1: キャプテンシステムρφ ★ 2013/12/27 15:11:25
ジャカルタの渋滞にうんざり?
それなら速く移動出来て燃費のいいオートバイはどうでしょう?

カワサキは2014年1月、インドネシアの新工場で新しい150ccのオフロードバイク「KLX150L」を生産すると発表しました。
都市道路も走れる車両で、価格は2500万ルピア(2,050ドル)とリーズナブルになる見通しです。

KLX150Lのプロトタイプは最近、メディアに公開されました。
マフラーは欧州基準に適合するように設計されており、同社はこの排気システムの開発に2年かかったと言います。

インドネシアでは150ccの高級バイクは3000万ルピアを超えます。
しかしカワサキは現地生産により2000ルピアにまで価格を抑えることにに成功しました。

多くの車の所有者は、金銭的な面からバイクを買うことに躊躇しています。
とくに外国産の輸入車はさらに高価です。

カワサキはこのリーズナブルな価格を武器に、カーオーナーへのシェア拡大を図りたいと考えています。

★画像
no title


http://www.thejakartaglobe.com/features/kawasaki-aims-to-lure-young-car-owners-with-its-sporty-new-dirt-bike/


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3: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:14:09 ID:m3XWSt0/0
これは欲しい。日本でも発売頼む。

5: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:15:34 ID:yDPj9M4G0
KLX125ベースだとするとフルサイズじゃないね?タイヤは21、18じゃないと

10: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:23:12 ID:RSJOYfTLP
>>5
タイヤサイズ変わると極端に選択肢が無くなるからな

6: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:17:33 ID:6Ex5+0OF0
カワサキクオリティはそのままでしょうか?

24: 名無しさん@13周年 2013/12/27 16:24:46 ID:sy3SxgJK0
>>6
いま一番クオリティが低いのはホンダだぞ
ヤマハ、カワサキが一番まし
スズキが悪い意味でホンダ化してしまってる

8: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:21:43 ID:uB3FAX3g0
良いとは思うんだけど、タイヤサイズがなぁ
F21/R18にするだけで通勤用にバカ売れすると思うんだ

16: 名無しさん@13周年 2013/12/27 15:58:59 ID:m5g6v6V+0
> インドネシアでは150ccの高級バイクは3000万ルピアを超えます。
> しかしカワサキは現地生産により2000ルピアにまで価格を抑えることにに成功しました。

すごいプライスダウンだな

18: 名無しさん@13周年 2013/12/27 16:03:30 ID:q4P3JyMvi
20万以下で150cc
金のない日本の若造も喜んで買うな

42: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:45:20 ID:EDcDTDLx0
>>18
>>20万以下で150cc

日本では無理。30万はなるな。

19: 名無しさん@13周年 2013/12/27 16:04:04 ID:0USVk8jR0
150cc 日本では要らない規格w

20: 名無しさん@13周年 2013/12/27 16:05:22 ID:Fr+EW8OJ0
>>19
そうでもない
バイパスに乗れるようになるからな
PCX150とかそれなりに売れてるし

26: 名無しさん@13周年 2013/12/27 17:32:11 ID:xi8mJvEt0
新幹線は売れるかもしれないけど
バイク売るっすかカワサキさん

27: 名無しさん@13周年 2013/12/27 17:32:18 ID:TvUxxFqN0
いいな、これ日本にも輸入してくれんかな。
ていうか、バイク乗りにも躊躇なく乗れる車作ってくれ、ロケットみたいな感じの。

29: 名無しさん@13周年 2013/12/27 17:43:40 ID:kEp9CrT9i
オフ車ブームってなかなか来ないね

31: 名無しさん@13周年 2013/12/27 17:56:20 ID:vtD+2xoW0
>>29
ブームは来ないけど
今バイク乗りのおっさん達て
りったーバイク+オフ車が主流では?
少なくともおいらの周りはそうだけど
くねくねツーから林道まで幅広く楽しんでる
林道に嵌まり出すと、みなセローに変わっていく

34: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:10:17 ID:IyNwldQ80
相当欲しい日本で売ってくれ

35: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:16:41 ID:zbhVJP7C0
タフな空冷エンジンってのがいいね
オフ車はハンドル高いから通勤楽なんだよね~♪

36: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:24:55 ID:S/HUkMSm0
これいいなー
逆車で35万くらいになるのかな…

37: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:36:13 ID:kEp9CrT9i
最近のインドは熱いな
東南アジアでは250クラスがフラッグシップになってたりするがインドではどうなの
出来れば日本にもある250オフをインド仕様にして出す方がいいんじゃないかとは思うが

45: 名無しさん@13周年 2013/12/27 18:53:41 ID:i7WChLTA0
かっこいいじゃん

47: 名無しさん@13周年 2013/12/27 19:06:25 ID:8JBSkSyh0
FX Bikeの方が絶対面白いと思うぞ(公道は無理だが)


http://www.youtube.com/watch?v=aUN0_WERarE


48: 名無しさん@13周年 2013/12/27 19:10:11 ID:/CYp7MLS0
250以下のオフロードなんか日本じゃ大量にラインナップされてるんだからコレ以上オフを増やす必要なんてないだろ

49: 名無しさん@13周年 2013/12/27 19:17:19 ID:XJ+qcVViO
>>48
メーカーのHP見てみ。
どこが大量だよw

67: 名無しさん@13周年 2013/12/28 01:53:54 ID:ZJjve44R0
見た目はKLX125だね
エンジンも同じように見える
タイ版のKLX125をボアアップしただけって感じ

69: 名無しさん@13周年 2013/12/28 02:49:17 ID:ordM28Xy0
今の原付廃止して原二からにならねぇかなぁ

72: 名無しさん@13周年 2013/12/28 19:43:25 ID:SYyzk6FXi
日本だと250がベストなんだろうな
しかし空冷エンジンなどに拘りのある人にはいい選択肢になるかも

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388124685/



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