高速道路で渋滞が起きる理由ｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 高速道路・サービスエリア

2023年05月28日 08:00

コメント(86)

1: 2023/05/13(土) 09:57:16.99 ID:TuPILWJ6d

何？？

2: 2023/05/13(土) 09:57:58.30 ID:gSIqKCaEp

車が多いからや

3: 2023/05/13(土) 09:58:53.68 ID:JtshzK3W0

メーター表示80kmで走るアホがいるからや

4: 2023/05/13(土) 09:59:18.72 ID:IbOraobp0

トンネルでブレーキ踏むやつ
坂道でアクセル踏み足さないやつ
車線変更しまくるやつ
合流絶対阻止するやつ

5: 2023/05/13(土) 09:59:38.52 ID:oLPOAtAg0

車間距離を無駄に詰めて走りたがる馬鹿共のせいや
上り坂や合流で後ろがどんどん詰まって渋滞になる
すべての車が適切な車間距離保って走れば理論上は渋滞は発生しない

7: 2023/05/13(土) 10:00:41.92 ID:TuPILWJ6d

>>5
どういう理論や

15: 2023/05/13(土) 10:04:22.42 ID:oLPOAtAg0

>>7
簡単なことや
適切な車間距離を保てば無駄なブレーキを踏む必要がないし登り坂でも合流でもスムーズに流れる
そこに車間距離詰める馬鹿が交じるとスムーズな流れが疎外されて詰まり始める
渋滞の原因は車間距離詰めて無駄なしブレーキ踏むことや
ブレーキ踏まなければ渋滞は起きない

6: 2023/05/13(土) 09:59:39.33 ID:aQviNLwUd

世の中の全事象てとりあえず女のせいにしとけばなんとかなんねん

8: 2023/05/13(土) 10:01:35.90 ID:HmeHZRpt0

道路の長さより車の長さの合計の方が長いからや

10: 2023/05/13(土) 10:01:57.04 ID:4i/lDTgJa

二車線絶対隣と並走するマンはその場で射殺しろ

11: 2023/05/13(土) 10:02:22.92 ID:+op6TuJnd

実際みんなが常に100km走行してたら渋滞起きないんか？
ICあるから無理か

12: 2023/05/13(土) 10:03:16.75 ID:PaR0Ipchd

普通に一極集中のせいや
九州や北陸の高速が渋滞することなんてないし

13: 2023/05/13(土) 10:03:49.39 ID:AJaYchqH0

渋滞中に前の車が動いたのに全然動き出さないであわてて急発進するアホほんまムカつくわ

17: 2023/05/13(土) 10:05:41.31 ID:IbOraobp0

>>13
先行車発進お知らせ機能とかいうアホなもん
付いてるのはそういうアホが多いからやな

14: 2023/05/13(土) 10:03:59.45 ID:gnz+ImS90

自動運転が完全に普及したら解消出来るんやろ？
一部のトヨタ車には車同士で通信して適切な車間を自動的にとるよな

16: 2023/05/13(土) 10:05:33.69 ID:Am1R65Ax0

輻輳と合流、車線減少やろ

サグがーブレーキがースピード低下がー
とかいうやつはただの知ったか

18: 2023/05/13(土) 10:08:25.20 ID:sYZbL2+y0

自動運転過信してガードレにぶつかるまで気づかんアホもおるしなあ

19: 2023/05/13(土) 10:09:50.99 ID:oLPOAtAg0

高速で先が渋滞しとんのに猛スピードで追い越し爆走してる馬鹿なんとかならんのか
あいつら何がしたいんや

20: 2023/05/13(土) 10:16:01.20 ID:uEhMyLlh0

馬鹿なんやろ

22: 2023/05/13(土) 10:23:37.76 ID:Xk+nsPEV0

理論上全員がルールを守っていれば渋滞は起きないよ
前の車の1秒のロスが後ろの車の10秒のロスに繋がってそれが積み重なりまくったのが渋滞や

23: 2023/05/13(土) 10:23:41.58 ID:s8qjneQu0

前の車より早く走れないから徐々にスピードが出せなくなって詰まるんやろ

21: 2023/05/13(土) 10:21:00.30 ID:uNbh7HmKd

なんか円をぐるぐる回って渋滞が起きる現象を映した動画があった気がする

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1683939436/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:15
- 合流その他に対しての交通量の多さが一つ
  もう一つは100km〜の制限区間で追い越し車線80kmで走る車両の存在
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 08:37
  - 渋滞を楽しんでこそのクルマ乗りだよな。
    俺はバイク乗りだから、さっさとすり抜けるんだが。
    
    >>1
    要はキャパが足りてないんよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 13:22
  - >>1
    渋滞時間帯避ける行動なんてしないのは単なる馬鹿ですね💢💢💢
    朝の通勤ラッシュをなんとも思わない連中は、渋滞なんて気にしないのだろうけど……😓😓😓
    渋滞にワザワザハマるなんて……燃費にも悪影響だろ❗　気分も落ち込むだろ❗
    子供のトイレ問題抱えるだろ❗　　良い事無いじゃん💢💢💢
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 14:55
  - >>52
    キャバ嬢の気を引きたいオッサンがおくったメッセージw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:16
- 79km/hのトラックを追い越そうと頑張る80km/hのトラック
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 12:02
  - >>2
    登坂、走行、追越車線とブロック！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 13:23
  - >>2
    俺はそんな時は……2台のトラックの間に割り込むよ💢💢💢
    バカヤローって………🚗💨💨💨
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 20:19
  - >>53
    こういうキモおじ構文ってどこで流行ってんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:29
- 無理な割り込みとか追い抜きとかすると全体の流れが乱されて余計に渋滞する
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 10:59
  - >>3
    渋滞中に車線変更するアホのせいで更に渋滞が酷くなってるからな
    後ろにブレーキ踏ませる車線変更はするなって教習所で教えてるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 17:20
  - >>3
    実際は追い越し車線で後ろに列作る馬鹿のせいよ。
    自分は100キロぐらい出してるし走行車線の車を(ゆっくり、トロ臭く)抜いてるからいいだろう、と思って留まってるんだろうが後ろは糞迷惑してるって気づけないごみ屑。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:32
- 渋滞の先頭まで行くと左車線と右車線が同じ速度で走ってて追い越せないようになってるのよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:02
  - >>4
    それが起こると優越感を得られるから良いよね
    無理に抜かそうとして詰めてくるのは煽り運転として処理すればいいし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:32
- お前ら最後に貼られてる動画を観て理解してからコメント書けよ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 08:59
  - >>5
    道路のキャパ超える台数がいたら車間もへったくれも無いわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:16
  - >>11
    道路の管理者側のデータより自分の感想か笑
    キャパ超えてたらそもそも道路に入れないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:50
  - >>14
    流れるキャパを超えて入るから詰まるんだろ
    軽い渋滞はクッションで解決しても本質的には道路がたりてない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:17
  - >>17
    そのとおりだよ
    あの動画見て勘違いしている人多いけど、等速で車両の増減なく走り続けることのできる道は存在しないから、あの実験から導き出せる結論は「後続がブレーキを踏むことになる要因が渋滞要因」だって結論にしかならない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:28
  - >>14
    GWのsapaとか正にキャパ不足だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 20:04
  - >>11
    そのキャパオーバーも詰まりが原因だったりするんだよ
    2車線から1車線に変更で渋滞（キャパオーバー）なのに、1車線になってからは渋滞緩和してるやつ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:55
  - >>5
    理解したこと
    いちいち用語がかっこいい
    内容が面白いと授業が苦にならない
    渋滞はどうしても起きるから諦めるしかない
    やはり交通関係は名古屋強い。ヴィッツ!
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 15:56
  - >>5
    トーダイのセンセーの机上の空論理論を基にした奴だな
    ごく一部のシチュでは確かにそうなんだが、キャパをオーバーしたときのことを一切考えてない謎理論
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 17:42
  - >>61
    てか、遅い車に合わせて車列を延ばせば、そりゃそうよって話だわな。
    なお、速い車や合流、料金所は全く考慮されてないから、結果的に止まらないだけで、全体の交通効率は遅い車に合わせる事になるから、悪くなるんよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:43
- 何十回目やねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 12:03
  - >>7
    まだそんだけかw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:44
- もう2で答え出てんだよ、密度が上がれば自然渋滞する
  動画なんか見るまでもない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 16:02
  - >>8
    キャパを超えると、何の工夫をしようと、些細な原因があろうとなかろうと、渋滞するんだよな
    ガラガラに空いているときと渋滞の時とで、台数そのものは１割も違わん、ってことを知らんやつが多過ぎ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:46
- 車間距離あければ渋滞しないマンってアホなんかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:51
  - >>9
    大型連休の高速なんてどうやって車間距離とりゃええねんってなるしね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 10:16
  - >>9
    真のアホだと思う
    ちょっと考えればそんなわけないってわかるのにな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 10:23
  - >>9
    君みたいなのが追い越し車線で車間距離を取らずに追突事故を起こして渋滞どころか通行止めを作るんですね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 10:51
  - >>9
    『ノロノロだろうと動いてればヨシ停まらなきゃ渋滞じゃない』って人なんでしょｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:01
  - >>9
    渋滞学とかいう専門で研究してる大学教授が「車間距離保つのは渋滞対策に有効」って名言してるのに、それを否定する君はえらく賢いんだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:19
  - >>31
    車間距離保つ
    では、その保った後ろの車は？その更に後続は？って考えたら必ずどこかが詰まるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:27
  - >>35
    渋滞対策ってのはそもそも起こさないことじゃなく、発生した詰まりを酷くしない事を指すんだよ
    というかベタ付き辞めろってだけの話がそんなに難しいかね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:50
  - >>39
    俺には9が「車間距離をあければ渋滞はしないと言ってるやつはアホ」って読み取れるんだが、
    31と39では「発生した詰まりを酷くしないために車間距離保持は必要だ」「車間距離保持は渋滞を発生させない訳じゃない」
    って反論してたってことか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 15:35
  - >>35
    その後ろも車間距離ちゃんと保てば渋滞マシになるぞ
    
    渋滞が酷くなる理由っておまえさんみたいに詰まっているからって考えなしに車間詰めちゃうお馬鹿さんが多いせいだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 18:16
  - >>58
    そろそろお人形さん片付けてもらって嬉しいプレゼント良い？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 08:52
- 全員が追従式のクルコンで走ったら本当に渋滞って無くなるんかな？
  登りで微妙に失速してすぐ復帰するとはいえ後ろの車が設定車間距離保つために減速して最終的に緊急ブレーキの嵐になりそうな気がするんだが・・・。
  MAZDAさんがテストコースに200台くらいクルマを同時走行させて試してくれんかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:58
  - >>10
    これは動画に答えがあったぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:20
  - >>10
    車両増減なし、一時的にもキャパオーバーしない
    って前提なら渋滞は無くなるだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 09:01
- 車間とってブレーキ踏まなければ理論の奴いるけどさ
  それはそれで現象としては正解なんだけど一番速度の遅い奴に合わせることになるわけで
  そんな高速乗りたいか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 15:38
  - >>12
    車間距離取ってちゃんと流れるようになれば、車列が流れるしスムーズな追い越しもできるようになって自然と速度も上がるんだよ
    
    それ理解できずに車間距離詰めまくったり無駄な車線変更しまくるお馬鹿さんが多い
    そのせいでスピード落ちるし渋滞が酷くなる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 09:08
- ETC作ったのに何で減速しないといけないシステムにしたんだろ。減速無しに走行出来ればその分渋滞減ったのに。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 09:38
  - >>13
    機械の故障や読み取りエラーでバーに衝突するからやろ
    減速なしにするにはバーをなくす必要があるが、そうするとカードなしで突っ切るアホが続出する
    あと、減速しないと普通にハンドル操作ミスって機械にぶつかるやつとか、ETC前後の合流・分岐での事故が増えると思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 10:10
  - >>15
    Nシステムみたいに車線上部にカメラと通信機器で未払いは摘発できるのでは？現金レーンを1番左に用意して減速レーンと加速レーンがあれば十分かと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 14:19
  - >>22
    個人情報の取り扱い的にアウト。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:22
  - >>13
    一部のETCはJCT乗り換え時やIC乗り降り時の速度で減速せずとも支払いできているのよな
    料金所のみシステムがね、、、
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 16:04
  - >>13
    設計速度そのものは８０キロだから、現実的には１２０キロくらいまでは大丈夫やで
    ただカードの挿入ミスなんかでバーに突っ込む奴や、急ブレーキを踏む奴が続出して、止まっても大丈夫な速度に変更されただけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 09:49
- 割り込み下手くそなやつ。
  車間距離あけないやつ。
  走行車線譲らないやつ。
  トラック同士の追い抜き。
  そもそも速度出てないやつ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 09:54
- ナゴヤドームって何やってもおもんねーんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 10:14
- 渋滞って流体力学の理論がそのまま当てはまりそうだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 10:19
- テメェらが下手クソなだけだ！カス
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 12:05
  - >>25
    口だけ達者な無免君
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 10:24
- 上り坂で渋滞が起きやすいって検証されてるが、原因は車間距離を
  守らず車間が開いても平気な奴が悪い、要は遅い車が渋滞の原因。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 15:41
  - >>27
    違うよ
    車間距離詰め過ぎのお馬鹿さんが多いから、渋滞でアクセル踏み足りない奴が出ると連鎖ブレーキ踏むことになって後続のスピードがもっと落ちる
    それで渋滞が酷くなる
    
    車間距離ちゃんと空けていればブレーキ踏まずに済むから多少スピード落ちたところで渋滞しないし、
    皆が車間距離ちゃんと空けていれば加速足りない車が出てもスムーズに追い越しできるから渋滞しかけてもすぐ解消する
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 16:06
  - >>60
    それ、カバーできる範囲には限度がある、ということを無視したトーダイのセンセーの理論だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 18:20
  - >>65
    60は他のコメでも同じようなこと言っているけど、大前提が理解できてないから無駄な気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 10:55
- 車間距離を誤差無く一定にしとけば理論上渋滞は発生しない
  つまり「自動運転はよ」って事やね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 11:04
- 自然渋滞ってのがあるからな
  高低差とかでの加減速もあるし、ある程度混雑している場合は人間が操作している以上は避けられない
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  baikusokuho1
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 11:26
- 自動運転で全車両時間的にも誤差なく加減速が出来て、キャパオーバーにならないように車両の交通量を自動制御
  って前提が無いとどうしても渋滞になるよなあ
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  baikusokuho1
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 11:36
- いっつも渋滞しているボトルネックな場所もあるからなぁ…
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  baikusokuho1
  
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 11:45
- 全員が早めに合流して後続車にブレーキ踏ませないようにすればよくなりそう。
  一車線になる直前や出口直前で強引に車線変更するのが多いよね。
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  baikusokuho1
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 11:56
  - >>42
    車線減少の先端で合流するのはドイツで法律で決められてるくらいに合理的な方法ですがな
    
    出口直前でってのはあたおかやけどな
    ソレとコレは別の話や
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    baikusokuho1
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 18:01
  - >>42
    他の車を出し抜いて少しでも前に行こうとするバカを通行帯違反でガンガン取り締まらないとね。
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    baikusokuho1
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 12:38
- 合流の正しく合理的で無駄のない訓練をした者のみ高速道路を走れるってしたら、幾分かは渋滞減りそうな気はするなぁ。まぁつまり自動運転はよってことだな。
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  baikusokuho1
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 12:43
- 渋滞が起きるのはその道路の欠陥ってことだよ
  初見で通る人も居れば初心者や臨時で運転する人々もいる全員に合理的な運転を求めるのはそもそも間違い
  それが可能ならはじめから事故も違反も起きない
  不合理だからと他人の運転ばかりあれこれ言って自分の運転を省みないことが最も運転に適さない
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  baikusokuho1
  
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 12:46
- こういう時に理論値出す馬鹿って日本は核兵器作れるとか平気で嘘つくんだよねｗ
  実際は「とてもじゃないがプルトニウムを調達できない」で終わりなのに
  
  ホント日本は理系を中心に理想論しか語れない知的障害が多すぎる
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  baikusokuho1
  
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 14:19
  - >>50
    色々とヤヴァいねキミ
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 13:19
- みんな、そこを普通に考えるから答えが出らんのや💢💢💢
  日本中のレース経験者を高速で走らせると渋滞出来る所は何処か考えたら簡単だ💢💢💢
  先ずは、そこを解決するところから始めようぜ💪💪💪
  議論しても、行動しなくては結果は出ませんから💢💢💢
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  baikusokuho1
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 16:02
  - >>51
    レーサーがレースで自動車をより速く走らせる運転技術と公道でスムーズな交通環境を保つ一般的に必要な運転技術は殆ど関係ないのでは？
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 13:42
- つ料金所
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 16:14
- スレタイを見て、どうせ「何？」とか続くのだろうと思ったら、案の定。
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  baikusokuho1
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 16:27
- ・後ろに追いつかれた状態で
  左車線に戻らない、速度を上げない
  多くは以上の2点のせい
  要は前の車の責任　抜きたい奴の余地を空けてやる運転ができてれば基本渋滞は起きない
  車間距離を空けない後ろが悪い＝他人が悪いとか言ってるうちはどいつもこいつも漫然と運転すんだよ
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  baikusokuho1
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 16:42
  - >>67
    動画を見ようね。
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    baikusokuho1
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 17:51
  - >>68
    渋滞を発生させない為にはって話なのに
    既に渋滞してて、いかにして緩和・対処するかってだけの動画を見てどうしろってんだ馬鹿か
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    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 17:58
- 走行車線で前の車を適度な車間を保ちながら走行すればかなり減少するでしょ。つまり、追越車線を車間詰めて大名行列を作ってるド下手の責任が大きい。
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  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月28日 18:21
  - >>72
    それ言い出すとそもそも追い越し車線で追い付かれるド下手くその責任では？
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    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 19:37
- 高速道路の途中で見かける入口も出口も無い料金所ってなんで作るの
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  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月28日 20:16
- 単純に交通量が多いこと。加えて車間距離の不足。
  なるべくしてなっているから対策のしようがない。
  巻き込まれたくなかったら時間帯をずらすことぐらいしかないな。
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  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月29日 00:00
- 渋滞の起点が合流や高速出口の場合は単純なキャパオーバーの自然渋滞＝回避不可
  登り坂で減速や右車線に居座るとかの周りが見れてないヘタクソが行列作ってるだけなら人的渋滞＝回避可能
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  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月29日 00:16
- 駅や繁華街でよく見る光景
  道の真ん中をチンタラ歩いて道のキャパを下げてる奴いるだろ
  電車の入口真ん前で立ちはだかってる奴とか
  これが道路で起きてるだけと言えばそう
  一部の人間はマジで周りを見ない
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2023年05月29日 07:55
- どうも頭悪いやつが多いな
  車間で全ての渋滞が緩和されるとか
  そんな話にちゃうやろ
  動画の実験は
  本来渋滞が起こりにくい条件でなぜ渋滞が起こるかのメカニズムの説明
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2023年05月29日 14:15
  - >>83
    というか動画自体を見てないんじゃないかな。
    疑問はいくつかでるけど、1つ1つの話はわかりやすいしデータも見やすい、全体の論理の流れもシンプルで内容が理解できないような感じじゃない。
    
    この動画の内容を踏まえて次のステップの話をしてるのかもしれないけど、この結果だけ見ると車間距離が適正でも渋滞は自然発生するとまでしか言えないのかなと思う。(実車の前のシミュレーションの条件と結果みてたらパッと見でそれはわかるとおもう)
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- 85. いつものバイク乗り
- 2023年05月30日 18:40
- 全ての車両の動きを一元管理するシステムでもあればいいのだが。
  渋滞が予想される大型連休の時には抽選か入場時間が指定されるタイプの予約制にでもすればかなり緩和されると思うのだが。
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 12:13
  - >>85
    全車が自動運転の車に更新されたら渋滞も無くなるだろ
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