CBR600RRつうバイク買ったんだけど速すぎてワロタｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2023年05月11日 19:00

コメント(182)

1: 2023/05/10(水) 19:20:42.518 ID:UQipstudp

フルスロットルにしたらリアが一気に沈んでウィリーしてビビったわw

2: 2023/05/10(水) 19:21:18.498 ID:UQipstudp

大型SSはやっぱバカっぱやいわ

3: 2023/05/10(水) 19:21:27.039 ID:vKN02sMb0

国内仕様だとかなり絞られてると聞いたが

5: 2023/05/10(水) 19:21:44.002 ID:UQipstudp

>>3
そんなことねえよ

4: 2023/05/10(水) 19:21:40.408 ID:h6QHqulRM

走行中のフルスロットルでそうなるなら構造に問題があるだろ

7: 2023/05/10(水) 19:22:21.653 ID:UQipstudp

>>4
加速が凄すぎるんだよ

6: 2023/05/10(水) 19:21:49.139 ID:MY9gyv2s0

そんなに速いんだな

11: 2023/05/10(水) 19:23:33.834 ID:UQipstudp

>>6
80km/hくらいから一瞬フルスロットルにしたらウィリーしてぶっ飛んでったわ

8: 2023/05/10(水) 19:22:38.498 ID:oLFfJ/qmd

日本国内の行動でその性能を生かせる場所はない

13: 2023/05/10(水) 19:24:34.614 ID:UQipstudp

>>8
パワーのおかげで高速快適だぞ
余裕が違う

9: 2023/05/10(水) 19:22:42.048 ID:zSNkFJpz0

公道で？

10: 2023/05/10(水) 19:22:49.544 ID:kEaJexyB0

大型の加速は異次元だわ

12: 2023/05/10(水) 19:24:17.616 ID:nurkFQJ40

昔954の国内仕様乗ってたけど早すぎて怖かったわ

14: 2023/05/10(水) 19:24:35.068 ID:ZqE/eU/Z0

人間の処理能力が付いてこない速さだよな
全開出来る奴はキチガイ

15: 2023/05/10(水) 19:25:18.660 ID:dLBuDDY20

マグナより遅い奴じゃん

26: 2023/05/10(水) 19:30:35.704 ID:gXIgHqbT0

>>15
ウソすぎるｗ

30: 2023/05/10(水) 19:35:31.540 ID:dLBuDDY20

>>26
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！

34: 2023/05/10(水) 19:37:27.072 ID:MY9gyv2s0

>>30
マグナキッドくんだね？アク禁にします

16: 2023/05/10(水) 19:25:37.041 ID:BfnHXTwW0

よく手に入ったな
何ヶ月待った？

20: 2023/05/10(水) 19:27:13.684 ID:UQipstudp

>>16
中古の走行距離1500kmの買った
プレミア価格で200万円超えだわ

22: 2023/05/10(水) 19:27:52.679 ID:3cA0dLyM0

たっかｗｗｗｗｗ

27: 2023/05/10(水) 19:31:18.911 ID:UQipstudp

R6か600RRかで悩んで600RRのが速いandハイテクだったんで600RR買ったった

29: 2023/05/10(水) 19:33:08.904 ID:VHqooSZTM

普通に速すぎて怖くて乗れる気しない

38: 2023/05/10(水) 19:44:45.448 ID:V3lkuPJ80

6Rとは悩まなかったのか？

32: 2023/05/10(水) 19:36:26.193 ID:BfnHXTwW0

いいなあ
乗りこなせる自信ないけど欲しい

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1683714042/

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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:29
- NSR250カスタムは100ｍで200キロ出る
  CBR600RRどノーマルには無理だろｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:10
  - >>35
    現実見ようなお爺ちゃん👴
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:18
  - >>35
    メーター壊れてませんか
    そんなバイクあったらゼロヨン無敵だろ
    残り300メートルで何キロ出んだよ
    カスタムってジェットエンジンですかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 23:09
  - >>57　当時の雑誌企画で88のマフラー替えた程度
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:33
  - >>35
    なんでカスタムvsノーマルで勝って喜んでんだよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月14日 20:00
  - >>63
    多分ガチのGP仕様のNSRでもノーマルのロクダボに勝てんと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 23:26
  - >>35
    それハッピーメーターや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 23:31
  - >>88
    俺のメーターぐるぐる回ってて最近動かなくなった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 02:24
  - >>35
    老眼でメーターすら見えてないようだな
    運転しちゃダメだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月14日 04:39
  - >>35
    マイルとキロまちがってんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月14日 16:00
  - >>35
    NSR250が100km/h到達する頃にはロクダボは余裕で200km/h超えてるんだがｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:34
- 全閉とガバ開けだけで適当に走れる中型とはちゃうんや
  繊細なアクセルワーク身に付けないと死ぬで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:40
- パワーリフトはまぁ大型なら3～4速で回せばよくある事
  低速で意図的になら原付でも出来るぞ・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:03
  - >>39
    マグナとモンキー50でよくやってたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:51
- まぁ、カッコ良いよね〜。サーキット走行しないから買う事は無いけども。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:52
- かっこいいと思った事無いわこのバイク
  センターアップもなんかイマイチ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:53
- スロットルガバ開けでウィリーって…トルコンお持ちでない？😅
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 07:45
  - >>44
    トラコン、リフトコン、ローンチ
    
    自分のは滅多なことでウィリーはしないな
    無い車種の年式は確かにフロント浮きやすかった気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 20:55
- 今のでPC40は3台目
  逆車→国内仕様→現行と乗ったけど現行ははっきり言って別物
  各種の電子デバイスのおかげで運転が楽過ぎる
  パワーモード１でウィリー制御OFFだと容易にフロントが上がるけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:12
  - >>45
    出たよ・・・ホンダ乗りあるあるの型番で言うの・・・
    ホンダ信者以外分かるわけないんだから何年式かで言えばいいのにさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:18
  - >>55
    良い悪いは置いといて、なんでなんだろうね
    車もバイクもホンダ乗りは型式なんよなー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:28
  - >>79
    自分はホンダ乗りである！
    ことしか誇るものがないカスだから
    ホンダ同士で和気藹々してりゃいいの
    本田宗一郎の偉大さを語る虎の威を借る狐
    
    自分は日本人である！
    ことしか誇るものがない熱湯浴と同類
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 23:46
  - >>55
    07年式赤黒逆車→07年式国内コニミノカラー→20年式現行のCBR600RRですね
    最初の逆車で120万ぐらいだったのに高くなったもんだ
    現行モデルにコニミノカラーのカウル付けられないものか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 01:20
  - >>93
    そんだけ乗ってて無知過ぎる。本当にpc40を3台乗ったのか？
    カウル関係は無加工で全年式ポン付け可能。リヤエンドもシートレールも同じだからテールランプの移植なり加工なりすればいいだけ。
    3代って言っても1台目で気張って事故って乗り換えただけだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 13:01
  - >>100
    少なくとも事故で廃車とかにはなってないよ
    逆車は速すぎて怖くなって一回250に乗り換えてから戻ってきたのよ
    今の3台目は俺みたいな下手くそ向けアシストが充実してるので誰にでもオススメ
    カウルの件も物理的には付くけど電装品周りをそのまま移植するわけにもいかんからね
    20モデルのカウルでアノ色が良いけど、今なら出光カラーとかになるのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 18:21
  - >>140
    出光よりレプソル、たぶん灯火類は入れ替えるだけで大丈夫。コニカミノルタも中華カウルで良いならいくらもしないで買える。買ったことないけど。
    国内仕様フルパワー後のモデルだとトリコロールかウィニングレッドが主だと思うけどそのままでいいんじゃないの？ライトの形で前期中期と区別できるし悪くない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 01:18
  - >>100
    いや、現行のは過去のをポン付けなんて出来んぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:04
- 早くても意味ないんだよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:23
  - >>51
    お巡りさんいないところで飛ばして楽しむんだから意味はある
    遅かったらつまらないだろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:26
  - >>51
    あなたは三輪車にでも乗ってろよ
    『速く』ても意味ないんだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:29
  - >>51
    ロクダボの何が早いって？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:41
  - >>51
    中卒かな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 10:18
  - >>51
    早さ（時間）優先なら電車や飛行機で移動しますわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 01:06
  - >>51
    
    体が非力な奴ほど好むからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:10
- ロクダボ如きを200万出して買うのかよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 11:56
  - >>52
    自由になるお金をそれだけ使えるってええ事やん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:12
- R6とか6Rの方がかっこいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:25
- 中古で200万超？
  諸経費込みでもボられ過ぎじゃないの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:59
  - >>60
    
    GSXR1000R買うよねｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:01
  - >>72
    おは鈴菌
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 10:47
  - >>72
    あれは良いものだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 11:06
  - >>72
    先週、ショップ展示車両をヤッホーしてきたワイにタイムリーなスレ。
    田舎じゃSSが売れないそうで、ガッツリ値引きしてもらって、まさかコミコミ200万円。GWに衝動買いしてもうた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 18:50
  - >>60
    現行ロクダボは人気あってプレミアがついてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:35
- YouTubeで女が喫茶店から出て来て
  CBR600に乗り公道走ってくシーン
  アレと同じバイクかな？高いな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:39
- またがったことあるけど、やっぱ姿勢がきつかったなー
  あれで長距離いけてる人は体幹強い印象ある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 21:44
  - >>65
    SSじゃかなり楽な方だぞ
    RR-RとかR6なんかに比べたら全然
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:00
  - >>68
    
    うんにゃ、現行600RRは前傾きついよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:12
  - >>73
    RR-R乗りだが試乗会で現行600RR乗った時ツアラーかと思うくらい姿勢も楽で乗りやすかったぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:20
  - >>73
    フレーム同じでそんな変わるか？知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 01:24
  - >>73
    現行ってPC40のことだろ？その前のPC37の方が前傾きつい。そりゃニンジャなんかと比べたら前傾はきついが。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 21:57
- 850ｃｃでもウィリーさせたことないわ
  あの前傾ポジションでもウィリーするの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 22:05
- 600で速いって言ってたら1000乗ったら気失うだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:11
  - >>75
    600でも十分速いし実際1000は初見気失うほどの加速だからあながち間違いじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月11日 22:15
  - >>76
    じゃあh2乗ったら脱糞だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 22:43
- ＞フルスロットルにしたらリアが一気に沈んで
  
  普通フルスロットルにしたらリアは上がるけどな
  なに書いてんだこいつは？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 00:15
  - >>82
    リアがあがるの？
    出力で遠心力でタイヤが縦長になるにしても最初は負荷でぐっと沈まない？？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 00:42
  - >>95
    バイクのリアサスペンションはスロットルを開けた時にタイヤを地面に押し付けて最大限グリップを得られるようにデザインされてるからその反動で後ろが持ち上がる。
    ただそれ以上にフロントが上がるから勘違いする人も多い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 22:50
  - >>97
    フロントが上がるのは正しい(バネが動ける範囲のダンパー設定で)。
    が、リアサスペンション自体が能動的に伸びて地面を押し付ける能力は無い。物理的な法則から言えば加速時はリアに荷重が移動するから力学的には沈む(縮める)方向だ。ダンパーが効いて沈まなくなるだけ。沈む訳でもないが後ろが持ち上がる訳でも無い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 09:49
  - >>159
    いやいやいや、ちゃんと地面に押し付けてるよ。
    スイングアームピボットの位置をドライブスプロケットより上に持ってくると発生する力で、アンチスクワッド効果と呼ばれている。
    ピボットの位置が高いほど、スイングアームが短いほどその力は強くなる。
    MVアグスタが最初に採用した機構で、コーナリング速度が劇的に早くなったと言われてる。
    それと、ダンパーはサスペンションのストロークスピードを調整するための物で、沈み込みを止めるのはスプリングの仕事だと思うよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 13:15
  - >>165
    地面に押し付けてる力は荷重とサスの反力。サスペンション自体が勝手に「伸びて」(１G＋人間の位置より高くなる)押さえ込む力を発生してる訳では無いと説明してる。サスが地面を全く押し付けて無いとは言ってない。
    話を入れ替えるな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 13:50
  - >>165
    アンチスクワットを訳して見ろよ。「沈まない」のであって「伸びる」ではないだろう。
    後、アンチスクワットの効果の「力」の大きさはピボットから地面に対してのスイングアームの「角度」であってピボットの高さとスイングアームの短さは力の大きさには関係無いから。スイングアームの長い短いは、スイングアーム後端の移動距離による角度の付き方の力の変化量だから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 08:05
  - >>95
    ダンパーが効くまでのほんの僅かな時間は沈むとも言える。上がると言ってる人達はダンパーで沈まなくなる状態の事を言ってるのだろう。
    本当に上がるのはシャフトだな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 00:31
  - >>82
    スロットル開けてリアが沈んだりすると、コーナーの立ち上がりでトラクションが抜けてまともに走れないよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 06:13
  - >>82
    欠陥車で、スイングアームが1Gで地面と並行なんじゃない？
    
    だから前に進まずフロントが上がる
    
    ST600車両ですらフルスロットルしてもボディアクション使ったり故意に上げない限りウイリーしないわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 10:53
  - >>82
    スロットル開けると、リアタイヤが路面に押し付けられてる感はあるけど。
    実際にリアサスが伸びてるか、縮んでるか全くわかってないわw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 12:29
  - >>130
    MotoGPのスタートシーン
    スローだとわかるよ
    
    市販車でも同じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 23:11
  - >>82
    人の事は言えない。君もなに書いてんだ？状態。
    沈まなくなるけど上がる事は無い。静・動荷重とサスペンションのお勉強をしましょう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 23:57
  - >>160
    勉強好きなんだ？
    東大生かな？
    
    俺は勉強嫌い！
    やらん！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 23:07
- あの車体で120psだからなあ
  とんでもない加速する
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月18日 12:21
  - >>85
    そんなあるのか、NSR500で145psだから化け物並みに速いな、軽さが違うだろうけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 23:44
- ちょっと動画を検索したら0-100が3.577秒みたいだな。
  最速とは言わないけど、かなり速い方だろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月11日 23:55
- 一昔前の600ssに比べたらちょっと遅くなったよな。ここからパワーがでるところでレブリミッターだし、やはり規制のせいで性能少し落ちてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 12:16
  - >>94
    現行にリミッターは付いてないんやが…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 17:26
  - >>94
    ？？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 01:26
- ロクダボ最大の売りってコーナーグイグイ曲がることなんだけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 107. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 02:13
- 600のSSの乗車姿勢ってキツイよな。
  三角木馬に乗せられてるみたいな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 02:39
  - >>107
    シートベタ座りとかSS乗りじゃ下手くそだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 07:41
  - >>107
    SSのライポジで音を上げるようでは爺になってからヤバいぞ
    バランスボールとかケトルベルスイングで体幹鍛えなさい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 07:51
  - >>116
    実際長距離には向いてないけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 17:52
  - >>118
    そもそも公道でのスピード域に向いてないポジション。
    ストップ&ゴーと完全停止ブレーキを多用する公道じゃキツイのは当たり前。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 17:14
  - >>107
    腹筋と背筋で上半身支えるんだよ
    
    ニーグリップや外足の内腿で
    タンクホールドするの
    
    タンクパッドも必須
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 06:32
- 600って意図的じゃないとパワーリフトしないと思う
  リッターは雑に開けるとパワーリフトするけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 07:33
- 速さだけで言えば600SSと重さが10キロ位しか変わらないのにパワーとトルクが7～8割増量するリッターSSが圧倒的だけどな
  600SSの良い所はギリギリ手の内に入れられそうなパワーとエンジン回りの軽さによるコーナリングの自由度だよ
  つまりサーキットへ行け、街乗りツアラーならリッターの方が良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 08:26
- 素人には600で十分と言う事か？　この間　オッちゃんＣＢＲ600で4んどったな　写真見た
  分不相応なんかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 121. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 08:31
- 600SSは市販バイクで一番レーサーに近い尖ったカテゴリーだよ
  乗ってるのはパワーや車重がリッターより少ないから簡単だと勘違いした大型初心者か
  ジャイアントキリングに燃える変人か
  気に入ったデザインの為なら我慢できるドMのどれか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 09:01
- 1000RRR－RRのオンボード動画すげえな。4速で吹け切る前に299㎞になる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 12:39
  - >>123
    Rいくつ付いとんねん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 20:20
  - >>138
    新型でしょ(適当)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月14日 17:33
  - >>138
    未来から来たんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 09:46
- 大型で早いのが正義って人はほぼ田舎住み。
  人間として未熟なんだよね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月12日 12:32
  - >>124
    「速い」警察がくろぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月14日 12:01
  - >>124
    ワイ23区住みだけど大型SS大好きや
    人間として？少なくとも妄想で他人を田舎者とか未熟とか斬り捨てるほどには未熟で無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 12:59
- 体重重すぎなんじゃね。プリロードかけとけ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 149. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月12日 16:40
- 大型でスポーツタイプやったら、SSでのうてもポンポン浮くぞ。雑に開けたら振り落とされる。ＩＭＵ入っとるけど、雑に開けたらローモードにでもせんかったら浮いてくる。狂気や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 166. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月13日 12:41
- SSは腰がやられる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 167. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月13日 13:08
- もう30年以上レプリカからSSを乗り続けて今でもサーキット通ったり一日500キロ位のツーリング行ったりするし何処も痛めて無い
  若い頃からちょっとガタイの良い女の子には腕相撲負けてた位の非力なモヤシだけどなｗ
  疲れるとか身体故障するって人は身体の使い方が正しく無いだけ
  案外体力自慢の奴の方が陥りがちなミス
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  baikusokuho1
  
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- 170. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月13日 14:51
- ロム書き換えで海外仕様してみろ。
  跳ぶぜ（リアルに）
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  baikusokuho1
  
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月13日 15:06
  - >>170
    現行600RRは日本仕様もフルパワー
    って言うか日本と東南アジアでしか売ってないよ
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    baikusokuho1
    
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月14日 16:10
- 2000～4000回転で静かに走れるから、通勤に丁度いいバイクだった。
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  baikusokuho1
  
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- 180. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月18日 02:29
- 600RRは前傾がレース仕様なのでガチできついのよ
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  baikusokuho1
  
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