1: ビッグブーツ(WiMAX) 2014/02/25 13:40:50 ID:LzNaZxQ30
【レポート】米消費者情報誌が「信頼できるバイクは?」を初調査 ヤマハがトップに
http://news.livedoor.com/article/detail/8571296/

先日、トヨタが米の自動車ブランド好感度調査で1位となったニュースをお伝えしたが、
バイク部門でもやはり日本メーカーがトップという調査結果が出たので紹介しよう。
米消費者情報誌『コンシューマーリポート』は、バイクに乗っている購読者4680人を対象に、
同誌としては初となる「信頼できるバイク」に関するアンケート調査を実施した。その結果、
「YZF-R1」「YZF-R6」で人気のヤマハが最も信頼できるバイクメーカーであることがわかった。
2009年から2012年の4年間で修理が必要なトラブルを経験したヤマハオーナーは10人に1人。
カワサキやホンダも近い数字を出しており、あまりデータを得られなかったスズキに関しても同様
だろうと同誌は分析している。一方でハーレーダビッドソンのオーナーは4人に1人、BMWのオーナー
は3人に1人という高い割合でトラブルを経験している。

「どの部品がトラブルになったのか?」というアンケートでは、ライトやスイッチ、計器類が21パーセント、
続いて怖いことにブレーキ系統が20パーセント、電気系統が16パーセント、燃料供給系統が
15パーセントとなっている。

また、調査によればアンケートに答えた読者の20パーセントが何らかのトラブルを経験しているが、
そのうちの75パーセントは200ドル(約2万円)以下の簡単な修理だったとしている。

ちなみに、バイクのタイプ別ではツーリングバイクが最もトラブルが多く、続いてデュアルスポーツタイプ、
スポーツツアラータイプ、クルーザータイプという結果になっている。コンシューマーリポートは、ホンダ「CBR」
やカワサキ「Ninja ZX-6」が最も信頼できるモデルだろうと分析している。

コンシューマーリポートのHPでは、バイクのメンテナンスについてメカニックからのアドバイスも紹介されている。
こちらも参考にしていただきたい。


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4: フロントネックロック(チベット自治区) 2014/02/25 13:41:50 ID:MRQlDuWo0
コピペはよ

8: 頭突き(福岡県) 2014/02/25 13:44:24 ID:Dekei8SW0
ホンダのバイクを?
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね?
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・?
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!?

ヤマハのバイクを?
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか?
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ?
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか?

スズキのバイクを?
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね?
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな?
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・?

カワサキのバイクを?
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・?
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・?
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

9: フォーク攻撃(家) 2014/02/25 13:45:47 ID:PlodjFWX0
ハーレーはトラブルも魅力の一つというが

11: ジャンピングカラテキック(東日本) 2014/02/25 13:48:07 ID:XhgzkbdVO
スバルも二輪を出そう

59: カーフブランディング(やわらか銀行) 2014/02/25 16:12:07 ID:lCLzm/+o0
>>11
スバルつか富士重工は終戦直後から20年以上バイク作ってたが
(1945~1955年は富士産業)

68: キャプチュード(東京都) 2014/02/25 16:21:50 ID:ItoKRabM0
>>59
中島飛行機がラビットスクーターで戦後を食い繋いだのは有名な話だよね。
三菱重工がシルバーピジョン・スクーターで食い繋ぐ。
奇しくもゼロ戦を量産していた両者がスクーターの大量生産で焼け野が原の日本の物流と再建を支えたw

64: ニールキック(静岡県) 2014/02/25 16:17:44 ID:coetKVsX0
>>11
ついでに言うと三菱、ダイハツ、ヤンマー、イセキ、トーハツなどなど

12: ランサルセ(福岡県) 2014/02/25 13:48:08 ID:z6MgkUiG0
ヤマハはオーディオでも優れていたし技術力がある

14: ヒップアタック(庭) 2014/02/25 13:49:41 ID:x8iEDyA9P
アメ「バ、バイクとチョッパーは違うんだからね!」

16: ニールキック(東京都) 2014/02/25 13:51:54 ID:wkX4tqvd0
俺のJOG、20年でぶっ壊れた
ヤマハにはガッカリだ

23: 32文ロケット砲(東京都) 2014/02/25 14:07:29 ID:Mv7u/A6o0
BMWってダメなんだな。くそ高いのに

31: ヒップアタック(東京都) 2014/02/25 14:18:06 ID:MBmCB5O7P
>>23
日本人のBMユーザーはちょこちょこ壊れて高い金払わされても
文句ひとつ言わないからね、むしろそれがステータスぐらいに思ってる
メーカーにとっちゃ良い客だよねw

24: バズソーキック(静岡県) 2014/02/25 14:09:22 ID:b/UfyS6G0
各社のエンジン音の違い
http://youtu.be/r5Mli31UwgE


63: メンマ(大分県) 2014/02/25 16:17:10 ID:WYyVT9dc0
>>24
思いのほかハイクオリティだった

26: ヒップアタック(福岡県) 2014/02/25 14:11:05 ID:7I+Qchep0
ホンダは安い原付を中国で生産するようになってから
なんかおかしい。

34: アトミックドロップ(愛知県) 2014/02/25 14:26:00 ID:2ISQyPoM0
【壊れる】の定義
ホンダ:バッテリー系統の調子が悪い
ヤマハ:オイルが漏れる
スズキ:自分で直せない
カワサキ:原型を留めない状態

37: レインメーカー(WiMAX) 2014/02/25 14:40:52 ID:AjTAh71s0
仕事で乗るわけじゃないんだから、多少壊れたとしても好きなの乗るべき。
ハーレーがいいんならハーレー乗ればいいし、トライアンフいいんならトライアンフに乗るべき。
妥協してジャメリカンやW800選んでも後で買い直すことになるだけ。

内外5メーカー持ってるが、別に今は外車だから壊れやすいとかは感じないけどな

39: ストマッククロー(広島県) 2014/02/25 14:43:14 ID:gLrJb2Vg0
>>37
メンテナンスがな。最寄りのディーラーまで2時間とかだし。

41: レインメーカー(WiMAX) 2014/02/25 14:46:13 ID:AjTAh71s0
まぁ外車、特にバイクの外車買う人は気付いたらもう乗ってるって感じで、
人に相談して壊れるかなどうかなとか言ってる人は何年経っても乗ってないな。

44: ヒップアタック(庭) 2014/02/25 14:58:24 ID:zsv5LouHP
ハーレーじゃ無いんだw

45: ムーンサルトプレス(関西・東海) 2014/02/25 15:12:22 ID:wPU9UR/KO
特にSUZUKIが好きな訳ではないのに、買い換える時にSUZUKIを選んでしまう
YAMAHAが選択肢になった事はないな

51: バックドロップ(東日本) 2014/02/25 15:31:33 ID:fElASJzG0
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る

53: アイアンクロー(東日本) 2014/02/25 15:39:47 ID:WHgG3KBo0
>>51
>プロペラ作る→ついでにエンジンも作る

全然ついでじゃないからw

105: 超竜ボム(東京都) 2014/02/25 18:34:38 ID:86aV2goR0
>>53
試作プロペラの試験のためにエンジンを作ったwww

52: メンマ(やわらか銀行) 2014/02/25 15:39:04 ID:uFbeA9YPP
これは正解
真のバイク通はヤマハを選ぶ
ニワカはホンダ、ひねくれものはスズキ、変人はカワサキ

54: ムーンサルトプレス(やわらか銀行) 2014/02/25 15:50:36 ID:QQX7PT390
ヤマハはラグナセカの改修に尽力したからなあ
アメさんは意外に義理堅いのかもしれない

55: キャプチュード(東京都) 2014/02/25 15:50:38 ID:ItoKRabM0
良く見たら日本のバイクメーカーは全社が信頼出来ると書いて有るな。
当たり前杉るけれど。
昨日見たディスカバリーchで、世界中のバイクメーカーの全てがホンダの影響を受けて、お手本にしてると言うとったよw

58: ローリングソバット(新疆ウイグル自治区) 2014/02/25 16:10:29 ID:Tvli06s20
ヤマハのバイクは過小評価されてるよね

65: ショルダーアームブリーカー(愛媛県) 2014/02/25 16:20:08 ID:81zcJbu80
国産メーカーのイメージ

ホンダ 安定した品質と耐久性、超高回転型エンジンだろうと、普通に5万キロ以上走るし、電装品もあまり壊れない

ヤマハ ホンダに匹敵する安定感だが、無理すると壊れる、壊れるのが補器なら良いがエンジン本体が壊れる

スズキ エンジン本体は頑丈だが、電装品は良く壊れる、レクチ、イグナイタ、スイッチ類は普通に一度は壊れるだろう

カワサキ 初めから壊れている、むしろライダーが壊れてる

67: チキンウィングフェースロック(愛知県) 2014/02/25 16:21:12 ID:oMVmbOeh0
ヤマハ海外だと色んなモデル出してて人気もあるんだよね?
え、こんなのもあんのかって前に驚いた

69: ショルダーアームブリーカー(愛媛県) 2014/02/25 16:29:24 ID:81zcJbu80
海外でのヤマハの地位は主にR1とT-MAXで成り立っている気がする

70: バックドロップホールド(愛知県) 2014/02/25 16:34:35 ID:e2Df2d4C0
ハーレーより故障しやすいBMWってなんなのwwwwwwww

74: チキンウィングフェースロック(宮崎県) 2014/02/25 16:53:09 ID:Bvzr5HJC0
トヨタ車のエンジン作らされてるメーカーだもんな
そりゃ信頼持たれるわ

82: 足4の字固め(神奈川県) 2014/02/25 17:27:19 ID:cOLZzjIa0
WR海苔の俺歓喜wwwwwwwwwwww

83: フェイスロック(チベット自治区) 2014/02/25 17:27:27 ID:mABb1L+I0
ギリシャではカワサキだったけどな

85: 足4の字固め(神奈川県) 2014/02/25 17:30:10 ID:cOLZzjIa0
>>83
そんなだから財政破綻するんだよw

88: タイガードライバー(チベット自治区) 2014/02/25 17:32:22 ID:rJSmwnUA0
ヤマハのバイクの高性能っぷりをご覧ください


http://www.youtube.com/watch?v=3bU4zh3ud18


93: パイルドライバー(徳島県) 2014/02/25 17:40:48 ID:yC+qaN9I0
ヤマハのエンジンが強い、スズキは弱いと解体屋が申しておりました。

94: キドクラッチ(茸) 2014/02/25 17:41:26 ID:pBESvtSD0
ホンダは雨漏りしない車種じゃ強いのに

106: 男色ドライバー(山梨県) 2014/02/25 18:43:58 ID:cIuSsfds0
正直、今のホンダは安っぽいもんな。
スズキはスズキ丸出しだし、カワサキは機械の耐性マージン少なくて壊れ易いし、
デザインとハンドリングでヤマハが選ばれるのは当然だよ。

109: ファイヤーボールスプラッシュ(群馬県) 2014/02/25 18:59:32 ID:nl3VO+660
あまりデータを得られなかったスズキ
かわいそう

120: メンマ(WiMAX) 2014/02/25 20:51:11 ID:e35bwY3FP
ホームセンターで売ってるしょうもない交換部品付けても直せるのがヤマハ

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393303250/



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