1: ◆KONJACs21A @おまコンニャクρ ★ 2013/07/29 08:57:06
7月28日(日)レポート
チェッカー直前の雨で各チームの作戦が錯綜!!
優勝は#634MuSASHi RT ハルク・プロ!!

no title

歓喜の表彰台。優勝した#634MuSASHi RTハルクプロ(中央)、#12ヨシムラスズキレーシングチーム(左)、
#071Team KAGAYAMA
no title

ウイニングランをする#634高橋巧

レースも折り返しを過ぎ、トップは#634MuSASHi RT ハルク・プロが首位固めに入る。
注目の#071ケビン・シュワンツは、117周目にピットインして芳賀紀行に交替。
その後、#12津田拓也もジョシュア・ブルックスに交替。そしてレース終盤は、
大きな動きもなく淡々と進行していった。

だが、夕方を迎えると空の雰囲気が一変。通常であれば午後6時45分に出されるライトオンのサインが、
午後6時20分に早められた。同時に風が強まり、午後6時40分頃から雨が降り始めたのだ。
トップ#634高橋巧はスリックタイヤのまま走行を続け、2番手の#12ジョシュア・ブルックスもスリックのままだ。
だが、4番手の#1ヴァンサン・フィリップがレインタイヤに交換したのを見ると、3番手の#071加賀山も
緊急ピットインでレインタイヤへと変更する。Team KAGAYAMAにとっては、ヴァンサンと同じタイヤを
チョイスすれば、抜かれることはなく3位を堅持できるという算段だ。

その後、すぐに雨は止み、結果的にウエット路面をスリックタイヤで踏ん張った#634高橋巧のファインプレーが光り、
#634MuSASHi RT ハルク・プロが214周を走破して優勝。高橋巧にとっては2勝目、レオン・ハスラムは初優勝、
マイケル・ファン・デル・マークは初参戦初優勝となった。

また、優勝チームと同一ラップの214周を走破した#12ヨシムラスズキレーシングチームが2位。3位には、
トップから1周遅れの213周走破の#071Team KAGAYAMAが入った。

ソース
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/report/
関連記事
中日新聞:無念のリタイアでTSR3連覇逃す 鈴鹿8耐:三重(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20130729/CK2013072902000039.html


2: ◆KONJACs21A @おまコンニャクρ ★ 2013/07/29 08:58:48
各ライダー相関図
no title



16: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 10:23:39 ID:txtLZlTw0
>>2
各ライダー相関図でカワサキが空気過ぎる

3: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 08:59:39 ID:tGL1xRM20
あれ?チーム伸介は?

5: ◆KONJACs21A @おまコンニャクρ ★ 2013/07/29 09:11:17
no title

Team KAGAYAMAのK・シュワンツがついに登場、順調に周回を重ねている
(#071・ショーエイのレイニーメットがシュワンツ)
ce45ab8b.jpg


首位を快走するハルク-プロのL・ハスラム


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pOmTJdQeDYA


表彰台動画
no title

3年ぶり2度目の優勝を果たしたハルク-プロの(左から)L・ハスラム、M・ファンデルマーク、高橋巧
3430e777.jpg


優勝に向けて盤石なリードを保って走行を続けるハルク-プロのL・ハスラム
no title

3番手からトップを追いかけるTeam・KAGAYAMAの加賀山就臣(カメラ=末信和也)
no title

2番手をキープするヨシムラ津田拓也(カメラ=末信和也)
1e93f085.jpg


報道陣の質問に答えるFCC・TSRの藤井代表。3連覇の夢は届かなかった(カメラ=佐伯友章)
no title

転倒後、ピットレーンに戻ってきたTSR清成龍一(カメラ=末信和也)
ea8babd7.jpg


トップを奪取してピットに戻ってきたTSRのJ・レイ(カメラ=末信和也)
c73470fc.jpg


メーンストレートを疾走したケニー・ロバーツさん(カメラ=石井智昭)
468898d6.jpg


ファンの前で“全開宣言”を誓った(カメラ=石井智昭)


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Avtn7i2CCSY


【動画】デモランにスタートするケニー・ロバーツ

6: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:13:06 ID:Xw4MjAkO0
シュワンツが出てたもんだから、L・ハスラムもロケットロンかと思っちゃったぜ。

17: 東熱航空69便 忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0:5) 2013/07/29 11:46:31 ID:FZdLkauH0
>>6
634のピットにロンも居たからケビンには挨拶とか行ったんじゃないかな?
ケニーもケビンのピットに入り浸りだったし


23: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 16:35:27 ID:IDWd284x0
>>17
ケニーがヤマハの黄色いストロボカラーのシャツで
スズキのピットをウロウロしててなんかワロタ

10: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:31:20 ID:AV9v3JtM0
ZX-エヴァもいいとこ無かったな。

11: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:33:17 ID:0zbmk+g10
思い返せば8耐を見に鈴鹿に行ったのはなんと30年前のことだった

21: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 16:32:50 ID:IDWd284x0
>>11
ようオレ
クーリー・クロスビー・ローソン・ガードナー・スペンサー・アルダナetc
かっこよかったな

24: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 16:54:40 ID:56yabui7O
>>11
俺は31年前の台風6時間やわ
当時は冠スポンサーもなくて
賑わしに行ってと無料券を貰った
ケニーが走るまで無料券で毎年観てた

25: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 17:01:23 ID:IDWd284x0
>>24
台風のときはほんとまいった
3時くらいにこりゃだめだとあきらめて
駐車場を出ようと思ったら出るのに2時間かかった
とどめは東名高速通行止めで沼津あたりで車で夜明かし
家についたのは翌日の夕方だった
もうへとへと
でもああいう体験が一番おぼえてる

27: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 17:56:03 ID:56yabui7O
>>25
カッパが無意味でずぶ濡れやった
最終コーナーの立ち上がりで外国人ライダーか転ける転ける
優勝が非力なマシンだったのは笑った
まさかの日本人初優勝を生で観るとは思わなかった

34: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 18:19:34 ID:+hXrYmXl0
>>24
あの時はまだ高校生だった。近鉄電車で観に行ったんけど、
落石で電車がストップして、復旧するまで一晩電車の中で過ごすことになったよ。
今となっては良い想い出・・・。

12: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:48:11 ID:8qWm3gmS0
面子が中高年の同窓会みたいだなw

13: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:48:21 ID:52r6oXh/0
昔はテレビでもやってたよね。
8時間録画してみてた記憶があるわ。

14: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 09:58:55 ID:+lzP9VrO0
>>13
昨日はBSで2時間遅れで中継してたぞ

15: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 10:11:50 ID:kvBhGg3/0
ズーっとシュワンツ探してて居ないな~と思ってたら
メットがレイニーだったのかよ

18: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 13:06:56 ID:AV9v3JtM0
>>15
乗り方で分かるだろw

32: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 18:14:27 ID:4d/hNXUqO
ワークスが出てないのが寂し過ぎる

20: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 16:23:33 ID:l7LmzFsc0
BS12の中継はテロップが何も出ないから途中から見てもわかりづらい

22: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 16:33:54 ID:IDWd284x0
>>20
ピエールなんちゃらっていう実況がクソだった
でもBS12はえらい

35: 東熱航空69便 忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0:5) 2013/07/29 18:22:40 ID:FZdLkauH0
ピエールを糞扱いするなら、レース関係(二輪、四輪問わず)は一切見れないな
可哀想な奴だ

37: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 18:43:18 ID:YvQWO7tA0
ピエールは声の通りはいいんだよな


ただ、エヴァ号がトラブった時など「どうした~!!シンジく~ん!!」とか
しょうもない言い回しが多過ぎる

38: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 18:47:49 ID:P//Do+zv0
ピエールのあれは場内の観客煽る立場だからあれで良いんじゃないの?

40: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 19:50:44 ID:H7558B9t0
KAGEYAMA三位か、まあ上二つはしゃあねえわな

43: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 20:46:06 ID:xLZSkZTP0
しばらく遠ざかっていたから、四耐が600クラスになってたほうがビックリした。

44: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 20:50:07 ID:y5t5l4Ur0
平が乗ったTECH21カラーの微妙さだけは覚えてる

51: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 21:25:22 ID:JIqYGKVe0
昔、あんなカウントダウンしてた?
なんか寒かったわ

ガラガラのスタンドにも泣けたが

53: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 22:08:03 ID:lvJp0M2G0
シュワンツみたく、往年の名ライダー大集合にしてほしい
ガードナーローソンドゥーハンコシンスキーとかは金出せば走るだろ
スペンサーとケニーまで呼べばまた8耐に12万人とか来るはず

54: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 22:26:18 ID:Rl7NxBZk0
昨日のBS12テロップが流れなくて全体の情強がつかめないとか
場内アナウンスそのまま流用してて違和感あったとかあったが全体的には良かったよ
何より関係無い芸能人やムダなワイプとかなくて逆に新鮮だったw
コスト削減の結果なんだろうがこういうシンプルな放送のほうがいいよ

55: 名無しさん@恐縮です 2013/07/29 22:38:52 ID:P+PO8E7C0
なんか外車が減って意外だった
BMとか、結構イイ線いってたような気がするんだが

でもなあ、オンロード耐久って、なんつーかつまらんよな正直いって

58: 名無しさん@恐縮です 2013/07/30 06:39:53 ID:dYXEAYkr0
>>55
まぁ、マシントラブルとか転倒シーンを見るためのサバイバルレースって感じだしな。
ハルクは最後まで安定してたけど、それはそれであんまりなぁと。

59: 名無しさん@恐縮です 2013/07/30 07:46:51 ID:VWkruNb/0
みんなでBS12にお礼のメールしようぜ!

60: 名無しさん@恐縮です 2013/07/30 07:55:45 ID:sFEP8uZ70
>>59
他の人も言ってるけど、順位表示や現在の情報が少ないのは見にくかったけど、
現地放送でやるというのは良かった。
安さのための策だったとしても、テレビ放送用の変な放送するよりずっと良かった。
来年観客増えたら、BS12の功績も結構あると思う

63: 名無しさん@恐縮です 2013/07/30 15:40:59 ID:nGa7EeSHP
まあ、現地にいてもFMラジオでも使わないと場内放送はバイクの音で聞きづらいし
状況がいつでもどこでもわかるわけじゃないのは同じだけどなw

65: 名無しさん@恐縮です 2013/07/30 17:51:26 ID:E08QPL4B0
シュワンツがスプーンカーブでTOHOの渡辺一馬のインを差した時、
’89日本GPの映像が見えたような気がしたよ。

転載元:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1375055826/l50


1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP


1週間の人気記事

今週の人気記事

    先週の人気記事

      先々週の人気記事