1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 13:57:26.68 ID:fmZJwFFb0
重すぎだろ…倒れたの持ち上げるだけで5分かかったお
二輪免許持ってる人ってすごいね


2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 13:57:49.79 ID:JVrhxoD+0
もやし乙

3: ◆INK//xoNbc :2012/02/10(金) 13:58:00.36 ID:26H3WCgmi
滅多に倒さないから安心しろ

4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 13:58:33.80 ID:tv4CH8L/0
腕の力だけでやると関節おかしくなる

5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 13:58:54.44 ID:ClKGvIYj0
でかいと時間倍食うよな

6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 13:59:39.67 ID:omyrzg7Q0
起こすのなんて力じゃないよ
俺はケツで起こしたよ

9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:00:07.64 ID:BlBo9y5T0
ちゃんと起こし方教えてもらえば
女でも楽に起こせるぞ

10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:00:39.77 ID:fmZJwFFb0
んでバイクを支えるだけでも難しいのな
常にふらふらだったし少しでも気を抜くとバイクが転倒  原付なんか比にならないな
確かに俺はもやしだが…

11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:00:42.65 ID:e8+tZZJT0
持てないと乗る資格が無いんだっけ?

16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:01:52.88 ID:fmZJwFFb0
3分間ふんばっても全然バイク起こせなかったとき息はあはあでもう免許なんかいらないおうちに帰りたい><って感じでした
なんだかんだで要領覚えたから今では起こせるけど…やっぱ250ccのがいいね

17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:02:42.45 ID:JVrhxoD+0
ぶっちゃけ125か250あれば日本の道は事足りる

18: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/02/10(金) 14:02:51.60 ID:51+iPQsE0
>>1
重いよな
最初はよく立ちコケして必死に起こした時に腰痛めた

19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:03:54.64 ID:wa4Ew6yZ0
400でこんなに重いのかと絶望した
乗ってる間は楽チンなんだけど

20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:04:27.81 ID:tML5lpMn0
重さ何kgぐらいあるの?

29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:08:15.89 ID:JVrhxoD+0
>>20
教習用のCB400SFは総重量で200ちょい

21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:04:36.98 ID:fmZJwFFb0
お前らに質問
クラッチのつなぎかた、使い方は大体わかったけど具体的に何キロではどのギアに変更すればいいのかって早見表みたいなのってないの?
例えば0~20はローギア、20~50はセカンドみたいなテンプレってないのかな?運転中いくつにすればいいのかさっぱりなんですけど!

26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:06:53.91 ID:BlBo9y5T0
>>21
こだわらない方が良い。
慣れれば体が勝手に合うギア探せるようになるから。

29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:08:15.89 ID:JVrhxoD+0
>>21
ローは基本的に発進用
割とすぐに2速に上げてもOK、3速ならアクセルをラフに開けてもレスポンスが鈍くていい
でも教習所終わるまでには2速でガクガクしない腕を見につけて欲しい

22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:04:46.26 ID:JVrhxoD+0
エンジンかからなくなった1200を11月に2km押して歩いたら
湯気が出るほど汗かいた、もう二度とやらない

23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:05:13.79 ID:omyrzg7Q0
教官の後に乗せられてやったスラロームはまじで死ぬかと思った
白バイ上がりの教官ってまじで運転上手いな

27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:07:44.01 ID:fmZJwFFb0
>>23
何それ想像しただけで怖いんですけど…大丈夫だったの?

28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:07:57.03 ID:R8NWWQkL0
教習所の教官vs白バイ県代表



65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:27:20.75 ID:/wO7pVzL0
>>28
こりゃ逃げれねーわ

39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:13:32.69 ID:awXt/mRY0
四輪MTから取ったほうが良かったかもな

50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:17:01.52 ID:fmZJwFFb0
あ、俺は車の免許も持ってないっす・・・
だからクラッチとかギアチェンジも今日初めて体験した 
最初ちんぷんかんぷんだったけど要するに自転車のギアチェンジ(6段階まであるやつ)と一緒で1は軽いけど遅く6は重いけど早いって覚えればなんか大丈夫な気がしてきた

54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:19:34.15 ID:omyrzg7Q0
>>50
慣れてくればこんなに面白いことは無いからな、頑張れ

「クラッチ握ると同時にアクセルとクイっと戻してギアチェンジ」
俺の教官これしか言わなかったわ

51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:17:47.96 ID:hNdH9s6u0
MTバイクのようなモデルのATバイクってある?

53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:19:25.88 ID:WZ27xgcKP
>>51
勝間和代がいま乗ってるやつ

52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:18:19.36 ID:nrUUeWIX0
俺も初めての時は普通免許でこの大きさかってびびったな

56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:20:06.28 ID:fmZJwFFb0
>>52
ですよね
原付になれてただけあって最初体重かけてメインスタンド立てるだけでも難しかった…

59:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:24:49.41 ID:p/KALuDW0
2月末になったら俺も二輪取りに行くわ
混んでるだろうけどな

64:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:27:17.61 ID:fmZJwFFb0
っていうかクラッチとギアチェンジって慣れれば面白い、楽しい要素なんだよね?だからほとんどの中型バイクはギアがついてるんでしょ?

70:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:28:32.44 ID:awXt/mRY0
むしろ二輪ATって、立ち上がりのレスポンス悪いから危ない気がする
正直怖かった

73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:30:08.35 ID:mc1pWHuk0
AT教習は感覚つかめなくてグダグダだった

75:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:30:24.31 ID:nrUUeWIX0
バイクでATはなんというかつまらないイメージ

83:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:32:36.59 ID:fmZJwFFb0
AT楽だけどすぐ飽きそう
俺も最初は原2のPCX買おうかなって思ってたけどね

84:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:33:10.09 ID:fmZJwFFb0
VTRのb-typeだっけ?あの赤と黒のデザインのやつあれ欲しいんだよな~早く免許とりたい

90:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:35:00.53 ID:omyrzg7Q0
>>84
最初ならVTRで正解だな

93:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:36:13.30 ID:fmZJwFFb0
誰かエンジンを暖める意味を教えてください
電源入れてブレーキ握ったままアクセル入れてぶんぶん言わせればエンジンあったまるのかな?今日説明聞いたけどいまいちよくわからなかった
原付だとそんなの気にする必要なかったからな~

95:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:38:57.17 ID:JVrhxoD+0
>>93
エンジンってのは温まった状態で最適な状態になるように設計されてる
つまり冷えてる状態だとオイルはネトネトでうまく回らないし金属パーツも冷えて収縮してる
だから温めて最適な状態にしてあげないとダメなんだ
基本的に暖気はアイドリングで数分放置でOK
暖かい時期はタバコ1~2本吸い終わる程度でいいけど冬場は時間かかるから暖気もしっかり

99:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:40:45.76 ID:ZlJ8t7QBO
倒れたバイクは持ち上げるじゃなくて起こす感覚で

少しずつ起こしてけば重心は徐々にタイヤのほうにいくから起こしやすい

104:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:43:56.09 ID:1oEZ2G0T0
腕力だけで持ち上げるからだろ
体で押せば女子中学生でも立て直せる

107:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 14:45:48.98 ID:4ZpFsxpD0
体重45kgの俺でも起こせるから安心しろ

116:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:01:06.00 ID:mc1pWHuk0
バイクちゃんペロペロってくらい体を密着させると安定するよな

117:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:01:35.05 ID:JVrhxoD+0
>>116
SSはほぼ強制的にそうなるよね

119:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:03:43.55 ID:mc1pWHuk0
>>117
原2だけどハンドル低いから抱きつくように乗り降りしてる

122:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:13:54.39 ID:yOBBHC/L0
教習所で10回近くは倒したような気がする

立ちゴケとかそんなどん臭いことするかよわろすwww
とか思ってたころが私にもありました

125:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:21:21.56 ID:RmSInQvk0
>>122
あんなのんびり走らされたらそらこけるわ

123:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/02/10(金) 15:17:46.95 ID:laHiKMChO
おれは教習所で2回ほど倒した。

その後、自分で購入したバイクは1回も倒してない。

どうせ教習車にはガードついてんだし、今のうちにたくさん失敗しておいたほうがいいかと。

転載元:http://www.logsoku.com/r/news4vip/1328849846/


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