1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:22:59.73 ID:MEBIM3wE0.net
何でそんなにいじめるの(´;ω;`)


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:24:51.94 ID:xfVHi2Db0.net
ベテランライダーはビグスク乗ってるから

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:25:01.15 ID:udsNqmiI0.net
250は良いよな

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:25:26.55 ID:ht3vwydB0.net
250の良さがわからないとか

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:25:42.42 ID:W9VAWWKW0.net
中型が一番好き
大型とか日本向きじゃ無さ過ぎるし

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:26:32.47 ID:9MuWtpQS0.net
フルにエンジン回せるし250でいいじゃん
ただ高速はやめとけ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:26:45.12 ID:6UDqlIAw0.net
400はベストバランス
日本国内は400が気持ちいい

シングルだったら600ぐらいあった方がいいけど

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:27:42.18 ID:MWJpBjkt0.net
俺らの時代は限定解除が大変すぎたから中型で我慢してる時代だったからなぁ
猿でも簡単に大型取れる時代なのになんでわざわざ中型乗るの?って意識は確かにある

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:28:22.80 ID:AA2eUj/N0.net
125が攻守共にコスパ最強なんだろ?

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:32:01.01 ID:vncKcEUO0.net
>>13
実用車最強は125だな。
駐輪場さえ有れば

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:28:23.40 ID:E0Gkk5dt0.net
ホントのベテランは250を否定しないけどなー

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:28:48.96 ID:vncKcEUO0.net
CBR250RRとか好き。
20000rpmまで回るとかほかに無いだろ

実際良くも悪くもパワーないから安心

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:29:32.57 ID:Pv0t2SFM0.net
実際400がよくね?
車検とか関係なしにちょうどいいと思う

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:30:15.83 ID:MEBIM3wE0.net
大型に乗りたいモデルが無いんだよ(´;ω;`)
スペック厨じゃないから溢れるパワーとか先進の装備とかいらないし
重いのはまぁいいとしても熱いのは嫌なんだよ(´;ω;`)

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:32:01.01 ID:vncKcEUO0.net
>>19
今の世代の乗りたいバイクが無い…おっさんではないが、マジで。
今心躍らせてくれるバイクって何がある?

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:30:21.05 ID:BxsLmmEJ0.net
今の250は規制で酷い性能だからだよ

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:30:46.13 ID:4AiJhiE/0.net
400→600→1200→250→125→90cc
これがバイク乗り

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:31:06.27 ID:P0e+h+2gO.net
250だと税金掛からないから学生とかライトユーザーにはメリットがあるんじゃないのか?

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:31:31.48 ID:gMMrtanS0.net
600と125の2台持ちしたい

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:31:57.90 ID:Zgt8I2390.net
250で十分
いつかはでかいの乗ってみたいけど多分最後は250になると思う

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:32:04.25 ID:8mC4L62b0.net
大型、特に1000超えるやつってどこで出番あるん?
町乗りなら125が無難だよね

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:34:53.87 ID:RmeAHYKQ0.net
若者はバイク乗らないし金あるなら大型乗ればいいと思う

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:35:34.78 ID:R6wT/gPl0.net
50と250と1200持ってるけど全部大事にしてるし、一番乗ってるのは250

バイクは排気量で優劣つけるもんじゃない

35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:36:32.26 ID:LFkXLMaC0.net
バイクとか金ないやつが仕方なく乗るものだろ
五十歩百歩

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:37:55.79 ID:4K3OTxMT0.net
>>35
大型とか高いし
金がないなら選択肢になくね?
金ないなら原付安定

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:36:32.05 ID:8mC4L62b0.net
1100くらいの持ってるやつって
普段乗るには不便とかいって原付か小型も持ってるんだよな
次第に大型には触らなくなってるやつ多いよね

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:38:20.47 ID:uoNeHEuN0.net
そして全てはカブに帰結する

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:39:39.39 ID:+ENPrWCR0.net
実用重視でのビクスクやオフ車を選択するならまだしも
250のフルカウルとか失笑でしかないよ?

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 17:42:41.58 ID:w3XiG0Tk0.net
どうせ見下してくるのはバイク基地外しか居ないから好きなの乗れば良い
250でも町中なら十分だ

59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:01:35.05 ID:0Qd19W/b0.net
400が最高にちょうどいいホンダ
実際山道走るにも高速走るにも丁度いい

でもミドルSSだと更に丁度良さそうでいいなあとか思ったり

71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:32:23.79 ID:3UIsRzwE0.net
俺は免許取ってから1300→400→600と乗り継いだが今が1番楽
ただ600が楽なのはフルカウントでってだけだから400も悪くない
ただラインナップが少な過ぎる
400にフルカウルを、600にネイキッドを増やして欲しい

74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:40:05.64 ID:Ism9hmca0.net
ETCつけれんってだけで125から250に乗り換えたくなってきた

75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:41:26.14 ID:O6xvVmBe0.net
ETC付けると用も無いのに高速乗りたくなるぞ
ソースは俺

77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:44:20.33 ID:3UIsRzwE0.net
よく回るり甲高い音エキゾーストノート、乗っててコンパクトで振り回し易くだけど外から見て迫力をある外観
なぜ日本市場はミドルクラスに力を入れてくれないのか…

80: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 18:57:37.48 ID:f0L90zD60.net
俺は250でいいと思っている。それはそれでいいじゃないかw。

81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/04(火) 19:17:30.90 ID:ehf2cP9G0.net
ベテランライダーは250のオフ車乗ってるイメージ

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1415089379/



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