22afb141

1: 2023/09/22(金) 00:46:45.527 ID:Sh0lW4An0
バイクつったらスーパーカブか隼かみたいな感じだけど


2: 2023/09/22(金) 00:47:21.498 ID:Oh0Wo5Dr0
燃費がバケモノ

4: 2023/09/22(金) 00:49:23.877 ID:DLzO+eGf0
トコトコが楽しい

5: 2023/09/22(金) 00:55:47.407 ID:OQxqbbXj0
スクーターっぽいけどスクーターとは別物なんだよな?

6: 2023/09/22(金) 00:58:18.269 ID:D6d0jqGD0
>>5
シフトチェンジあるからね
クラッチはいらんけど

7: 2023/09/22(金) 00:58:32.966 ID:Ug2pkT0kd
説明するのが難しいけどとにかくコスパが良いけど、コストの割にとかじゃなくてシンプルにパフォーマンスも高い

>>5
スクーターの定義から外れる

8: 2023/09/22(金) 01:00:57.209 ID:D6d0jqGD0
>>7
コスパ良いのかなあ
原付なのに25万だよ?

けっこう昔から、高い方じゃね?
ホンダのバイクって

9: 2023/09/22(金) 01:04:54.553 ID:Ug2pkT0kd
>>8
維持費で考えた時に日曜整備レベルでどこまでも走るのと乗り心地もよく燃費もいいから高い水準でコスパは高い
逆方向だけど貴方が考えてる方向でコスパが高いのはチョイノリだろうね

あとスクーターとクラッチ、シフトチェンジは関係がないよ
スクーターかどうかは車輪径と床板が関係してくる

10: 2023/09/22(金) 01:10:09.297 ID:OQxqbbXj0
カブってなんか色々種類あるけどやっぱスーパーカブがスーパーだから最強なの?

12: 2023/09/22(金) 01:18:02.025 ID:Ug2pkT0kd
>>10
整備された道から出ないならスーパーカブ125が最強、スーパーカブ110はそれのちょっとお手頃版
田舎道、農道とか整備状況の悪い道と峠道も走りたいならクロスカブ
道以外を走りたいならハンターカブ
まあ道を走るならスーパーカブ125選んどけば大抵間違いない

11: 2023/09/22(金) 01:14:18.074 ID:jW6zTCZUM
高くて色々と面倒だけど燃費が良くて頑丈だから孫の代までもつ

16: 2023/09/22(金) 01:37:08.829 ID:eI1cMI0D0
原付より90とか110のが燃費が良いし
原付は製造中止されたから高騰してるだけ
乗り物として見たら買うべきではない

18: 2023/09/22(金) 01:38:58.009 ID:eq3nAFEH0
なお、免許はAT限定でもいける

15: 2023/09/22(金) 01:35:11.680 ID:mFdg7P7wd
コスパいいとか言ってるのは流石にエアプだろ
ネットはカブを過剰に信仰しすぎだと思うんですよね

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1695311205/



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