1
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:39
  - >>40
    組み立ての速さなんて客にはほぼ関係ないからな
    売れる間はどんなに早く組めようが値下げはしないよ、値段の基準ってのはモノのコストや生産効率じゃなくて売れるか売れないかだけだから
    売れる内は高く売って稼ぐ、売れなくなったら安くしてでも売るってだけ
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    baikusokuho1
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:31
- だから勝手に猛スピード出したりハンドル外れたりするんやねw
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  baikusokuho1
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:42
- 150万以下になってから買うのが適正やな
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  baikusokuho1
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:42
- 旅客機で敗北
  ロケットで敗北
  家電で敗北
  半導体で敗北
  スマホで敗北
  車で敗北したら終いや。
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  baikusokuho1
  
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- - 52. 匿名
  - 2023年03月10日 17:03
  - >>47
    カルト宗教と派遣業は世界に誇れる基幹産業だからセーフ
    
    そもそも欧州ではどっちも法規制されてるから今後も日本の独壇場や
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    baikusokuho1
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:58
  - >>47
    敗北って言うのは韓国の為にあるような言葉だね。
    日本を見ずに自分の国の心配しなよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:36
  - >>47
    敗北を知りたい
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    baikusokuho1
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 13:28
  - >>47
    と、人生の敗北者が申しております。
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    baikusokuho1
    
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- - 113.
  - 2023年03月11日 17:31
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    baikusokuho1
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 16:47
- 中東のゲリラに
  テスラのEVと
  トヨタのランクル
  どちらで出撃したいか聞いてみろよ
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  baikusokuho1
  
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- - 51. 匿名
  - 2023年03月10日 17:01
  - >>49
    中東ゲリラの市場規模ってそんなにデカかったの？？？
    ソイツらがいったい新車の売上にどのくらい寄与するのかな？？？
    
    正真正銘のバカやんけｗｗｗｗｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:36
  - >>51
    横から。49は売る方の話をしてるんじゃ無くて、買う側の車に対する性能の信頼の話をしてるんだな。
    思い込みの強いバカだねえ。
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    baikusokuho1
    
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- - 54. 匿名
  - 2023年03月10日 17:05
  - >>49
    頭の中に中東の笛が吹いてそう（笑）
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    baikusokuho1
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:58
  - >>54
    キムチくせぇよお前
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    baikusokuho1
    
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- 50. 匿名
- 2023年03月10日 16:58
- トヨタは散々テスラのダイキャストをバカにしてたのに肝心のe-TNGAで製造コストに４倍の差を付けられて一瞬で白紙撤回したんだよなぁ（笑）
  北米での航続距離詐欺もバレたしトヨタよりはまだマシな部類だろテスラは
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  baikusokuho1
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 18:59
  - >>50
    どんなにテスラを上げたところでテスラの総販売台数がトヨタを抜ける日は来ないよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:29
  - >>74
    どんなにトヨタを上げたところでトヨタの電動化戦略が失敗した事実は変わりようがないよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:38
  - >>78
    失敗してないやろ
    まだ結果は出てないぞ
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    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 17:13
  - >>82
    「そのまま行くと失敗する」って認識になって慌ててプラン変えてるのは「失敗」にカウントされないの？
    少なくとも第一ラウンドは失敗でしょ
    あ、でもこの国は失敗を言い換える文化があるから、「中止」とかにしとく？
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    baikusokuho1
    
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- - 111.
  - 2023年03月11日 17:29
  - このコメントは削除されました。
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    baikusokuho1
    
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 21:37
  - >>78
    失敗とか敗北とかをどうしても押し付けたい、勝利を知らないニンニクとキムチの匂いのする人、半島にお帰りください。
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    baikusokuho1
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 17:14
  - >>83
    お前みたいなレイシストが日本から消えた方が日本は住みやすい国になるよ笑
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    baikusokuho1
    
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 17:28
  - >>109
    本物のレイシストって言うのは日本人に対して何をしてもいいって思ってるオマエラだよ。
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    baikusokuho1
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 17:04
- 時代が進めば進むほど、割高の安物選ぶしかなくなって行くとは・・ヒニクやな
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  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 17:19
- なんで従来のガソリン自動車のイメージから逸脱したデザインにしなかったんだろう
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  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 17:33
- 案の定ぶっ壊れまくりだってよ
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  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 17:45
- 地獄のように勘違いしてるやつらばっかりだけど、テスラとおんなじもん作るだけでいいならトヨタももっと短い時間でできるっつーの
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 18:28
- 2.5時間。だから忍耐力の無い千ョンやチャンケが絶賛するんだな。
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  baikusokuho1
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 20:33
  - >>64
    坂口安吾のデカダン文学論を思い出す。
    「困苦欠乏に耐へる日本の兵隊が困苦欠乏に耐へ得ぬアメリカの兵隊に負けたのは当然で、耐乏の美徳といふ日本精神自体が敗北したのである。人間は足があるからエレベーターでたつた五階六階まで登るなどとは不健全であり堕落だといふ。機械にたよつて肉体労働の美徳を忘れるのは堕落だといふ。かういふフザけた退化精神が日本の今日の見事な敗北をまねいたのである。かういふ馬鹿げた精神が美徳だなどと疑られもしなかつた日本は、どうしても敗け破れ破滅する必要があつたのである。」
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    baikusokuho1
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 21:39
  - >>79
    敗戦に学び、物量や資源でどうしても足りないところを補うための効率化。
    その効率化の極致がトヨタの生産方式だろう？
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    baikusokuho1
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月10日 23:13
  - >>84
    現場は優秀でカイゼンで効率化をつづけるが、上層部が戦略を描けずに間違った方向に進み続けるのが、まさに大日本帝国の下士官と指導部って感じ
    一歩も進歩してない。
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    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 00:20
  - >>87
    君には目玉ないのかな。
    欧州がHVまで販売禁止にするからゴミみたいな作りたくもないEVでシェア確保に乗り出したじゃん。
    設計部門なんかなんで今更ゴミみたいなEV作らなきゃならねーんだよってぶーたれてるけど、上が言うならしゃーないってあっさり発表用の車種10近くでっち上げてるし。
    いま世界情勢的にEVに本当に傾倒するのか微妙な情勢だから、半導体不足を理由に牛歩戦略やるかもね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 17:10
  - >>89
    話題が周回遅れだし、
    そののらりくらりかわしていこうとする戦略で文字通りゴミみたいな競争力の車種しか出せないことがわかったから今必死に戦略変えてるところだよ
    去年のロイターの記事読んでないのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 17:30
  - >>107
    周回遅れってヒョンデのことだなｗ
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    baikusokuho1
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 20:19
- やから雨降ったらトランクに雨入るしパーツ全損扱いなるから結局高いんだよなあ
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  baikusokuho1
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 21:41
- 短時間で造れて部品数は少なくて、中国のやっすい労働力使って
  車体はぼったくり価格、そりゃイーロン儲かりますな～
  その結果トラブルの連続、信用、株価がた落ち、もうそろそろ
  終わりかな。
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  baikusokuho1
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 00:21
  - >>85
    イーロンはテスラに金はぶっこんだけど、経営陣としての地位には興味なさそうだからあっさり見放しそうだな。
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    baikusokuho1
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 00:28
  - >>85
    何も分かってないな
    ブームを先読みしてブランドや話題性を作って本流が来たら数はけ最優先で出せるように構築して一気に売り切り下火になったらさっさと畳むっていう起業投資家のお手本じゃん
    
    車の品質がとかって話自体が的外れだし重要なのはそこじゃなく日本メーカーもこういう一時的な商機に上手く乗りなさいよって話
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    baikusokuho1
    
    がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月10日 23:07
- 逆に2.5時間の内どれくらいチェック作業入ってるのか不安になるが
  中国ってそういうのすっとばす印象しか無いから余計にさ
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  baikusokuho1
  
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月11日 00:53
- 最終組み立てだけだろ　部品集めての　その部品1つ1つの　製造時間　どうなってんの
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  baikusokuho1
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月11日 01:03
- バッテリーは一個、エンジンはバラシてネジでも一個でEVは部品少ないとかもうね
  BMSに載ってるチップも一個一個数えろよと
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  baikusokuho1
  
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月11日 05:00
- 塗装はクソだって言われてるよな
  あと足回りも良くないのはSモデルだかYモデルだかとホンダやレクサスの車との比較で見たよ
  テスラがガタガタに揺れてて苦笑した
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月11日 13:34
- なんだかんだ言っても、ユーザーから見れば中華品質の証明でしかないのよね
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月11日 17:41
- 学ぶべきことは学び、それを改良することこそ日本の能力や。
  90年代初頭、日本は欧米に学ぶものはないと言い切った。それがバブルの頂点や。
  未だに学ぶべきものはないという人がいる。もうG７最下位やで。
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  baikusokuho1
  
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月11日 21:01
  - >>114
    ＞90年代初頭、日本は欧米に学ぶものはないと言い切った。
    
    「日本は」ちゃうわ。
    「頭の悪い奴」だろ。
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    baikusokuho1
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月12日 02:32
- 一昨年の世界累計販売台数が93万台くらいだったのに、そんな速度で作ったところで不良在庫が増えるだけなのでは…
  ちなみに日本での販売台数は千台強だそうで
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  baikusokuho1
  
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2023年03月12日 04:02
  - >>116
    ぼちぼち、サクラの話題がようつべに上がり始めたな。
    やっぱ遠出は厳しいっていう当たり前の結論が多いが。
    夫婦で買って、充電間に合わなそうになって同乗してる嫁激怒、ってパターンが多くて噴いたけど。
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    baikusokuho1
    
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2023年03月13日 09:39
- 走るスマホっていい表現、本当家電好きにはたまらないよね、世の中家電好きばかりじゃないから面白いけど
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  baikusokuho1
  
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