1: ベンガルヤマネコ(東京都) 2013/04/12(金) 17:20:20.05 ID:wQb36T+g0 BE:545496858-PLT(12072) ポイント特典
ホンダ、バイク3車種を連続投入 若い客層てこ入れ

ホンダは12日、新開発した排気量400CCの2気筒エンジンを搭載した
スポーツタイプのバイク3車種を、23日から6月にかけて順次発売すると発表した。
新モデルを連続投入することで、低迷続きの国内二輪車市場をてこ入れする。
特に20~30代の若い客層を意識したという。

部品の6割をタイから調達することでコストを抑え、熊本製作所(熊本県大津町)で生産する。

3車種は「CBR400R」(23日発売)、「CB400F」(5月23日)、
「400X」(6月7日)。いずれも基本性能は同じだが、デザインや乗り心地が異なる。
燃費はガソリン1リットル当たり39・7キロを達成した。
メーカー希望小売価格は、CB400Fの低価格モデルの64万8900円から。

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2013/04/12/kiji/K20130412005595500.html


140: オセロット(やわらか銀行) 2013/04/12(金) 21:00:56.35 ID:T6/nA65+0
>>1がソースにjpg入れないからこんな事になる。これな。

CBR400R
no title

no title

no title


CB400F
no title

no title


CB400X
no title

no title

no title

7: マーゲイ(長野県) 2013/04/12(金) 17:21:40.69 ID:OQW4FFLt0
ま さ か 二気筒じゃねーだろーな?

11: ラグドール(新疆ウイグル自治区) 2013/04/12(金) 17:24:16.19 ID:ojog6QLi0
400ccはいいけど何故2気筒

14: マーブルキャット(家) 2013/04/12(金) 17:24:39.31 ID:4GmYu1nH0
昔、免許取った20年ほど前のはなしだが4気筒だったとおもったがいま2気筒が主流なん?

24: リビアヤマネコ(関東・甲信越) 2013/04/12(金) 17:26:35.63 ID:ehO8UDbAO
>>14
今でもマルチが主流だよ

20: アメリカンボブテイル(チベット自治区) 2013/04/12(金) 17:25:49.38 ID:pp7JAjCY0
投入するなら125、250、750overで400なんて中途半端は今は殆ど需要ねえよ

22: ギコ(長野県) 2013/04/12(金) 17:25:54.78 ID:4JaDo7xW0
これもコストダウンの一環なのか?→2亀頭

45: マーブルキャット(韓国) 2013/04/12(金) 17:35:00.68 ID:s8vnl6360
>>22
ホンダはなんだかんだ理由をつけるけど
どう考えてもコストダウン以外思いつかない

28: シャルトリュー(庭) 2013/04/12(金) 17:28:28.04 ID:YZQQCxwX0
ヤマハはR1も3気筒にするらしいし、排ガス規制的に時代の流れかもな

29: ヨーロッパヤマネコ(愛知県) 2013/04/12(金) 17:28:43.95 ID:Vq4dOLtk0
8~90年代のCBR知ってる人から見たら、ふざけんなって感じだな。
250もそうだけど、Rの文字入れんな。
昔メーカーがレースに勝つために全力を注いだ精密機械のようなマシンと
タイ産の現地人が乗るようなバイク一緒にすんな。

37: スコティッシュフォールド(神奈川県) 2013/04/12(金) 17:32:13.03 ID:EFYxni9C0
スクーターと違って
こういうバイクてコケたとき必ず足潰れないか

42: ジャガランディ(愛知県) 2013/04/12(金) 17:34:09.88 ID:kLiaAeFF0
>>37
重たいバイクが先に行くし
転んだときステップを蹴ってベイルアウトする

40: シャルトリュー(庭) 2013/04/12(金) 17:33:25.01 ID:YZQQCxwX0
250は単気筒、400は2気筒という感じか

51: ハイイロネコ(長野県) 2013/04/12(金) 17:39:15.23 ID:aq7mXkWV0
歴史は繰り返すんだな…
昔CB400FOUR出した時も重くて高価だからってんで
ホークシリーズという2気筒モデルが出たしな

54: 猫又(SB-iPhone) 2013/04/12(金) 17:40:24.15 ID:XojqpbbQi
裾野広げないとジリ貧だからよ
エントリーモデルを充実させるのは当然の戦略だろうよ

これが売れりゃそのうち凄いのが出てくるって!

56: コーニッシュレック(チベット自治区) 2013/04/12(金) 17:41:04.73 ID:/QDeG5BL0
乗りたいな

57: シャルトリュー(庭) 2013/04/12(金) 17:41:05.49 ID:YZQQCxwX0
400ccのバイクを出すなんてホンダはほんとにバイクを愛してるな

59: ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍) 2013/04/12(金) 17:41:40.09 ID:71GIm86L0
なにこれ面白そう

61: ボルネオヤマネコ(埼玉県) 2013/04/12(金) 17:42:52.63 ID:AuUCYyEp0
これBMっぽくて良いじゃん
no title

70: トンキニーズ(埼玉県) 2013/04/12(金) 17:48:00.21 ID:O/Tca6ht0
ABS付けると5万も高くなるのか
もう少しなんとかせえよ

72: エキゾチックショートヘア(西日本) 2013/04/12(金) 17:48:57.95 ID:Tre8JzSWO
ネイキッドならホンダはCB ヤマハはFZ スズキはGS カワサキはKZ レプリカ出しときゃ安泰だと思うんだ

78: メインクーン(神奈川県) 2013/04/12(金) 17:52:07.95 ID:Eab2P1MT0
2気筒なのに400Fとはこれいかに

80: ボブキャット(西日本) 2013/04/12(金) 17:52:18.52 ID:n3sXwTyt0
CBRを名乗るからには4発だろ

99: ハイイロネコ(長野県) 2013/04/12(金) 18:06:53.79 ID:aq7mXkWV0
技術的に新しい物が何も無いよな
ハイパワータイプのハイブリッド車とか出せよ
昔のターボバイクみたいなキワモノっぽい味付けで

120: ボブキャット(禿) 2013/04/12(金) 18:46:26.74 ID:cRBBz/IOi
何でもいいから安くしてちょうだい

129: ターキッシュアンゴラ(北海道) 2013/04/12(金) 20:31:24.95 ID:i0FsrGZH0
大型乗ってるけど、400買うならCB400SFにするわ。
あの吹け上がりは乗ってて楽しいよ。

139: パンパスネコ(京都府) 2013/04/12(金) 20:58:18.36 ID:LY78YCmC0
もっとワクワクさせてくれよ、本田さんよお

141: オセロット(やわらか銀行) 2013/04/12(金) 21:01:58.58 ID:T6/nA65+0
http://response.jp/article/2013/04/12/195823.html

ホンダは、400ccスポーツモデル『CBR400R』『CB400F』『400X』を4月23日より順次発売する。

価格は
CBR400R(4月23日発売)が66万9900円から75万0750円、
CB400F(5月23日発売)が64万8900円から69万8250円、
400X(6月7日発売)が67万9350円から72万8700円。

144: コドコド(兵庫県) 2013/04/12(金) 21:07:58.75 ID:uIoj9v1B0
ぶっちゃけ400とかいらないよね(´・ω・`)
海外向けは500ccなんだからそのまま出しても良かったんじゃね

155: マンチカン(京都府) 2013/04/12(金) 21:34:37.16 ID:kYyU0Csl0
エントリーなら250二気筒で出してくれ
フルサイズのCB250Xならチョイツー用にもう一台欲しい

156: シャルトリュー(西日本) 2013/04/12(金) 21:35:11.22 ID:QHlop9+N0
これ40万以下が適正価格だろ

161: アフリカゴールデンキャット(dion軍) 2013/04/12(金) 21:46:14.59 ID:mtht03ti0
2気筒なら45万だな、CB400SFで55万くらいが妥当

163: 白黒(岩手県) 2013/04/12(金) 21:49:24.98 ID:nkpe28Ja0
20代30代がバイクに60万も出せると思ってるのかね。
125ccを20万以下で出すんだな

転載元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365754820/


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