1: 2023/05/20(土) 15:49:31.26 ID:k0uvjL07M
カワサキのz1z2みたいな細身のシンプルなやつに乗りたいんやが🥲
2: 2023/05/20(土) 15:50:01.98 ID:NSmCQ/cW0
z900rsだしたやん
3: 2023/05/20(土) 15:50:38.97 ID:k0uvjL07M
>>2
クソダサい今時気取ったデブバイクやろ
クソダサい今時気取ったデブバイクやろ
53: 2023/05/20(土) 16:33:22.06 ID:tb4Kih8E0
>>2
今日赤と黄色見たわ
今日赤と黄色見たわ
5: 2023/05/20(土) 15:51:24.49 ID:1PuZYZ7qp
世の中みんながみんな性能を求めてるわけではないのになぜケツ上げスタイルにするのか
6: 2023/05/20(土) 15:51:43.98 ID:dlkB5sLJr
排ガス規制で2stを駆逐しインジェクションとABS積まなアカンようにした国を恨め
10: 2023/05/20(土) 15:53:58.84 ID:ZouuhNB+M
>>6
言うて排ガス規制前からスタイル崩れてネイキッドなのになんちゃってレーサーみたいなの増えたイメージ
言うて排ガス規制前からスタイル崩れてネイキッドなのになんちゃってレーサーみたいなの増えたイメージ
14: 2023/05/20(土) 15:56:20.52 ID:dlkB5sLJr
>>10
モータースポーツ全盛期やったからの
バイクなら~SS車なら~GTって車名に付けてたじゃろ
モータースポーツ全盛期やったからの
バイクなら~SS車なら~GTって車名に付けてたじゃろ
7: 2023/05/20(土) 15:52:43.25 ID:MGa0dFHkM
ホンダのGb350みたいなやつやろ?
ワイはあれの250版待っとるんやで
ワイはあれの250版待っとるんやで
8: 2023/05/20(土) 15:52:52.02 ID:eQUB3LXF0
前輪の泥除けがシルバーの昔のバイクのカッコ良さは異常
9: 2023/05/20(土) 15:53:40.83 ID:geNwdZV20
ボディ自体にも多少の消音効果あるからネイキッド系はコスト的に騒音規制クリアできんのやろうな
12: 2023/05/20(土) 15:54:37.98 ID:1FcDuynT0
気分でネイキッド選んだけど、見た目のメンテ(サビ対策)めんどい
フルカウルで隠しときゃ目立たないし、次はレーサーレプリカでええかと思うワイ
みたいなんがようさんおるんちゃうか
フルカウルで隠しときゃ目立たないし、次はレーサーレプリカでええかと思うワイ
みたいなんがようさんおるんちゃうか
15: 2023/05/20(土) 15:56:25.77 ID:MtRfb5ED0
>>12
えぇ…
カウル付きだったらメンテ全くせんのか君
常識的なメンテするんやったらネイキッドの方がクッソ楽やでz
えぇ…
カウル付きだったらメンテ全くせんのか君
常識的なメンテするんやったらネイキッドの方がクッソ楽やでz
26: 2023/05/20(土) 16:04:16.49 ID:1FcDuynT0
>>15
その常識的なメンテがライト層にはめんどいのよ
見えるとこの泥拭いて終わりがいい
その常識的なメンテがライト層にはめんどいのよ
見えるとこの泥拭いて終わりがいい
32: 2023/05/20(土) 16:09:34.95 ID:MtRfb5ED0
>>26
それライト層って言っていいんかな
全く知識ない女の子とかのレベルちゃうか?
簡単な日常点検はするけど難しいところは店任せってのがワイのライト層のイメージやわ
それライト層って言っていいんかな
全く知識ない女の子とかのレベルちゃうか?
簡単な日常点検はするけど難しいところは店任せってのがワイのライト層のイメージやわ
37: 2023/05/20(土) 16:12:58.69 ID:1FcDuynT0
>>32
ほなウルトラライト層で
ほなウルトラライト層で
38: 2023/05/20(土) 16:14:05.63 ID:MtRfb5ED0
>>37
ライト層より凄そうなネーミングで草
ライト層より凄そうなネーミングで草
19: 2023/05/20(土) 15:58:23.26 ID:Eeij/9B20
>>12
サビ対策はたいしたことないやろ
その他日常的なメンテ考えたらネイキッドのほうが楽や
あのカウルいちいちはずさなあかんバイクもあるんやで、
サビ対策はたいしたことないやろ
その他日常的なメンテ考えたらネイキッドのほうが楽や
あのカウルいちいちはずさなあかんバイクもあるんやで、
23: 2023/05/20(土) 16:01:17.48 ID:PEGcDEFaM
>>12
屋外で保管してるなら海に近い場所じゃなくとも2週間に1回ぐらいは表面の砂埃とか洗い流さないとダメだからあんま関係ないような
屋外で保管してるなら海に近い場所じゃなくとも2週間に1回ぐらいは表面の砂埃とか洗い流さないとダメだからあんま関係ないような
24: 2023/05/20(土) 16:02:23.63 ID:500wen/0a
>>12
そんなこと言ってたら中サビだらけになるで
フォークとかチェーンとか錆びたらヤバいし、フューエルホースの交換とかもあるやろ
定期的な点検はやっとかんと死ぬで
そんなこと言ってたら中サビだらけになるで
フォークとかチェーンとか錆びたらヤバいし、フューエルホースの交換とかもあるやろ
定期的な点検はやっとかんと死ぬで
18: 2023/05/20(土) 15:58:23.17 ID:gFBin0lya
カウルあると整備性ガタ落ちするの嫌い
プラグやオイルフィルターみたいな消耗品ひとつ替えるのに色んなもの外さなアカンし
コカして割るよりメンテで爪折るリスクの方が高いまである
プラグやオイルフィルターみたいな消耗品ひとつ替えるのに色んなもの外さなアカンし
コカして割るよりメンテで爪折るリスクの方が高いまである
25: 2023/05/20(土) 16:03:55.65 ID:Jp439PcNM
国産で1番足引っ張っってるのってNINJAだよなこいつのせいで他のメーカーもSS開発して対抗してるイメージ
30: 2023/05/20(土) 16:08:22.78 ID:ljFnO8rMd
中型ネイキッドの4発はもう出さんでしょうな
珍走のせいで自社のイメージが落ちる
珍走のせいで自社のイメージが落ちる
31: 2023/05/20(土) 16:09:19.63 ID:CJlt21s/M
Zシリーズって北米向けのやつだしそもそも日本人向けのデザインじゃないのでは
39: 2023/05/20(土) 16:15:03.76 ID:bvyyAK8Ar
ヨーロップの排ガス規制のせいや
40: 2023/05/20(土) 16:15:16.20 ID:pkZSLVaPM
ゼファー400をもっとレトロ調にしたバイク販売して😤
47: 2023/05/20(土) 16:20:56.10 ID:2UF8Y4nqH
SRが販売終了になる時代やからな
56: 2023/05/20(土) 16:44:34.81 ID:a+xtmpWYr
>>47
排ガス規制でとかじゃないんか?
排ガス規制でとかじゃないんか?
52: 2023/05/20(土) 16:28:42.46 ID:e32rZNzRa
久しぶりにこの前ツーリング行ったら900RSばっかり走ってるのな
54: 2023/05/20(土) 16:36:10.06 ID:qXeTENsYM
今のバイクがダサくなったのは排ガス規制じゃなくてレーサーレプリカブームとかいう大戦犯のせいなんだよなぁ
58: 2023/05/20(土) 16:45:36.10 ID:qjZ1oQog0
騒音排ガス規制で4気筒積む意味消えたし欠陥クレードルフレームも無駄だし
技術の到達点がエリミネーター
技術の到達点がエリミネーター
61: 2023/05/20(土) 16:48:31.94 ID:2l7JfF3q0
丸目は捨てるしテールはぶった切るし何考えてんのや
63: 2023/05/20(土) 16:49:31.29 ID:tb4Kih8E0
>>61
あとスマホメーター
あとスマホメーター
57: 2023/05/20(土) 16:44:58.42 ID:ljFnO8rMd
最近のバイクは普通に格好良くない?
ハスクバーナとか…
ハスクバーナとか…
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1684565371/
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コメント一覧 (218)
買い支えなかった当時の自分を恨むしかない
baikusokuho1
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なお新車ラインナップは壊滅した模様。
baikusokuho1
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90年代2ストレプリカからリッターストファイ時代までずっとネイキッド死んでたじゃん
国内販売数なんて誤差だからスーパーフォアガーとか言うなよ
レプリカ世代が子育て終わってバイク復活する時にZ900RS出してようやくオーソドックスなタイプが売れた
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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ノートンとかエンフィぐらいクラシックなら市場もあるんだろうけど、
70~90年代のジャパニーズネイキッドはジャパーニーズにしか人気ないんよ、知らんけど。
baikusokuho1
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バイクメーカーは趣味でなく商売をしています
baikusokuho1
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ヤマハのXJR400、1300とか
カワサキのZRX400、1200とか
スズキもインパルスとかGSX1400とか色々作ってたけど
廃止にしてもったいないな
けどそういうデザインのネイキッド好きがホンダのCB1300しか選択肢無くって流れてるだけで
未だに売れてるという可能性もあるしな
4大メーカーがそういう同じ様なネイキッド売ったら共倒れかもしれんし
baikusokuho1
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baikusokuho1
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昔はよかったZ1とやらは額縁に飾られたセピア色の写真みたいなもので、おじいさんの思い出の中で良かった部分だけキレイなモノだけ残っている幻想上のモノ。
経年劣化の分もあってキッチリ比較するのは難しいけどZ900RSとZ1乗り比べてみたらすぐわかること。
Z1の重すぎるフロント周り、低性能のタイヤに準じたフレーム特性、900cc90馬力級に反して重量250kg級の重さ、主要三軸が一直線に並んで長く取れないスイングアーム、接地感のぼやけたツインサス… 挙げればキリがないね
Z900RSが売れているのはおじいさん向けに媚び切ったからではなく、現代的な造りを詰め切って扱いやすくスポーツを楽しめるバイクにして様々な人にウケるようにしたから。
…そもそも「Z」の意味を考えれば古臭いのを求めるほうが冒涜か
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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黒いプラスチックで覆われたパワーユニットじゃなくて
エンジンが大好きなんだよ
耳のいい人は気付いてるけど最近のパワーユニットはプラバケツに箸を入れて転がしてるような音が混じっている
吸気音はうるさいし耐えられないよ
baikusokuho1
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文句ばかりで買わない理由おじさんに付き合ってられないのでは
400出すだけありがたいと思わないと
形がー言うなら自分が有名デザイナーになってバイクのデザインして通させればいいじゃん
ネットやらここでダサい連発してる連中のバイクと乗る時の服装
普段着に部屋の模様を見せて見ろよと
さぞかしハイセンスなんでしょう
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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このスレ主って横から見た目の中古車写真しか知らないだろ
当時の空冷エンジンがどれだけ横幅が広く、実際の車体を見るとイメージが全く違う事を判っていない
baikusokuho1
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こんだけあったら十分やろ。
baikusokuho1
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「売れないから」
レトロ調が売れたっても持続性がないでしょ?
声がでかい意見だけを取り入れてもそれでは安定して利益出せないし
世界で一番売れたと言われてるカブはデザインで売れたわけでは無いと思うけど
baikusokuho1
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00年代になると誰も買わなくなった。CB1100だって売れなかったから消えた。
ネイキッド言われるけど結局は70年代の懐古デザインだからね。
そもそもネイキッドブームなんて10年くらいしかなかったし。
アメリカンブームはヤマハDSでわりと頑張ったけど7年。
SRブームはSRだから売れたのではなくトラ等への踏み台として売れた。これが6年。
TWは5年。落ちる頃にキムタクがあってそこから3年延びた。
baikusokuho1
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一体型スズキメーター
アレのせいでスマホがいい位置に付けられない
ジャマ。面積取りすぎなんだよね
baikusokuho1
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おじいちゃんは大人しく中古乗ってろ
baikusokuho1
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バイクとの一体化なんて全然あらへんやろあれ。
ダサ過ぎるわ。
baikusokuho1
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SR500なんてフロントがドンドンドンって逃げてくからなw
面白いけど決して良いとも思わない。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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あの頃はCB1100の中古のABS無しなんかだと半額ぐらいで買えたのに
baikusokuho1
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個人的にはあんまり興味ないカテゴリーだけど無くなるのは寂しいな
baikusokuho1
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メーカーもああいう連中切りたがってるし、今の路線は大正解
baikusokuho1
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baikusokuho1
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規制対応の投資してもペイできる程その時点で売れて無かったから当然
ビッグネイキッドってデカくて威張りが効かないと売れないんだけど実際乗ると重くてダルくてこんなの要らねってなるんだよな
今頃になって無いものねだりしてるのは乗った事の無い乗る気も無いエアプユーザーってもうバレてる
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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ダサいとか、勝手な枠組みでしか評価できない連中が癌だろ。
社会の嫌われ者の縮図だ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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そういう人たちは大人しく中古で好きなの買っといてね、というのがメーカーの本音でしょ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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時代について行けない、変化に対応できない、横柄な老害になったという自覚
キミらが若い頃に嫌っていた加齢臭漂う年寄りの年齢になった
baikusokuho1
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baikusokuho1
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町では暴走行為で迷惑、峠では暴走行為で脂肪事故多発、二輪禁止の道路を生み出し、三無い運動まで引き起こす
バイクのイメージを貶めた世代が老人になってもメーカーを妨害する
どこまでもバイク業界の足を引っ張ってるんだなあ
baikusokuho1
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体は年寄りでも中身は精神年齢が幼なすぎるだけなんだよ
baikusokuho1
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ただの買わずに済ませる理由探しじゃないか。Z2がいいなら大枚はたいて買えよ。
メーカー批判なんぞちゃんちゃらおかしいわ。
baikusokuho1
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一台を長くのるのは違うんだぞ
baikusokuho1
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古き良き見た目に中身は最新技術詰め込んだら無敵
baikusokuho1
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