1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 19:55:02 ID:9R7aNKwv0
めちゃくちゃかっこいいんだが?
ac3257d8.jpg


4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:00:40 ID:g1MVy3+qP
不用意にアクセル開けると自由落下よりえげつない加速するで

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:08:01 ID:F7CSacS30
ちゃんと教習所通えば大丈夫

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:09:25 ID:NQlpIAD90
もうあれ妖怪やん

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:11:56 ID:8lc2tVUE0
ダメだろ

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:15:46 ID:gyN42mzc0
若葉マークつけたフェラーリのがまだマシ

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:20:44 ID:b8oC3Ox1O
辞めとけ、納車即廃車となるから辞めとけ

10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:27:58 ID:rWep4/nL0
ZX-14Rてトラコンついてるから納車からのすってんころりはないだろ。
立ちごけは知らんが。

でもいきなり乗るなら覚悟はしておけ。

11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:31:15 ID:g1MVy3+qP
>>10
14Rって立ちゴケで傷ついた部品総とっかえしたら10万コースって聞いたことあるな
本当かどうかは知らんw

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:32:06 ID:9R7aNKwv0
じゃあzx10rはダメですか?
6464757a.jpg

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:37:54 ID:g1MVy3+qP
>>12
まんまレース走るようなバイク
慣らし運転ですらパワーもてあますと思う

てかその二車種は普段着で乗ったら下半身火傷するんじゃないかね
服装揃えるだけで10万コース、税金車検抜きで年間20万は確保しときね

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:40:38 ID:rWep4/nL0
なんでそうやって更にスパルタンな方向持ってくのこの>>12は?
乗りたいもんに乗れってのが定期スレ的にはお約束なんだろうけど、この二台はなあ…

SSの中じゃ一番電子制御で危なくないのは確かなんだが。

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:35:50 ID:pN3Wjmrt0
気抜いたら死ぬぞ?

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:43:03 ID:9R7aNKwv0
じゃあyzf6rはいかがでしょう
228ab434.jpg


お金は特に問題ないです

18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:47:44 ID:rWep4/nL0
>>16
マゾなの?真性のマゾなの?更にスパルタンじゃない。
お金の問題じゃないのよ。バイクに慣れもしないのにいきなりは薦めづらいって話。

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:54:43 ID:g1MVy3+qP
>>16
R6とかスーパースポーツの中でもダントツに乗りにくいって評判のバイク
ただ腕があったらめちゃ速く走れるらしいがね

金あるなら250辺りで基本覚えてからの方が良いんじゃね
候補に入れてる10RとかR6みたいな大型SSは転倒した時の被害が人もバイクも金額一桁増えるぞ

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:43:20 ID:AhPlk+j70
好きなの乗れよ
でも、いきなり首都高とか行くなよ死ぬから

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:50:30 ID:daBBsvcE0
ABSもトラコンも付いてるから飛ばさなければ比較的安全な部類に入るんじゃねえの?
結局はスロットルを開けるか開けないかだろ

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:53:24 ID:9R7aNKwv0
>>20
別に速さはいらないんです
ただ単に見た目が一番好きなんです

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:55:51 ID:g1MVy3+qP
>>23
大型フルカウルで乗りやすいってんならNinja1000辺りかねぇ
俺ならNinja250or400、CBR250or400辺りで基本覚えてから乗り換えるけど

27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:58:38 ID:rWep4/nL0
>>23
国内販売のR1に乗ろう(提案)

29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:02:54 ID:daBBsvcE0
>>23
ゆっくり走るなら大丈夫じゃね?
ただ、大きくて重いバイクだから取り回しは大変だと思う
実物見に行ってまたがったりしてみなよ

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:52:50 ID:FwXTa/dk0
しょっぱなは立ちゴケするからネイキッドにしとけ

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 20:54:30 ID:9R7aNKwv0
>>22
ネイキッドはあんまり…

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:14:13 ID:ES1CObLb0
乗りこなしたいならともかく、普通に街を走るだけなら余裕。
最初んpアクセルが鬼門だけどなwww

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:14:32 ID:9R7aNKwv0
峠攻めたり最高速には興味ないです
ゆっくりツーリングとかに使いたいんですけどだが?

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:18:00 ID:ES1CObLb0
>>33
愛があれば大丈夫。

だけど愛が少ない人が多いので、
3000キロ未満の中古車がちょくちょく出る・・・

43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:26:44 ID:vOo19QLd0
別に危なくない、問題は自制心があるか無いかと言う事。
無いと、免停あるいは免許取消。死亡事故、人身事故を起こす可能性が高くなる。

47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:29:51 ID:9R7aNKwv0
>>43
自制心には自信があります
というかビビりなんで

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:34:01 ID:ES1CObLb0
>>47
それがな、慣れて来ちゃうんだよ・・・
俺も乗る前は「60キロ以上出すこととかないわwwww」とか思ってた

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:44:27 ID:9R7aNKwv0
>>53
それはあるかもしれませんね
スポーツカー買った時もそうでした

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:29:53 ID:vOo19QLd0
大型のリッター+フルカウル
hayabusaやzx-14r、足を火傷すると言うが、今の時期バイカーはオフシーズンに入る(乗らない人が増える)。
乗る人は乗るが。この時期で足やけどはまずない、と言うかむしろエンジン熱が暖房みたいになりンギモヂィィィになる
問題は夏場だ…信号待ちなんてしてると熱くなるのは事実
なので、夏場暑いからと言って、短パンなんかで乗ると火傷の恐れあり。

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:32:38 ID:yGJ8o3cd0
あんなの街乗りだけじゃ持て余すぞ
2速までしか使えねーし
ぶん回したくても回せないもどかしさが嫌いだから俺は400くらいが丁度いい

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:37:14 ID:N6ReMl0/0
エストレヤ乗りの俺には縁のないスレでつね

67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:43:52 ID:t/4vVSNo0
でもカッコいいよなZX-14R

俺がバイクに興味持ったきっかけがZX-12Rだったわ

69: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:44:26 ID:KupCc7pf0
別にヤバくないだろ
ゆったりスピード出せるバイク
でもアクセル開ければ開けただけ加速していくから自制心が必要
峠道にはあまり向かない

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:50:26 ID:9R7aNKwv0
かっこいいよぅ…f0784adb.jpg


78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:52:51 ID:3eAOh1dJ0
>>75
おいくら

80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 21:54:36 ID:9R7aNKwv0
>>78
新車だと軽く150超えるんじゃないでしょうか、でももし買うなら中古で買いますけど

84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:00:02 ID:g1MVy3+qP
>>80
初期投資こそしっかりやっといた方がオススメなんだけどな。
中古ってバイク屋の判断で次の金掛かるメンテ時期までが
大幅に短くなった分だけ値引きしてるようなモンだから
長く乗るつもりがあるなら新車がオススメ。

85: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:01:01 ID:t/4vVSNo0
今時中型バイクでも70万とかするじゃん
150ってそれの二倍ちょっと
二倍ちょっとでバケモノみたいな高性能バイクが手に入る
車で言うと、フィットの二倍出せばGT-Rになっちゃうようなもんだろ
そう考えるとバイクって安いんだな

88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:04:35 ID:ES1CObLb0
>>85
そう言われるとすっごいお得!!

バイク知らない人からしたら、まず400が70万の時点でひくんだよな
で、大型と中型の違いをフィットの1500と1200くらいの違いに思いそう・・・

92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:11:11 ID:4X3XePTD0
まず買って死ぬ前に売ればいいんじゃね

94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:13:32 ID:9R7aNKwv0
>>92
長く乗りたいです

95: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:16:27 ID:g1MVy3+qP
>>94
重ね重ね言うけどバイクはメンテサイクルが短いんでランニングコストが高いから
長く乗りたいなら中古は避けたほうが良いよ。
バイクの慣らし運転を乗り手と一緒にやった方が体には馴染むと思うしな。

97: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:18:15 ID:9R7aNKwv0
>>95
マジですか
お金はかかるけど考え直して見ます

96: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:17:28 ID:4X3XePTD0
乗れば自分に合ってるかどうか絶対にわかるよ

113: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/18 22:55:03 ID:lq1/DmIA0
とんでもないパワーも2日3日で慣れる
ただ、立ちゴケは絶対にする

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1384772102/



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