1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:11:13.709 ID:8i7UWU9i0.net
250ccと大差なくね?
家族にファミ特約あったとしても所有台数1台なら全年齢の任意と月数百円の違いしかないんだし
事故っても等級下がらないぐらいしかファミ特約に魅力ない気がするんだが
それならもう少し出して250乗ったほうがパワーもあるし高速乗れるし良くね?
ちょっと125ccマンセーがひどい気がする


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:12:00.119 ID:LRSdODhy0.net
そりゃ車検ない中では上限の250は最強よ

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:12:23.677 ID:1ioQjlY20.net
もう2500ccクラスでいいと思う

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:12:50.306 ID:TAcCstN60.net
ようは使い道はどんなか、だわ

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:12:50.493 ID:kL0/OTC2a.net
高速も乗れるしな

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:13:17.145 ID:DB5bnXQg0.net
250で高速は乗らない方がいいと思うの

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:14:26.668 ID:dHnhSlMh0.net
街中だと125ccまでしか停めれない駐輪場とかあるから250ccとか乗ってると停めるとこ探すの大変だろうなと思う

8: ホモ・ス・カトロヴィッチ 2015/06/26(金) 23:14:30.495 ID:GeN7DvFNp.net
高速乗れる以外に何かメリットある?

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:15:42.852 ID:kL0/OTC2a.net
まぁ確かに疲れるけど毎年東京-山形で帰省してるが疲労以外問題ない
そしてその疲労は休憩を多めにとればいい

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:16:43.878 ID:86eI9FuJ0.net
ファミ特約じゃないと事故の原因が自分じゃない場合でも等級さがるの?

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:19:56.642 ID:YeWWSfAh0.net
自動車専用道路が一切使えないのはキツいわ

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:26:45.717 ID:0PjIaF7+0.net
つーか中免取った後で乗りなれるのに一番いいんだよ125は
その後で400はおろか250いかずに終わった奴が125マンセーしてるだけだろ

まあかくいう俺も250で止まったわけだけどな

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:28:16.730 ID:DB5bnXQg0.net
125最強というのは通勤、通学に的を絞った場合だろうな

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:43:48.049 ID:437iMsBt0.net
便利な道具としては125は手軽でよい

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:44:26.331 ID:VP+ZeycC0.net
250ccで高速乗らない方が良いって未だに言ってるのは年寄りかな?
最近の250ccなら120km巡航でも余裕だぞ、振動も言うほどじゃない
150kmも出せばそりゃ急にガタガタ来るけど普通に走る分には全く問題ない

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/26(金) 23:52:36.765 ID:437iMsBt0.net
軽いからキツいんだっての

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:02:35.780 ID:5etIOvcW0.net
>>17
VTR  160kg
ninnja250 172(ABSは+2)kg
CBR600RR 187kg
車体の重さはそこまで大きく変わらんのに重さとか言っちゃう男の人って・・・・
重心の位置もそこまで変わらんぞ、むしろアクセルワークが適当でも一定の速度で走りやすい250ccのほうが疲れないレベル
そりゃ追い越ししまくって目的地までさっさと行きたいなら別だろうが・・・・

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:05:52.344 ID:Dylx/Dsm0.net
>>20
大型乗ってから言おうね^^
250のほうが疲れないとか無理ありすぎだろwwww

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:09:26.030 ID:cd+Rcev90.net
>>22
いや結局乗りなれてる方が楽だよ
250乗りなれてると400とか疲れるし
100キロ~120キロ出るなら結構問題ない

まあリッター乗りなれてる奴からしたら理解不能かもしれないけどね

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:03:28.363 ID:DFMDXTyE0.net
じゃあ250乗れよ

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:07:41.734 ID:Vhi53Feq0.net
250はチョイ乗り用ですわ長距離は辛い
長距離は400がちょうど良い

大型は免許持ってないのよ

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:14:03.424 ID:hrCrhaDN0.net
250は四輪でいうところの軽自動車的なポジションだと思ってる
メインは近所の移動、たまに長距離や高速での移動も楽ではないができなくもない
でもって自動車専用道路も走れるし維持費も比較的安い
一台でなにもかも済まそうとすると250が最適なのかなと思うけど

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:24:02.981 ID:cd+Rcev90.net
ていうか乗りなれてる奴に比べると、
でかいバイクって直線で前に吹っ飛ぶ感覚は最高なんだけど
その分カーブの遠心力が怖い。特に高速だとな
体重移動とかも普段より力要るし長距離かつカーブの連続だと却って疲れる
特に体力のピーク過ぎてるとなおさらな

これ4輪じゃ絶対に分からない感覚じゃね?
才能ある奴とか身長180後半以上とかの奴はどうだかわかんないけど

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:27:20.132 ID:l4j0UDK/0.net
125cc以下ならスクーターかカブだな
最低限の馬力があって小回りが効くし積載能力も優れているから便利で最強なんじゃないの

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:29:24.609 ID:B5zsi61u0.net
新型のカブ110ってなんで人気ないの?

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:33:40.223 ID:er/jagqr0.net
>>29
中国産で壊れやすいから

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:41:01.121 ID:B5zsi61u0.net
>>30
カブって中華になったんか、、、ホンダも落ちたな、、、

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:36:01.891 ID:hrCrhaDN0.net
人気無いと言っても交番ご用達バイクだけどな

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/27(土) 00:42:48.797 ID:oyq0+P8z0.net
どんなバイクも
高速道路で100キロ以上で走り続けると捕まるので気を付けましょう

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1435327873/



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