1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:26:50.604 ID:VqAYfp250.net
1泊2日を考えている
残り1日は予備
バイクはニンジャ250SL(250ccのフルカウルスポーツタイプ)
往復700km18時間
残り1日は予備
バイクはニンジャ250SL(250ccのフルカウルスポーツタイプ)
往復700km18時間
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:28:07.843 ID:rYCyAz//0.net
晴れてたら余裕
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:28:25.886 ID:FY94riA20.net
300キロ過ぎるときつくなってくる
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:28:30.814 ID:/5nv9spA0.net
オートバイでも時速40キロなの?
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:28:47.005 ID:Zy0Fzwlt0.net
行ける
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:28:56.879 ID:+uQb8tPj0.net
ベタで300はキツいな
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:29:50.584 ID:ndJOaGvo0.net
原付で片道十時間かけて36時間で往復したよ
途中何度も何度も挫けたけど帰らないとどうしようもなかったから帰ったよ
途中何度も何度も挫けたけど帰らないとどうしようもなかったから帰ったよ
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:31:05.491 ID:uS5SMq9v0.net
自転車で6時間いけるぐらいだから「バイクで何言ってんだこいつ?」って感じ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:33:39.966 ID:inAY2pkxa.net
>>9
死ぬ確率が段違いでまったく比較にならんのだが何言ってんだコイツって感じ
死ぬ確率が段違いでまったく比較にならんのだが何言ってんだコイツって感じ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:32:02.370 ID:zRIuDmUP0.net
どこからどこまで行くの
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:32:30.463 ID:heGIuOSWK.net
そらいけないことはないが
9時間て。仕事じゃん、もはや
9時間て。仕事じゃん、もはや
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:33:12.265 ID:WEtxfF7b0.net
高速ならいけるだろうけど一般道だと暑さとケツ痛との戦いだな
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:33:34.975 ID:woWQh0k40.net
マジな話余裕
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:34:50.789 ID:8ltWZ+XW0.net
350kmで9時間も走れないだろ信号あるし
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:35:27.088 ID:VqAYfp250.net
行けそうで無理そうでちょっと行けそうだな
微妙だな
微妙だな
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:35:53.051 ID:WdQibSYgd.net
余裕余裕
8時間で着くよ
めんどくさいルートや交通量多いところは高速使った方がなお楽だけど
8時間で着くよ
めんどくさいルートや交通量多いところは高速使った方がなお楽だけど
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:36:35.204 ID:kIiSJ6jD0.net
400マルチネイキッドだと田舎道60km巡行3時間くらいなら俺の体力でも休憩なしでいける
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:38:31.910 ID:0nwpoMGx0.net
無謀どころか無理しないレベルに収まっていると思うよ
これが一泊無しだとキツいけど
これが一泊無しだとキツいけど
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:38:43.884 ID:kMEmBEBv0.net
単気筒だと振動きつそう
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:38:47.102 ID:mgqnjUk40.net
セローで250kmならやったけど意外となんとかなる
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:40:51.946 ID:WEtxfF7b0.net
そういやSLって単気筒だったな
乗ったことないけどどんなんだろう
乗ったことないけどどんなんだろう
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:49:50.065 ID:09h+F1S80.net
シェルパで国道4号線全線走ったけどなんとかなるよ
25: 以下、VIPがお送りします 2015/07/16(木) 21:58:55.01 ID:Al7NJOK17
下道往復380kmをオフ車で行ったら腰が死んだ俺参上
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1437049610/
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コメント一覧 (84)
途中観光とまでは言わないが、そういうことをするなら無理。
走ること自体が目的に近いかも。
3連休全部使えるなら、初日に高速で500Kmくらい走って、残り二日をかけて下道を帰ってくるとか、その逆とか・・
郊外なら1時間平均で40Km走れるくらいだと思う。実際は35Km位かもね。
半分が雨天で泣けた。
北海道とか信号がほぼ無いような場所がメインなら観光しながらでも余裕
渋滞のやたら多い場所や都市部を走るなら辛い
通勤に使ってだいぶ慣れてきたけどあんときはしばらく乗りたくなくなるくらいつらかったわ
アドバイスのしようがない
1日目で行けるとこまで行って翌日折り返しすれば?
ってとこかな
1-2時間ごとに10-20分の休憩入るだろ
ついでに昼飯の時間30分
下道は渋滞とかなると嫌気がさす
丸1日で400kmだと思うソースは俺
休憩いれないで丁度9時間くらいじゃないかな
高速で14時間位かかって900キロ走ったのはいい思い出
アメリカンだったから風圧で死ぬかと思ったが
一日8時間くらいなら結構余裕だよ。
でも休憩しまくり、観光しまくりだと辛そうだね。
一泊するなら往復700なんて余裕。
まあ観光する余裕はさほど無いが、走るの自体が楽しければ問題ない。
北海道に渡ってからは観光しながら1か月、ちょくちょく林道も走って1日平均200キロは走れたし、走る場所にもよると思うけど
バイクはキャンプ道具積んだKSR100
KSR110ね
大丈夫じゃない?とか書いちゃったけど、よくよく思い出してみたら最初の1日目で尻の皮がむけた
1週間で慣れたけど
うち480キロ高速
目的地にいた時間は2時間ぐらい
次の日はやっぱり動きたくない
俺は余裕だけど
ここ最近ウインドシールド欲しい。
冬で日照時間短かったし夏ならもうちょい行けるやろ
行きは下道帰りは高速の方がいいと思うな
昔は帰省のために125で大阪静岡間330キロを無休憩無給油で7時間で走ってたけど
毎回200キロあたりでめんどくさくなってたわ
ただし辛いと思うよ、修行僧みたいだ。
35度の炎天下に観光地での渋滞で具合が悪くなった
ただ夏休みとか入ってるから交通量増えてると思うから事故にはご注意ください
SLだと姿勢がきついだろうけど、エンジンはKLXよりパワーあるから350km9時間なんて余裕余裕。
そも一日9時間て大した運転時間じゃない。
日帰りでも気づいたら15時間とかいっちゃうことあるよ、500km位だ。
スレの15とか乗り物乗ったことあんのかと
本州なら可能な部分は高速使うわ
理由
体力の温存
気象条件 渋滞 体調で その日の走行できる(安全に)距離は変る きついと思うツーリングは初めから行うべきでない
高速主体でも 500キロ以下にするべき
理由
高速道路ほど 事故 その他 渋滞で 左右される条件が多い環境は無い
雨天など 悪天候での疲労の影響は大きい
ツーリングは無事帰れてこそ なんぼのもの
特攻では無いので とりあえず 現地に着けばいい というものではない事を考えて工程を組むべし。
むしろ一泊ならあえて原一で楽しみを作る距離
福岡から鹿児島川内まで行って、その日にとんぼ返りってことあったな
250trがますます好きになったの憶えてる
高速100km、下道600kmで18時間くらいだったよ
高速は都市部をショートカットしただけ
燃費はリッター61kmだったから12Lで700km走れた
行きも帰りも後半がキツかったな
運転が下手なドライバー多すぎて抜かれるたびに命の危険を感じてる
バイクは流れに乗れるから無茶な運転しなければ大丈夫
はずかしw
最終的に長距離ツーは乗り手のケツ耐久力と回復力によると思う。
7時前に出発すれば無謀な運転しないでも
普通に1日350キロ走れましたよ
疲労度も心地いい疲労感って感じでした
片道200前後でおさめたほうがいいんじゃね?
通算で平均時速50km位で概算しておくとそんなに計画が狂わないと思いますよ
あとは休憩とご飯の時間はしっかり確保した計画にすること
行き当たりばったりで旅をするなら最低1日は計画よりも余分に休日を確保したほうがいいよ
奴にはキツイかもね
往復600キロちょい、アドレスV125で
朝5時出発だからけっこう寒いわww
~200km 程よい疲れ
~300km グッスリ眠れる
~400km はよ横になりたいわ
1日350kmで観光もするつもりなら9時間はキツいね
最初から予備とかじゃなく二泊三日にすれば1日250km無いくらいなら観光もある程度余裕持って出来るね
なにいってんの
途中の名阪では何度か寝かけた
休憩とか飯考えると下道の平均時速35kmくらいが無難なところじゃないのだろうか、稼げる区間があれば行けるのかなあ。
水分補給さえすれば体痛い以外の被害は無い
ただし自転車用のレーパンとかでケ ツを保護したほうがいい
スレでア ルがやられるとケ ツ自体の痺れを軽減できる
ただし郊外のバイパスや幹線道路、北海道はこの限りではない。
60km/h巡航なら、全体のアベレージは約30km/h。
350kmだと、信号の少ない区間で頑張れば9時間でギリギリ行ける。
午後二時には帰ってきてビール片手ね洗車した思い出
空いてる田舎国道(車線無し) 25km/h
空いてる市街地 30km/h
混んでる市街地 20km/h
高速道路 70km/h
俺はこれでルートを組むよ、すり抜け無しで、休憩とか
ちょっと立ち寄って写真撮影とかも含めて大体合う。
まあ田舎住まいだから混んでる市街地が20kmも続かない、
なんて条件もあるけどね。
だから下道オンリー350kmを9時間ってのは、若干厳しい。
たまに300km越えもするって言ってたけど自転車でも走れるのだから体力があれば余裕だよ
ここだと日帰り400kmくらいないと走った気がしない
ロングツーリング慣れてないなら、もうちょっと短い距離から始めた方がいいんじゃないかな。
って、3連休ってもう終わってるのか(笑)
何時間で表記しようぜ
それより最初の方の自転車で350km6時間で行ける言ってるbk
ツールドフランスで優勝する奴らでも信号ありなら無理だわ
自転車の事全然知らないけど
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