こういうCB750のバイクを買おうとしてるんだけど

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2023年11月17日 15:00

コメント(62)

1: 2023/10/24(火) 21:14:17.66 ID:E72yGVKz0

　どうかな？

2: 2023/10/24(火) 21:14:34.72 ID:cS1qUwRF0

軽自動車にしとけ

3: 2023/10/24(火) 21:19:29.43 ID:ts7h5FT/M

いくらするの？

4: 2023/10/24(火) 21:29:08.39 ID:E72yGVKz0

>>3 90万

6: 2023/10/24(火) 21:30:41.85 ID:ts7h5FT/M

>>4
ゼファーじゃだめなんか？

9: 2023/10/24(火) 21:33:31.76 ID:Gd8/mr7M0

>>6
ゼファーはそんな値段じゃ買えないぞ

12: 2023/10/24(火) 21:52:05.34 ID:ts7h5FT/M

>>9
今ってめっちゃ高いんやな🥺

13: 2023/10/24(火) 22:00:14.79 ID:Gd8/mr7M0

>>12
もう空冷4気筒はクソ金出さな作れないし売れないし買えない
無理や

お前クソ不人気やったゴミカスのこれがこれやぞ💢

5: 2023/10/24(火) 21:30:11.12 ID:yOC+iZ5h0

ハヤブサが欲しくてたまらない

7: 2023/10/24(火) 21:32:40.70 ID:Gd8/mr7M0

またお前か

8: 2023/10/24(火) 21:33:23.30 ID:Q3jLVuy80

道の駅でソフトクリーム食べるハゲになるだけやで

10: 2023/10/24(火) 21:47:33.87 ID:WOOwzr8v0

ゼファーよりはＣＢだけど消耗部品の出る出ない考えたらカワサキ最高になるんだよな
ホンダは旧車の消耗部品に苦労する

15: 2023/10/24(火) 22:05:50.08 ID:Gd8/mr7M0

>>10
そうかなぁゼファーくらいの時代ならホンダと大して変わらん上にパーツ出るからカワサキのほうがええまであるで
ゼファー750は死ぬほど乗りやすいしなCBより乗りやすいまである

11: 2023/10/24(火) 21:52:04.21 ID:RqZvn9NH0

こんな大きいの乗れるんかいな

16: 2023/10/24(火) 22:06:48.32 ID:Gd8/mr7M0

いつもの指標貼っとくで

17: 2023/10/24(火) 22:08:28.21 ID:/YTaAA7O0

ネイキッドあんまり興味無いんやがかっこいいな
ワイはネイキッドならZ900RSが欲しいわ

20: 2023/10/24(火) 22:13:41.12 ID:Gd8/mr7M0

地味におすすめ

19: 2023/10/24(火) 22:11:42.24 ID:jUReZ3/l0

ニーハンでええやろ

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1698149657/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:08
- ネタローテが速くないかい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:09
- マフラーがな。
  爆音っぽいし。純正ならイイバイクだと思うし、買いじゃね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:10
- CB1100の方がええやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 15:43
  - >>3
    クソダサいんじゃボケ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 17:51
  - >>9
    興味ない人間からしたら似たようなもんだ。
    CBもゼファーどっこい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:08
  - >>20
    旧車に片足突っ込んでるCB750とまだファイナル新車で売ってるCB1100は全くの別物
    >>3　は旧車なんか買わずに現行車買えと言ってる
    分からんならいっちょ噛みせずに黙ってるのが利口
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 21:21
  - >>29
    cb1100新車で売ってないけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 23:32
  - >>29
    自己紹介でくさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 06:01
  - >>29
    オタクがそういう講釈たれるからキモがられる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:47
  - >>3
    12年前に
    CB750からCB1100乗り換えた！
    見た目は1100！
    でもどしっと重いぞ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:12
- 男は黙って隼
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:15
- 同じスレまとめてんじゃねーよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:17
- 平均価格が86.6万？
  仕入れは10～15万ぐらいか。
  俺的には髙いかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 16:53
  - >>6
    よくクソ査定張り紙貼っつけてるバイクセンターかどっかから仕入れてんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 18:18
  - >>6
    そんな金額で仕入れられるわけねぇだろアホか
    何年前から時間とまってんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:39
- インパルスみたいなカラーリングだな
  GSFってタンクに砂詰めて事前審査に使われてたやつかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:42
- Z900RS でええやん
  わざわざ旧車で苦労する必要ないわ
  カワサキが嫌だっていうなら知らんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:15
  - >>8
    50万違うのは結構デカいやろ
    
    150万のうち50万たぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:51
  - >>8
    Z900RSってタンクの形がなるべく小さく見える様な角度の写真しかないよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 01:27
  - >>35
    タンクだけz650rsから流用する人たまに居るな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:44
- キャブレターのバイクは後々めんどくさいで。
  しかも4つキャブがあるとショップに出しても高くつくぞ。
  最近のバイクを選ぶのが賢明。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 17:54
  - >>10
    インジェクターの方が修理費は高いだろ
    状態によるけど、フローターとかジェット類交換費用＋同調だけならキャブのが安いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 18:27
  - >>21
    インジェクターノズル換えるだけなら工賃の差でインジェクションに分があるかな？
    キャブレター清掃するとなると結局ジェット類全交換確定だし
    １気筒分だけバラすとなっても連結解かなきゃで
    そこまでやるなら全交換ってなるからねぇ
    インジェクターなら調子悪い１本交換だけで済むし
    用心のため全交換でも4本すぽぽんと抜いて交換するだけなんで手間が違いすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 22:00
  - >>26
    キャブは壊れても治せるけどインジェクターは壊れたら交換でしょ、まだキャブ規制になって15年くらいだから、この先わからんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 22:48
  - >>39
    キャブの本体も消耗品なんだよ
    バタフライの接触部分やシャフトの軸受け部分が摩耗して混合気やエアが漏れて調子崩す
    旧車のショップ任せにしてるバイクが大抵FCRなんかに代わってるのは
    中古の純正キャブ買っても性能保証できないって事情もあるんだよ
    4連FCRで25万ぐらいか？
    キャブの方が安いとはとても言えないと思うよ
    　
    インジェクション車の部品保持期間終わってパーツが枯渇したとしても
    汎用のインジェクターもあるんでどこまで行ってもキャブの優位性は無いのが現状かと？
    まあその前に積んでるECUが壊れて旧車の方が生き残る未来はありそうだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 08:09
  - >>42
    マシニングするか削れたところに塗る奴あるで
    塗ってみたら治ったよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月19日 22:53
  - >>42
    車の方がインジェクション化は早かった分
    90年代車に搭載されているECUの石が枯渇している
    そのチューニング用だったHKSのフルコン類も古い者から続々と部品枯渇で「修理不能」「新しいフルコン買ってね」な状態に
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月19日 22:54
  - >>26
    実際に整備した事無い奴の言だなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月19日 22:54
  - >>10
    君みたいなのを「語り屋」って言うんだぞｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 15:50
- 後期型に前乗ってたけど、いいバイクだとは思うが90万は高いと思うぞ
  新しくても15年前バイクだしメンテ費用がかさむことも考慮した方がいいしな、どうしても欲しい訳じゃないならお勧めはしない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:53
  - >>11
    SRでも100万越えだからもうこんなもんだって思った方がいいよ
    形としては完成されてるから今の流行りに流されなくていいし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 16:44
- 大型教習で乗ったなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 16:53
- 俺ならZ1買うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 16:55
- 知識ないのによく旧車に乗ろうと思うな
  多少は自分で弄れないとバイク屋に丸投げしてたら金掛かりすぎるだろうし大変そうだわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 17:14
  - >>15
    知識がなければ無謀だと俺も思うな
    しかし整備知識や部品の確保する根性あれば旧車はありだな
    構造がシンプルで整備しやすいし
    一番デカい消耗品のタイヤF11 K87も安いしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 17:56
  - >>17
    その場合バラシて置いておけるメンテスペースが必要。
    そのハードルが最も高い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:17
  - >>15
    逆に金があって毎日乗る訳でもなく旧車の見た目が好きなら買ってもいいだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 16:57
- XJRじゃイカンのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 20:18
  - >>16
    XJRって400と1300しかなくね
    750ってあったっけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 11:09
  - >>32
    たしかに750はないけど、このスレは750限定って話じゃなくね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 17:22
- ID:Gd8/mr7M0さぁ…FZ250をゴミカス呼ばわりすんなよ
  今買うかと聞かれれば否だが、当時としてはいいバイクだったろ
  …小さいけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 17:41
- こんなに高くて感動のない・・・・金をどぶに捨てるようなもん
  時間と金の無駄。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 17:56
  - >>19
    どう考えても現行車の方が低燃費で刺激的でよく止まってよく曲がるからな。
    金の使い方としては下だよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月17日 18:37
  - >>23
    こと性能という面に関しては現行車の方が全てにおいて上だけど
    刺激的かどうかは旧車にもあるというかそれだけが現行車を上回れる要素だと思うな
    曲がらん止まらんパワーだけは現行車と大差ないけどスロットルの反応はリニアじゃない
    タイムを出せるような走りじゃないけど乗ってる人間にとっては刺激的だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 05:59
  - >>27
    不安全を刺激的とは言わないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月22日 14:09
  - >>48
    かつてカワサキにマッハというバイクがあってな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月19日 22:50
  - >>23
    必死にセルフレスセルフグッドやってそうｗｗｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 18:05
- ゼファー750教習車だったは。
  中免の時はCBX400F。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. 鷹今　みこ
- 2023年11月17日 19:36
- ナイトホーク７５０という日陰の存在にもっと光を！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 20:31
- 旧車バカみたいに値段上がってんのな
  2000年にゼファー750新車買った時は70万位だった記憶
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 21:50
- アホンダサイ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 22:02
- 良くも悪くも優等生、雑誌のバイクジン読んじゃうような人なら合うかもね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月17日 22:40
- マジスレする
  旧車は知識ない奴は本当に手は出すな
  興味本位で近づくとマジで給料持ってかれる
  他人に直してもらおうとするな！
  修理の先陣は沢山いるから自ら探して自己修復できるようにならないとお出かけバイク、帰宅タクシーになってしまう
  バイクに身も心も財布も苦労も人生もささげる覚悟がないなら興味本位で近づかないことを強くお勧めする
  ８６年式CB乗りのおいらは家族から見放されても乗っているけどそろそろ疲れた
  オーバーホールとにかく高い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 22:54
  - >>41
    金がめちゃくちゃある人はそんなの気にせず買えるでしょ
    
    車の旧車とかもっと金かかるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 11:12
  - >>41
    そういうもんだよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月18日 01:32
- 昨日出勤時間のバイパスで大型の旧車が故障したのか必死に押してるライダーがいたな
  金と時間と体力が無限にあるような人か技術力とガレージがある人間じゃないなら国産の現行車買っといた方がいい
  国産の現行車なら壊れたとしても走行中に急に動かなくなるとかは稀だろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月18日 02:42
  - >>45
    新しいのはトラブルあるとすると電気系なんで急に止まるし一発レッカー行きだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月18日 02:46
- 旧車が人気なのはデザインと思い出補正だろ
  金と時間があるなら好きなのを黙って買え
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月18日 08:18
- 良いじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月18日 12:28
- 旧車乗りのオッサンと話してたら「ただ自分が若いころ好きだったバイクに乗ってるだけ」
  って言われて自分も若い頃見掛けたノーマルのXJR400思い出して、乗りたいなぁって言ったら
  「あぁ、族車か」ってゴミを見る目で見られた思いで、族車よ滅びろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月18日 13:04
- このカラーリングはまだ年式としては新しいほうでしょ
  パーツも出るし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月19日 22:49
- 油圧タペットなので距離走ってもタペット調整なりシム調整也が要らないメンテフリーが売りのエンジン
  まぁ油圧タペット（ハイドリックラッシュアジャスター）も古い技術になっちまったが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました