906: 774RR 2014/08/29(金) 13:37:37.29 ID:Im8nDvTQ.net
スズキ、フルカウルを装備した ロードスポーツバイク「GSR250F」を発売

スズキは、精悍で存在感のあるスタイリングと扱いやすいエンジン特性を特長とするロードスポーツバイク「GSR250」に、
高い防風効果を発揮するフルカウル仕様「GSR250F」を追加し、9月18日より発売開始する。
価格は514,080円(消費税込)、年間目標販売台数は3,300台としている。

「GSR250F」は、快適な乗車位置に設定した専用の黒色塗装ハンドルとフルカウルを装備することでスポーティーな印象を与えながら、
高速走行や長距離ツーリング等において防風効果による快適性を高めた。
スズキは、「GSR250F」を追加することで、ラインアップを拡充し、初めてバイクに乗るライダーからベテランライダーまで幅広いユーザーのニーズに応える。

no title

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http://autoc-one.jp/news/1884802/


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912: 774RR 2014/08/29(金) 14:34:37.84 ID:9f8WuPhu.net
>>906
なんだろうなこのマッコウクジラ感は。

914: 774RR 2014/08/29(金) 14:40:35.15 ID:SSv0snmu.net
>>906
いい意味でハッタリ効いてる感じだな
バイク乗り始めの頃ってこういう全部入りっぽいバイクに憧れた
軽さは正義とわかるのは経験積んでから

924: 774RR 2014/08/29(金) 16:13:40.08 ID:UWAvas3t.net
>>906
なにかスケール感がおかしいな??
ライト周りだけ他より2倍ぐらい大きいような気がする?

908: 774RR 2014/08/29(金) 13:40:36.49 ID:o7G+uYqO.net
Sもそうだったが、なんでザ・おっさんなマシンなのに青と黒しかないんだろう?
日本で売るなら白と赤だろう。

910: 774RR 2014/08/29(金) 14:17:26.01 ID:BxoHqn6B.net
公式リリース

スズキ、フルカウルを装備した
ロードスポーツバイク「GSR250F」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2014/0829/index.html

915: 774RR 2014/08/29(金) 14:50:22.38 ID:XkBkQHE5.net
>>910
GSR250F出たか。
ツーリング好きな人にはいいか.

913: 774RR 2014/08/29(金) 14:37:03.75 ID:JzH1Fiz7.net
ハンドルが異様に持ち上がってるなw

916: 774RR 2014/08/29(金) 15:01:15.65 ID:mIgHjK46.net
顔は悪くないけどF周りのスカスカ感はフェンダーが
デカいせいでもあるんだな・・・

917: 774RR 2014/08/29(金) 15:32:47.30 ID:qL+rpjbd.net
世も末な古デザインw

918: 774RR 2014/08/29(金) 15:42:50.48 ID:JzH1Fiz7.net
このバイクの主戦場は中国だから中国でウケるデザインはこう言う感じって事だろうね

919: 774RR 2014/08/29(金) 15:48:47.34 ID:pdeEdDZP.net
俺も思ったけど、もう中国じゃなくて東南アジアを目指してんだろうな
向こうで受けそうなデザインだし、カブ卒業したナウいヤングに人気が出そう

922: 774RR 2014/08/29(金) 16:05:41.45 ID:yG7Sjqfh.net
GSRってどんどん中華系なデザインになっていくな・・・

重量もMT-09やビグスクのマジェスティより重いという。

923: 774RR 2014/08/29(金) 16:05:57.11 ID:uqHUdbxL.net
さすがスズキ 予想の斜め上を・・・  いや  斜め下を行く発想だな
no title

925: 774RR 2014/08/29(金) 16:14:52.53 ID:6AVr2bZR.net
ゆとりのスポーツツアラーだもん
ハンドル高くてポジションも楽そうだしここでの評価とは逆にそこそこ売れそうな気がする

926: 774RR 2014/08/29(金) 16:18:29.80 ID:jM8P8GY8.net
全天候型ツアラー目指すなら
つま先手前にフラップ付けて、靴が濡れにくいとかまですれば良かったのに

927: 774RR 2014/08/29(金) 16:19:39.32 ID:+cOpbHPz.net
あえてツアラー路線で攻めるのは悪くないと思う

929: 774RR 2014/08/29(金) 16:29:18.23 ID:vtl/Yt3c.net
>>927
250ってツアラーしかねーじゃん

942: 774RR 2014/08/29(金) 17:33:13.45 ID:+cOpbHPz.net
>>929
ツアラーって長距離快適に走れる、旅するためのバイクのことだろ
Ninja250やCBR250R、VTRは乗りやすくてツーリングも楽かもしれないけどツアラーって感じじゃない
GSRもジャンル的にはスポーツだけど、その中ではツアラー寄りってこと

930: 774RR 2014/08/29(金) 16:31:22.93 ID:6AVr2bZR.net
おっさんライダーのほうが多いんだし
他の250のデザインは若者向けすぎるからこういうダサくて楽なバイクも有りかと

931: 774RR 2014/08/29(金) 16:34:39.77 ID:bJGsvJ9k.net
オッサンだけどこんなずんぐりしたバイク要らん。

932: 774RR 2014/08/29(金) 16:48:36.58 ID:mijgqm03.net
フロントのアッパーはだれがデザインしたんだろうなw

933: 774RR 2014/08/29(金) 16:48:43.92 ID:mUZYsa0Z.net
なんかずんぐりしてるね

937: 774RR 2014/08/29(金) 17:19:44.31 ID:BSo0FV0b.net
GSR750のツアラー仕様出たら売れるだろうなー
っていうか出してください

970: 774RR 2014/08/29(金) 20:07:15.49 ID:z65/vlCi.net
>>937
おれも欲しい
スペック的にちょうどいいんだよなあ

958: 774RR 2014/08/29(金) 18:55:53.88 ID:qFnDYwfU.net
どうせならタンクを増量してロングツアラーに特化すればよかったのに
あとはカウルに収納を増やすとか

現状だと航続距離でCBRに負けてるし他のフルカウルもツーリング適正が低いわけじゃ無いから
ウインドプロテクションで勝つしかない

960: 774RR 2014/08/29(金) 18:59:50.90 ID:+ptp/cO3.net
そこそこ車重あるから安定感あるだろうな。
他の250勢だと吹っ飛ばされそうな横風強い橋の上でもヘッチャラみたいな。

962: 774RR 2014/08/29(金) 19:31:06.17 ID:PwVPX3BN.net
250に必要なのは軽さと安さそしてわかりやすいデザインだと思うの。

990: 774RR 2014/08/29(金) 21:54:07.28 ID:vr5kEo0R.net
GSR250F・・・これもドアップハンドルなのかよ

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1408059427/



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