1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 22:52:17.64 ID:NkWKEiTS0.net
なんでみんな乗らないの?


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 22:53:58.02 ID:hEqDrOPO0.net
古い

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 22:59:06.72 ID:71pCkvpS0.net
Windows7よりWindows3,1のほうが軽い!!!って言っているようなもの

いまだにリアルで言っている奴はネットの書き込みを信じてしまうタイプなんだなぁという感想しか持たない

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:06:33.73 ID:NkWKEiTS0.net
軽くてどっかん加速なんて最高じゃん

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:06:48.31 ID:N5IitGnw0.net
2stの利点はゼロヨンで強いだけ

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:10:25.99 ID:KAYCzNr90.net
2stは確かに加速が悪いわけじゃないけど
4stの加速が1,2,3,4,5とゆったり上がっていくのに対して
1,4,6と言った具合にパワーバンドに入った瞬間急激に切り替わるだけでそこまで大したもんじゃないよ
メリットはエンジンの軽さ
発進は4stより遥かにしづらい

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:11:21.90 ID:wfaNuD9v0.net
逆だよ
2ストは燃費が悪いしオイルもすぐ補充しなきゃいけないし金かかるし排気ガスも汚い。利点はパワーが4ストよりはあってちょっと加速速いだけ
4ストは燃費が倍くらい良くてオイルも1000km~に1回交換するだけ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:22:13.12 ID:NkWKEiTS0.net
2stのったことあんの?

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:24:30.20 ID:71pCkvpS0.net
軽い!!!
→いまどきのバイクはもっと軽い

速い!!!
→いまどきのバイクはもっと早い


これを知っているから2スト信仰なんてバカだと感じてしまう
知らないで崇めるのもいいけど、勘違い知識を語られると鬱陶しい

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:27:22.36 ID:hEqDrOPO0.net
>>12
今どきのバイクって具体的に何?
2stよりも軽いん?

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:30:38.15 ID:71pCkvpS0.net
>>14
SSと呼ばれるバイク

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:36:46.79 ID:hEqDrOPO0.net
>>15
流石に無知過ぎるだろ
モトGPの最低重量でも2stより重いぞ
市販のSSは2stより人1人分くらい重いぞ

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:36:47.66 ID:NkWKEiTS0.net
>>15
排気量4倍だし明らかに140kgよりも重いでしょ
知らないのお前のほうじゃん

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:44:37.88 ID:ryx+wZoQ0.net
>>15
NSR250R 151kg
CBR600RR 189kg

これ見てどう思う?

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:37:45.19 ID:c6pSJlW60.net
>>21
乾燥重量って知ってる?

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:24:43.58 ID:hEqDrOPO0.net
乗ったことなけりゃレスなんてしねぇよ
TZRの3XV乗ってたし
友人のNSRや逆車ガンマも乗らせて貰った

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:33:45.47 ID:NkWKEiTS0.net
乾燥重量141kg
最高出力70ps
すごい

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:48:03.77 ID:3gveys8v0.net
>>16
なお、1万キロ走ったら最高出力が落ち、燃費もV-MAX並みのオイル垂れ流しポンコツになる模様

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:50:59.86 ID:NkWKEiTS0.net
>>22
儚いものなんだね

SDRとか今のうちにのておきたい

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:44:05.14 ID:71pCkvpS0.net
お前らもだいぶ無知だなぁ
例えばドカティなんか160キロ台で130馬力以上

130馬力出る2ストバイクでこれより軽いのあるの?
そもそも130馬力でないわけだが

NSR250とか確かに速かったよ
しかし今時NSRの45馬力なんてスポーツバイクとしてありえない低馬力なんだよ
100馬力超えが当たり前な世界で軽い!!(ただし45馬力)とか言われてもなんとも思わない

(NSRの実力は45馬力じゃないとかバカ丸出しな意見はご遠慮ください)

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:44:10.85 ID:NkWKEiTS0.net
恥ずかしいね

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:49:17.23 ID:ryx+wZoQ0.net
排気量完全無視でワロタ
2stとはいえ250とリッター比べちゃダメでしょ

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:50:49.20 ID:3gveys8v0.net
はっきり言って2ストは燃料効率悪すぎ
燃えかけのガソリンがオイルと混じってマフラーから噴射する
オイルで車体は汚れるわエンジンの寿命は短いわ
こりゃ廃って当然だな

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:50:55.95 ID:/MQRGWaI0.net
45馬力も自主規制だしな
リミッターカットするだけで60psオーバー

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:51:41.06 ID:8UH+qPNO0.net
昔のスペックは乾燥重量で今のスペックは装備重量

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:53:36.93 ID:3gveys8v0.net
ガンマ乗ってる先輩がいるけど燃費最悪でパワーも全盛期のように出ないとか
買ったガンマが大ハズレだったからだと思うが、遠出できなくて末期ガンの患者を世話してるみたいだった


先輩からの一言
2ストの旧車だけはやめとけ、特にガンマは

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:30:21.61 ID:F7JvJuvw0.net
>>29
パラガン…だよなきっと…

2stだったらNSRが地雷な気がする
80年代のやつってセンターシール抜けの持病があってホンダでも廃盤
井上ボーリングで10万コースって聞いたけど

52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:38:53.40 ID:GWs/4MrB0.net
>>47
RGVだからV型
おそらく走行距離が限界なんだろうと思う

56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:43:30.23 ID:F7JvJuvw0.net
>>52
幸い今の所俺のRGV250、初期型の88年式VJ21Aは元気です
バイク板のガンマスレだとVJ22Aでヤバイのがあるとか言ってたけど
その先輩はどの年式引いたんだろうな

59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:50:58.45 ID:GWs/4MrB0.net
>>56
おそらく昔の走り屋がろくに整備もせず峠をぶん回していたものだと思われる
2ストは壊れやすいから荒く扱えば寿命も縮むのだろう
ちなみに先輩が前乗ってたのはカタナ250
昔のレース映像見て乗り換えたとか

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:55:46.17 ID:NkWKEiTS0.net
ガンマは原因不明の回転急上昇さえなければなぁ
スライドシャッター降りてるのに回転が上がり続けるのはなんでだったんだろうなぁ

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:56:37.19 ID:71pCkvpS0.net
今時のバイクは300キロ出る
2ストバイクは200キロ

軽いバイクがよければ原付でも乗っていればいいと思う

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:59:59.51 ID:3gveys8v0.net
>>32
そして時速200キロはハーレーのスポーツスター1200エンジンを少しいじった程度で出るという(ビューエルなど)

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/24(金) 23:59:07.79 ID:pK2MBXnc0.net
臭いうるさい燃費悪い壊れやすい環境に悪い
あとなんかある?

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:01:38.03 ID:Mp0Mqfp20.net
2ストを崇めている奴らって「塩おにぎりが一番いい」ってグルメ会場で言いまわっている感じなんだよ
塩おにぎり好きでもいいよ別に。でもさ、ここはグルメ会場でね、最高の贅を楽しんでいる場所なんだ。
おにぎりは確かにおいしいかもしれないけど、興ざめなんですよ

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:08:25.30 ID:nEK+qVTF0.net
市販車はまだ調整されてるとはいえ、それでも基本的にドッカンパワーだから乗りづらいんだよ
88NSRとか、パワーあるけど乗りづらさやばいぞ

41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:11:43.44 ID:WCGCPLfS0.net
ランツァに乗ってるけど、加速感はそこそこ
ウェアやリアホイール、ナンバープレートはすぐに黒く汚れる
燃費は15くらい

メリットはオイルが交換でなく継ぎ足しだから楽なこと
250オフの中じゃ現行より速いこと
そして何より、2stに乗ってる所有感

43: 名無し欄短縮 2014/10/25(土) 00:20:53.50 ID:xai6GNwE0.net
バイクなんて趣味の乗り物なんだしどっちがいいとかじゃなくて好きな方乗ればいいじゃない

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:25:55.12 ID:GWs/4MrB0.net
>>43
バイクの歴史とか知ってて古いバイク漫画のファンで2ストのマニアなら苦行も苦しくないと思うが
車検なしの中型で大型並みの馬力が出るからコスパ最高だし高速も楽、最近の耕運機250は糞
とか勘違いしている奴がいるから困る

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:28:38.92 ID:9tJrFWL+0.net
フレームの剛性なさすぎて怖かったなー

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/25(土) 00:39:55.29 ID:JmdQgcEB0.net
もう2stは絶滅危惧種じゃん

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1414158737/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP

バイク人気商品