1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:11:39.180 ID:751TzYrla.net
何かおかしいか?


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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:11:51.977 ID:ewXSOLw20.net
普通だ

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:14:03.625 ID:2qyg2uNV0.net
小型取ろうと思って一番近いとこ見たら普通二輪しか無かった

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:14:09.502 ID:1UG6DP1T0.net
何に使うの?

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:14:40.952 ID:751TzYrla.net
通勤とプチツー

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:15:08.325 ID:+2p++sFr0.net
小型取れるとこ少ないよね

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:15:30.870 ID:/V2IPCEY0.net
原付の60キロ出せるやつが車検なくて燃費もいいからおすすめやぞって教官が言ってたわ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:16:32.088 ID:mNiZXRwQ0.net
>>8
田舎だと白バイに付けられて捕まる

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:16:03.491 ID:KgccB4oxp.net
普通二輪にしとけば?

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:16:56.140 ID:751TzYrla.net
>>10
MTじゃん

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:19:54.048 ID:3peAudOx0.net
>>13
普通二輪もAT限定あるぞ
MTのほうが簡単だけど

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:20:55.202 ID:751TzYrla.net
>>16
なんでMTの方が簡単なの?

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:22:11.183 ID:1UG6DP1T0.net
>>17
ATはでかい重い小回り効かない、安定しない
なので教習の課題クリアするの大変

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:23:09.817 ID:751TzYrla.net
>>19
MTはいちいちクラッチやら何やらめんどくさいらしいが?
しかもどうせ125cc以下しか乗るつもりないから小型限定でいいだろ

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:22:42.235 ID:3peAudOx0.net
>>17
小回りがきくし出力の調整もMTのほうがしやすい
それで150ccのスクーターでも買えばバイパスも乗れて便利

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:17:27.861 ID:IKzX5MSgK.net
110のカブをおすすめ

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:18:03.209 ID:751TzYrla.net
>>14
PCX買う

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:20:55.687 ID:1UG6DP1T0.net
AT限定普通二輪取る
そして挫折する

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:24:20.791 ID:lDpbsv6Gp.net
お前がそれでいいならいいんじゃないの

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:25:04.682 ID:KgccB4oxp.net
なんでもいいと思うよ

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:25:18.203 ID:IKzX5MSgK.net
AT限定普通二輪取った俺から言わせてもらえば…
絶対MTの方が難しいわ、乗ったことないけど

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:35:30.709 ID:DZXLNZGg0.net
>>24
ATとMTは別の乗り物だろ
ニーグリップありなしでも全然違うよね

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:29:23.230 ID:1eXmvkYQ0.net
スクーターで波状路とか一本橋はつらそうだな
そんな難しいものでもないし、教習代もそれほど高いわけでもないから
限定なしの方がいいんじゃないの?

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:33:57.201 ID:DZXLNZGg0.net
普通二輪AT限定でええやん
PCXも大きいのなかったっけ
ツーリングならジェンマとか乗れるし

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:48:51.476 ID:BFrjoMZAd.net
車のMTよりは楽だろバイク
逆にAT普通自動車限定の俺がバイクに挑戦するのは地雷か

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:52:51.006 ID:1UG6DP1T0.net
>>32
んなことない、がクラッチ操作とシフトチェンジの感覚がつかめるまで大変かも
いや、簡単だろ、たぶん

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 08:55:51.387 ID:N9xahNAod.net
足でシフト操作とか今何速に入ってるとかわかんの
蹴って操作とか走行中に当ててガガガっていきそう怖い

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 09:38:51.016 ID:1UG6DP1T0.net
>>34
心配ならシフトポジションインジケーターってのあるから取り付けるといい
あと感覚と音でわかる
車だってそうでしょ

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 09:00:21.446 ID:BFrjoMZAd.net
お前ら一々計算しながら走ってんの?
運転中は音楽に集中したいんだけど

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 09:05:03.168 ID:YAKZn2GNa.net
>>36
感覚でわかる

41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/04/24(金) 09:11:07.160 ID:mPAuOUX60.net
小形のメリットは時間数が短いことだからなー、おっさんが仕事までの足に使うならいいけど

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1429830699/



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