ホンダの自動車事業がダメな理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 車関連; 【HONDA】ホンダ

2023年11月19日 23:00

コメント(142)

1: 2023/11/13(月) 20:41:09.105 ID:D6Xi6Z3C0

アコードとかインサイトとか
見た目は悪くないセダンがあるけど
FFなのがダメ

2: 2023/11/13(月) 20:41:52.481 ID:XBo7L+0u0

それホンダ本社で言えるの？

3: 2023/11/13(月) 20:42:16.172 ID:D6Xi6Z3C0

どうしてホンダってFRのVIPカー（ヤンキーに好まれる車）を作らないのかな

4: 2023/11/13(月) 20:42:18.953 ID:hdntpjwr0

でもカムリは人気じゃん

5: 2023/11/13(月) 20:42:20.475 ID:+9K78pTlM

電気自動車が普及すると死ぬんだろ？

7: 2023/11/13(月) 20:42:37.819 ID:BEAbOOeW0

なんでＦＦがダメなの

10: 2023/11/13(月) 20:44:02.750 ID:D6Xi6Z3C0

>>7
FF車が本格的ヤンキーは決して選ばないから

8: 2023/11/13(月) 20:43:18.455 ID:rF9sju470

デザインが壊滅的

9: 2023/11/13(月) 20:43:27.699 ID:D6Xi6Z3C0

トヨタを見てもわかると思うけど
ヤンキー系、DQN系、本職コワモテ系の人達が好む車があることが自動車メーカーの格なんだけど
何故それがわからないのかな

11: 2023/11/13(月) 20:44:12.224 ID:/heCEY5S0

デザインとあのHマークがダサい

12: 2023/11/13(月) 20:44:19.059 ID:JcUqX/5Q0

高級セダンをあたかもヤンキー用って言うのやめなよ(´・ω・｀)

16: 2023/11/13(月) 20:46:17.927 ID:D6Xi6Z3C0

>>12
高級セダンでもDQNがベースにしてくれるような車種が無いって言うのは駄目なんだよ
ホンダはそこがわかってない
ベンツやBMWだってFRの威圧感抜群の見た目の車種が沢山あるだろ
こういうのがホンダの弱いところだと思う

13: 2023/11/13(月) 20:44:50.128 ID:D6Xi6Z3C0

日産が元気だった頃も
セドリック、グロリア、シーマなど
FRのヤンキー系が好む見た目の車がちゃんとあったんだよ

14: 2023/11/13(月) 20:44:57.173 ID:ZEEaVkOW0

アコードとかインサイトとか、見た目は悪くないけど地味
セダンなんてクラウンくらいはっちゃけないと売れないよ

15: 2023/11/13(月) 20:45:26.481 ID:/BN1/a9i0

N-BOXを知らない人なのかな？

17: 2023/11/13(月) 20:49:05.589 ID:I7i30H6A0

FRを好むアホが減ったからだよ
そんな状況でFR車を作るほどの体力がない

18: 2023/11/13(月) 20:50:02.663 ID:JcUqX/5Q0

ホンダのラインナップ見てきた
人気ないの排気量もあるやろな(´・ω・｀)

19: 2023/11/13(月) 20:50:33.949 ID:w9Rup42Z0

日本そんなに意識してないからいいんじゃね

20: 2023/11/13(月) 20:50:49.677 ID:ZEEaVkOW0

あっと驚く車はもう作らないのかね
何だよあのプレリュード、ポリシーはあるか？

22: 2023/11/13(月) 20:55:07.639 ID:w9Rup42Z0

>>20
ポリシーもリスペクトもないなんでミラノレッドで展示しねーんだよ

21: 2023/11/13(月) 20:54:34.323 ID:D6Xi6Z3C0

プレリュードもFFだからな
世界の高級車、スーパーカーはみんなFRだよ
なぜホンダはシビックもインテグラもみんなFFなんだろう

23: 2023/11/13(月) 20:55:10.653 ID:ZEEaVkOW0

>>21
S2000
S660

32: 2023/11/13(月) 21:01:18.934 ID:NGH1aQcv0

>>21
NSX...

24: 2023/11/13(月) 20:55:44.456 ID:D6Xi6Z3C0

FF車って言う時点で選択肢から外れるんだよ

27: 2023/11/13(月) 20:57:22.701 ID:/Giz5IIG0

買いもしない奴が語っても失笑されるだけだよ

28: 2023/11/13(月) 20:57:53.992 ID:Pj+GPAcc0

オデッセイってまだあんの！？

30: 2023/11/13(月) 21:00:38.452 ID:3l/CYPCz0

レジェンドは？

31: 2023/11/13(月) 21:01:14.017 ID:5ZSgbZdh0

FRおじさん好きな車買えなそうでかわいそうだね

33: 2023/11/13(月) 21:01:58.013 ID:LaRfDHwx0

NBOXのついでで車作ってるようなメーカーだしな

35: 2023/11/13(月) 21:03:02.338 ID:H8ElUhm40

NSXがあるから…

36: 2023/11/13(月) 21:03:57.188 ID:5ZSgbZdh0

凝った作りしすぎて利率が低いのよ
しかもそのこだわりが商品性に現れてないとかそこに需要はないみたいなのも多い

42: 2023/11/13(月) 21:19:03.547 ID:HVE9/g6K0

25年前の経済紙で
今後生き残る自動車メーカーってので
トヨタ　スズキ　ホンダ　って書いてあったらしいぞ
ほぼ当たってるな今後は知らんが

43: 2023/11/13(月) 21:20:40.030 ID:H8ElUhm40

S2000思い出した
そろそろS2034あたり出して

48: 2023/11/13(月) 21:43:07.575 ID:LAtZJ9GU0

FFがだめじゃなくてほかメーカーみたいに四駆設定がないのがだめだね
シビックとかアコードとか

51: 2023/11/13(月) 21:47:04.110 ID:XRZrPgeL0

N-BOX、PCX、dio110
スゲーいい会社だと思うけどなぁ
今dio110乗ってるけどマジでいいバイク

70: 2023/11/13(月) 23:10:33.094 ID:aB1qgC9C0

アメリカのインテグラ輸入してくれよ
シビックより全然かっこいいじゃん

71: 2023/11/13(月) 23:44:00.376 ID:e7mqiASY0

デザインがどれもこれもパクりすぎ
トレンドに合わせて似た感じのデザインになるのはしゃーないけどあまりにもパクりが過ぎる

72: 2023/11/13(月) 23:55:21.500 ID:R3V/SnBm0

最近のホンダはモリゾーがいない頃のトヨタでも目指してるのかって思う時がある

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699875669/

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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 17:18
  - >>11
    ハイブリッドバイクはホンダの方が早かったし別にいいやん
    基本構造も特に差は無いし排気量の発電量依存のストロングか
    マイルドか位の違いだしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:15
- 所詮エンブレムがヒュンダイなんだよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 08:03
  - >>12
    ホンダ＋アキュラ＝ヒュンダイ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 08:37
  - >>12
    だってヒュンダイがホンダと間違えて買って貰う為に似てるロゴにしたんだもん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:16
- で、そのヤンキーが好むFRのVIPカーとやらは何処が作ってるんだよ？
  最後の砦だったクラウンですら実質終焉を迎えたんだぞ
  あとアイツらは新車なんて買わない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:16
- DQN達は新車で買ってくれるんか？
  日産のセダンは売れなかったから販売終わったんだろうに
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 10:52
  - >>14
    別に本人達が直接新車を買う必要は無い
    世の中誰も彼もが新車で買って廃車まで乗り潰すわけじゃないんですよ
    中古で買う人がいるから車を売って新車を買う人がいる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:17
- 2～3年前儲からない車種ラインナップがスカスカになっても全部止めた
  コストが掛かりすぎる体質を改善したものがそろそろ出てくるはずだったけどカーボンニュートラルで迷走したからもう分からんね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:20
- 目指してるブランドイメージの方向が悪い
  トヨタと真正面から勝負して勝てるわけがない
  
  ホンダの持ち味は泊の付く技術宣伝事業、モタスポでの活躍やロボット開発だった
  バイクのマン島レースで世界一、F1で世界と戦える、さらにF1で世界一、その技術の一端を市販車に載せてますよというのが長く宣伝文句に使われレースなんか何も知らないオバチャンにもよく分からんけど凄いね〜ってイメージを持たせてた
  レースもロボットも挑戦することさえ止めた、EVなんて後追いも後追いで何十年後に花咲くか分からないものは武器にもならない
  何かホンダにしかできない目立つことをやれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 05:34
  - >>16
    そう言う旧来のホンダファン老害がホンダの成長を止めてるってる気付いたんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 12:35
  - >>39
    おれも老害側だけど、こういう意見が出てくるのって、まあこれでいいんだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 09:50
  - >>16
    いつまで昭和を引きずってるんだよ
    そんな人たち相手にしてても近いうちにみんな免許返納だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:21
- むしろトヨタのフロントの出っ張った「Ｔ」の方がキショいけどな
  結局、それぞれの感受性次第なんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:22
- トヨタ「EVは色んな意味でまだ未知数だから慎重にやりたい」
  ホンダ「色々な不都合には目をつぶってエンジン全部捨てます」
  
  ここだけみても誠意の差が顕著なんよ
  俺は少なくともホンダに自分の生命財産預けようとは思わなくなった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:28
- まあ走り楽しむんなら後輪駆動だわな
  ペダルで曲げれなきゃつまらない
  
  FFは悪い意味でオンザレールなんだよ
  決まった曲がり方しかしないから奥行きがない
  速攻飽きる
  ドリキンとかノブとか大湯もFFはクソだと言ってるし
  昔のシビックRとかは.6の高回転型エンジンってだけで価値あるけどね
  
  いうて似たような高回転全振りのエンジンにFRのS2000があんま受けなかったとこ見るとやっぱFFの居住性とスポーティなエンジンっていうセットアップを望む層が多いんだろね
  
  走りだけに目を向けるとクソだけどファミリーカー運用出来るスポーティカーと考えればまぁ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 05:49
  - >>20
    前期型S2000が受けなかったのはFRらしからぬFFみたいな車両挙動だったからや、それまでのホンダFF乗りが乗り換えても違和感を持たない様に味付けしてのが災いしてFR乗りからそっぽ向かれた。
    それが分かって無くて後期型はVGSで(文字通り)迷走しまくった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 13:18
  - >>41
    ちげーよ
    前期型ＡＰ１は操作がシビアすぎてそこらのおっさんが運転できなかったんだよ
    それを後期で2200㏄にして妥協
    ＶＧＳは前期にあるがＡＰ１+ＶＧＳで乗りこなすのはなかなかレベルが高いが乗れる人は最高に楽しめる
    ああいう貴重な車種を残せないホンダはダメだな
    ライン一つぐらい残して少量生産すればいいのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 15:05
  - >>77
    マツダは意地でもロードスターを捨てずに30年間売り続けてるというのに、ホンダはたったの10年で辞めちゃうしな。だったら最初から売るなよ。S660もNSXも全部そう。
    そういうところが信用できないからホンダはダメ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 20:36
  - >>20
    FFでスピンした事無いだろ？
    FFでテールが出るとFRより遥かに収束させるのが忙しいから
    スライド量を自由に操れるFRの方がオンザレールだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 23:54
  - >>108
    FRと逆
    ケツ流れたら踏めばいい
    それでもダメな時はサイド引いて頭抱えて天に祈れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:41
- 同じような重量でもプラスチッキーなスズキ車より剛性と燃費が良いな～って思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:42
- 歴代社長の方針が違いすぎるから、そりゃダメだわ。これが非同族企業の欠点かな。自分が社長の時にさえよければという方針になりがちだし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 15:10
  - >>22
    サラリーマン社長の弱点だな。3～5年の中短期戦略しか立てられないから、手っ取り早い流行にのって、要素技術開発をないがしろにした挙句の衰退。
    あるいは金づる中国と仲良くなってからはしご外されて爆死
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:42
- 車知らないアホほど駆動方式だの5ナンバーだのにこだわる
  こういうネガキャンみたいなスレ立てて印象操作する奴はいい加減メーカーから訴えられるべきだと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 20:23
  - >>23
    頭文字Dもトヨタとスバル以外から「車のイメージを大きく損なう表現があった」と訴えられても文句言えない描写が多かった。　
    
    フジテレビだっけ？番組の企画で芸能人が誰かのBMWに色々悪戯するのを放送したらBMWから「わが社の製品が壊れやすいというイメージを植え付けた」とかで訴えるって話しになったのは。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:54
- EVに全振り宣言してる時点でもうダメだと思うわ
  余程の技術革新起きない限り未来無いだろあんなの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 00:59
- これは一理ある
  日本国民の80%がヤンキーのセンス持ってること忘れてるわ
  昔のステップワゴンとかSMXとかヤンキーにウケる車作ってた頃のホンダは勢いがあった
  今のホンダはオシャレな車作ろうと必死こいてるイメージがある
  売れるのはダサいヤツやで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん部
  - 2023年11月20日 05:51
  - >>25
    あ〜確かにステップワゴンは迷走している感あるな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 08:04
  - >>25
    実際売れまくってるアルヴェルノアボクとかその流れ汲んでるし正にその通りやと思うで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 19:36
  - >>50
    まあトヨタはブランド補正大きいからあそこの台数比較は特に意味は無いけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 01:05
- 待ちに待ったバモスの後継、NVANが２代目ステップワゴンの焼き直しでガッカリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 01:18
- 経営層がずっとゴミなのが問題
  現場は改善の余地あり
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 01:24
- お前ら絶賛のステップワゴンは早々に大爆死してるしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 01:26
  - >>29
    お前らとは？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 09:24
  - >>29
    だってワクゲーなくなったし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 17:25
  - >>29
    現行のステップワゴンなんだかんだでまた月販売予定台数超えだしたから
    爆死はしてないんだけどね
    少なくとも先代よりここ最近は販売ペースも良い
    受注に対してまともに数作れない時期は超えてみたいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 01:38
- 走りを楽しむってのも半分ヤンキー的価値観だから。
  コース行くならともかく公道で法を守ってりゃ走りなんざ楽しめん。
  そして法を守って走るなら普通にトヨタ買うわな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 02:02
- クラウンですらFFの時代なのに
  スポーツカーなら分からんでもないが
  セダンでFRでないと困る人は一般人にはおらんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 17:19
  - >>34
    雪国ではFRはクッソ迷惑だしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 02:30
- 詐欺行為ばっかりやってるからじゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 03:40
- いつかはアルヴェルを夢見る軽しか買えない国に成り下がった日本のガラパゴスユーザーはもう捨ててN箱だけでも良いだろ
  
  問題は世界中全市場で負け組になってる点
  結局製品のクオリティで格上には勝てない以上常に新コンセプト新市場で勝負し続けるしか無かったのに最早そのアイディアも気概も枯渇したオワコン化が完全に見抜かれてるんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51.
  - 2023年11月20日 08:08
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 05:27
- ホンダの良さは走りの良さだったのがスバルやマツダはてはスズキ（スイフト）にすらお株を奪われ、さらには章男社長登場によりトヨタに走り燃費信頼性など全て完膚なきまで負けた結果が今
  電動に逃げようにも中国勢テスラにも包囲済
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月23日 02:06
  - >>38
    走りで今ホンダより良いの出してる所特に無いわな
    妄想の話なら知らんがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 05:48
- 車高もIQも最底辺のチンピラに迎合する企業なんてあるわけねーだろw
  それよりも本気で内燃機関から完全撤退するつもりなら間違いなくホンダは潰れるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 06:15
- 技研がいまだに謎の力を持ってしてコスト高な設計やユーザーに受けないデザインを押し通してるのが駄目だね、駄目よ、駄目なのよ。
  
  もう営業の足引っ張ってるのを自覚して欲しい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 06:30
- CR-XはFFでもよかったぞ？2台目レジェンドクーペも素晴らしかった。
  あとは・・アコードなんやけど大きなりすぎ！！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 18:05
  - >>44
    あの頃のホンダのデザイナーはボールが止まって見えてたとしか思えないぐらいどれも素晴らしかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 07:02
- アコードインスパイア/初代インスパイアはデザイン”だけ”はよかったぞ
  FFミッドシップなんて奇形じゃなくてFRでやらなかったのは悔やまれる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 09:53
  - >>45
    1991年のモーターショーに出品したFS-Xを見るに、あれは将来AWD化するのが前提だったんだろう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 07:10
- 昨日の東名で前の車にぴったり張り付いたり
  自分がいる車線の前方に進路変更してくる車を見つけるとフル加速して邪魔をするFITがいた
  DQNに好まれないかもしれないがキ○○イには好まれるんだなと思った
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 19:03
  - >>46
    元気なFITとは珍しいw今まで見てきたほとんどのFITはサンデードライバーみたいな走り方してたからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 09:21
  - >>98
    事故を誘発するような走りをする奴を「元気な」とか言わないでほしい
    君はおそらく同類なんだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 07:44
- NAを捨ててターボに頼ってしまったからホンダを選ぶメリットがなくなった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 19:17
  - >>47
    吸入空気量まで制御したいならNAよりはチャージドにした方が簡単だぞ
    君ら回転馬力しか見ないけど、トルクカーブを見たらNAなんてスッカスカだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 14:26
  - >>47
    俺もタイプRの研ぎ澄まされたメカチューンに惹かれた世代だけど、現在の新車に求められる安全設計技術や衝突基準装備とか搭載したボディは登場より300kg位重いボディになってしまう事になるのよ。
    
    なのでメカチューンエンジン積んでも90年〜の軽量なタイプRの様な車にはならないので、過給器装備するしか無いんだよね。
    なら本田らしくレスポンスの良いスーパーチャージャーとかにしたら良いのにね…とか思うけど、リーマン社長の今のホンダはエンジン開発辞める宣言しちゃう位の経営陣だから無理だろうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 07:53
- ホンダはヒットした車の新型出す時にその車が何故ヒットしたのかを忘れるメーカーよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 09:37
  - >>48
    常に新しいチャレンジをしてるのね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 08:12
- 内燃機やめま～すってなったらそりゃそれ好きな連中いなくなるわな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月22日 02:19
  - >>52
    内燃機やめま～すなんて一言も言ってないぞ
    内燃機関の研究自体はずっと今後も続けると言ってるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 09:44
- そらMFゴーストで最下位独走させられるわ
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  baikusokuho1
  
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 10:42
  - >>60
    漫画の世界と現実の区別くらいつけなよw
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    baikusokuho1
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 15:11
  - >>64
    漫画に出てくる店とは全く関係ないのに漫画の世界観持ち出してやらかす日本人やぞ。
    
    『将太の寿司』による風評被害で悪評の嵐となった実在店・笹寿司に、「将太の寿司」作者・寺沢大介さんが謝罪来店
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 89. ヅダはゴーストファイターではない
  - 2023年11月20日 17:24
  - >>60
    MFゴーストってM(マッセイ)F(ファーガソン)で作られたゴーストファイター？
    
    それともGガンダムの未採用のMF？
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    baikusokuho1
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 18:08
  - >>89
    デュバカス黙れや
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    baikusokuho1
    
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 10:55
- グランツーリスモやり始めた頃の俺みたいだな
  立ち上がりの加速とタイヤのへたり具合が全然違うから「FRサイコー！」みたいな
  実際リアルに買うとなったら雨の日滑るわ雪降ったら論外だわ駆動パーツが後ろにあるせいで絶対に真ん中が張り出して室内空間圧迫するわで街乗りでFFに勝てる所が一つも無いからな
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  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 11:19
- スーパーカーはFRじゃなくてMRかRRやろ
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  baikusokuho1
  
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- - 133.
  - 2023年11月22日 08:50
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 11:21
- スポーツカーブームの時に頭文字DでスカイラインとRX-7は大きく知名度を上げた
  ホンダもグランツーリスモとかでそれなりに知名度上がったけど上二つには及ばなかった
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  baikusokuho1
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 11:26
  - >>69
    とりあえず漫画やゲームでしか車に触れてないってのはわかった
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    baikusokuho1
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 12:35
  - >>70
    頭文字DはむしろAE86を神格化させすぎてそれ以外の車両を馬鹿にしてるからな。
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    baikusokuho1
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 14:05
  - >>69
    なにわ友アレでシビックの知名度は上がった、はず
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 18:06
  - >>69
    カメ以下の視野でなに言ってだか
    F1でどれだけ名声得てNSXがどれだけスーパーカー業界に影響与えたか
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    baikusokuho1
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 00:00
  - >>69
    FC乗ってたけど、アレを速く走らせるのは難しいぜ
    そもそも峠じゃシビックに勝てる気せんかったわ
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    baikusokuho1
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 08:11
  - >>115
    EK9とかマジで速かったからな。
    一部が崇めているAE86なんか登りも下りもミラTR-XXに圧倒的な性能差で負ける。下り限定なら下手したら軽トラにも負ける。
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    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 11:32
- DQNやヤンキーに選ばれたって企業イメージ下がるだけやから別に構わん
  パパ活女御用達になって喜ぶアパレルブランドはいないのと同じ事
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  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 12:49
- とっくに日本市場見捨ててる企業のラインナップに文句言ってんなよ。虚しいわ
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  baikusokuho1
  
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月21日 22:52
  - >>75
    貧困化した日本のためにNシリーズ展開してくれている奇特な企業を認知すらできないのかよ
    こういう消費者が、日本を駄目にしている。
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    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 13:21
- バイクは好きで乗ってるけどクルマは全力回避。
  F1のイメージと売ってるクルマのイメージの乖離が凄い会社だと思う。
  ラリーやった方が生産車へのフィードバック多そうな？
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 15:08
- 過去の栄光にすがって生きるメーカー程　ダメダメなＨｏｎｄａのようになるから注意。
  
  今はＮＢＯＸしか売れてないじゃん。
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 22:18
  - >>83
    NBOXしか売れてないんじゃない、NBOXしか売る気無いんだよ。
    セダンなんかしゃーなしで国内販売してるだけでそもそも日本人向けになんか作ってもない
    それをダメだダメだ言って情け無いと思わんのか？
    お前向けじゃねえもんwって思われるだけだぞ
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    baikusokuho1
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月22日 02:21
  - >>83
    日本人がトヨタか軽しか脳死で買わないから仕方ない
    日本の比率は特別極端だからね
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    baikusokuho1
    
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 15:09
- ホンダ車がダメなのは　もはや、周知の事実。
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  baikusokuho1
  
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 17:45
- シビックは北米での販売台数トップが続いてるけどな。
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  baikusokuho1
  
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 18:06
- 顧客ではなく内向き　　S660とNSXとかなんでそんな両極端にふるのかと
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  baikusokuho1
  
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 18:19
- 二輪だけでいいよ
  本田のクルマだけは買ったことがない
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  baikusokuho1
  
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月20日 19:21
  - >>96
    シビックフェリオは探した事ある
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 19:22
- 乗ってみるとGOODな車が多いんだけど、最近はデザインが最悪！もっとお客様の声を聞く姿勢が無いと本当に終わる可能性有り。早く軽のRV出してくれ！
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 20:02
- 企業としてトップが力を持っていると勢いあるよね
  ホンダの社長の名前なんか誰も知らないだろ？
  車内で派閥争いが多いし色々無理だと思うよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 22:58
- 不夜城出たら買う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月20日 23:40
- FFのNBOX売れてる
  トヨタもFFばっかりだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月21日 08:17
- 本格的ヤンキー🤔
- 0
  
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月21日 20:55
- 軽しか乗れないタイムズしか乗れない貧乏人どもが何言ってんだ
- 0
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月22日 00:55
- ＞FF車が本格的ヤンキーは決して選ばないから
  
  旧車だけどデカいウーハー付きのアコードエアロデッキなんか大人気で大黒辺り行くとドンドンやってるぞ
  てかいまどきFFがスポーツカー向きじゃないとか40年前みたいなこと言ってる奴って車そのものを知らないんじゃないかなあ
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  baikusokuho1
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月22日 12:48
- ホンダ？
  
  チャイナホンダの事？
  
  もうホンダは、どうしようもないメーカーになってしまったね。
  
  過去の栄光にすがってきたツケだよ。　もう軽自動車だけ売ってればいいよ。
  買わんけど。
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  baikusokuho1
  
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月23日 10:42
- DQNがFRを好んで買うんじゃない
  DQNが好む見た目の車がFRなだけだ
  アイツ等に駆動方式による違いが分かると思うか？ｗ
  ホンダは昔から安っぽいんだよ見た目が
  例外はインスパイア、ビガー位だ
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  baikusokuho1
  
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月23日 10:48
- DQNがFRを好んで買うんじゃない
  DQNが好む見た目の車がFRなだけだ
  アイツ等に駆動方式による違いが分かると思うか？ｗ
  ホンダは昔から安っぽいんだよ見た目が
  例外はインスパイア/ビガー位だ
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  baikusokuho1
  
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月23日 11:09
- FF最速(笑)のシビックさん、ドノーマルをFR化しただけで素人に
  ニュルのタイム負けたけどどうしてスポーツ走行に向かないFFを突き通すんだろう？
  S2000みたいにおもろい車作れるやんけ。
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  baikusokuho1
  
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- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月23日 20:02
  - >>140
    言っても市販車のFRでこれと同等以下の出力ので上回るタイム出せるの無いからな
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    baikusokuho1
    
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2023年11月26日 18:46
- ホンダってマジで日本の労働者見捨てて中国に全力を注いでるよな
  ここまで売国企業なのになんで叩かれないんだろ
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