・広島大卒
・不勉強で出席率の低い学生だった
・酒好き
・エンジンの環境規制の適合業務に従事
・SULEV規制適合の世界初のエンジンの開発に携わる
・社長になってからはテレワークを廃止し強制出社を推進(イーロン・マスクに憧れた?)
・強制出社で腹を割って話すことでイノベーションを起こす予定
・強制出社させられても社員の会議はTeams会議の模様
・強制出社で研究所までの通勤経路に毎日渋滞を引き起こしてしまう
・エンジン廃止、EV推進
・ソニーに頼まれてEVを作る
・大企業社長にも関わらずホノルルマラソン完走
・不勉強で出席率の低い学生だった
・酒好き
・エンジンの環境規制の適合業務に従事
・SULEV規制適合の世界初のエンジンの開発に携わる
・社長になってからはテレワークを廃止し強制出社を推進(イーロン・マスクに憧れた?)
・強制出社で腹を割って話すことでイノベーションを起こす予定
・強制出社させられても社員の会議はTeams会議の模様
・強制出社で研究所までの通勤経路に毎日渋滞を引き起こしてしまう
・エンジン廃止、EV推進
・ソニーに頼まれてEVを作る
・大企業社長にも関わらずホノルルマラソン完走
2: 2023/04/15(土) 15:05:17.16 ID:3uK1PTMod
やばいやろ
3: 2023/04/15(土) 15:05:40.65 ID:3uK1PTMod
愛車はレジェンド
4: 2023/04/15(土) 15:06:39.94 ID:3uK1PTMod
トヨタ新社長の経歴
・トヨタGazooRacing(レーシングブランド)設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLCの開発主任
・86/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・自分で企画したレクサスを珍走カスタム
・EVにマニュアルトランスミッション搭載して社長と爆走
・プライベートでは中古の86を買い漁り叩き起す
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活
・トヨタGazooRacing(レーシングブランド)設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLCの開発主任
・86/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・自分で企画したレクサスを珍走カスタム
・EVにマニュアルトランスミッション搭載して社長と爆走
・プライベートでは中古の86を買い漁り叩き起す
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活
8: 2023/04/15(土) 15:08:45.33 ID:wqTrcGDNa
ちょっとアホそうなだけやろ
15: 2023/04/15(土) 15:13:05.86 ID:3uK1PTMod
>>8
アホなのになんで社長になれるん?
飲みニケーション能力?
アホなのになんで社長になれるん?
飲みニケーション能力?
9: 2023/04/15(土) 15:09:08.95 ID:FS9dCQu6D
いつのまにか日本の象徴みたいなゴミメーカーに成り下がったよな
14: 2023/04/15(土) 15:12:17.17 ID:3uK1PTMod
>>9
アシモができたあたりから一切進化してないあたり日本や
アシモができたあたりから一切進化してないあたり日本や
11: 2023/04/15(土) 15:11:09.02 ID:YmVqq50Da
ホンダって今も車作ってるんか?
17: 2023/04/15(土) 15:15:08.76 ID:3uK1PTMod
>>11
半導体不足で工場動いてない
現場労働者は何もしなくていいから楽やろな
半導体不足で工場動いてない
現場労働者は何もしなくていいから楽やろな
22: 2023/04/15(土) 15:17:24.48 ID:FS9dCQu6D
>>11
軽自動車が日本以外じゃ規格外とみなした場合は半分作ってないな
シビックはアメリカじゃ売れてるというかそれしかない
軽自動車が日本以外じゃ規格外とみなした場合は半分作ってないな
シビックはアメリカじゃ売れてるというかそれしかない
12: 2023/04/15(土) 15:11:15.03 ID:3uK1PTMod
歴代最強の社長や
第二の創業者と言われとる
第二の創業者と言われとる
13: 2023/04/15(土) 15:12:16.77 ID:OD0DW3dY0
>>12
昔みたいに従業員がついてこねえから
昔みたいに従業員がついてこねえから
16: 2023/04/15(土) 15:13:39.41 ID:3uK1PTMod
>>13
最強の布陣の役員がついてきとる
最強の布陣の役員がついてきとる
19: 2023/04/15(土) 15:16:04.30 ID:3uK1PTMod
ちなみに東京青山にある本社を500億円投じて新品のピカピカオフィスにする予定
21: 2023/04/15(土) 15:17:07.72 ID:IwxqfJKv0
ホノルルマラソンとか草
社長の自覚ないんか
社長の自覚ないんか
26: 2023/04/15(土) 15:18:27.53 ID:3uK1PTMod
>>21
ガイアの夜明けに出たときも社長のホノルルマラソンについて5分くらい特集してた
ガイアの夜明けに出たときも社長のホノルルマラソンについて5分くらい特集してた
23: 2023/04/15(土) 15:17:42.61 ID:SvR/o7WI0
テレワークなんか週2にくらいでええわ
メンタル回復するけど会話はめっちゃ減るから革新的なことをする時間にはならん
メンタル回復するけど会話はめっちゃ減るから革新的なことをする時間にはならん
39: 2023/04/15(土) 15:25:23.32 ID:3uK1PTMod
>>23
出社して会議室も座席も空いてなくて結局Teamsで会議するって出社の意味なくね?
出社して会議室も座席も空いてなくて結局Teamsで会議するって出社の意味なくね?
118: 2023/04/15(土) 16:16:48.77 ID:mO2v1HXYM
>>39
出社することに意味があるから
実際テレワークだとサボるってデータで出てるし
出社することに意味があるから
実際テレワークだとサボるってデータで出てるし
24: 2023/04/15(土) 15:18:17.57 ID:UshuDJsGa
バルミューダ社長の方がすごい
48: 2023/04/15(土) 15:28:51.04 ID:JaHf8LMD0
>>24
GMOの熊谷とかスタートトゥディの前澤のほうが凄くない?
GMOの熊谷とかスタートトゥディの前澤のほうが凄くない?
27: 2023/04/15(土) 15:19:25.65 ID:gK59Z6QG0
バイクの納期どうにかしろ
30: 2023/04/15(土) 15:20:27.36 ID:l4YZT2Nsa
ホンダは無能社長の独断でF1出入りしてるゴミ企業
32: 2023/04/15(土) 15:21:10.27 ID:3uK1PTMod
ちなみに鉄鋼分野では韓国のPOSCOと手を組むぞ
日本製鐵?JFE?知らん、中韓や!
日本製鐵?JFE?知らん、中韓や!
35: 2023/04/15(土) 15:22:01.93 ID:f6t1Wq1V0
この間佐藤新社長におうてちょっと話させてもうたけどこんな優しそうな人でトヨタ率いれるんかとおもたんが第一印象や
ちなこの前のラリーチャレンジでおうた
ちなこの前のラリーチャレンジでおうた
37: 2023/04/15(土) 15:22:59.69 ID:3uK1PTMod
>>35
話しかけたら突然オラァ!って言ってくる社長のほうがトヨタ率いられそうかと言われるとそうでもない
話しかけたら突然オラァ!って言ってくる社長のほうがトヨタ率いられそうかと言われるとそうでもない
36: 2023/04/15(土) 15:22:44.19 ID:uq2bl3FV0
糞人事でもF1出来るんだな
38: 2023/04/15(土) 15:24:05.33 ID:3uK1PTMod
>>36
クソ采配でF1やめます!からのF1やっぱやろうかなぁニチャアやからな
レッドブルも呆れとったわ
クソ采配でF1やめます!からのF1やっぱやろうかなぁニチャアやからな
レッドブルも呆れとったわ
40: 2023/04/15(土) 15:26:00.17 ID:9v4dGGxk0
芳賀の研究所渋滞やばすぎ
45: 2023/04/15(土) 15:27:29.16 ID:YuwMTK8m0
バイク関連が無能すぎる
49: 2023/04/15(土) 15:29:27.95 ID:3uK1PTMod
>>45
むしろバイクが有能やぞ
二輪部門なかったらとっくに死んでる
むしろバイクが有能やぞ
二輪部門なかったらとっくに死んでる
54: 2023/04/15(土) 15:31:50.34 ID:CplzszvHp
>>49
motoGP死にかけてるのは終わりの始まりじゃないんですかね...
motoGP死にかけてるのは終わりの始まりじゃないんですかね...
130: 2023/04/15(土) 16:28:56.25 ID:bdGLO5c4p
>>45
むしろ今は完全にバイクの会社やぞ
利益率がえぐいことになってる
むしろ今は完全にバイクの会社やぞ
利益率がえぐいことになってる
60: 2023/04/15(土) 15:34:46.09 ID:3uK1PTMod
パワポのサイズを4:3にするか16:9にするかでも会議が行われるらしい
そして4:3になるらしい
そして4:3になるらしい
65: 2023/04/15(土) 15:35:35.05 ID:EsucF0sp0
ホンダは学歴不問だろ
69: 2023/04/15(土) 15:37:00.68 ID:3uK1PTMod
>>65
お陰様で研究所のトップは高卒や
高卒天国
お陰様で研究所のトップは高卒や
高卒天国
75: 2023/04/15(土) 15:39:58.17 ID:uPNxUX2f0
バイクのウインカーとホーンのボタンが他メーカーと逆なのやめろ
80: 2023/04/15(土) 15:40:41.85 ID:4YKq5VUH0
>>75
教官「間違えてホーン鳴らさないようにね(ピーッ!)」
教官「間違えてホーン鳴らさないようにね(ピーッ!)」
99: 2023/04/15(土) 15:54:35.93 ID:GviX1oBZ0
ホンダのエンジンやめます宣言はどう考えても早とちりだったわ
101: 2023/04/15(土) 15:55:28.50 ID:3uK1PTMod
>>99
しれっとやっぱり辞めませんwってやるぞ
しれっとやっぱり辞めませんwってやるぞ
102: 2023/04/15(土) 15:57:38.27 ID:h16O5KXe0
軽自動車屋さん
103: 2023/04/15(土) 15:59:04.72 ID:59tU3fd20
会社が社長のものだった昭和と平成初期には縁故主義で社長に選ばれたおっさんが滅茶苦茶な経営してたんよな
パナとかおそらく西武がそうや
他方、会社法が改正され株主のものになった今では
人員削減と短期的な利益の追求に走る雇われ社長しかおらん
どちらにしろヂャップは制度を悪用することしかせんな
パナとかおそらく西武がそうや
他方、会社法が改正され株主のものになった今では
人員削減と短期的な利益の追求に走る雇われ社長しかおらん
どちらにしろヂャップは制度を悪用することしかせんな
107: 2023/04/15(土) 16:04:36.96 ID:RoyCIWjar
こういう熱意のある人材が減ったから今の日本社会は衰退してるんやろなぁ…
110: 2023/04/15(土) 16:05:37.07 ID:3uK1PTMod
>>107
せやせや
若者は団塊の世代に全権を委ねろ
せやせや
若者は団塊の世代に全権を委ねろ
112: 2023/04/15(土) 16:07:03.11 ID:Buczji+Yd
じゃあマツダの社長は?
121: 2023/04/15(土) 16:19:37.56 ID:59tU3fd20
同じ創業者でも愛人の子を社長にすえて滅茶苦茶させてた幸之助をみると
身内を経営から遠ざけてた本田宗一郎って偉大やなって
トヨタも外様と佐藤と対立しながら社長に据え続けたのはえらい
社史からは抹消してるみたいやが
身内を経営から遠ざけてた本田宗一郎って偉大やなって
トヨタも外様と佐藤と対立しながら社長に据え続けたのはえらい
社史からは抹消してるみたいやが
122: 2023/04/15(土) 16:20:20.60 ID:q+Q4JHyid
ホンダはよう知らんけど出社で渋滞作ってんのほんまアホよな
無駄なことこの上ない
無駄なことこの上ない
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1681538702/
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baikusokuho1
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夏には開通するみたいやけどそのあとは見てのお楽しみ、クルマ社会の栃木で赤字連発して廃業するだろうと言われてる。
baikusokuho1
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しかも、全力投球しているEVも、大した技術を持ってないし。
baikusokuho1
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三現主義とは何ぞや?と一回考えてみーや
baikusokuho1
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災害等でビルのガラスが割れても、歩道に落ちて歩行者を傷つけない為。
ガラス張りのビル、ガラスは本当に割れないのか、韓国のビルは台風でガラスが割れて落下していた、台風で人が出て無くて幸いだったが、地震や火災では確実に破損して落下する。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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先人たちの技術ノウハウ資産を食いつぶさない内に目を覚まして欲しい
baikusokuho1
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世渡り上手のこの人しか残って無かった
って、日本のよくある人事って感じがすんなw
baikusokuho1
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小さい金ケチって大損こいている事が多い気がするわ。
アコードもオデッセイも円安なのに外国で作っているんだぜ。
もっと日本人に作らせて欲しいよ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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次の日が大雪なのでトヨタと日産は昼間の内に休みを決めた
うちはその事について会議に入ったと言うけどいつまでも結果が出ない
夜の8時くらいに「明日の11時からの会議で午後をどうするか決めるって事が決まった」との事
結果現場は大混乱
部品は届かないし完成したクルマを運ぶキャリアカーも来ない
完成したクルマは駐車場に並ぶけどそのまま雪に埋まったので即新古車コースへ
一言で言うと集団を動かす力が無いんだと思う
無意味に白いペラッペラの作業着来てるしなw
baikusokuho1
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テレワークは良いとこと悪いとこもあるので、週に一回とか午前午後出社とかでバランスよく利用した方がいいのかなと思う。
baikusokuho1
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ホンダの下請け切られるとこ多そうだな
baikusokuho1
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環境対応エンジンの開発実績も特になし、レースに出るほど、大して車好きでもないか
baikusokuho1
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環境詐欺師共の犬とかユダヤカスの手先も同然なんだから
baikusokuho1
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でも通勤の渋滞や満員電車はもう嫌なので他のみんなはどんどんテレワーク推進してくれw
baikusokuho1
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baikusokuho1
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今はいいけど、太鼓持ちjrばっかりにならないか心配
baikusokuho1
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上着は着てるけど白の作業ズボン履いた男たちがコンビニに集団で居るのは迷惑かけてそう
baikusokuho1
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なんかホンダは「お前今日から○○って役職で年収3500万な?だからなんか考えろ」みたいなスタイルだと聞いた
なのでミッションの中の軸受をアルミから樹脂に変える事で1個50銭安く出来ます!ってアイデアを出してきた
これによって年間15億(確かこれくらい)経費削減になったと
しかし中で割れまくりリコールの嵐になって350億の赤字になったそうな
S660が出る少し前だったと思う
S660もフロントメンバー樹脂だしホンダの中で謎の樹脂ブームでもあったのかね?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ホンダの伝統であり本来の姿じゃん。
baikusokuho1
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ホント欧米のEV詐欺は罪深いわ
baikusokuho1
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ええやん
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ホンダイの経営判断はガチでアカン
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baikusokuho1
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広島大だろうが中卒だろうが、会社をうまく回せば正義だということをホンダは嫌というほど知り尽くしている。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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どうしてこうなった
baikusokuho1
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EVなんて安物令和最新にやらせとけ
baikusokuho1
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