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1:ライトスタッフ◎φ ★:2013/01/28(月) 23:22:28.83 ID:???
ホンダは1月28日、新開発の直列2気筒400CCエンジンを搭載したスポーツバイクを
今夏、国内で発売する計画を明らかにした。エンジンおよび車体組み立ては熊本製作所
で行うとしている。

新型車の開発責任者を務める本田技術研究所二輪R&Dセンターの飯塚直主任研究員は
「国内ファンモデルの更なる充実と活性化のために、優れた環境性能と力強い低中速
トルク特性の直列2気筒400CCエンジンを搭載した2輪本来の操る楽しさを味わえる
モデルを目指している」と述べた。

デザインなど車体の詳細は明らかにしなかったが「街乗りでの使い勝手を重視した
セッティング」とし、このためエンジンは最大出力回転数を9500rpmに設定したという。

飯塚氏は「国内の道路状況では、極端な話、全開走行できるわけではない。
国内での使い勝手ということを、きちっともう一度立ち返って考えた末」と強調した。

ホンダの400CCクラスのスポーツバイクには『CB400』シリーズがあるが、2気筒
エンジン搭載モデルは新たなジャンルの商品と位置付けて順次商品展開し、併売して
いく方針としている。

●画像
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◎本田技研工業 (7267) http://www.honda.co.jp/

http://response.jp/article/2013/01/28/189778.html

5:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:27:07.85 ID:3gGc/IZs
ホンダはなんか面白くない
あくまで自分の感覚での話だけど

3:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:25:27.31 ID:hosplP70
乗用車くらいの音しかしないやつ出してよ
排気音なんて乗ってる人間が体感できてれば十分なんだからさ。
拡声器みたいに煩いのは要らないよ

6:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:27:20.66 ID:sJXPTR53
音がある程度でかくないと車から認知されない

9:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:28:22.31 ID:tzAePtYz
端からそんな発想で作られたバイクって可哀想だよな、

21:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:32:51.72 ID:+2XeUPz0
>>9
1速で100km/h出て一生全開走行できない99%のSSの方がかわいそうだろ。

13:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:30:16.27 ID:sJXPTR53
むしろ400cc8気筒くらいのマシンださないかな。

17:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:31:45.25 ID:L+Bw2aTV
日本の高速道路だって、加速の時はフルスロットル使うよ400ccの場合。
何を勘違いしているのやら、町乗りのVTRと同じなら、VTRの方が小回り効いて、車検も無い。

42:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:49:56.70 ID:Kfgssb3/
>>17
いや、いくら高速でも加速でフルスロットルにすることなんかないな。
運転にもよるんだろうけど。

59:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:01:45.81 ID:tVUDEQXg
>>17
フルスロは使ってもレッドまではなかなか回さないだろ。
じゃあレッド落として中低域のパワー増やそうって話。

18:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:31:46.73 ID:shwv29YG
ジェイド復活希望 乗りやすかった 引っ越して売っちゃったけどね!

20:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:32:49.48 ID:opWPB6VI
楕円ピストンの単気筒希望します。

22:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:33:18.91 ID:0T2T0m+T
そうじゃなくて、
2スト4発のNSRの後釜が先だろうがよ!

23:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:35:30.97 ID:VM61+iTS
VTRより安かったら笑ってしまうが
値段どうすんだ

24:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:35:50.93 ID:tJCTiZtN
もうアシモが自動運転してくれる2ケツ専用車で

27:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:38:50.58 ID:XGLVfc/Q
メーターパネルにスマホとかを使えるようにしてくれ
エンジン始動時はアプリを立ち上げてみたいな
ナビも使えて超便利

28:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:39:25.86 ID:9JaJ18mY
ゆとりには丁度良いバイクだなw
ゆとりが設計したゆとりのためのバイク。
こんなのならスポーツ自転車のほうがずっと楽しそうだよ。

33:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:42:22.97 ID:Gj1qrb5U
>>28
バイク乗りがチャリンコなんかに乗るわけねーじゃん
お前らはちっとは交通ルール守れ
そんなんだから規制強化されてんだよw

35:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:45:05.83 ID:MFCEOs8M
>>33
ホントそう。
縦横無尽に走るのと何も考えず走るのは違う。
何かあったら轢き殺されるのは自分たちだってのをよく自覚できないもんだよね。

29:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:39:53.57 ID:pdF9vVy2
キビッキビッとした乗り心地になるのか?
街乗りはv125で十分なんだが

30:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:41:04.76 ID:12D9bPI7
>>1
意味不明なこと言ってないでいいからNRだせ、NR。

36:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:45:20.60 ID:ylt961aa
つか、ニンジャ400のパクリだよな。

38:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:46:06.81 ID:FpFKDMbR
バイクで実用的なのは250まで
それ以上デカいバイクを欲しがる人は、1/1のおもちゃを欲しがっているんだぞ
たまにしか乗らずに、磨いているだけでもいいようなもんだ

40:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:48:20.78 ID:L+Bw2aTV
>>38
そうだよ、おもちゃとして買っているのだ、実用性を考えるなら軽四買うてか、4つ輪は普通車持っている。

39:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:47:48.42 ID:GIE6ES4A
4気筒から2気筒とかになると、
急に見た目も安っぽくなるからやなんだよな。

44:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:51:27.78 ID:2uL2Jm6U
かって、まったく同じコンセプトで出して大ゴケした
HONDA CB400T HAWKって
のがあったな。
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48:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:55:03.62 ID:L+Bw2aTV
>>44
400ccには4気筒は必要ない!としたが、カワサキに先を越されたのだっけ?
Z,GSX,XJとホークじゃね。

45:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:52:39.76 ID:tJCTiZtN
二輪に実用性求めてる人って職業ライダーくらいじゃないの?
基本おもちゃだろ?

49:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:55:37.04 ID:EdN+CFa5
楕円のエンジン出せばいいのに。。。

58:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:01:24.48 ID:sJXPTR53
>>49
NRの市販車乗ったことあるけど、
ピストンが楕円ってだけで特に何も特別な感じはなかったぞ。

50:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:57:51.30 ID:KJnyGB6u
コンセプトはいいけど絵的につまらんエンジンだな

51:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:58:03.12 ID:pjz5G8/9
400って一番魅力がない排気量だろ

52:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:58:13.04 ID:Kr7Y9fIU
エンジンはさておきかっこよく作れや
なんか最近安っぽいんだよ

56:名刺は切らしておりまして:2013/01/28(月) 23:59:56.63 ID:9JaJ18mY
世界中の若者をとりこにする先鋭的官能がバイクなんだよ。
胸がすくギューンと来る加速感
まるで空を飛ぶ羽根を得たような感覚
ホンダのバイクの羽根(ウイング)のエンブレムが泣くよ。

62:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:03:44.42 ID:Kfgssb3/
>>56
加速も高回転も捨てて、
馬力をすべてトルクに向けたX4という怪物が昔いたんだよねぇ

65:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:05:07.91 ID:crLawRpW
たしかに400の中途半端間は否めないが、
軽く流すツーリング用途なら400あれば充分。
巣量重量はそれなりにあるし、100~120km/hぐらいなら
軽く回すだけで余裕で走れる。
250は軽くて気楽でいいんだが、高速を同じくらいで巡航しようとしたらかなり回さないといけないから、音と振動でけっこう疲れるんだよな。
大型は元々選択肢いっぱいあるから、ミドルクラスの選択肢が増えるのは良い事だ。

72:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:10:43.92 ID:jZrVH1qp
値段考えないと何を作っても売れない
あと無駄な駐車禁止の取り締まりをどうにかしないと買ってもらえない。

74:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:11:34.40 ID:psQelkud
2気筒は排気量大きくなると渋滞でたらたら走ることが不得手で扱いにくい。

76:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:12:58.13 ID:ZofRnkN0
つっても大型二輪取ってると
400も600も変わらんからなあ
車検を許せるならNC700買うだろうな

78:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:13:56.16 ID:hY1cWr7T
非日常的な高性能を求めるマニアには別のモデルを用意する。趣味でバイクに
乗っている人の99%はこれでいいんだよ。超高回転を求めなければ大幅に
コストダウンが可能になるしね。

79:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:14:21.59 ID:j3SDrMj8
信号青で前に出るとき400だと軽く横の車の前に出て安全だけど
250だと吹かし気味にしないと併走時間が長くなる

87:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:20:57.01 ID:rH3IXrar
>>79
そんなことねーよ。

80:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:16:00.14 ID:dAg/PHYA
結果CBXを作り続ければ良かったんじゃね?
と言えないホンダ社員が一言↓

81:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:16:50.93 ID:Km8hbjNO
>>80
空冷は排ガス対策が難しいんだよ

85:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:19:56.25 ID:ZofRnkN0
未だに2st、空冷に拘ってるのばっかなんだな

んなもん中古買って直して頑張ればいいだろう

90:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:22:18.72 ID:zStLxQJO
なんかプラモデルで作ったようなエンジンだな

104:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 00:36:45.93 ID:cWX9Zquy
上手くなければ速く走らせられない ズボラ運転お断り
250ccのDOHC6気筒みたいなほうが売れると思う。

116:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 01:02:01.41 ID:V6gJgE0S
なんかエンジンのデザインが
どんどん醜くなってるな
どの機種とか限らず

119:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 01:05:28.85 ID:cEu4oCo4
都市部でバイクユーザーは駐車禁止違反で罰金払うだけの存在
少ない駐輪場の奪い合い
こんなに難儀してバイク買うバカは・・

121:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 01:06:59.49 ID:3qd4xwt5
趣味性の高い、それも男の子のロマンを背負うタイプのものでは
こういう不満がでるわな。

125:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 01:25:12.33 ID:sl+DOBNp
バイクはバカの乗り物
軽自動車のが断然安心

132:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 02:00:18.33 ID:rH3IXrar
>>125
っていうかオマエは免許も持ってないだろ?

126:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 01:33:52.96 ID:hSDvhT5o
しかし、こんなバイクに魅力感じる奴いるのかね?
バイクは車と違って圧倒的に趣味性の高い乗り物なんだけどなぁ。

135:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 02:07:06.91 ID:tyYWASWS
もうスクーターでいいじゃんみたいな安物路線は控えてほしいわ
80~120万辺りでまともなの作ってくれ とりあえずVTR1000FとCB1100Rはよ

136:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 02:19:15.66 ID:o1ABI00u
今のホンダは面白味のないバイクばっかだからな。
最高速目指したCBR1100XXは取りやめたし、
ホーネットのような個性的なバイクも消えた。
無難なのだけ残って、新型はRとは名ばかりの単気筒とか。

4メーカーの中でも一番面白味がない。

139:名刺は切らしておりまして:2013/01/29(火) 02:26:09.10 ID:tyYWASWS
何で今更2気筒なんかね、忍者の後追いにしても遅すぎる
上にも書かれてるがホークと同じ残念な結果しか見えない

転載元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359382948/


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