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4:774RR:2012/11/12(月) 17:34:09.96 ID:KTpzzulf
955 名前:774RR[sage]投稿日:2012/11/12(月) 17:14:12.25 ID:J2QQU4Y1 [3/5]
http://powersports.honda.com/

6:774RR:2012/11/12(月) 17:35:05.11 ID:KTpzzulf
CBR500R
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CB500X
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CB500F
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7:774RR:2012/11/12(月) 17:35:35.29 ID:Gb8Z6UT3
963 774RR sage 2012/11/12(月) 17:17:35.01 ID:KTpzzulf
CBR600RR
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GOLD WING F6B
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CB1100
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11:774RR:2012/11/12(月) 17:43:01.40 ID:xw6wh8YP
500を売るためにそれ以外をダサくしてきたか…
つか最近のSSはワル顔が流行ってるけど流石にこれは無いわぁ…

12:774RR:2012/11/12(月) 17:44:14.58 ID:GKjFpMFM
さあ盛り上がってまいりました。

15:774RR:2012/11/12(月) 17:45:47.74 ID:s++wN2Jk
600も店頭でみると三割り増し男前になるんじゃないの
それでも並程度にしかならないけど・・・・

16:774RR:2012/11/12(月) 17:45:49.93 ID:Ts4BXIcH
CBR500のタンデムバーのダサさはタイ臭と言うかアジアン臭と言うか、、、
おまけにステアリングも高い位置にあって全然スポーティじゃねえ
イマイチ

28:774RR:2012/11/12(月) 17:51:12.02 ID:DsKxeGMe
>>16
向こうの製品ページに書いてるけど、街乗りでも扱いやすい程よいスポーティーさが売りなんでしょ
ガンガン乗りたきゃ600RR乗っとけって話だと思う

17:774RR:2012/11/12(月) 17:46:41.48 ID:tBsYbBVU
cb500は日本にどうやって導入するんか、400にするのか価格はどのあたりなのか
そしてCBR600RRはセンターアップにこだわる理由は、、、、

18:774RR:2012/11/12(月) 17:47:21.17 ID:T9DOWGIx
新型600RRはR1よりはましだと思うが微妙なデザインだな。
まあ、日本で売れるSSの数と海外での数は桁違いだろうから
外人のセンスに合うようにデザインしたんだろうけど、
外人はこれがかっこいいと思えるのかねえ。

20:774RR:2012/11/12(月) 17:48:11.74 ID:X6REmbQK
>>18
>新型600RRはR1よりはまし
いやいやいや

19:774RR:2012/11/12(月) 17:47:51.69 ID:9NnktP0U
600RR、ライトが小さくなってバランスがおかしくなった感じだな
店頭で見るとかっこいい、これに期待するしかないw

22:774RR:2012/11/12(月) 17:49:10.92 ID:/z9w3hXJ
いや新型600RRは海外で評価されると思うよ
オレらはこんな感じだけどさ

23:774RR:2012/11/12(月) 17:49:22.41 ID:vw+Tn5yZ
RRねーわ
新型出て旧型値下がり期待したのにこれじゃ値下がり期待できねー

っていうかDN-01の後景のクルーザーってどこ行った?

24:774RR:2012/11/12(月) 17:49:27.35 ID:GKjFpMFM
こんな隠し玉があるなんて(CBR600RR)
CB500シリーズより話題になっとるw

29:774RR:2012/11/12(月) 17:51:11.08 ID:fBoych5B
500Xいい感じ

500Rはトリコロールと赤だけ?

31:774RR:2012/11/12(月) 17:53:01.12 ID:T9DOWGIx
正直大排気量のフルカウル車でかっこいいのは
C型9RとC・D型ZZR1100とブラックバードだけ。
あとは正直皆かっこ悪い。

32:774RR:2012/11/12(月) 17:53:08.81 ID:xw6wh8YP
600RRのスイングアームの造形はもうちょいどうにかならんかったのか…

34:774RR:2012/11/12(月) 17:55:23.67 ID:xbr/vQLl
CB500Fのウインカーの位置はGSR750を彷彿とさせるな。

42:774RR:2012/11/12(月) 18:00:17.14 ID:CjIVFP28
500のやつはみんなかっこいいじゃん!

47:774RR:2012/11/12(月) 18:02:04.33 ID:s++wN2Jk
500シリーズを国内で400の50万代で販売したら凄い売れそうだな

56:774RR:2012/11/12(月) 18:06:58.19 ID:GDULi3Lm
>>47
ライバル?のニンジャ400よりスポーティーな見た目だしバカ売れしそうだ
500が5900$とあるが400は幾らになるかな

48:774RR:2012/11/12(月) 18:02:34.19 ID:mw3AfN2/
400ccモデルが無かったとしても安いと思うし
大型免許取って買うのもアリか・・

52:774RR:2012/11/12(月) 18:04:21.97 ID:yGGuU2PS
CB500FがGSR250そっくりなんだが

54:774RR:2012/11/12(月) 18:06:06.86 ID:X6REmbQK
>>52
54_1
54_2
てーるがちょっと似てるね

53:774RR:2012/11/12(月) 18:04:28.17 ID:JvBWvRNd
500は女子供向けだな

55:774RR:2012/11/12(月) 18:06:21.95 ID:yfGKxJXm
来年は250ccはninja250、400ccはcbr400rの二強になりそうだな

57:774RR:2012/11/12(月) 18:07:54.15 ID:xw6wh8YP
57_1
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う~ん…

63:774RR:2012/11/12(月) 18:10:06.84 ID:xbr/vQLl
>>57
おいバカ、落ちにつかうな。

59:774RR:2012/11/12(月) 18:08:39.16 ID:X6REmbQK
四捨五入して80×6000=480000

ABS無しは50万円台かな?

74:774RR:2012/11/12(月) 18:14:52.51 ID:ruu8k0+2
>>59
同時に発表された中でホンダ社内レート計算すると、CBR250Rと同じなら税込65万、VFR1200Fと同じなら60万ってとこかな。
んでエンジンがほぼ日本専用設計なんで、それコミと考えると65万~ってのが妥当じゃないかねえ?

64:774RR:2012/11/12(月) 18:10:14.93 ID:Yvwtx75H
ホンダこれなに自殺か?
いうまでもなくCBR500Rすんごいダサい。600RRもすげーダサい。カマロというかサターンじゃねえか
適当にカスバイクにCBRの名前付けるだけじゃなくて、ブランドイメージをダサいで統一すんのか?

138:774RR:2012/11/12(月) 20:02:24.97 ID:s+ZCIlvl
>>64
CBRって生い立ちからして、
VF,VFR~RVF系に対するセカンドブランドみたいなところが有ったよなw
V型への食いつきが悪くて慌ててカジバ風フルカバー+ジェネシス風エンジンから、
再び力を入れてたけど
インライン4のフラッグシップというとCB-SF系が浮かんでしまうし、
まあ汎用水冷型ってことでいいんでわw

66:774RR:2012/11/12(月) 18:12:40.90 ID:viqKwUlL
600ださくして500買わせる戦法だな
本田さん憎い

67:774RR:2012/11/12(月) 18:12:41.71 ID:/lhuKmsX
600RRはライトを隠すとmotogpのマシンっぽくなるね。
ある意味、本格派のデザインなのかも。

69:774RR:2012/11/12(月) 18:12:51.44 ID:J2QQU4Y1
あれ?
ホンダが記者会見で言ってた「気楽に乗れる新しいスタイルの大型バイク」って
もしかしてこのゴールドウイングバガーの事?

http://response.jp/article/2012/09/21/181757.html

ちょっとがっかりだなあ

71:774RR:2012/11/12(月) 18:13:54.64 ID:vw+Tn5yZ
>>69
アメリカ人なら気軽に乗れるな

70:774RR:2012/11/12(月) 18:13:09.00 ID:GKjFpMFM
SS好きに600RR弄られる存在になったなorz

84:774RR:2012/11/12(月) 18:21:14.90 ID:s++wN2Jk
やべえ何か600が格好良く見えてきた
峠でオンリーワンを目指すには有りだな

85:774RR:2012/11/12(月) 18:22:02.88 ID:M+XyQJVe
まぁなんだかんだで売れる

87:774RR:2012/11/12(月) 18:22:19.66 ID:8gBsdeeI
600格好良いだろ 癖はあるが

89:774RR:2012/11/12(月) 18:25:09.87 ID:/z9w3hXJ
500は「普通に格好良い」が埋もれるデザイン
600は「どうかと思う」が埋もれないデザイン

92:774RR:2012/11/12(月) 18:29:37.90 ID:J2QQU4Y1
600RRがなんかドカっぽく見えるのはなんでかと思ったら
パニガーレと同じで突き出した鼻の下側にライトがついてるからなんだな

従来の日本車デザインは鼻の上側にライトがついてるもんだったから

105:774RR:2012/11/12(月) 18:59:33.65 ID:ejwe4YF3
安くてかっこいいじゃん
あくまでエントリーモデル的な位置だし
スポーツ性求めるなら1000RR買えって事だよ

109:774RR:2012/11/12(月) 19:09:55.95 ID:mXU1ibxU
600RR、これアメリカ人好みな顔なの?日本ではウケなさそうすぎる

112:774RR:2012/11/12(月) 19:13:13.08 ID:yjRQD45d
>>109
四輪のアコードもこんな顔だったし、きっと米人にはウケるんだろうな。
日本人の感覚からしたらギャグかと思えるけど・・・

111:774RR:2012/11/12(月) 19:13:07.36 ID:Kj/HoBrR
日本人は丸目好き+スポーツ車は二眼=GS1200SS
スズキならこうなってた

113:774RR:2012/11/12(月) 19:13:59.05 ID:K1mof5Rt
CB500は日本では400として売るのだろうが、売れるかどうかは値段次第かな
メットインみたいな便利機能はないみたいだし、ニンジャより10万は安くないと
あと燃費はどうなんだろ

114:774RR:2012/11/12(月) 19:20:08.97 ID:X6REmbQK
装備重量は195kg位みたいだけど、これって重いの?

117:774RR:2012/11/12(月) 19:24:05.20 ID:xbr/vQLl
>>114
400ツインフルカウルならそんなもんじゃね?

125:774RR:2012/11/12(月) 19:41:52.33 ID:nwTCJVin
ヤマハに期待することにしたわ。

126:774RR:2012/11/12(月) 19:44:47.31 ID:HkcOY12N
ヤマハの3気筒はいつ発表されるのだろうか

129:774RR:2012/11/12(月) 19:50:09.13 ID:Q5mtDVU7
>>126
とっくに発表というか発売されてるよ
このエンジンをバイクに載せただけだろ
http://www.yamaha-motor.jp/snowmobile/lineup/rsviking_professional/

128:774RR:2012/11/12(月) 19:48:55.03 ID:FUkU/W3o
まーなんだかんだバイク乗ったことない一般人受けするんじゃないかな

136:774RR:2012/11/12(月) 20:01:12.07 ID:PSfibxeF
つーかアメリカとかの免許区分ってどうなってんの?
出力で分かれてるんだっけか

148:774RR:2012/11/12(月) 20:13:16.24 ID:/lhuKmsX
>>136
アメリカは自由奔放だからそういうのはないと思う。
ヘルメットも義務化されていないんだっけ?
以前、メット義務化に反対するノーヘル軍団が頭打って死んだというニュースを見たようなw

160:774RR:2012/11/12(月) 20:38:55.49 ID:Ahm0Rsun
>>136
州による。免許も州毎に違う。
交通ルールは州どころか市によって違う。

141:774RR:2012/11/12(月) 20:09:30.25 ID:JsUAGCbI
600RRはホンダデザイン爆発だなあ…いやぁ……ね、ハハハ…

145:774RR:2012/11/12(月) 20:11:08.61 ID:TPY2Q1jx
CBR600RR日本でまだ作るの?
これタイ製に見える。

151:774RR:2012/11/12(月) 20:18:00.42 ID:qEuv1IkB
あーなるほど、欧州の免許区分が変わった都合で500ccなのな

162:774RR:2012/11/12(月) 20:41:42.90 ID:d4SI3fHd
CB500X貯金はじめますた

163:774RR:2012/11/12(月) 20:42:57.84 ID:MiOU7oD/
CB500かっけええええええええええ!!!!!!!!!
でも角材スイングアームが全てを台無しにいい言いい

GSR750の時みたいなガッカリ感・・・・

167:774RR:2012/11/12(月) 21:04:20.89 ID:DK1sU3mV
600めちゃカッコいいじゃん
ドヤ顔で六甲攻めれるレベル

169:774RR:2012/11/12(月) 21:11:10.80 ID:vtkuHptN
>>167
分かるわ。んで250のモタードにぶち抜かれるんだろ?

168:774RR:2012/11/12(月) 21:08:12.31 ID:Cs9P2KID
もしかしたら、RRはライトがダサいだけで、レースカウルはマトモなのかな?

250Rはもろにそんな感じで、カウリングありきで、ライトは適当感があったからなぁ

173:774RR:2012/11/12(月) 21:20:51.43 ID:8l2GjmwY
今帰宅してホンダ新型見たけど、500Xって必要なのか?
既に安い700Xあるのに需要がわからん。
GWバガーは予想外だったな。正直結構かっこいいと思った。
価格は素のGWより安くなるかな?

174:774RR:2012/11/12(月) 21:23:45.23 ID:kBjo8T0r
CBR1000、600、500、250どれもこれも80年代テイストなトリコロールだな

175:774RR:2012/11/12(月) 21:25:49.39 ID:7XIYLCoQ
>>174
CBR600RRはカウルまで80年代テイストにしなくても良いのに

176:774RR:2012/11/12(月) 21:26:49.04 ID:MAJrw/zy
ホンダには失望した

177:774RR:2012/11/12(月) 21:27:13.19 ID:vfLyk9Pg
予想してた



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