76103210710

11:774RR:2012/12/31(月) 19:01:31.99 ID:gBdiR/YY
久しぶりに山に行って走り収めしてきたけど、やっぱりセローは楽しいね
雪が積もっても遊べそうなルート開拓してきた

18:774RR:2012/12/31(月) 22:16:50.87 ID:4EkOhtd2
初バイクだけど500km位走って、やっと少し乗れてきた気がする
少々ラフに扱っても、とんでもない動きしないし楽しいよ
年末工事中の道もぜんぜん気にせずに走れたのは、この子のおかげだわ

20:774RR:2012/12/31(月) 22:56:18.51 ID:bj+HhqIZ
>>18
オフロードに慣れるとオンロードに乗った時に怖いよ
道の段差な無頓着になるから
代車のスクーターで段差に突っ込んで
衝撃で脳みそ落とすかと思った

24:774RR:2013/01/01(火) 01:00:27.61 ID:QAuYK3XW
>>20
ぶっちゃけ、公道はサーキットじゃないから、
サーキットに特化したオン車なんて分が悪い。
段差はあるわ穴はあるはバンプはあるわ砂利はあるわ石はあるわ。

田舎の山道なんか走ればオン車なんか使えないのは一発でわかるよ。
まあそれら危険要素を寸ででかわせる反射神経な奴はオン車で。

52:774RR:2013/01/02(水) 18:55:22.53 ID:ccTDnLO5
セローかST250Eで迷ってるんだけどどちらがいいと思う?
1030349_00_2008_02

街乗りとツーリングに使う予定。

65:774RR:2013/01/03(木) 07:40:30.47 ID:6m32ggB6
>>52
STならW400はどう?
1 (1)

W650の影に隠れて全く目立たないけど
街乗りからツーリングまでこなせる良いバイクだよ

ちなみに、女の子受けは最強クラス
と、W400乗りだった俺が勧めてみる

55:774RR:2013/01/02(水) 20:32:51.10 ID:NmU5P2ih
街乗りとツーリングだけならSTの方がいいんじゃねえの?勿論セローでもいいけど
タンク容量やら燃費やら乗車姿勢やら積載性なんかを考えるなら
若干STに分があるだろうよ

54:774RR:2013/01/02(水) 20:08:38.97 ID:X8vZ3/qC
両方買やぁいいだろ

57:774RR:2013/01/02(水) 22:17:39.96 ID:2pNSDXI4
オフ走らないのにセロー乗ってる人ってデザインに惹かれたの?
世の中奇特な人もいるもんだなw

58:774RR:2013/01/02(水) 23:02:48.25 ID:6mWlpDm4
>>57
まさに俺じゃん。自分でもそう思うわw
ただあの目線の高さ。感動した。

ツーセロ楽しいわ~マジ鬼積載。

60:774RR:2013/01/02(水) 23:46:11.76 ID:+mntXmE1
>>57
軽くて扱いやすい。
維持費がかからず、高速も走れる。
ツーリング先とかで突然の未舗装路があっても、引き返す必要が無い。

上の理由でセロー選んだけど、正解だったわ。
以前よりツーリングに行く回数が増えた。

59:774RR:2013/01/02(水) 23:36:07.31 ID:hIXeuUT/
俺も町乗りとツーリングだけ。いかにもオートバイって感じのSTもいいけど
自分でバイクを操って一緒に駆け抜けてる感覚はセローだけ!!俺はねw

64:774RR:2013/01/03(木) 06:09:31.84 ID:fTP3/NHK
街乗りは互角
ツーリングならセロー有利
ツーセロのあの純正キャリアは魅力的
あれだけの大きさのキャリアはほかにはカワサキ Wシリーズ用の「旅キャリ」くらいしか知らない。
ハイシート(ツーリングシート)が純正オプションであるのもすごい。
女の子受けは圧倒的にST
女の子が好きなクラシックネイキッドと女の子が嫌いなオフ車では分が悪すぎる。
維持費は同じくらいかな。
リセールバリューはセロー。人気ナンバー1のオフ車は下取りも高い。

まぁオートバイなんて「カッコイイ」が全てだから見た目が好きなほうで良いよ。

66:774RR:2013/01/03(木) 08:50:33.27 ID:c0a5IjrY
バイク海苔「自体」がモテない・彼女いない。
それは歴史が物語っている。

バイクは一人で乗るのが車体の基本構造だからだ。
出会っても、車のようにその場で「乗ってく?」にはならない。
常にメットを持ち歩いてるわけじゃないからだよw

バイクで行く先々にも女の子なんて一人もいない、出会いはない。

モテ度でバイクに乗る奴はバカだよ、だってそれなら車を買わなくちゃw
彼女ができてからバイクに乗る以外、手なんか無いよ。

69:774RR:2013/01/03(木) 10:54:02.09 ID:Y1fCSamC
まあ、女に金使うならバイクだな
俺に言い寄ってくる女って馬鹿ばかりだもん
俺が馬鹿だから

71:774RR:2013/01/03(木) 15:51:52.06 ID:qRnIS8Sv
女の子にこそ似合う気がするけどなセローは
軽くて乗りやすいし整備も楽々

72:774RR:2013/01/03(木) 17:47:45.97 ID:SkK/Akco
女の子は低排気量ならバンバンとかそっち系にいきそう
少しお年を召したお姉さまのセロー乗りは知り合いにいるけど

74:774RR:2013/01/03(木) 18:34:06.41 ID:ys4x7fL4
セロー乗れる女子は、165cm以上、50kg以上が出来れば必要。
160cm40kg台は足がつかなくて乗れないから。

89:774RR:2013/01/04(金) 12:14:51.22 ID:D74L20h2
集団ツーリングでも見通しいいセローなら事故は回避できるよな。

78:774RR:2013/01/03(木) 21:48:50.46 ID:lGBN8e1q
セローで初ロンツー行ってきたけど途中で通った峠のグニャグニャ道が
めっちゃ楽しかった。
オフ車初めてだけどあんなにしっかりかつ安全に曲がれるとは思わなかったぜ。

83:774RR:2013/01/04(金) 00:09:00.05 ID:ceHY2SOR
セロー乗り始めの頃はこんなタイヤで傾けて曲がって大丈夫かなとか思ってたが
思った以上にガンガン曲がれて笑ったわ



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